مشاهدة النسخة كاملة : ماكسيما قروووووووب
alsokonono
19-09-2003, 06:01 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هاي شباب كيف الحال حبيت أخذ رأيكم في موضوع وهو
انو لو ركبت جنوط مقاس 18 يقلل من عزم السياره حتى لو كانت ملغمه وهل يليق على الماكسيما بالله ردولي ساعدوني تكفا شباب
شكر خاص جدا جدا لي
max2002
السفير
وتحدي خااااااص لي
di nilson
داون تاون
هما فاهمين قصدي
شباب أبغاكم تعدلولي في صورة سيارتي أبغاها تكون خطيييييره بس أصورها وحنزلكم هي على طول
شكرا
السكونونو النوسو كونوسو
D0WN~T0WN
19-09-2003, 07:10 PM
:cool:
اكيد بتثقل بس موب مرة
ركب جنوط المنيوم لانها اخف شي
وكل مطارحة وانت بخير :09:
!!السفير!!
19-09-2003, 07:14 PM
أول شيء السلام عليكم :
ثانياً : والله هو على حسب الجنط كل ماكبر الجنط كل ما قل عزم السيارة بس معناته
ترى مايطيح عزمها مرررره يعني بس ماتصير مثل عزمها الأول بس ترى مو كل
الجنوط كذا فيه جنوط كبيره ولكن خفيفه وعلى فكرة ترى خبرتي في هذا الموضوع
متوسطة وإن شاء الله يساعدونك الشباب الباقين !!
وعلى موضوع تعديل صورة سيارتك فأبشر بكل اللي يسرك أنت بس جيب الصورة
وأهم شيء تصير واضحة الصورة وتكون من جنب السيارة ،،
alsokonono
19-09-2003, 07:17 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شكرا لك أخوي داون تاون على هذه المشاركه ونبي المزيد انشاء الله
alsokonono
19-09-2003, 07:22 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هلا والله بالسفير وحشتنى وشكرا ألأف شكر على مشاركتك في الموضوع وبخصوص سيارتي عشان تعدلوها أبشر بس خليني أصورها صوره مجنونه يعني خطييييييره عشان تتظبط تمااااام والمزيد ياشباب وبالتوفيق انشاء الله
راعي الجي تي آر
19-09-2003, 07:55 PM
اهلا اخوي
الصرااحة اذا تبي ترايس لا تركب جنوط كبيرة
ركب جنوط خفيفة يعني خل عندك نوعين من الجنوط نوع للكشخة ونوع للريس والقومات
DE NILSON
20-09-2003, 04:57 AM
الصراحة انا ماتحدى على ماكسيما
لأنها سيارة خدم >> على حسب مايقولوا اغلب اهل جده
صح يانوسو ياكونوسو
!!السفير!!
20-09-2003, 02:06 PM
الصراحة انا ماتحدى على ماكسيما
لأنها سيارة خدم >> على حسب مايقولوا اغلب اهل جده
صح يانوسو ياكونوسو
معليش على التدخل ولكن والله ماقدرت أصبر :12:
والله أنت يا DE NILSON أمرك عجيب يعني مازلت على تكبرك !!
يا أخي تواضع ترى التكبر نهايته مشينه :) وترى أنا أستوحيت من ردودك
إنك شخص متكبر للأسف !! وأكبر دليل موضوعي اللي في منتدى البلاي ستيشن
وأنت عارف الموضوع زين !! وترى هذي نصيحة وأنا سبق ونصحتك في الموضوع
هذاك ولكن خلنا نشوف نهاية تكبرك ؟! وبعدين كل واحد على قد حاله إن شاء لو سيارته
ددسن 85 ،،
alsokonono
20-09-2003, 07:10 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يا دي نيلسون شوف انت من جد أعتديت حدودك أوكيه
شو فالسياره هذه اللي بتقول عليها خدميه شكلوا بابتك ما رضي يشتريلك هي فطلعت عليها انها خدميه
دقيييييقه أوووووووه شكلي نسيت انو عندك لمبرجيني حقت العالم الكوووووول (ياشيخ أسرررري )
سامحوني شباب بس هوا اللي تعدى حدوده وعلى فكره دنلسون محد قلك تشارك في ذا الموضوع أنا جميع مواضيعي اللي بيشاركوا فيها ناس عرفوا أهاليهم كيف يبربوهم وأنا مستغرب انت ليش مرررررره حاقد على الماكسيما عيب عليك
شباب الله يخليكم لاتزعلوا مني انا أبغاكم بس تقدروا موقفي وانا ماأرضى لأحد انو يهذئ سيارتي
حبيبي السفير مشكوووووور على المشاركات الجمييييييله جدا جدا وانت كمان يا مااااكس 2002
!!السفير!!
