الكابرس
10-11-2001, 04:28 PM
http://www.arabic.arabia.msn.com/pidl/2857/Boxster.jpg
طراز إضافي يتميز بأداء معزز ومزايا وتجهيزات استثنائية
بورشة بوكستر أس:
في إطار توسيع طراز بورشة بوكستر كطراز مستقل، أضافت بورشة سيارة بوكستر إلي هذه التشكيلة، وهي بالتالي تقدم للسائقين المتحمسين طرازا إضافيا يتميز بأداء معزز ومزايا بوكستر قوي للغاية وهو مكون من ست اسطوانات كما يتميز بأبعاد جديدة، وقد حرص مهندسو بورشة علي زيادة سعة المحرك إلي 2.3 لتر، الأمر الذي يضمن توفير قدرة قصوي تبلغ 185 كيلووات أو 252 حصان عند 6250 لفة في الدقيقة، في حين يصل أقصي عزم دوران إلي 305 نيوتن متر أو 225 رطل لكل قدم عند 4500 لفة في الدقيقة. وتتميز سيارة بوكستر اس بنظام يدوي جديد ومتطور لنقل السرعة وهو ذات ست سرعات. وتنطلق بوكستر أس من الصفر إلي 100 كيلومتر في الساعة في غضون 5.9 ثوان فقط، في حين تصل سرعتها القصوي إلي 260 كيلومترا في الساعة أو 161 ميل في الساعة. وتم تجهيز السيارة بأقراص فرامل مثقوبة بشكل عرضي ويبلغ حجمها حجم الأقراص الموجودة بسيارة بورشة 911 كاريرا، وهي تضمن القدرة الفائقة علي إبطاء سرعة السيارة بشكل ممتاز. وتتميز السيارة بتشكيلة واسعة من المواصفات والتجهيزات القياسية بما في ذلك العجلات قياس 17 بوصة المصنوعة من السبائك الخفيفة، وبطانة السقف ذات القماش الفاخر ونظام إنذار متطور يوفر مراقبة شاملة لجميع الأنظمة الداخلية بالسيارة، فضلاً عن الفجوات الهوائية المصقولة بلون التيتانيوم والمثبتة في الأمام، والفكوك الفرملية ذات اللون الأحمر، والأنبوبيين المزدوجين للعادم التي تميز بوكستر أس عن الطراز "الأساسي".
مصممة خصيصاً لتقديم أداء قوي:
واصلت بورشة جهودها الحديثة والمستمرة الهادفة إلي تطوير السيارات الرياضية "رودستر" إلي مستوي لم يكن معهوداً من ذي قبل. وفي هذا الصدد، قامت الشركة بطرح سيارة بوكستر أس، السيارة الاستثنائية والمدهشة التي تمثل قمة التطور التكنولوجي والتي تضع معايير جديدة بعيدة عن المناقسة وخصوصاً فيما يتعلق بسرعة الانطلاق الرهيبة والسرعة القصوي، ومميزات القيادة الديناميكية، وقوة الفرامل، إلي جانب السلامة المباشرة وغير المباشرة. وتتبوأ بوكستر أس مكانة مميزة في سوق السيارات الرائدة. وتنطلق سيارة بوكستر، التي تزن 1295 كيلوجرام، من صفر إلي 100 كيلومتر في الساعة في غضون 5.9 ثوان فقط، في حين تصل سرعتها القصوي إلي260 كيلومترا في الساعة أو 161 ميل في الساعة.
محرك ذو ست أسطوانات وقدرة تصل إلي 185 كيلووات (252 حصان):
تتميز سيارة بوكستر أس بمحرك قوي للغاية وهو مكون من ست أسطوانات كما يتميز بأبعاد جديدة. وقد حرص مهندسو بورشة علي زيادة سعة المحرك إلي 3.2 لتر. وتصل قدرة المحرك القصوي 185 كيلووات أو 252 حصان عند 6250 لفة في الدقيقة. كما يصل أقصي عزم السيارة بشكل بطئ فإن المحرك لا يحتاج بضرورة إلي أنسب تروس منخفضة. ومن المميزات الملحوظة التي يتمتع بها المحرك هو زيادة عزم الدوران بكل يسر وسهولة وبشكل متجانس وذلك من نقطة الانطلاق حتى الوصول إلي أقصي سرعة للمحرك.
