*الـقبطان*
21-03-2005, 10:45 AM
أفتتح أحد أجمل المتاحف الأوربية فى 1/12/1986 : وبلغ عدد زواره فى العام الأول 4 مليون زائر ، وهو يضم عدد من الأعمال الفنية الهامة (قرابة 4000) لعدد من الفنانين العالميين (مثل : سيزان - كوربي - دولاكروا - غوغان - مانيه - مونى - رونوار - فان غوغ ... وآخرين كثيرين) . بالإضافة الى اعمال مجموعة من النحاتين ، وعدد من اعمال المصورين الكبار ، والتحف الفنية الموزعة على مساحة 16 الف متر مربع (ثمانون قاعة وممر).
ولمتحف أورسي قصته الخاصة ، فهو لم يكن - كاللوفر أو فرساى - قصرا من القصور الملكية العديدة . بل مجرد إدارة للحسابات أحرقها المتمردون أثناء أحداث عام 1871 . وظل كالخرابة لمدة 30 سنة ، الى أن اشترته شركة السكك الحديدية (باريس/اورليانز) ، لتقيم فيه محطتها الرئيسية الجديدة - فى نهاية القرن 19 -. وبدأت المحطة فى إستقبال الركاب فى شهر مايو سنة 1900 ، وذلك بعد مضي عامين من العمل فيها ، وبحيث توافق إفتتاحها إفتتاح المعرض الكوني الأول
http://www.3ar.us/11/orsaypic01.jpg
وحرص مهندسها فيكتور لالو على تجانسية معماريتها بالمعمارية المحيطة بها ، فأخفى خلف واجهتها الحجرية العريضة هيكليتها المعدنية وقاعتها الضخمة البالغ ارتفاعها 32 مترا ... بالإضافة الى الخمسة ارصفة تحت الأرضية المخصصة لإستقبال القطارات.
إلا أن كهربة السكك الحديدية حد من نشاط المحطة بسبب قصر قطاراتها ، وأنتهى الأمر بالتخلى عنها وعرضها للبيع سنة 1961 ، وكاد أن يتم هدمها تماما سنة 1971 ، لولا تدخل الحكومة لإنقاذها فى آخر لحظة .
http://www.3ar.us/11/orsaypic04.jpg
وبسبب نقصان المساحة المخصصة للمعارض الفنية والثقافية فى العاصمة ، تقدم مسئولوا المتاحف الفرنسية بمشروع مبدئى لإستغلال (محطة القطارات) لعرض جميع انواع الإبداع الفنى بدءا من النصف الثانى للقرن التاسع عشر ووصولا الى مشارف القرن العشرين . وأتخذ قرار البدء فى تنفيذ المشروع فى 20/10/1977.
وها هو متحف اورسى اليوم يتربع على ضفة النهر مواجها لمتحف اللوفر الواقع على الضفة المقابلة ، ليشكلا معا ما يمكن تسميته بمراكز عرض الإبداع البشرى على مدى العصور ..
* الـقبطان *
ولمتحف أورسي قصته الخاصة ، فهو لم يكن - كاللوفر أو فرساى - قصرا من القصور الملكية العديدة . بل مجرد إدارة للحسابات أحرقها المتمردون أثناء أحداث عام 1871 . وظل كالخرابة لمدة 30 سنة ، الى أن اشترته شركة السكك الحديدية (باريس/اورليانز) ، لتقيم فيه محطتها الرئيسية الجديدة - فى نهاية القرن 19 -. وبدأت المحطة فى إستقبال الركاب فى شهر مايو سنة 1900 ، وذلك بعد مضي عامين من العمل فيها ، وبحيث توافق إفتتاحها إفتتاح المعرض الكوني الأول
http://www.3ar.us/11/orsaypic01.jpg
وحرص مهندسها فيكتور لالو على تجانسية معماريتها بالمعمارية المحيطة بها ، فأخفى خلف واجهتها الحجرية العريضة هيكليتها المعدنية وقاعتها الضخمة البالغ ارتفاعها 32 مترا ... بالإضافة الى الخمسة ارصفة تحت الأرضية المخصصة لإستقبال القطارات.
إلا أن كهربة السكك الحديدية حد من نشاط المحطة بسبب قصر قطاراتها ، وأنتهى الأمر بالتخلى عنها وعرضها للبيع سنة 1961 ، وكاد أن يتم هدمها تماما سنة 1971 ، لولا تدخل الحكومة لإنقاذها فى آخر لحظة .
http://www.3ar.us/11/orsaypic04.jpg
وبسبب نقصان المساحة المخصصة للمعارض الفنية والثقافية فى العاصمة ، تقدم مسئولوا المتاحف الفرنسية بمشروع مبدئى لإستغلال (محطة القطارات) لعرض جميع انواع الإبداع الفنى بدءا من النصف الثانى للقرن التاسع عشر ووصولا الى مشارف القرن العشرين . وأتخذ قرار البدء فى تنفيذ المشروع فى 20/10/1977.
وها هو متحف اورسى اليوم يتربع على ضفة النهر مواجها لمتحف اللوفر الواقع على الضفة المقابلة ، ليشكلا معا ما يمكن تسميته بمراكز عرض الإبداع البشرى على مدى العصور ..
* الـقبطان *