شـبـيه الريـح
02-02-2006, 10:50 AM
إماراتي يستلم أسرع سيارة رياضية عند بورشه
سلّمت شركة بورشه الألمانية سيارة مميزة جدا لمواطن من دولة الأمارات، وهي عبارة عن كاريرا جي تي تحمل رقم الإنتاج 111,1. مع هذا الإنجاز تصبح هذه السيارة الرائدة بقوتها البالغة 612 حصاناً وسرعتها القصوى التي تصل إلى 330 كلم/س أنجح سيارة رياضية بتأدية متقدمة جدا في تاريخ صناعة السيارات. وستغادر آخر سيارة كاريرا جي تي خط الإنتاج في مصنع لايبزيغ بألمانيا في شهر أبريل من عام 2006.
وقال دكتور ويندلين فيديكنج، المدير التنفيذي لشركة بورشه: «من جديد ترتقي كاريرا جي تي بسمعة شركة بورشه كصانع للسيارات الرياضية حيث برهنت أن إستراتيجياتنا المبدعة قادرة على تلبية طموحاتنا وتوقعاتنا. هذا ليس كل شيء، فبورشه حققت أرباحا مع كاريرا جي تي، لذا فهي شكلت نجاحا إقتصاديا لشركتنا مثلما كان متوقعا».
منذ تقديمها في 28 سبتمبر عام 2000 في اللوفر بـ باريس، وكاريرا جي تي هي معيار التفوق للسيارات في فئتها. وأضاف فيديكنج: «ما زالت في الطليعة حتى وقتنا هذا. لقد إكتسبت كاريرا جي تي مكانة مميزة في تاريخ بورشه الذي يمتد فترة 57 عاما مليئة بالنجاحات».
تبقى أميركا الشمالية أهم سوق لكاريرا جي تي حيث بيع هناك حوالي نصف عدد السيارات المنتجة. هذا وسُلمت أعداد كبيرة من السيارة إلى عملاء في أسواق بورشه التقليدية في كل من ألمانيا، بريطانيا، إيطاليا والشرق الأوسط. وإضافة لمبيعاتها الممتازة، حصدت كاريرا جي تي عددا غير مسبوق من الجوائز منذ إطلاقها في الأسواق في سبتمبر من عام 2003 وذلك تقديرا لتقنياتها المذهلة والثورية المستمدة من سباقات السيارات
الـــمـــصـــدر
صور للسياره
http://www.supercarsite.net/images/cars/porsche/carrera_gt_02.jpg
www.supercarsite.net/images/cars/porsche/carrera_gt_01.jpg (http://www.supercarsite.net/images/cars/porsche/carrera_gt_01.jpg)
www.supercarsite.net/images/cars/porsche/carrera_gt_08.jpg (http://www.supercarsite.net/images/cars/porsche/carrera_gt_08.jpg)
سلّمت شركة بورشه الألمانية سيارة مميزة جدا لمواطن من دولة الأمارات، وهي عبارة عن كاريرا جي تي تحمل رقم الإنتاج 111,1. مع هذا الإنجاز تصبح هذه السيارة الرائدة بقوتها البالغة 612 حصاناً وسرعتها القصوى التي تصل إلى 330 كلم/س أنجح سيارة رياضية بتأدية متقدمة جدا في تاريخ صناعة السيارات. وستغادر آخر سيارة كاريرا جي تي خط الإنتاج في مصنع لايبزيغ بألمانيا في شهر أبريل من عام 2006.
وقال دكتور ويندلين فيديكنج، المدير التنفيذي لشركة بورشه: «من جديد ترتقي كاريرا جي تي بسمعة شركة بورشه كصانع للسيارات الرياضية حيث برهنت أن إستراتيجياتنا المبدعة قادرة على تلبية طموحاتنا وتوقعاتنا. هذا ليس كل شيء، فبورشه حققت أرباحا مع كاريرا جي تي، لذا فهي شكلت نجاحا إقتصاديا لشركتنا مثلما كان متوقعا».
منذ تقديمها في 28 سبتمبر عام 2000 في اللوفر بـ باريس، وكاريرا جي تي هي معيار التفوق للسيارات في فئتها. وأضاف فيديكنج: «ما زالت في الطليعة حتى وقتنا هذا. لقد إكتسبت كاريرا جي تي مكانة مميزة في تاريخ بورشه الذي يمتد فترة 57 عاما مليئة بالنجاحات».
تبقى أميركا الشمالية أهم سوق لكاريرا جي تي حيث بيع هناك حوالي نصف عدد السيارات المنتجة. هذا وسُلمت أعداد كبيرة من السيارة إلى عملاء في أسواق بورشه التقليدية في كل من ألمانيا، بريطانيا، إيطاليا والشرق الأوسط. وإضافة لمبيعاتها الممتازة، حصدت كاريرا جي تي عددا غير مسبوق من الجوائز منذ إطلاقها في الأسواق في سبتمبر من عام 2003 وذلك تقديرا لتقنياتها المذهلة والثورية المستمدة من سباقات السيارات
الـــمـــصـــدر
صور للسياره
http://www.supercarsite.net/images/cars/porsche/carrera_gt_02.jpg
www.supercarsite.net/images/cars/porsche/carrera_gt_01.jpg (http://www.supercarsite.net/images/cars/porsche/carrera_gt_01.jpg)
www.supercarsite.net/images/cars/porsche/carrera_gt_08.jpg (http://www.supercarsite.net/images/cars/porsche/carrera_gt_08.jpg)