صندوق تروس يدوي ذات ست سرعات يحقق قيادة مريحة ورائعة:
وتتميز سيارة بوكستر أس بنظام يدوي جديد ومتطور لنقل السرعة وهو ذات ست سرعات ويتمشي بشكل ممتاز مع مستوي أداء المحرك ومواصفاته المحددة والدقيقة. كما إن هناك خيار استخدام نظام تبترونيك أس المتطور والذي يتميز بمواصفات جديدة أيضاً، الأمر الذي يعني أن السيارة تجمع بشكل مدهش بين النظام اليدوي والنظام الآلي وهوة ما يساهم مساهمة كبيرة في تعزيز الاستخدام الأمثل لقوة المحرك. ولذلك عندما يكون ذراع نظام نقل السرعة موضوع عند الدرجة D (أي في حالة القيادة)، فإنه بإمكان السائق التدخل والقيام بعملية التبديل في غضون أجزاء من الثانية وذلك عن طريق زر مفصلي موجود علي المقود.
------------------------------------------
طراز إضافي يتميز بأداء معزز ومزايا وتجهيزات استثنائية
خصائص وتجهيزات جددية في بورشة 911 وبوكستر:
يأخذ مهندسو بورشة الطرازات الجديدة لسيارة بورشة 911 وبوكستر إلي آفاق جديدة تتجلى من خلال أسلوب توربو الخاص الذي يظهر في المقصورة علي الأقل. ففي كل من سيارة بورشة 911 وبوكستر أس، هناك نظام ذاطرة علي مقعد السائق مخصص لتعديل وضبط المقعد إلكترونياً (تجهيز حسب الطلب الشخصي) ويمكن تشغيل هذا النظام لأول مرة من خلال زر موجود علي مفتاح الإشعال. وفي هذه العملية، يستطيع نظام التحكم من بعد تحديد أي من المفاتيح الأربعة التي يتم استخدامها، ومن ثم يقوم بنقل المعلومات إلي وحدة نظام الذاكرة، حيث يتم تمرير المعلومات الخاصة بوضعية المقعد المحددة فوراً إلي الموتورات الإلكترونية، ويتم تبعاً لذلك تعديل وضبط مقعد السائق وكذلك المرايا الخارجية. وإلي جانب المفاتيح الأربعة القابلة للبرمجة والتي تمكن السائق من فتح صندوق الأمتعة الأمامي إلكترونياً بواسطة زر إضافي، هناك ثلاث برمجات لوضعية المقعد يمكن تخزينها عبر أزرار الذاكرة الموجودة علي غطاء العتبة علي الجانب الأيسر لمقعد السائق.
وفيما يتعلق بأذرع الإطلاق الخاصة بصندوقي الأمتعة والمحرك والمدمجة أيضاُ في غطاء العتبة في جميع الطرازات الجديدة من سيارات بورشة الرياضية، فإنه يتم استبدالها بأزرار إطلاق، الأمر الذي يعني أن كل ما يتعين علي السائق فعله هو سحب الزر للأعلى من أجل فتح الغطاء الأمامي أو الخلفي. وبالتالي يتم تنفيذ الوظيفة الرئيسية بواسطة الموتورات الإلكترونية التي تفتح القفل المحدد، أي أنه يتعين علي السائق فيما بعد غلق الأغطية بواسطة اليد.
ومن مزايا طرازات بورشة الجديدة هو توفر ضوء التوجيه داخل السيارة باستخدام دايودات صغيرة مشعة للضوء. ويوجد واحد من هذه الدايودات في مصباح المقصورة الرائع (أو في أسفل مرآة المقصورة في السيارات المجهزة بجهاز إحساس خاص بالمطر) ويغمر الدايود كل من المقصورة والخزانة المركزية بإضاءة لطيفة ومريحة تساهم مساهمة كبيرة في تعزيز الرؤية الداخلية والتوجيه المثالي. وهذا يجعل من السهل استخدام أنظمة التحكم والأزرار والمفاتيح، الأمر الذي يؤدي إلي تعزيز مستوي السلامة أثناء القيادة. إن مصدر الإضاءة هذا قابل للتعديل وفقاً لمستويين من الوضوح وهو مغطي بشكل ممتاز بحيث لا يسبب الانزعاج لكل من السائق والراكب. كما إن هناك دايود آخر لا يراه السائق حيث أنه مثبت في مقبض الباب الأيسر، وهو يوفر إضاءة مخفضة لقفل الإشعال ومنطقة المفاتيح الكهربائية وهذا بدوره أيضاً يساهم في تعزيز الإضاءة والتوجيه داخل السيارة. ويوجد دايود آخر في تجويف الباب علي الجانب ويوفر هذا الدايود أيضاً مستوي معزز للتوجيه، مما يساعد السائق والراكب علي تحديد واستخدام مقبض فتح الباب بشكل مباشر.
