Perfect Chaos
15-08-2005, 01:28 AM
خبراء يعتبرون سقوطها لغزا
مقتل جميع ركاب الطائرة المنكوبة وقبرص تعلن الحداد 3 أيام
http://www.alarabiya.net/img/pix_hi_fade.gif
http://www.alarabiya.net/img/pix_low_fade.gif http://www.alarabiya.net/img/spc.gif
http://www.alarabiya.net/staging/portal/Archive/Media/2005/08/14/2146261.jpghttp://www.alarabiya.net/img/spc.gif
أقارب ضحايا الطائرة المنكوبة (اف ب)http://www.alarabiya.net/img/dot_blue.gif اثينا- اف ب
اعلنت الحكومة القبرصية في بيان الاحد 14-8-2005 ان قبرص اعلنت الحداد ثلاثة ايام بعد تحطم طائرة تابعة لشركة الطيران القبرصية "هيليوس" في اليونان ومقتل 121 شخصا كانوا على متنها.
وعبر الرئيس القبرصي تاسوس بابادوبولوس في البيان عن "حزنه العميق وصدمته" بعد هذا الحادث. وقال "في هذه الاوقات العصيبة اريد ان اؤكد لاقرباء الضحايا اننا سنفعل ما بوسعنا لنقدم لهم المساعدة".
وقال احد ركاب الطائرة في رسالة نصية قصيرة عبر الهاتف المحمول لاحد اقاربه "لون وجه الطيار أصبح أزرق... وداعا... اننا نتجمد".
وقالت شبكة "الفا" التلفزيونية اليونانية ان الطيار ابلغ برج المراقبة ان الطائرة تواجه مشاكل في نظام تكييف الهواء. وبعد دقائق انقطعت الاتصالات مع الطائرة التي كانت على ارتفاع 35 الف قدم في طريقها من لارناكا في قبرص الى براج مرورا باثينا.
وقال متحدث باسم الشرطة اليونانية ان الطائرة وهي طراز بوينج 737 كانت تقل 115 راكبا وطاقما من ستة افراد منهم 59 بالغا وثمانية اطفال كانوا متجهين الى اثينا و48 راكبا كانوا سيواصلون الرحلة الى العاصمة التشيكية براج.
وانتثر حطام الطائرة في مساحة واسعة من انحاء المنطقة الجبلية غير المأهولة التي تبعد نحو 40 كيلومترا الى الشمال من اثينا وشوهد دخان اسود كثيف يتصاعد في المنطقة من عدة حرائق صغيرة.
وقال شاهد لرويترز "رايت جثثا عديدة متناثرة في المكان جميعها على وجوهها اقنعة التنفس. انفصل الذيل وتدحرجت اجزاء الطائرة الاخرى الى اسفل تل على بعد نحو 500 متر من الذيل".
وكان ذيل الطائرة الذي يحمل شعار شركة هيليوس للطيران الجزء الوحيد الذي يمكن التعرف عليه وسط الحطام. وكان السخام يغطي جزءا من جانب احد التلال بسبب النيران.
وقالت الشرطة انه كانت هناك 35 شاحنة اطفاء بالموقع وثماني طائرات مكافحة حرائق وثلاث طائرات هليكوبتر تعمل الى جانب 105 من ضباط عمليات الانقاذ الخاصة.
ولاحقت مقاتلتان يونانيتان من طراز اف 16 الطائرة التابعة لشركة هيليوس للطيران بعد انقطاع اتصالها ببرج المراقبة في مطار اثينا. وقال مسؤول بوزارة الدفاع اليونانية لرويترز ان قائد احدى المقاتلتين قال أنه لم ير الطيار في قمرة القيادة وان مساعده بدا منهارا في مقعده.
وقال شاهد يدعي ديميتريس كاريزاس يملك مخيما صيفيا في المنطقة "رأيت الطائرة مقبلة. أدركت أن الامر خطير أو أن بداخلها شخصية مهمة لاني رأيت المقاتلتين".
