thamer_77
31-07-2001, 07:45 PM
**** هذه جميع التعليمات عن تعلم القيادة في الجران توريزمو ****
أنواع السيارات:
لكل سياره في لعبه جران توريزمو أسلوب تحكم يختلف تماماً عن السيارات الأخرى يمكنك اختيار سياراتك المفضلة ولكن مع مراعاة مواصفاتها الميكانيكية فمثلاً إذا كنت تفضل السيارات الأكثر ثباتاً على الطريق بغض النظر عن السرعة فيمكنك اختيار السيارات ذات الدفع الأمامي أما إذا كنت تريد سيارة معتدلة السرعة وذات التحكم المعقول فتوجه مباشرة إلى سيارات الاندفاع الخلفي أما بالنسبة لسيارات الاندفاع الرباعي فهي الأفضل من ناحية التحكم والسرعة.
طريقة أخذ المنعطفات:
عند الاقتراب من المنعطف يفضل أن تتجه إلى أقصى الناحية الخارجية من المنعطف (مثلاً إذا كان المنعطف لليسار أسلك المسار في أقصى اليمين والعكس بالعكس) ثم ابدأ في التقليل من سرعتك بإحدى طريقتين الأولى إما المكابح الثانية باستخدام النسب العليا لعلبة التروس في حالة استخدام علبة تروس يدويه وادخل المنعطف بقوة وهذه هي الطريقة الأمثل للانعطاف وتستفيد عند القيام بها في الخارج من المنعطف بأقصى سرعة ممكنة وبدون الارتطام بالحواجز الجانبية للمضمار وقد تواجه بعض الصعوبة في البداية ولكن تعتاد على السيارة سيكون تجاوز المنعطفات أمراً مسلياً بالنسبة لك.
الانزلاق:
هذه الطريقة هي أسرع طريقة لتجاوز المنعطفات وهي بأخذ المنعطف منزلقاً وننصحك باتباع هذه الطريقة عند المنعطفات الحادة وللقيام بذلك أسلك المسار الخارجي من المضمار واضغط المكابح بقوة ثم وجه السيارة نحو المنعطف ستلاحظ عندها أن السيارة بدأت تنزلق وللحد من هذا الانزلاق إضغط زر الوقود بحذر لأنه إذا ضغطت زر الوقود بقوة ستفقد السيطرة على السيارة مما يعني خروجك عن المضمار.
التحكم بوزن السيارة:
يعتبر وزن السيارة عاملاً مهماً وخطيراً في نفس الوقت خصوصاً عند المنعطفات والسبب الرئيسي لضغط المكابح عند المنعطفات هو لنقل ضغط وزن السيارة للإطارات الأمامية مما يعزز من ثباتها ويمكنها من الانعطاف بسهولة وهناك طريقة أخرى من طرق التحكم بموقع وزن السيارة وقد تكون لاحظتها لسباقات الفورمولا1 هذه الطريقة صعبة لكنها مفيدة جداً وللقيام بها يجب عليك عند رؤية المنعطف أن تتجه في الاتجاه المعاكس للمنعطف ثم بسرعة تدخل في المنعطف وبهذه الطريقة ستقوم بتحويل وزن السيارة للناحية الخارجية مما يساعدك في دخول المنعطف بسهولة بالغة.
تجنب مقاومة الهواء:
يجب عليك اتباع هذه الطريقة عندما تكون في طريق مستقيم ويوجد أمامك سيارة من سيارات منافسيك وتمكنك هذه من إيقاف مقاومة الهواء لك ولأدائها يجب عليك أن تسلك مساراً خلف سيارة أخرى مباشرة بهذه الطريقة ستزداد سرعتك أكثر من الماضي ولتجاوز السيارة ينبغي عليك تغيير نسبة تروس إلى الأعلى.
الغش في القيادة:
في حالة الفشل في الفوز بالسباق يمكنك تجربة بعض الحركات المخادعة وأول هذه الحركات يمكنك استخدامها عند المنعطفات والطريقة هي بأن تتجه نحو المنعطف بأقصى سرعتك ثم تستخدم السيارات الأخرى كحواجز لكيلا تخرج من المضمار وبهذه الطريقة لن تخرج من المضمار ولن تخسر الكثير من السرعة وفي نفس الوقت ستدفع باقي منافسيك للخروج خارج المضمار والحركة الثانية هي بمراقبة الأوضاع من خلفك عن طريق المرآة وعند رؤية سيارة تقترب نحوك اقفل عليها الطريق لمنعها من التجاوز.