واستجابة لطلب العديد من العملاء، قامت بورشة بتوفير هوائي تليفون غير مرئي في سيارة بورشة 911 بوكستر. وعلي غرار هوائي الراديو المدمج في الزجاج الأمامي في الطراز السباق من سيارة بورشة 911، فإن هوائي التليفون مدمج حالياً في السيارة نفسها. وقد حرص مهندسو بورشة علي دراسة جميع المتطلبات الخاصة بنظام البث واستقبال الإشارات بدقة متناهية حيث وجدوا أفضل مكان للهوائي هو المنطقة الموجودة بينن النهاية العليا لصندوق الأمتعة الأمامي والزجاج الأمامي. وهذا تطلب استخدام تقنية جديدة بالكامل حيث أن الهوائي المستخدم يضمن أقصي مستويات الكفاءة فقط عندما يتم تثبيته في أعلي نقطة للسيارة. وقد تم تطوير الهوائي الجديد خصيصاً لاستخدامه في سيارة بورشة 911 وبوكستر ويتميز بأقصى مستويات الجودة فيما يتعلق بتقنية البث والاستقبال.
تشكيلة موسعة من التجهيزات في سيارة بوكستر:
لقد تم تطوير مقصورة الطراز الجديدة لسيارة بوكستر 2.7 مرة أخري. وعلي غرار بوكستر أس، فإن مقصورة بوكستر 2.7 الجديدة مجهزة ببطانة السقف التي لا تعزز المستوي الجمالي الداخلي للسيارة فحسب، بل تساهم في تخفيض نسبة الضجيج الداخل للسيارة من الخارج عبر السقف الملس. إن المادة الخاصة المستخدمة في بطانة المقصورة تعمل علي تخفيض نسبة الضجيج بمعدل 2-3 ديسبيل عند القيادة بمختلف السرعات، وهذا يساهم في تحسين مستوي الاتصال الصوتي بنسبة 10% تقريباً. وإلي جانب عجلة القيادة ذات القضبان الشعائية الثلاثة وشعار بورشة الملون، تأتي كل من بوستر وبوكستر أس مجهزتين بنظام الرسومات البيانية الموجود ضمن مجموعة أجهزة القياس، ويتميز بنفس التصميم المستخدم في سيارة 911 توربو. ونظراً لهذا الترتيب الدقيق، فإن عداد السرعة الرقمي ينتقل إلي اليسار أسفل الأبرة الموجودة في عداد الدورات. وتستخدم المساحة الفارغة الموجودة في القسم الأسفل لعداد الدورات المثبت علي اليمين في الوسط كشاشة عرض كبيرة لا تظهر المسافة الإجمالية المقطوعة بالأميال ومستوي الوقود التي يحدد أتوماتيكيا فحسب، بل أنها توضح مسافة الرحلة المقطوعة بالأميال أو المعلومات المقدمة من الكمبيوتر (تجهيز شخصي). إن شاشة العرض الموجودة ضمن أجهزة القياس توفر وظيفة رقمية لتحديد الوقت، وهذه المرة تأتي الساعة مجهزة بأرقام كبيرة جداً. وقد تم تطوير مجموعة أجهزة القياس من أجل تخفيض تأثير الإضاءة الخارجية، حيث أن البصلات المستخدمة تم استبدالها بدايودات مشعة للضوء تتميز بطول عمرها الافتراضي في الخدمة. ومن أهم التجهيزات الاختيارية المتوفرة في الطرازات الجديدة لسيارة بوكستر وبوكستر أس هو نظام بورشة لإدارة التوازن الذي يعتبر بمثابة مفهوم للتحكم الديناميكي متطور للغاية يساعد علي اتزان السيارة في المواقف الحرجة بأنفسهم، فإن لديهم إمكانية إيقاف فاعلية النظام بلمسة واحدة علي زر خاص. ومع هذا فإن هناك نظام مساعد إليكتروني يكون في أهبة الاستعداد من أجل إعادة تشغيل نظام بورشة لإدارة التوازن في الوقت الذي يضغط فيه السائق علي دواسة الفرامل.