وأضاف قائلا للصحفيين "بعد دقيقتين أو ثلاث سمعت دويا شديدا". وقالت وزارة الدفاع اليونانية انها تشتبه في أن الطائرة تعرضت لمشاكل فنية في امدادات الاكسجين أو نظام الضغط.
وقال مسؤول كبير في الحكومة لرويترز انه لا توجد مؤشرات الى سقوط الطائرة نتيجة عمل متعمد. وأضاف "لكننا مازلنا ندرس كل التصورات الممكنة".
وهذه هي اسوأ كارثة في تاريخ النقل الجوي في اليونان. وقالت متحدثة باسم شركة هيليوس في مطار لارناكا "ليست لدينا معلومات عن حدوث اي مشكلات في نظام تكييف الهواء. اجريت الصيانة للطائرة كالمعتاد وغادرت قبرص دون أي مشكلات".
وقال مسؤولون بهيئة المطارات في قبرص ان طائرة شركة هيليوس للطيران غادرت مطار لارناكا الساعة التاسعة صباحا في رحلتها 522 وان الاتصال معها انقطع الساعة 1030 صباحا. وقال مسؤولون بمطار لارناكا لشبكة التلفزيون القبرصية الرسمية ان الطيار غاب عن الوعي فيما يبدو بسبب اختلال الضغط داخل قمرة القيادة.
وقال كيران دالي رئيس تحرير مجلة "ترانسبورت انتلجنس" المتخصصة في اخبار الطيران ان سقوط الطائرة "لغز". واضاف "هناك اجراءات مناسبة لمواجهة نقص الاكسجين. هناك انظمة كثيرة للتحذير ولا بد ان الطاقم ادرك وجود مشكلة".
واستطرد "تعليق الراكب عن برودة الجو يشير الى عدم مرور الهواء على الاطلاق في الطائرة ولا في قمرة القيادة".
وقال دانييل هولتجن المتحدث باسم وكالة سلامة الطيران الاوروبية بمدينة كولونيا الالمانية "الاحتمال بعيد جدا ان يؤدي اختلال الضغط وحده الى مثل هذا الحادث. لا بد ان هناك عوامل اخرى ساعدت على حدوثه".
وقطع رئيس الوزراء اليوناني كوستاس كرامنليس عطلته التي يقضيها في جزيرة تينوس وتوجه عائدا الى أثينا بعد اتضاح حجم الكارثة.
وقال الرئيس القبرصي تاسوس بابادوبولوس "اعبر عن عميق أسفي وحزني على فقدان ارواح مواطنينا وبالنيابة عن الحكومة أعبر عن عميق تعازي لجميع أقاربهم. اننا نقف الى جوارهم ونقدم لهم دعمنا".
وفي مطار براج حيث كان اقارب واصدقاء الركاب المتوجهين الى العاصمة التشيكية ينتظرون وصول الطائرة اشارت لوحات بيانات الاقلاع والوصول الى ان الطائرة "تأخرت".
تأسست شركة هيليوس وهي أول شركة قبرصية خاصة للطيران عام 1999 وتسير رحلات الى مدن دبلن وصوفيا ووارسو وبراج وستراستبورج وعدة مطارات بريطانية وهي تستخدم أسطولا من طائرات بوينج 737.
وكانت هناك تقارير سابقة عن مشاكل تعرضت لها طائرات شركة هيليوس. ففي ديسمبر كانون الاول عام 2004 نقل ثلاثة ركاب الى المستشفى بعد ان اختل الضغط داخل احدى طائرات الشركة وهبوطها اضطراريا في لارناكا.
واشترت شركة (ليبرا هوليدايز جروب) وهي احدى شركات السياحة البريطانية المستقلة والرائدة شركة هيليوس في نوفمبر تشرين الثاني من عام 2004.