مع تحياتي وأشواقي الوتر الحزين
أنواع السيارات:
لكل سياره في لعبه جران توريزمو أسلوب تحكم يختلف تماماً عن السيارات الأخرى يمكنك اختيار سياراتك المفضلة ولكن مع مراعاة مواصفاتها الميكانيكية فمثلاً إذا كنت تفضل السيارات الأكثر ثباتاً على الطريق بغض النظر عن السرعة فيمكنك اختيار السيارات ذات الدفع الأمامي أما إذا كنت تريد سيارة معتدلة السرعة وذات التحكم المعقول فتوجه مباشرة إلى سيارات الاندفاع الخلفي أما بالنسبة لسيارات الاندفاع الرباعي فهي الأفضل من ناحية التحكم والسرعة.
طريقة أخذ المنعطفات:
عند الاقتراب من المنعطف يفضل أن تتجه إلى أقصى الناحية الخارجية من المنعطف (مثلاً إذا كان المنعطف لليسار أسلك المسار في أقصى اليمين والعكس بالعكس) ثم ابدأ في التقليل من سرعتك بإحدى طريقتين الأولى إما المكابح الثانية باستخدام النسب العليا لعلبة التروس في حالة استخدام علبة تروس يدويه وادخل المنعطف بقوة وهذه هي الطريقة الأمثل للانعطاف وتستفيد عند القيام بها في الخارج من المنعطف بأقصى سرعة ممكنة وبدون الارتطام بالحواجز الجانبية للمضمار وقد تواجه بعض الصعوبة في البداية ولكن تعتاد على السيارة سيكون تجاوز المنعطفات أمراً مسلياً بالنسبة لك.
الانزلاق:
هذه الطريقة هي أسرع طريقة لتجاوز المنعطفات وهي بأخذ المنعطف منزلقاً وننصحك باتباع هذه الطريقة عند المنعطفات الحادة وللقيام بذلك أسلك المسار الخارجي من المضمار واضغط المكابح بقوة ثم وجه السيارة نحو المنعطف ستلاحظ عندها أن السيارة بدأت تنزلق وللحد من هذا الانزلاق إضغط زر الوقود بحذر لأنه إذا ضغطت زر الوقود بقوة ستفقد السيطرة على السيارة مما يعني خروجك عن المضمار.
التحكم بوزن السيارة:
يعتبر وزن السيارة عاملاً مهماً وخطيراً في نفس الوقت خصوصاً عند المنعطفات والسبب الرئيسي لضغط المكابح عند المنعطفات هو لنقل ضغط وزن السيارة للإطارات الأمامية مما يعزز من ثباتها ويمكنها من الانعطاف بسهولة وهناك طريقة أخرى من طرق التحكم بموقع وزن السيارة وقد تكون لاحظتها لسباقات الفورمولا1 هذه الطريقة صعبة لكنها مفيدة جداً وللقيام بها يجب عليك عند رؤية المنعطف أن تتجه في الاتجاه المعاكس للمنعطف ثم بسرعة تدخل في المنعطف وبهذه الطريقة ستقوم بتحويل وزن السيارة للناحية الخارجية مما يساعدك في دخول المنعطف بسهولة بالغة.
تجنب مقاومة الهواء:
يجب عليك اتباع هذه الطريقة عندما تكون في طريق مستقيم ويوجد أمامك سيارة من سيارات منافسيك وتمكنك هذه من إيقاف مقاومة الهواء لك ولأدائها يجب عليك أن تسلك مساراً خلف سيارة أخرى مباشرة بهذه الطريقة ستزداد سرعتك أكثر من الماضي ولتجاوز السيارة ينبغي عليك تغيير نسبة تروس إلى الأعلى.
الغش في القيادة:
في حالة الفشل في الفوز بالسباق يمكنك تجربة بعض الحركات المخادعة وأول هذه الحركات يمكنك استخدامها عند المنعطفات والطريقة هي بأن تتجه نحو المنعطف بأقصى سرعتك ثم تستخدم السيارات الأخرى كحواجز لكيلا تخرج من المضمار وبهذه الطريقة لن تخرج من المضمار ولن تخسر الكثير من السرعة وفي نفس الوقت ستدفع باقي منافسيك للخروج خارج المضمار والحركة الثانية هي بمراقبة الأوضاع من خلفك عن طريق المرآة وعند رؤية سيارة تقترب نحوك اقفل عليها الطريق لمنعها من التجاوز.
مع تحياتي وأشواقي الوتر الحزين