بورشة بوكستر:
تتميز سيارة رودستر ذات المحرك المثبت في الوسط بتشكيلة موسعة من التجهيزات القياسية بما في ذلك محركها الجديد سعة 2.7 لتر الذي يحتوي علي ست اسطوانات وتصل قدرته إلي 162 كيلووات (220 حصان) عند 6400 لفة في الدقيقة. وتنطلق السيارة من الصفر إلي 100 كيلومتر في الساعة في غضون 6.6 ثانية وتشتمل السيارة علي صندوق تروس يدوي ذات خمس سرعات وتبلغ السرعة القصوي للسيارة 250 كيلومتر في الساعة أو 155 ميل في الساعة. ومن الداخل، تتفوق سيارة بوكستر الجديدة من خلال وجود المواد ذات الجودة الفائقة، والمقاعد الفاخرة المطكسوة بجلد الكانترا. وتم صباغة وصقل جميع الأجزاء البلاستيكية الموجودة حول لوحة أجهزة القياس والخزانة المركزية وبطانات المقاعد والأبواب باللون الأسود ذات الملمس الناعم، في حين تم كسي المقود وذراع نقل الحركة، وذراع الفرامل اليدوي ومقابض غلق الأبواب بأجود أنواع الجلد الأصلي. وعلي غرار بوكستر أس، تأتي بوكستر حالياً مجهزة ببطانية السقف والمقود ذو القضبان الشعائية الثلاثة المزود بشعار بورشة الملون. وكخيار مثالي، فإن نظام بورشة لإدارة التوازن متوفر في كلا الطرازين الجديدين لبوكستر.
---------------------------------------------
طراز إضافي يتميز بأداء معزز ومزايا وتجهيزات استثنائية
سلوك ديناميكي مدهش واستقرار فريد علي جميع الطرقات:
من المميزات الباهرة التي تتمتع بها سيارة بوكستر اس الجديدة هو السلوك الديناميكي المتميز عند القيادة والذي من شأنه أن يعزز الأداء الديناميكي للسيارة إلي أقصي مستوي. ولا يعود الفضل في هذا التميز الباهر فقط إلي مفهوم المحرك الموجود في الوسط ذات التوازن الممتاز، بل أيضاً إلي عدد من الخصائص3 والتجهيزات المتطورة بما في ذلك نظام التعليق الرياضي الخاص بسيارات بورشة والذي يساهم مساهمة كبيرة في توفير أقصي مستوي من الاستقرار والتوازن أثناء القيادة بسرعة عالية في المنعطفات وفي جميع الظروف وعلي جميع الطرقات. ولقد قامت بورشة بتطوير نظام التعليق خصيصاً لاستخدامه في سيارة بوكستر أس، حيث تم تجهيزه بنوابض زنبركية أكثر ثباتا وقوة، وأجهزة متطورة لامتصاص الصدمات والارتجاجات، بحيث تتمشى مع الأداء الممتاز للسيارة. وقد أولي مهندسو بورشة اهتماما بالغاً بتطوير نظام الفرامل، حيث تم تجهيز نظام الفرامل بأقراص ذات حجم أكبر تساهم في تعزيز مستوي أداء وقوة الفرامل التي تتطلب زيادة بسيطة في قوة دهس الدواسة. ووفقاً لجميع التجارب والاختبارات التي أجرتها بورشة، أثبت نظام الفرامل الجديد جدارته وفاعليته غير العادية واستجابته السريعة جداً في أقصي وأصعب الظروف.
تشكيلة واسعة من المميزات والخصائص القياسية:
يمكن تمييز سيارة بوكستر أس الجديدة من الوهلة الأولي من خلال الفجوات الهوائية المصقولة بلون التيتانيوم والمثبتة في الأمام، واسم بوكستر اس المكتوب علي غطاء صندوق الأمتعة الخلفي. ومن التجهيزات والخصائص الأخري التي تميز بورشة بوكستر أس عن غيرها كل من العجلات القياسية قياس 17 بوصة وذات التصميم الجديد الخاص بسيارة بوكستر أس، والفكوك الفرملية ذات اللون الأحمر، إلي جانب أنبوبيين مزدوجين للعادم. وفي داخل المقصورة، تتألق تلك الأصباغ ذات الملمس الناعم التي تزيد من جمال وروعة التجهيزات البلاستيكية والسقف الرائع والمقاعد الفاخرة المكسوة بالجلد الفاخر ذات الجودة الفائقة.
