راعي اللكزس
09-09-2002, 12:01 PM
السلام عليكم
اولا بنحط جميع المعلومات الي تخص الكورفت وهي من نوع ( Z06 ) صنع عام 2002
طبعا المحرك في الامام والدفع خلفي والمكينه من نوع LS6 5.7L V8 ( يعني 350 كيوبك انش 8 سرندل) عدد بلفين لكل بستم تولد 405 حصان عند 6000 دوره ... ضغط البساتم 10.5 على واحد التورك 400 عند 4800 والاستروك 3.62 ... والبدي من الصاج ... والقير عادي من 6 سرعات...
التسارع من صفر لميه 3.9 والربع ميل 12.4 والسرعه القصوى 275 كلم
السعر حدود 190 الف ريال
وهذه بعض الصور لهذه السياره Z06 :
http://www.arab3.com/upload/images/Jul02/b_marine_corvette_z06_05.jpg
http://www.arab3.com/upload/images/Jul02/b_marine_corvette_z06_06.jpg
http://www.arab3.com/upload/images/Jul02/b_marine_corvette_z06_07.jpg
http://www.arab3.com/upload/images/Jul02/b_marine_corvette_z06_08.jpg
والسياره الثانيه هي دوج فايبر( كومبتشين )صنع عام 2002
المكينه في الامام والدفع خلفي والمكينه حجم 8.3 لتر V10 عدد 2 بلف لكل بستم ( يعني505 كيوبك انش 10 سرندل ) تولد هذه المكينه 520 حصان عند 5600 ...القير 6 سرعات عادي ... البدي من الالياف ضغط البستم 9.6 على واحد والتورك 540 عند 4600... والاستروك3.96 ...
التسارع من صفر الى ميه 3.8 ثانيه والربع ميل 11.8 ثانيه والسرعه القصوى 309
السعر حدود 380 الف ريال
وهذه بعض الصور للكومبيتشن
http://www.arab3.com/upload/images/Jul02/bb_marine_xgXryL.jpg
http://www.arab3.com/upload/images/Jul02/bb_marine_2mGFho.jpg
http://www.arab3.com/upload/images/Jul02/bb_marine_qK5HGi.jpg
وهذا ما يفعلة مكينه 350 ثمان سرندل مع 505 عشر سرنل
يعني من صفر الى ميه الفرق 01. من الثانيه وفي الربع ميل نصف ثانيه
ووزن السيارتين متقارب حوالى 1420 كلغم..
والله ما ادري وشلون الفرق 01 من الثانيه ..
مع ان الفرق بعدد الاحصنه كبير جدا ..
وايضا الفرق بعدد السلندر فرق قوي وملحوظ وهو اسطوانتين ..
فما ادري وشلون يقولون ان الفايبر لا يقارن مع الكورفت بالقوة !!!
اولا بنحط جميع المعلومات الي تخص الكورفت وهي من نوع ( Z06 ) صنع عام 2002
طبعا المحرك في الامام والدفع خلفي والمكينه من نوع LS6 5.7L V8 ( يعني 350 كيوبك انش 8 سرندل) عدد بلفين لكل بستم تولد 405 حصان عند 6000 دوره ... ضغط البساتم 10.5 على واحد التورك 400 عند 4800 والاستروك 3.62 ... والبدي من الصاج ... والقير عادي من 6 سرعات...
التسارع من صفر لميه 3.9 والربع ميل 12.4 والسرعه القصوى 275 كلم
السعر حدود 190 الف ريال
وهذه بعض الصور لهذه السياره Z06 :
http://www.arab3.com/upload/images/Jul02/b_marine_corvette_z06_05.jpg
http://www.arab3.com/upload/images/Jul02/b_marine_corvette_z06_06.jpg
http://www.arab3.com/upload/images/Jul02/b_marine_corvette_z06_07.jpg
http://www.arab3.com/upload/images/Jul02/b_marine_corvette_z06_08.jpg
والسياره الثانيه هي دوج فايبر( كومبتشين )صنع عام 2002
المكينه في الامام والدفع خلفي والمكينه حجم 8.3 لتر V10 عدد 2 بلف لكل بستم ( يعني505 كيوبك انش 10 سرندل ) تولد هذه المكينه 520 حصان عند 5600 ...القير 6 سرعات عادي ... البدي من الالياف ضغط البستم 9.6 على واحد والتورك 540 عند 4600... والاستروك3.96 ...
التسارع من صفر الى ميه 3.8 ثانيه والربع ميل 11.8 ثانيه والسرعه القصوى 309
السعر حدود 380 الف ريال
وهذه بعض الصور للكومبيتشن
http://www.arab3.com/upload/images/Jul02/bb_marine_xgXryL.jpg
http://www.arab3.com/upload/images/Jul02/bb_marine_2mGFho.jpg
http://www.arab3.com/upload/images/Jul02/bb_marine_qK5HGi.jpg
وهذا ما يفعلة مكينه 350 ثمان سرندل مع 505 عشر سرنل
يعني من صفر الى ميه الفرق 01. من الثانيه وفي الربع ميل نصف ثانيه
ووزن السيارتين متقارب حوالى 1420 كلغم..
والله ما ادري وشلون الفرق 01 من الثانيه ..
مع ان الفرق بعدد الاحصنه كبير جدا ..
وايضا الفرق بعدد السلندر فرق قوي وملحوظ وهو اسطوانتين ..
فما ادري وشلون يقولون ان الفايبر لا يقارن مع الكورفت بالقوة !!!