SMM®
27-04-2002, 07:15 AM
احتل الطراز النموذجي UUV المركز الرئيسي على منصة تويوتا في معرض جنيف، وطبقا للشركة اليابانية العملاقة، يمكن لهذه السيارة أن تكون الخطوة القادمة للمركبات الاستجمامية الرياضية والتي يمكن أن تؤدي إلى خلق فئة جديدة كليا من السيارات على غرار ما فعلته RAV-4 في العام 1994.
وتقدم UUV لعملائها أفضل السمات الفريدة التي تميز سيارات الدفع الرباعي ضمن قالب مدني متحضر يتميز بالتصميم المعقد، والسطوح الهندسية الجميلة ونمط قيادة وتحكم من الدرجة الأولى.
والقسم UUV أنشيء في أوروبا بواسطة مركز تويوتا للتصاميم في أروربا، والهدف هو نوعية جديدة من العملاء ولدت في أواسط المدن الكبيرة ولديها شغف كبير لركوب المغامرات، وهؤلاء العملاء طليعيون حققوا النجاح في حياتهم، وهم في الأربعينات ويقودون سيارات عائلية كبيرة توفر لهم الراحة والاتساع والتجهيزات الممتازة.
وتندرج السيارة تحت فئة «المركبات المولدة» التي تجمع بين أفضل سمات المركبات الإستجمامية الرياضية SUV وبين أفضل ما توفره سيارات الركاب المتازة مثل التجهيز والتصميم والأداء والراحة.
والخليط في UUV فريد من نوعه لأنه يجمع الملامح المميزة لسيارات الركاب بمختلف فئاتها فوق هيكل قوي وصلب مجهز بنظام دفع رباعي متطور ورفارف رياضية منفوخة وعجلات ضخمة. وتضمن قاعدة العجلات الطويلة اتساعا استثنائيا في الداخل بينما لا تزيد قياسات الجسم الخارجي عن 4430 مم للطول، و1820 مم للعرض و1650 مم للارتفاع.
ويعكس التصميم خطوط متدفقة وأطراف حادة للسطوح وسقف مرتفع ومنحدر. وبرغم الملامح الرياضية التي تدل على حب المغامرة، تظل UUV سيارة متحضرة وناعمة لأن ضروريات حياة العملاء وطبيعة أعمالهم تفرض عليهم العيش معظم حياتهم داخل المدن الكبيرة.
وبالتعاون مع شركة دينسو العملاقة في صناعة الإلكترونيات وتجهيزات السيارات، طورت تويوتا نظام جديد تطلق عليه «الرؤية الزجاجية»، وهو يوفر شاشة تمتد على عرض السيارة في الداخل لتعكس معلومات ملاحية والعديد من الوظائف الأخرى، وتصنع الشاشة من مستحضر «فوتوبولمير» ويمكنها أن تعكس الأضواء بوضوح عالي. وبهذا النظام يتم التغلب على أهم مشكلة تواجه الشاشات البلورية LCD وهي مساحتها المحدودة جدا التي لا تزيد عن 7 بوصة في القطر. كما تسمح الشاشة بعرض واقعي أفضل.
ومن غير المستبعد دخول هذه السيارة الإنتاج خاصة وأن تويوتا تعد الخطة لدخول السوق الأمريكية بماركة جديدة ثالثة هي «سيغون» Scion تضاف إلى الإسمين تويوتا ولكزس والهدف منها تقديم مجموعة جديدة من السيارات للشباب تلبي احتياجاتهم العملية وتضع بين أيديهم سيارات معتدلة الثمن.
وتقدم UUV لعملائها أفضل السمات الفريدة التي تميز سيارات الدفع الرباعي ضمن قالب مدني متحضر يتميز بالتصميم المعقد، والسطوح الهندسية الجميلة ونمط قيادة وتحكم من الدرجة الأولى.
والقسم UUV أنشيء في أوروبا بواسطة مركز تويوتا للتصاميم في أروربا، والهدف هو نوعية جديدة من العملاء ولدت في أواسط المدن الكبيرة ولديها شغف كبير لركوب المغامرات، وهؤلاء العملاء طليعيون حققوا النجاح في حياتهم، وهم في الأربعينات ويقودون سيارات عائلية كبيرة توفر لهم الراحة والاتساع والتجهيزات الممتازة.
وتندرج السيارة تحت فئة «المركبات المولدة» التي تجمع بين أفضل سمات المركبات الإستجمامية الرياضية SUV وبين أفضل ما توفره سيارات الركاب المتازة مثل التجهيز والتصميم والأداء والراحة.
والخليط في UUV فريد من نوعه لأنه يجمع الملامح المميزة لسيارات الركاب بمختلف فئاتها فوق هيكل قوي وصلب مجهز بنظام دفع رباعي متطور ورفارف رياضية منفوخة وعجلات ضخمة. وتضمن قاعدة العجلات الطويلة اتساعا استثنائيا في الداخل بينما لا تزيد قياسات الجسم الخارجي عن 4430 مم للطول، و1820 مم للعرض و1650 مم للارتفاع.
ويعكس التصميم خطوط متدفقة وأطراف حادة للسطوح وسقف مرتفع ومنحدر. وبرغم الملامح الرياضية التي تدل على حب المغامرة، تظل UUV سيارة متحضرة وناعمة لأن ضروريات حياة العملاء وطبيعة أعمالهم تفرض عليهم العيش معظم حياتهم داخل المدن الكبيرة.
وبالتعاون مع شركة دينسو العملاقة في صناعة الإلكترونيات وتجهيزات السيارات، طورت تويوتا نظام جديد تطلق عليه «الرؤية الزجاجية»، وهو يوفر شاشة تمتد على عرض السيارة في الداخل لتعكس معلومات ملاحية والعديد من الوظائف الأخرى، وتصنع الشاشة من مستحضر «فوتوبولمير» ويمكنها أن تعكس الأضواء بوضوح عالي. وبهذا النظام يتم التغلب على أهم مشكلة تواجه الشاشات البلورية LCD وهي مساحتها المحدودة جدا التي لا تزيد عن 7 بوصة في القطر. كما تسمح الشاشة بعرض واقعي أفضل.
ومن غير المستبعد دخول هذه السيارة الإنتاج خاصة وأن تويوتا تعد الخطة لدخول السوق الأمريكية بماركة جديدة ثالثة هي «سيغون» Scion تضاف إلى الإسمين تويوتا ولكزس والهدف منها تقديم مجموعة جديدة من السيارات للشباب تلبي احتياجاتهم العملية وتضع بين أيديهم سيارات معتدلة الثمن.