محرك قوي ذات أداء عال سعته 2.7 لتر:
تبلغ سعته محرك بوكستر إلي 2.7 لتر، وتبلغ قدرة المحرك المزود بست أسطوانات مسطحة 162 كيلووات (220 حصان) عند 6400 لفة، في حين يبلغ أقصي عزم للدوران 260 نيوتن متر أو 225 رطل لكل قدم عند 4750 لفة في الدقيقة. ويتميز المحرك الجديد بأكثر التقنيات تطوراً، فإلي جانب تقنية الصمامات الأربعة لكل أسطوانة وكذلك نظام التحكم في أعمدة الإدارة فاروكام، فإنه يشتمل علي تشكيلة واسعة من المزايا الفنية التقنية الحديثة مثل نظام للتحكم في الرنين علي مرحلتين، فضلاً عن نظام جديد لإدارة المحرك مع وجود نظام الدواسة الغازية الإلكترونية.
قياسية ومتوفرة فقط من بورشة: الوسائد الهوائية التي توفر حماية للرأس وملائمة للسيارات المكشوفة أيضاً:
اعتبارا من طرازات العام الماضي، توفر بورشة نظام الحماية من الصدمات الجانبية، وهو نظام للسلامة ليس مخصص لسيارات بورشة 911 فقط، بل متوفر حالياً في سيارة بوكستر أيضاً. ويصل حجم الوسادة الهوائية 30 لترا، وتضمن هذه الوسائد الهوائية الجانبية حماية متكاملة وكافية لمنطقة الرأس والصدر حتي عندما السيارة مكشوفة والنوافذ مفتوحة.
مقصورة مطورة:
تضم مقصورة السيارة كل من ذراع نقل الحركة، وذراع جهاز الكبح ا ليدوي، ومقابض الأبةاب، وتتألق هذه المقصورة من خلال التجنيد الجلدي ذو اللون الأسود والمزود بالدرازات الزخرفية والخطوط الجمالية التي تبرز جودة المادة المستخدمة. وتلبي المقاعد الشعور بالفخامة والرفاهية حيث أنها مكسوة بمادة الكانترا الفاخرة. واعتبارا من طراز 2001 تأتي سيارة بوكستر مجهزة بعجلة القيادة ذات القض بان الشعائية الثلاثة وبطانة السقف التي تساهم في تخفيض نسبة الضجيج داخل السيارة. وتضمن أسطح الألمونيوم التي تتميز بها تشكيلة واسعة من تجهيزات المقصورة توفير النزعة العصرية والجاذبية المميزة للسيارة.
----------------------------------------------- وش رايكم في الشرع والله تعبت وانا اكتب
طراز إضافي يتميز بأداء معزز ومزايا وتجهيزات استثنائية
بورشة بوكستر أس:
في إطار توسيع طراز بورشة بوكستر كطراز مستقل، أضافت بورشة سيارة بوكستر إلي هذه التشكيلة، وهي بالتالي تقدم للسائقين المتحمسين طرازا إضافيا يتميز بأداء معزز ومزايا بوكستر قوي للغاية وهو مكون من ست اسطوانات كما يتميز بأبعاد جديدة، وقد حرص مهندسو بورشة علي زيادة سعة المحرك إلي 2.3 لتر، الأمر الذي يضمن توفير قدرة قصوي تبلغ 185 كيلووات أو 252 حصان عند 6250 لفة في الدقيقة، في حين يصل أقصي عزم دوران إلي 305 نيوتن متر أو 225 رطل لكل قدم عند 4500 لفة في الدقيقة. وتتميز سيارة بوكستر اس بنظام يدوي جديد ومتطور لنقل السرعة وهو ذات ست سرعات. وتنطلق بوكستر أس من الصفر إلي 100 كيلومتر في الساعة في غضون 5.9 ثوان فقط، في حين تصل سرعتها القصوي إلي 260 كيلومترا في الساعة أو 161 ميل في الساعة. وتم تجهيز السيارة بأقراص فرامل مثقوبة بشكل عرضي ويبلغ حجمها حجم الأقراص الموجودة بسيارة بورشة 911 كاريرا، وهي تضمن القدرة الفائقة علي إبطاء سرعة السيارة بشكل ممتاز. وتتميز السيارة بتشكيلة واسعة من المواصفات والتجهيزات القياسية بما في ذلك العجلات قياس 17 بوصة المصنوعة من السبائك الخفيفة، وبطانة السقف ذات القماش الفاخر ونظام إنذار متطور يوفر مراقبة شاملة لجميع الأنظمة الداخلية بالسيارة، فضلاً عن الفجوات الهوائية المصقولة بلون التيتانيوم والمثبتة في الأمام، والفكوك الفرملية ذات اللون الأحمر، والأنبوبيين المزدوجين للعادم التي تميز بوكستر أس عن الطراز "الأساسي".
