الغــامــدي
15-01-2005, 04:51 PM
َبورشه 'بوكستر' .. و'بوكستر S'
مكانة رائعة
http://www.akhbarelyom.org.eg/sayarat/issues/82/images/pic_7.jpg
قام خبراء بورشه بتطوير طراز الجيل الثاني لسيارة بوكستر الجديدة من خلال تعزيز قدرتها الديناميكية التقنية فضلا عن تعزيز جاذبية تصميمها ومظهرها. وقد اعتمد خبراء بورشه في تصميم هذه السيارة الجديدة علي منهجية بورشه المعروفة حيث يتجلي ذلك من خلال مقدمة السيارة ذات التصميم الجديد والتي تتباهي بمصابيح امامية جديدة متكاملة مع الخطوط الانسيابية الاكثر جاذبية وقوة، فضلا عن رفارف العجلات الاكثر قوة ومؤخرة السيارة المتميزة بمظهر اقوي وقدرات عملية افضل. تجهز السيارة بوكستر الجديدة بمحرك سداسي الاسطوانات تبلغ سعته 2700 CC في حين تبلغ قدرته 240 حصانا، وهذا ما يعني تحقيق زيادة في قدرة المحرك بمقدار 12 حصانا مقارنة بالطراز السابق. وفي غضون ذلك، سيتم طرح سيارة بوكستر S، بصورة متزامنة. وقد قام مهندسو بورشه بزيادة قدرة السيارة بمقدار 20 حصانا لتبلغ 280 حصانا مقارنة بقدرة الطراز السابق التي تبلغ 260 حصانا، أما بالنسبة لسعة المحرك، فقد ظلت دون تغيير عند 3200 CC. وتنطلق سيارة بوكستر الجديدة من الصفر إلي 100 كيلو متر في الساعة في غضون 6,2 ثوان، في حين يصل مؤشر السرعة بسيارة بوكستر S الي 100 كيلو متر في الساعة بعد مرور 5,5 ثانية فقط. وتبلغ السرعة القصوي للطراز الأساسي 256كم/ساعة، بينما تبلغ السرعة القصوي لطراز بوكستر أس 268كم/ساعة.
وتعتزم سيارات بوكستر تعزيز مكانتها الرائدة والمميزة في عالم السيارات الرياضية الفاخرة ذات الاداء العالي وذلك من خلال ضمان أعلي مستويات القيادة الممتعة والرفاهية المطلقة فضلا عن ضمان أرقي مستويات السلامة وغير المباشرة.
تعكس المقدمة الجديدةللسيارة بوضوح العلاقة مع طراز 911 ، غير انها لازالت تحتفظ بمزايا مقدمة بوكستر المعروفة. كما أن مفهوم الاضاءة الجديد المعزز بتقنية استقلالية الاضواء الامامية الرئيسية والاضواء الامامية ومصابيح الضباب المدمجة يمثل واحدا من أبرز خصائص بوكستر الجديدة. ويبرز الحجم الاكبر للعجلات والمسافة والاعراض بين العجلات تعزيزا واضحا في اداء الطرازين الجديدين. وقد قام مهندسو بورشه بتجهيز طراز بوكستر 2700 CC بعجلات قياس 17 بوصة كتجهيز أساسي، بينما تم تجهيز سيارة بوكستر S بعجلات قياس 18بوصة.
وتجدر الاشارة الي أن سيارة بوكستر هي أول سيارة رودستر في العالم توافر الحماية المضمونة للركاب ضد الصدمات الجانبية وذلك بفضل الوسائد الهوائية المخصصة لحماية الرأس. واضافة الي الوسادة الهوائية المخصصة لحماية الصدر والمخبأة في الجزء الخارجي من مسند الظهر، فإن هذه الوسادة الهوائية الاضافية تخرج من عند حاجز النافذة الجانبية للباب وتوافر مستوي عال جدا من الحماية للرأس.
ويتم نقل القدرة في سيارة بوكستر الجديدة بواسطة نظام نقل الحركة اليدوي الخماسي السرعات، في حين يتم نقل القدرة في سيارة بوكستر اس الجديدة عن طريق نظام نقل الحركة سداسي السرعات. ويمكن تجهيز كلتا السيارتين اختياريا بنظام نقل الحركة الآلي تيبترونيك اس الخماسي السرعات.
