المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : حادث ظريف لسوبارو


محمدS.M
22-07-2005, 01:31 AM
حادث جيد لسوبارو امبريزا

الضاحك هنا ان حادث شبيه حصل معي نت اكثر من 6 اعوام

عندما كنت اقود طراز قديم من سوبارو

انزلاق المركبة ثم السيطره ثم الانزلاق الى الجهه المعاكسه !

يبدو ان المشكله وراثيه مع شركة سوبارو :p



http://hometown.aol.com/shmc001/bowers83GL10_2_s.jpg (http://hometown.aol.com/shmc001/bowers83GL10_2.jpg)

http://hometown.aol.com/shmc001/bowers83GL10_3_s.jpg (http://hometown.aol.com/shmc001/bowers83GL10_3.jpg)



للتحميل اضغط على الصوره 4.7MB



http://www.ondaregionalmurcia.es/programas/revista_motor/images/83_7.jpg (http://www.tuninglinx.com/videos/impreza_STI_intothewall.zip)
Dark Watch
23-07-2005, 09:42 AM
اخوي محمد تاكد من الرابط
محمدS.M
23-07-2005, 11:44 AM
http://www.tuninglinx.com/videos/impreza_STI_intothewall.zip
حفظ باسم الجراء اغلاق اي برنامج للتحميل !
:)
Dark Watch
24-07-2005, 03:02 PM
ههههههههههههههههه حتى في الالعاب يستوي انزلاف خخخخخخ

والله ضحك هههههه
أبو الغضب
25-07-2005, 01:17 PM
أخوي محمد لاتحكم على السياره انها تنزلق بكل سهوله بسبب سائق غبي مايعرف شلون يسوق سيارات الدفع الرباعي ......
بحكم انه انا عندي سوبارو ولها سنتيين تقريبا معي بقولك ايش اللي الصار ....
الحادث اللي في الفيديو مش سببه السرعه وطبعا معروف انه السيارات اللي تنزلق من الخلف هي السيارات ذات الدفع الخلفي أولا (( اكثر خطوره بس ممكن إذا كان السواق طاره يقدر يخليها نقطه إيجابييه في صالحه )) ثم السيارات ذات الدفع الرباعي (( اقل خطوره من الدفع الخلفي واكثر ثباتا من غالبية السيارات الموجوده حاليا )) اما سيارات الدفع الامامي فهي تنزلق من الامام (( وهي الاقل خطوره بس في حالة السباق في طرق كله منعطفات يخسر السائق الكثير من الوقت لبطئ الاستجابه في المنعطفات ))


اوكي اللحين خلنا نرجع لصاحبنا والخطأ اللي ارتكبه .......
طبعا انا بتكلم من تجربه واقعيه وليس كلام فاضي ..... المعروف انه لما تنزلق السياره من الخلف وانت داخل على منعطف لليمين انك تكسر المقود لليسار لتوازن السياره وتتجنب انه السياره تحوس عليك (( طبعا هذا للدفع الخلفي )) أخينا بالله راعي السوبارو الظاهر انه نسى انه عنده سياره دفع رباعي وفكرها انها دفع خلفي وطبق هالفكره اللي ودته في ستين الف داهيه وخلته يسلم على الطوفه خد ....

الطريقه الصحيحه واللي مفروض انه يطبقها (( لانه انا كم مره تحوس علي السياره بس الحمد لله انه انا فاهم تصرفات سيارتي ولذلك ماعمري واجهت مثل هالمشكله )) على العموم لما تنزلق السياره من الخلف وانت داخل على منعطف لليمين راح تكسر المقود لليسار قليلا وليس كثيرا مثل مافعل صاحبنا اللي في الفيديو ...... وطبعا أول ما تحس انه السياره بتنجرف للجهه المقابله على طوووووووول اجعل المقود في الوسط (( لا يمين ولا يسار )) وإدعس البنزين حده ;) وراح ترجع بكل سهوله لوضعها الطبيعي ...... واللحين بتحس انه صح عندك سياره دفع رباعي وراح تعرف انها أفضل من كل السيارات سواء بدفع خلفي ولا امامي :biggthump