مصممة خصيصاً لتقديم أداء قوي:
واصلت بورشة جهودها الحديثة والمستمرة الهادفة إلي تطوير السيارات الرياضية "رودستر" إلي مستوي لم يكن معهوداً من ذي قبل. وفي هذا الصدد، قامت الشركة بطرح سيارة بوكستر أس، السيارة الاستثنائية والمدهشة التي تمثل قمة التطور التكنولوجي والتي تضع معايير جديدة بعيدة عن المناقسة وخصوصاً فيما يتعلق بسرعة الانطلاق الرهيبة والسرعة القصوي، ومميزات القيادة الديناميكية، وقوة الفرامل، إلي جانب السلامة المباشرة وغير المباشرة. وتتبوأ بوكستر أس مكانة مميزة في سوق السيارات الرائدة. وتنطلق سيارة بوكستر، التي تزن 1295 كيلوجرام، من صفر إلي 100 كيلومتر في الساعة في غضون 5.9 ثوان فقط، في حين تصل سرعتها القصوي إلي260 كيلومترا في الساعة أو 161 ميل في الساعة.
محرك ذو ست أسطوانات وقدرة تصل إلي 185 كيلووات (252 حصان):
تتميز سيارة بوكستر أس بمحرك قوي للغاية وهو مكون من ست أسطوانات كما يتميز بأبعاد جديدة. وقد حرص مهندسو بورشة علي زيادة سعة المحرك إلي 3.2 لتر. وتصل قدرة المحرك القصوي 185 كيلووات أو 252 حصان عند 6250 لفة في الدقيقة. كما يصل أقصي عزم السيارة بشكل بطئ فإن المحرك لا يحتاج بضرورة إلي أنسب تروس منخفضة. ومن المميزات الملحوظة التي يتمتع بها المحرك هو زيادة عزم الدوران بكل يسر وسهولة وبشكل متجانس وذلك من نقطة الانطلاق حتى الوصول إلي أقصي سرعة للمحرك.
صندوق تروس يدوي ذات ست سرعات يحقق قيادة مريحة ورائعة:
وتتميز سيارة بوكستر أس بنظام يدوي جديد ومتطور لنقل السرعة وهو ذات ست سرعات ويتمشي بشكل ممتاز مع مستوي أداء المحرك ومواصفاته المحددة والدقيقة. كما إن هناك خيار استخدام نظام تبترونيك أس المتطور والذي يتميز بمواصفات جديدة أيضاً، الأمر الذي يعني أن السيارة تجمع بشكل مدهش بين النظام اليدوي والنظام الآلي وهوة ما يساهم مساهمة كبيرة في تعزيز الاستخدام الأمثل لقوة المحرك. ولذلك عندما يكون ذراع نظام نقل السرعة موضوع عند الدرجة D (أي في حالة القيادة)، فإنه بإمكان السائق التدخل والقيام بعملية التبديل في غضون أجزاء من الثانية وذلك عن طريق زر مفصلي موجود علي المقود.
