Dark Watch
24-06-2005, 01:12 AM
طورت “فورسفيد” نسخة فائقة السرعة من سيارة “ميتسوبيشي إيفوليوشن” بعد إخضاعها للعديد من التحسينات والتعديلات الداخلية والخارجية مما رفع قوتها القصوى الى 432 حصاناً عند سرعة 6300 دورة/ دقيقة وعزمها الأقصى الى 388 رطلاً/ قدم عند سرعة 5300 دورة/ دقيقة.
ويعزى تضاعف قوة هذه السيارة بواقع مرتين بالمقارنة مع الطراز العادي الى استخدام شاحن التيربو “جي.تي 3076” المعلق على مشعب عادم من الفولاذ الصامد صنع “فورسفيد”. وأيضاً زودت السيارة بنظام عادم قياس 3 بوصات وأنبوب قياس 3 بوصات أيضاً.
وتتحرك هذه السيارة بواسطة الدفع بالعجلات الأربع، حيث يمكنها بلوغ سرعة 96 كيلومتراً في الساعة بعد 4،3 ثانية من انطلاقها من وضع الثبات التام، والعودة مرة أخرى الى وضع السكون بعد مسافة 98 قدماً.
كما يمكنها زيادة معدل تسارعها من الصفر الى 160 كيلومتراً في الساعة خلال 9،5 ثانية، علماً بأنها مزودة بعجلات قياس 18*9،5 بوصة في الأمام والخلف.
وقد احتوت الفرامل على محورين دوارين 13،9 بوصة، وكاليبرات بستة مكابس في العجلتين الأماميتين ولبادات “فيرودو” في العجلتين الخلفيتين. أما نظام تعليقها فقد تكون من نوابض وألواح محدودبة.
وسجلت هذه السيارة أرقاماً قياسية في كفاءة الفرملة بداية من سرعة 96 كيلومتراً/ ساعة حتى سرعة 128 كيلومتراً/ ساعة. كما انها تميزت بقدرة كبيرة على تثبيت الراكب في حالات الفرملة القوية.
من الخارج تتمتع واجهة السيارة بشكل جذاب قام على مصابيح أمامية ضخمة مستطيلة الشكل وفتحات تبريد واسعة أكثرها لفتاً للنظر تلك التي قبعت فوق غطاء المحرك، وفي المؤخرة تم تزويدها بجناح مرتفع.
المصدر : http://www.alkhaleej.ae/articles/show_article.cfm?val=174675
ويعزى تضاعف قوة هذه السيارة بواقع مرتين بالمقارنة مع الطراز العادي الى استخدام شاحن التيربو “جي.تي 3076” المعلق على مشعب عادم من الفولاذ الصامد صنع “فورسفيد”. وأيضاً زودت السيارة بنظام عادم قياس 3 بوصات وأنبوب قياس 3 بوصات أيضاً.
وتتحرك هذه السيارة بواسطة الدفع بالعجلات الأربع، حيث يمكنها بلوغ سرعة 96 كيلومتراً في الساعة بعد 4،3 ثانية من انطلاقها من وضع الثبات التام، والعودة مرة أخرى الى وضع السكون بعد مسافة 98 قدماً.
كما يمكنها زيادة معدل تسارعها من الصفر الى 160 كيلومتراً في الساعة خلال 9،5 ثانية، علماً بأنها مزودة بعجلات قياس 18*9،5 بوصة في الأمام والخلف.
وقد احتوت الفرامل على محورين دوارين 13،9 بوصة، وكاليبرات بستة مكابس في العجلتين الأماميتين ولبادات “فيرودو” في العجلتين الخلفيتين. أما نظام تعليقها فقد تكون من نوابض وألواح محدودبة.
وسجلت هذه السيارة أرقاماً قياسية في كفاءة الفرملة بداية من سرعة 96 كيلومتراً/ ساعة حتى سرعة 128 كيلومتراً/ ساعة. كما انها تميزت بقدرة كبيرة على تثبيت الراكب في حالات الفرملة القوية.
من الخارج تتمتع واجهة السيارة بشكل جذاب قام على مصابيح أمامية ضخمة مستطيلة الشكل وفتحات تبريد واسعة أكثرها لفتاً للنظر تلك التي قبعت فوق غطاء المحرك، وفي المؤخرة تم تزويدها بجناح مرتفع.
المصدر : http://www.alkhaleej.ae/articles/show_article.cfm?val=174675