20-09-2003, 07:42 PM
هههههههه يمكن سيارته لمبرجيني :p ولا أقولك أظنها مايبااااااااااخ :tongue2:
alsokonono
20-09-2003, 07:52 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخويه السفير انا من جد حبييييييتك ممكن ايميلك في الهوت ميل عشان أضيفك في الماسنجر
وشكرا على الرد الحلوووووووووو دي نيلسون مايبخخخخخخخ هههههههه
MAX 2002
20-09-2003, 09:30 PM
السلام عليكم ...
كيفكم شباب ؟؟؟؟
اول شي شكر خاص جدا جدا لأخوي alsokonono
وشكر للأخ السفير ...
ثاني شي بجاوب على سؤالك أخوي alsokonono أنه انصحك لا تركب جنوط كبيرة وحتى لو كانت خفيفة ... ومضارها واحد يقل عزم السيارة وراح تكون دورة الكفر عند اللفة صغيرة جدا وهذا الي حاصل في الماكسيما 2003 وانها راح تكلفك كفرات وكفراتها غالية وانت حق مطارحات وقومات وتفحيط ... يعني ما تصلح ...
هي لها ميزة وحده ان السيارة تكون راسية في الشارع ...
واذا مرة مسكت غلط الا تركب جنوط خذ مقاس 16 .. واذا مرة خذلك 17 وهذا اكبر مقاس تفكر انك تاخذه ... وخذه خفيف مرة حتى لو كان غالي ....
وخذ نصيحة مجرب ....
اما بالنسبة للأخ دينلسون فيا حبيبي انا شايف انه مافي موضوع ينكتب وحتى لو كان عن فراري او سيفيك الا وتدخل الماكسيما فيه ليش ما أدري ؟
مو بس منك ... من كل الناس وكل المنتديات ... ليه لأنها مشرشحة السيارات في الشوارع ولا عشان شكلها الأكثر من رائع ولا يمكن عشان فخامتها الي ما تلقا في فئتها مثل فخامتها ...
ولا يمكن عشان زي ما قالوا الشباب ...
وبعدين أبغى اسألك ايش معك سيارة .. وياليت تجاوب ؟؟؟
واسف على الاطالة ....
اخوك MAX
!!السفير!!
20-09-2003, 09:38 PM
مشكور يا alsokonono وهذا إيميلي : mmmq951@hotmail.com
أما سؤالك يا max2002 أظنه رجلي يوووووه لا لا شكلنا نسينا المايباخ اللي معه معليش :tongue2:
MAX 2002
20-09-2003, 09:59 PM
هههههههههههههه
حلوه اخوي السفير ...
