النايم
12-08-2002, 05:57 PM
رغم مظهرها الأكثر هدوءا من السيارة الاختبارية التي كانت نواة لها، إلا أن أداءها وشخصيتها الرياضية لا يدلان علي الهدوء بالمرة، فلا تدع المظاهرتخدعك. فالسيارة (S60-R) المزودة بشاحن توربيني تستطيع أن تحقق سرعة قصوي تصل إلي 248كم/ساعة وتسارع من الثبات وصولا إلي سرعة 100كم/ساعة في زمن قدره 5.8 ثانية.
كل ذلك بفضل محرك سعته 2300 سي.سي قوة 300 حصان وتعتبر (S60-R) أسرع سيارة أنتجتها الشركة السويدية. وتعد منافسا حقيقيا لسيارات (أودي)، و(مرسيدس) 'الصالون الرياضية'، وتنوي الشركة السويدية طرح (S60-R) بالأسواق العام القادم، ومن المتوقع أن يزيد سعرها علي 30 ألف جنيه استرليني (حوالي 200 ألف جنيه مصري) وتحقيقا لأداء أفضل فقد تم تزويد السيارة بنظام دفع رباعي يتحكم فيه حاسب آلي.
يبدو أن ÷ول÷و تنوي تحدي المنافسين بقوة فقد زودت 'اس 60 آر' بحاسب آلي يراقب ويدير حركة جسم السيارة وعجلة القيادة بواقع 500 مرة في الثانية لتأمين قيادة غاية في الأمان.
وللسائق أن يختار بين وضعية هيكل تحتي لقيادة مريحة أو وضعية قيادة رياضية عن طريق بعض أزرار التحكم المثبتة بلوحة المفاتيح.
وإذا دققتت النظر في واجهة السيارة ستجد ثلاث فتحات لدخول الهواء إلي المشع، بينما في مؤخرة السيارة يوجد عاكس هواء صغير يستطيع أن يزيد من ضغط الهواء بنسبة 20 % .
http://www.akhbarelyom.org.eg/sayarat/issues/53/images/smsm7.jpg
كل ذلك بفضل محرك سعته 2300 سي.سي قوة 300 حصان وتعتبر (S60-R) أسرع سيارة أنتجتها الشركة السويدية. وتعد منافسا حقيقيا لسيارات (أودي)، و(مرسيدس) 'الصالون الرياضية'، وتنوي الشركة السويدية طرح (S60-R) بالأسواق العام القادم، ومن المتوقع أن يزيد سعرها علي 30 ألف جنيه استرليني (حوالي 200 ألف جنيه مصري) وتحقيقا لأداء أفضل فقد تم تزويد السيارة بنظام دفع رباعي يتحكم فيه حاسب آلي.
يبدو أن ÷ول÷و تنوي تحدي المنافسين بقوة فقد زودت 'اس 60 آر' بحاسب آلي يراقب ويدير حركة جسم السيارة وعجلة القيادة بواقع 500 مرة في الثانية لتأمين قيادة غاية في الأمان.
وللسائق أن يختار بين وضعية هيكل تحتي لقيادة مريحة أو وضعية قيادة رياضية عن طريق بعض أزرار التحكم المثبتة بلوحة المفاتيح.
وإذا دققتت النظر في واجهة السيارة ستجد ثلاث فتحات لدخول الهواء إلي المشع، بينما في مؤخرة السيارة يوجد عاكس هواء صغير يستطيع أن يزيد من ضغط الهواء بنسبة 20 % .
http://www.akhbarelyom.org.eg/sayarat/issues/53/images/smsm7.jpg