مكانة رائعة
http://www.akhbarelyom.org.eg/sayarat/issues/82/images/pic_7.jpg
قام خبراء بورشه بتطوير طراز الجيل الثاني لسيارة بوكستر الجديدة من خلال تعزيز قدرتها الديناميكية التقنية فضلا عن تعزيز جاذبية تصميمها ومظهرها. وقد اعتمد خبراء بورشه في تصميم هذه السيارة الجديدة علي منهجية بورشه المعروفة حيث يتجلي ذلك من خلال مقدمة السيارة ذات التصميم الجديد والتي تتباهي بمصابيح امامية جديدة متكاملة مع الخطوط الانسيابية الاكثر جاذبية وقوة، فضلا عن رفارف العجلات الاكثر قوة ومؤخرة السيارة المتميزة بمظهر اقوي وقدرات عملية افضل. تجهز السيارة بوكستر الجديدة بمحرك سداسي الاسطوانات تبلغ سعته 2700 CC في حين تبلغ قدرته 240 حصانا، وهذا ما يعني تحقيق زيادة في قدرة المحرك بمقدار 12 حصانا مقارنة بالطراز السابق. وفي غضون ذلك، سيتم طرح سيارة بوكستر S، بصورة متزامنة. وقد قام مهندسو بورشه بزيادة قدرة السيارة بمقدار 20 حصانا لتبلغ 280 حصانا مقارنة بقدرة الطراز السابق التي تبلغ 260 حصانا، أما بالنسبة لسعة المحرك، فقد ظلت دون تغيير عند 3200 CC. وتنطلق سيارة بوكستر الجديدة من الصفر إلي 100 كيلو متر في الساعة في غضون 6,2 ثوان، في حين يصل مؤشر السرعة بسيارة بوكستر S الي 100 كيلو متر في الساعة بعد مرور 5,5 ثانية فقط. وتبلغ السرعة القصوي للطراز الأساسي 256كم/ساعة، بينما تبلغ السرعة القصوي لطراز بوكستر أس 268كم/ساعة.
وتعتزم سيارات بوكستر تعزيز مكانتها الرائدة والمميزة في عالم السيارات الرياضية الفاخرة ذات الاداء العالي وذلك من خلال ضمان أعلي مستويات القيادة الممتعة والرفاهية المطلقة فضلا عن ضمان أرقي مستويات السلامة وغير المباشرة.
تعكس المقدمة الجديدةللسيارة بوضوح العلاقة مع طراز 911 ، غير انها لازالت تحتفظ بمزايا مقدمة بوكستر المعروفة. كما أن مفهوم الاضاءة الجديد المعزز بتقنية استقلالية الاضواء الامامية الرئيسية والاضواء الامامية ومصابيح الضباب المدمجة يمثل واحدا من أبرز خصائص بوكستر الجديدة. ويبرز الحجم الاكبر للعجلات والمسافة والاعراض بين العجلات تعزيزا واضحا في اداء الطرازين الجديدين. وقد قام مهندسو بورشه بتجهيز طراز بوكستر 2700 CC بعجلات قياس 17 بوصة كتجهيز أساسي، بينما تم تجهيز سيارة بوكستر S بعجلات قياس 18بوصة.
وتجدر الاشارة الي أن سيارة بوكستر هي أول سيارة رودستر في العالم توافر الحماية المضمونة للركاب ضد الصدمات الجانبية وذلك بفضل الوسائد الهوائية المخصصة لحماية الرأس. واضافة الي الوسادة الهوائية المخصصة لحماية الصدر والمخبأة في الجزء الخارجي من مسند الظهر، فإن هذه الوسادة الهوائية الاضافية تخرج من عند حاجز النافذة الجانبية للباب وتوافر مستوي عال جدا من الحماية للرأس.
ويتم نقل القدرة في سيارة بوكستر الجديدة بواسطة نظام نقل الحركة اليدوي الخماسي السرعات، في حين يتم نقل القدرة في سيارة بوكستر اس الجديدة عن طريق نظام نقل الحركة سداسي السرعات. ويمكن تجهيز كلتا السيارتين اختياريا بنظام نقل الحركة الآلي تيبترونيك اس الخماسي السرعات.