alsokonono
20-09-2003, 10:04 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هلااااااااا كيفوا السفييييير شكرا على ردك السريييييييع وعلى فكره أنا أضفتك
وشكرا على مشاركاتكم
انت أصصصصصصصصصلي يا ماااااااااااااااكس 2002
alsokonono
21-09-2003, 01:32 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شباب حبيت أغير واجهة سيارتي الماكسييييييما وانتو عارفين موديل سيارتي وأذكركم انها موديل 97 وحبيت أغير واجهتها لموديل 2003 فهل تسير ولا لأ ولو تسير كم تكلف وفين أسويها لأني مني عارف وأرجو منكم المسااااعده ولكم جزيل الشكر
راعي الجي تي آر
21-09-2003, 02:00 PM
خلها مثل ما هي
لأن الزوايد واايد حلوة عليها
شوف هالموتر
صورته بالفجيرة
alsokonono
21-09-2003, 02:44 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شكرا أخوي راعي الجي تي آر على المشاركه وعلى فكره صورة الموتر اللي حطيتها مو مررره حلوه أكتر شئ عجبني فيها الصدام والكشافات الأماميه لكن جنوطها مهي حلوه ولا أنا غلطان وبيني وبينك أنا أكتر شئ عاجبني في الماكسيمات الجديده واجهتها لأنها مررررره حلوه أحلى من القديمه وحبيت أركبها بس منهي عارف بكم أو فين أسويها
وعلى العموم أنا شاكر جدا جدا مشاركتك الجميله ياراعي الجي تي آر
السفير
مااااااكس 2002
أنا زعلان منكم لأنكم منتوا من أوائل الناس اللي ردوا عليه على موضوعي الأخير اللي كتبتوا
ولكم جزيل الشكر.......
راعي الجي تي آر
21-09-2003, 07:03 PM
انزين بدل الكبوت وفصل كبوت مكسيما الجديد هي مب صعبة
وهذي صورة الموتر من ورا
ياخوان ليش هاجمتو دنيلسون
هاذي زجهة نظرة هوا حر
بعدين بطلو من الحساسية
:31:
alsokonono
22-09-2003, 06:55 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مشكور شباب على الردود وخصوصا أخوي راعي الجي تي آر اما بالنسبه ليك يابيتل
بشأن موضوع الحساسيه اللي بيني وبين دي نيلسون كان في سوء تفاهم بيننا وخلاص أنحل الحمد لله
وانت قلت حرية رأي يعني لو جا أحد وهزأ سيارة كاتب الموضوع تبغاه يسكت ويقول حرية رأي مايصيييييييير
كانت سارت ملحمة عرااااااك (حلوه عرااااك )
في النهايه أقولكم مشكورين على الردود ونبي المزيد
alsokonono
23-09-2003, 07:35 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيفوااا شباب
حبيت أقلكم طبعا دريتوا انو سيارتي مقبوووووووعه
وعلى فكره أستأجرت كورولا بيضه لوحتها ك د م 338
وماااااااكس 2002 داري ايش حنسوي بالسياره يوم الخميس
والله راح نديمها وياماااااااكس2002 لازم أشوفك أوكييييه
بيننا CALL لاتنسى بس قولوا يارب ترفع راسي الكورولا مو تفشلها لأني متعود انو تكون راسي دايمن مرفووووووووعه
!!السفير!!
23-09-2003, 10:52 PM
( السلام عليكم إقراء هذي المعلومات يمكن تفيدك )
كثير منا يحب أن يغير في مظهر سيارته لتكون بالشكل الذي يهواه هو ..ويحبه قلبه ..
ويأتي هذا التغيير أحيانا بشكل خاطئ وعلى حساب أداء السيارة ...
فمثلا الجنوط والكفرات من الأمور التي تزيد من جمال السيارة , وبها تكتمل الصورة الرياضية لدى البعض ...
ولكن ألا ترى معي أن شركة مثل شركة GMمثلا_ والتي تبلغ ميزانية أبحاث تطوير السيارت لديها ميزانية عدة دول عربية مجتمعة _ أنها قد درست افضل السبل والمواصفات لوضع الإطار الصحيح على سيارتك المثالية ..
ضع في الحسبان ( ثبات السيارة _ إستهلاك البنزين _ عزم المحرك _ التكلفة ).
إليك بعض الملاحظات التي يجب أن تتنبه إليها قبل الشروع في تغيير الإطارات أو الجنوط :
إذا احببت يوم تغيير الإطارات والجنوط فلابد من عمل بعض الحسابات , حتى لا تفقد أي شيء مما سبق ذكره ...كيف..؟؟؟
- من المعروف فيزيائيا أنه كلما زاد سطح التماس ..زادت مقاومة الإحتكاك ..اي عند تركيب إطار أعرض من المصمم للسيارة فإن ذلك ربما يفيد في الثبات ...لكنه سوف يزيد من إستهلاك الوقود ..بالإضافة الى قلة العزم .