وقالت شرطة مطار اثينا الدولي ان الرحلات الجوية من المطار واليه تسير بصورة طبيعية.
http://www.alarabiya.net/Articles/2005/08/14/15845.htm
مقتل جميع ركاب الطائرة المنكوبة وقبرص تعلن الحداد 3 أيام
http://www.alarabiya.net/img/pix_hi_fade.gif
http://www.alarabiya.net/img/pix_low_fade.gif http://www.alarabiya.net/img/spc.gif
http://www.alarabiya.net/staging/portal/Archive/Media/2005/08/14/2146261.jpghttp://www.alarabiya.net/img/spc.gif
أقارب ضحايا الطائرة المنكوبة (اف ب)http://www.alarabiya.net/img/dot_blue.gif اثينا- اف ب
اعلنت الحكومة القبرصية في بيان الاحد 14-8-2005 ان قبرص اعلنت الحداد ثلاثة ايام بعد تحطم طائرة تابعة لشركة الطيران القبرصية "هيليوس" في اليونان ومقتل 121 شخصا كانوا على متنها.
وعبر الرئيس القبرصي تاسوس بابادوبولوس في البيان عن "حزنه العميق وصدمته" بعد هذا الحادث. وقال "في هذه الاوقات العصيبة اريد ان اؤكد لاقرباء الضحايا اننا سنفعل ما بوسعنا لنقدم لهم المساعدة".
وقال احد ركاب الطائرة في رسالة نصية قصيرة عبر الهاتف المحمول لاحد اقاربه "لون وجه الطيار أصبح أزرق... وداعا... اننا نتجمد".
وقالت شبكة "الفا" التلفزيونية اليونانية ان الطيار ابلغ برج المراقبة ان الطائرة تواجه مشاكل في نظام تكييف الهواء. وبعد دقائق انقطعت الاتصالات مع الطائرة التي كانت على ارتفاع 35 الف قدم في طريقها من لارناكا في قبرص الى براج مرورا باثينا.
وقال متحدث باسم الشرطة اليونانية ان الطائرة وهي طراز بوينج 737 كانت تقل 115 راكبا وطاقما من ستة افراد منهم 59 بالغا وثمانية اطفال كانوا متجهين الى اثينا و48 راكبا كانوا سيواصلون الرحلة الى العاصمة التشيكية براج.
وانتثر حطام الطائرة في مساحة واسعة من انحاء المنطقة الجبلية غير المأهولة التي تبعد نحو 40 كيلومترا الى الشمال من اثينا وشوهد دخان اسود كثيف يتصاعد في المنطقة من عدة حرائق صغيرة.
وقال شاهد لرويترز "رايت جثثا عديدة متناثرة في المكان جميعها على وجوهها اقنعة التنفس. انفصل الذيل وتدحرجت اجزاء الطائرة الاخرى الى اسفل تل على بعد نحو 500 متر من الذيل".
وكان ذيل الطائرة الذي يحمل شعار شركة هيليوس للطيران الجزء الوحيد الذي يمكن التعرف عليه وسط الحطام. وكان السخام يغطي جزءا من جانب احد التلال بسبب النيران.
وقالت الشرطة انه كانت هناك 35 شاحنة اطفاء بالموقع وثماني طائرات مكافحة حرائق وثلاث طائرات هليكوبتر تعمل الى جانب 105 من ضباط عمليات الانقاذ الخاصة.
ولاحقت مقاتلتان يونانيتان من طراز اف 16 الطائرة التابعة لشركة هيليوس للطيران بعد انقطاع اتصالها ببرج المراقبة في مطار اثينا. وقال مسؤول بوزارة الدفاع اليونانية لرويترز ان قائد احدى المقاتلتين قال أنه لم ير الطيار في قمرة القيادة وان مساعده بدا منهارا في مقعده.
وقال شاهد يدعي ديميتريس كاريزاس يملك مخيما صيفيا في المنطقة "رأيت الطائرة مقبلة. أدركت أن الامر خطير أو أن بداخلها شخصية مهمة لاني رأيت المقاتلتين".
