شـبـيه الريـح
03-12-2005, 01:14 AM
شركة موانيء دبي تشتري مجموعة عبّارات P&O
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/40119000/jpg/_40119002_pandolehavre203.jpg
عبّارات P&O قلصت من رحلاتها مؤخرا
قالت شركة P&O للعبّارات ان شركة موانيء دبي العالمية قد عرضت شراء الشركة مقابل 443 بنسا انجليزيا للسهم.
ووافقت شركة العبّارات على الصفقة التي يبلغ الاجمالي لها 3,3 مليار جنيه استرليني، أي ما يوازي 5,7 مليار دولار أمريكي.
وكانت شركة P&O قد أعلنت الشهر الماضي أنها تلقت عرضا بصفقة للشراء، وثارت التكهنات آنذاك أن شركة موانيء دبي تقف وراء العرض.
وبهذه الصفقة تطوى شركة العبارات البريطانية 165 عاما من عمرها الذي احتلت فيه المركز الرابع في العالم من بين مجموعات شركات العبّارات.
لا تغييرات
وأعلنت شركة دبي العالمية للموانيء والتي تملكها الحكومة، أنها تنوي الابقاء على المقر الرئيسي للشركة في لندن، وستشغل الشركة كمشروع مستقل حيث لايوجد تضارب بين عمل P&O وبين شركة دبي.
كما أعلنت شركة دبي أنها سوف توفر الحماية لصندوق معاشات شركة العبارات البريطانية، والذي يعاني من عجز يبلغ 200 مليون جنيه استرليني، عن طريق ضخ 125 مليون جنيه فيه يتبعه مبالغ أخرى على مدى السنوات الخمس القادمة.
كما أكدت شركة دبي أنها لاتنوي تسريح أي من عمال P&O وأن المدير الحالي روبرت وودز سوف يبقى في منصبه.
تاريخ عريق
ويعود تأسيس شركة P&O الى عام 1837، وتنقسم المجموعة حاليا الى ثلاث شركات تُعنى الأولى بالعبّارات، وتتعامل الثانية في خدمات الموانيء، والثالثة تتخصص في خدمات الأمتعة والشحن.
وفي العصر الذهبي لمجموعة P&O في العشرينيات من القرن الماضي كانت تمتلك أسطولا يتألف من 500 عبارة، ولكنها وسعت بعد الحرب العالمية الثانية من مجال أنشطتها، وأخذت تركز على مجالات الشحن والنقل البحري.
وعلى مدى تاريخ مجموعة العبارات الطويل، انخرطت الشركة في أنشطة تجارية أخرى مثل التنقيب على النفط، وامتلاك أرض المعارض في كل من أولمبيا، وايرلز كورت في لندن.
وشركة P&O بصدد الحصول على الموافقة لتطوير موانيء على نهر التيمز في مشروع يتكلف 1,5 مليار جنيه استرليني.
http://www.dardasha.net/imagehost/uploads/5e4a4d541a.gif (http://news.bbc.co.uk/hi/arabic/business/newsid_4481000/4481972.stm)
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/40119000/jpg/_40119002_pandolehavre203.jpg
عبّارات P&O قلصت من رحلاتها مؤخرا
قالت شركة P&O للعبّارات ان شركة موانيء دبي العالمية قد عرضت شراء الشركة مقابل 443 بنسا انجليزيا للسهم.
ووافقت شركة العبّارات على الصفقة التي يبلغ الاجمالي لها 3,3 مليار جنيه استرليني، أي ما يوازي 5,7 مليار دولار أمريكي.
وكانت شركة P&O قد أعلنت الشهر الماضي أنها تلقت عرضا بصفقة للشراء، وثارت التكهنات آنذاك أن شركة موانيء دبي تقف وراء العرض.
وبهذه الصفقة تطوى شركة العبارات البريطانية 165 عاما من عمرها الذي احتلت فيه المركز الرابع في العالم من بين مجموعات شركات العبّارات.
لا تغييرات
وأعلنت شركة دبي العالمية للموانيء والتي تملكها الحكومة، أنها تنوي الابقاء على المقر الرئيسي للشركة في لندن، وستشغل الشركة كمشروع مستقل حيث لايوجد تضارب بين عمل P&O وبين شركة دبي.
كما أعلنت شركة دبي أنها سوف توفر الحماية لصندوق معاشات شركة العبارات البريطانية، والذي يعاني من عجز يبلغ 200 مليون جنيه استرليني، عن طريق ضخ 125 مليون جنيه فيه يتبعه مبالغ أخرى على مدى السنوات الخمس القادمة.
كما أكدت شركة دبي أنها لاتنوي تسريح أي من عمال P&O وأن المدير الحالي روبرت وودز سوف يبقى في منصبه.
تاريخ عريق
ويعود تأسيس شركة P&O الى عام 1837، وتنقسم المجموعة حاليا الى ثلاث شركات تُعنى الأولى بالعبّارات، وتتعامل الثانية في خدمات الموانيء، والثالثة تتخصص في خدمات الأمتعة والشحن.
وفي العصر الذهبي لمجموعة P&O في العشرينيات من القرن الماضي كانت تمتلك أسطولا يتألف من 500 عبارة، ولكنها وسعت بعد الحرب العالمية الثانية من مجال أنشطتها، وأخذت تركز على مجالات الشحن والنقل البحري.
وعلى مدى تاريخ مجموعة العبارات الطويل، انخرطت الشركة في أنشطة تجارية أخرى مثل التنقيب على النفط، وامتلاك أرض المعارض في كل من أولمبيا، وايرلز كورت في لندن.
وشركة P&O بصدد الحصول على الموافقة لتطوير موانيء على نهر التيمز في مشروع يتكلف 1,5 مليار جنيه استرليني.
http://www.dardasha.net/imagehost/uploads/5e4a4d541a.gif (http://news.bbc.co.uk/hi/arabic/business/newsid_4481000/4481972.stm)