- بعض الأشخاص يريد أن يكبر حجم الإطار على نفس الجنط ...أو تغيير الجنط والإطار معا ليملاء الفراغ في الرفرف..فهو يرى أن ذلك أجمل ...صحيح ممكن أن يكون جميلا ...ولكن ذلك سوف يقلل من عزم السيارة بشكل كبير بالإضافة الى زيادة ملحوظة في إستهلاك البنزين ..وإليك السبب:
عندما يزيد حجم الإطار فإنه بلا شك سوف يزيد من محيط الإطار الكلي وهذا المحيط سوف يكون اطول من المواصفات التي جاءت بها السيارة , ولذلك يتوجب على المحرك أن يبذل جهدا أكبر لتعويض هذا المحيط وبالتالي فإن ذلك يزيد من إستهلاك الوقود ..وكمحصلة نهائية فلن يكون المحرك بأفضل حال مما كان عليه قبل التعديل ..وتجد هنا ان المحرك وبخاصة في السرعات العالية تجد السيارة لا يمكن لها أن تصل الى السرعات التي كانت تصلها قبل التعديل ..
معادلة بسيطة :نريد أن نحول مقاس الإطار الى ( الإنش )وهذا المقياس سوف يكون قطر الإطار ...( قطر الدائرة التي يمثلها الإطار ).
**دعنا نفترض أن مقاس الإطار اصلا هو :
225/70/16
225 هو العرض ...
70 هو المسافة بين الجنط وسطح الإطار الملامس للأرض...
16 هو مقاس الجنط...
نريد أن نزيد من عرض الإطار دون أن نخسر محيط الإطار حتى يبقى عزم السيارة كما نريده ..فما هو المقاس الأمثل .؟؟؟
أولا علينا معرفة كم إنش هذا الإطار ؟
المحيط225 (ضرب) 0.70 (تقسيم) 25(وهو رقم ثابت) (ضرب) 2(رقم ثابت) (+) 16مقاس الجنط = 28.6إنش.
28.6 هذا هو الرقم السحري... يجب أن نحاول أن نبقي عليه ..
ولتزيد العرض دون فقدان المحيط علينا إختيار :
275/60/16
العرض اصبح 275 ..وهذا رائع ..تعال نطبق المعادلة :
المحيط275 (ضرب) 0.60 (تقسيم)25(وهو رقم ثابت) (ضرب) 2(رقم ثابت) (+) 16 مقاس الجنط = 29.2إنش ...
رقم قريب الى 28.6 ..ولو إستطعنا جعل المقاس يطابق 28.6 كالأصلي فهذا أفضل..
تعال نغير المقاس :
275/65/16
المحيط275 (ضرب)0.65 (تقسيم)25(وهو رقم ثابت) (ضرب) 2(رقم ثابت) (+) 16 مقاس الجنط = 30.3إنش ...فرق بينه وبين المقاس الأصلي 28.6-30.3= 1.7 إنش تقريبا 4.5سم. وهذا كثير وسوف يؤدي الى ضعف عزم السيارة خاصة على السرعة العالية بالإضافة الى إستهلاك واضح في البنزين ...
آمل ان لا اكون شوشت اذهانكم في الرجوع الى المدرسة بهذه الرياضيات ...ولكنها مفيدة ...
وأنا جاهز لأي سؤال.
طبق هذه المعادلة عند شروعك في تغيير حجم الإطار ...
------------------------------------------
ولمعرفة معنى الرموز على الإطار قد يفيدك هذا :
J يتحمل سرعة قصوى مقدارها 100 كم/ساعة.
K يتحمل سرعة قصوى مقدارها 110 كم/ساعة.
L يتحمل سرعة قصوى مقدارها 120 كم/ساعة.
M يتحمل سرعة قصوى مقدارها 130 كم/ساعة.
N يتحمل سرعة قصوى مقدارها 140 كم/ساعة.