وأضاف قائلا للصحفيين "بعد دقيقتين أو ثلاث سمعت دويا شديدا". وقالت وزارة الدفاع اليونانية انها تشتبه في أن الطائرة تعرضت لمشاكل فنية في امدادات الاكسجين أو نظام الضغط.
وقال مسؤول كبير في الحكومة لرويترز انه لا توجد مؤشرات الى سقوط الطائرة نتيجة عمل متعمد. وأضاف "لكننا مازلنا ندرس كل التصورات الممكنة".
وهذه هي اسوأ كارثة في تاريخ النقل الجوي في اليونان. وقالت متحدثة باسم شركة هيليوس في مطار لارناكا "ليست لدينا معلومات عن حدوث اي مشكلات في نظام تكييف الهواء. اجريت الصيانة للطائرة كالمعتاد وغادرت قبرص دون أي مشكلات".
وقال مسؤولون بهيئة المطارات في قبرص ان طائرة شركة هيليوس للطيران غادرت مطار لارناكا الساعة التاسعة صباحا في رحلتها 522 وان الاتصال معها انقطع الساعة 1030 صباحا. وقال مسؤولون بمطار لارناكا لشبكة التلفزيون القبرصية الرسمية ان الطيار غاب عن الوعي فيما يبدو بسبب اختلال الضغط داخل قمرة القيادة.
وقال كيران دالي رئيس تحرير مجلة "ترانسبورت انتلجنس" المتخصصة في اخبار الطيران ان سقوط الطائرة "لغز". واضاف "هناك اجراءات مناسبة لمواجهة نقص الاكسجين. هناك انظمة كثيرة للتحذير ولا بد ان الطاقم ادرك وجود مشكلة".
واستطرد "تعليق الراكب عن برودة الجو يشير الى عدم مرور الهواء على الاطلاق في الطائرة ولا في قمرة القيادة".
وقال دانييل هولتجن المتحدث باسم وكالة سلامة الطيران الاوروبية بمدينة كولونيا الالمانية "الاحتمال بعيد جدا ان يؤدي اختلال الضغط وحده الى مثل هذا الحادث. لا بد ان هناك عوامل اخرى ساعدت على حدوثه".
وقطع رئيس الوزراء اليوناني كوستاس كرامنليس عطلته التي يقضيها في جزيرة تينوس وتوجه عائدا الى أثينا بعد اتضاح حجم الكارثة.
وقال الرئيس القبرصي تاسوس بابادوبولوس "اعبر عن عميق أسفي وحزني على فقدان ارواح مواطنينا وبالنيابة عن الحكومة أعبر عن عميق تعازي لجميع أقاربهم. اننا نقف الى جوارهم ونقدم لهم دعمنا".
وفي مطار براج حيث كان اقارب واصدقاء الركاب المتوجهين الى العاصمة التشيكية ينتظرون وصول الطائرة اشارت لوحات بيانات الاقلاع والوصول الى ان الطائرة "تأخرت".
تأسست شركة هيليوس وهي أول شركة قبرصية خاصة للطيران عام 1999 وتسير رحلات الى مدن دبلن وصوفيا ووارسو وبراج وستراستبورج وعدة مطارات بريطانية وهي تستخدم أسطولا من طائرات بوينج 737.
وكانت هناك تقارير سابقة عن مشاكل تعرضت لها طائرات شركة هيليوس. ففي ديسمبر كانون الاول عام 2004 نقل ثلاثة ركاب الى المستشفى بعد ان اختل الضغط داخل احدى طائرات الشركة وهبوطها اضطراريا في لارناكا.
واشترت شركة (ليبرا هوليدايز جروب) وهي احدى شركات السياحة البريطانية المستقلة والرائدة شركة هيليوس في نوفمبر تشرين الثاني من عام 2004.
وقالت شرطة مطار اثينا الدولي ان الرحلات الجوية من المطار واليه تسير بصورة طبيعية.
http://www.alarabiya.net/Articles/2005/08/14/15845.htm