P يتحمل سرعة قصوى مقدارها 150 كم/ساعة.
Q يتحمل سرعة قصوى مقدارها 160 كم/ساعة.
R يتحمل سرعة قصوى مقدارها 170 كم/ساعة.
S يتحمل سرعة قصوى مقدارها 180 كم/ساعة.
T يتحمل سرعة قصوى مقدارها 190 كم/ساعة.
H يتحمل سرعة قصوى مقدارها 210 كم/ساعة.
VR يتحمل سرعة قصوى مقدارها 210 كم/ساعة.
ZR يتحمل سرعة قصوى مقدارها 240 كم/ساعة.
V يتحمل سرعة قصوى مقدارها 240 كم/ساعة.
W يتحمل سرعة قصوى مقدارها 270 كم/ساعة.
-------------------------------------
نسيت أن أذكر لكم كيف يمكن تعديل ذلك ...
فمثلا قد يقول قائل ..: كيف يفعل أصحاب السيارات التي يركبون إطارات كبيرة جدا ( البالون ) ويمشون فوق السيارات كما نشاهد في التلفزيون ؟؟؟
الجواب: هذه السيارات مجهزة بمحركات قوية نسبيا (350/450حصان).. ولكنها ليست خارقة ...
والقوة الجبارة التي تمكن هذه السيارات من السير فوق سيارات أخرى تكمن في علبة التروس (الدفرنس) .
عند تركيب إطارات ذات حجم كبير , وحتى يتم تعويض النقص الكبير في القوة والعزم فإنه لابد من تغيير نسبة التروس في الدفرنس ..
على سبيل المثال :
أنا في سيارتي الجيب غير الإطارات من 28.6 إنش إلى 33 إنش ( اضطررت لقص الرفارف وعمل تعديل على الصدامات حتى تتسع ....... ما يخالف ).
شكل السيارة رائع ...؟؟؟........ نعم...
أداء السيارة على الرمال والطين ممتاز..؟........... نعم .
أداء السيارة على الكثبان الرملية الجبلية ( الطعوس ) هل هو جيد؟؟؟ ...... لا.
إذا ما هو الحل ...؟؟؟
كان لابد من صرف نقود على تروس الدفرنس الأمامي والخلفي وذلك بتغيير نسبة التروس من 3.73 إلى 4.11 وهذه الأرقام هي عبارة عن :
عدد أسنان ترس ( الكرونا ) ( تقسيم ) عدد أسنان ترس البنيون .
ملاحظة : لحفظ حقوق صاحب الموضوع فهذا الكلام اللي فوق كله منقوله من منتدى السيارات
وهو العضو الفني وهذا رابط الموضوع حقه :
http://www.assayyaratnet.com/forums/showthread.php?s=&threadid=3933
أقول عسى القبعة ياسكنونو خفيفه والحمدلله على سلامتك ،،
alsokonono
24-09-2003, 06:48 PM
السلام عيكم ورحمة الله وبركاته
ماشاء الله ماشاء الله ماشاء الله
ياخوي انت مو بس علامه انت داهيه
والله مشاركتك أنا أقيمها أفضل أفضل مشااااااركه حتى الآن
وشكرا على كل هذه النصايح
السفير انت ولد ميه ميه ولا فراخ الجمعيه
وأشكرك انك بتسأل عليه
والحمد لله أنا ماسار فيه شئ بس حديد الحمد لله بس ياخي الواحد يكون طفشان لو ماكانت سيارته الخاصه موجوده يحس نفسوا ضااااااايع
وأشكرك مررره تانيه على المشاركه اللي أكتر من رائعه
!!السفير!!
24-09-2003, 06:58 PM
ههههههههه مشكور على هذا الإطراء وإن شاء الله القادم أفضل >>>>>> ترى بيتشقق :p :p
جميع حقوق برمجة vBulletin محفوظة ©2025 ,لدى مؤسسة Jelsoft المحدودة.
جميع المواضيع و المشاركات المطروحة من الاعضاء لا تعبر بالضرورة عن رأي أصحاب شبكة المنتدى .