------------------------------------------
طراز إضافي يتميز بأداء معزز ومزايا وتجهيزات استثنائية
خصائص وتجهيزات جددية في بورشة 911 وبوكستر:
يأخذ مهندسو بورشة الطرازات الجديدة لسيارة بورشة 911 وبوكستر إلي آفاق جديدة تتجلى من خلال أسلوب توربو الخاص الذي يظهر في المقصورة علي الأقل. ففي كل من سيارة بورشة 911 وبوكستر أس، هناك نظام ذاطرة علي مقعد السائق مخصص لتعديل وضبط المقعد إلكترونياً (تجهيز حسب الطلب الشخصي) ويمكن تشغيل هذا النظام لأول مرة من خلال زر موجود علي مفتاح الإشعال. وفي هذه العملية، يستطيع نظام التحكم من بعد تحديد أي من المفاتيح الأربعة التي يتم استخدامها، ومن ثم يقوم بنقل المعلومات إلي وحدة نظام الذاكرة، حيث يتم تمرير المعلومات الخاصة بوضعية المقعد المحددة فوراً إلي الموتورات الإلكترونية، ويتم تبعاً لذلك تعديل وضبط مقعد السائق وكذلك المرايا الخارجية. وإلي جانب المفاتيح الأربعة القابلة للبرمجة والتي تمكن السائق من فتح صندوق الأمتعة الأمامي إلكترونياً بواسطة زر إضافي، هناك ثلاث برمجات لوضعية المقعد يمكن تخزينها عبر أزرار الذاكرة الموجودة علي غطاء العتبة علي الجانب الأيسر لمقعد السائق.
وفيما يتعلق بأذرع الإطلاق الخاصة بصندوقي الأمتعة والمحرك والمدمجة أيضاُ في غطاء العتبة في جميع الطرازات الجديدة من سيارات بورشة الرياضية، فإنه يتم استبدالها بأزرار إطلاق، الأمر الذي يعني أن كل ما يتعين علي السائق فعله هو سحب الزر للأعلى من أجل فتح الغطاء الأمامي أو الخلفي. وبالتالي يتم تنفيذ الوظيفة الرئيسية بواسطة الموتورات الإلكترونية التي تفتح القفل المحدد، أي أنه يتعين علي السائق فيما بعد غلق الأغطية بواسطة اليد.
ومن مزايا طرازات بورشة الجديدة هو توفر ضوء التوجيه داخل السيارة باستخدام دايودات صغيرة مشعة للضوء. ويوجد واحد من هذه الدايودات في مصباح المقصورة الرائع (أو في أسفل مرآة المقصورة في السيارات المجهزة بجهاز إحساس خاص بالمطر) ويغمر الدايود كل من المقصورة والخزانة المركزية بإضاءة لطيفة ومريحة تساهم مساهمة كبيرة في تعزيز الرؤية الداخلية والتوجيه المثالي. وهذا يجعل من السهل استخدام أنظمة التحكم والأزرار والمفاتيح، الأمر الذي يؤدي إلي تعزيز مستوي السلامة أثناء القيادة. إن مصدر الإضاءة هذا قابل للتعديل وفقاً لمستويين من الوضوح وهو مغطي بشكل ممتاز بحيث لا يسبب الانزعاج لكل من السائق والراكب. كما إن هناك دايود آخر لا يراه السائق حيث أنه مثبت في مقبض الباب الأيسر، وهو يوفر إضاءة مخفضة لقفل الإشعال ومنطقة المفاتيح الكهربائية وهذا بدوره أيضاً يساهم في تعزيز الإضاءة والتوجيه داخل السيارة. ويوجد دايود آخر في تجويف الباب علي الجانب ويوفر هذا الدايود أيضاً مستوي معزز للتوجيه، مما يساعد السائق والراكب علي تحديد واستخدام مقبض فتح الباب بشكل مباشر.
واستجابة لطلب العديد من العملاء، قامت بورشة بتوفير هوائي تليفون غير مرئي في سيارة بورشة 911 بوكستر. وعلي غرار هوائي الراديو المدمج في الزجاج الأمامي في الطراز السباق من سيارة بورشة 911، فإن هوائي التليفون مدمج حالياً في السيارة نفسها. وقد حرص مهندسو بورشة علي دراسة جميع المتطلبات الخاصة بنظام البث واستقبال الإشارات بدقة متناهية حيث وجدوا أفضل مكان للهوائي هو المنطقة الموجودة بينن النهاية العليا لصندوق الأمتعة الأمامي والزجاج الأمامي. وهذا تطلب استخدام تقنية جديدة بالكامل حيث أن الهوائي المستخدم يضمن أقصي مستويات الكفاءة فقط عندما يتم تثبيته في أعلي نقطة للسيارة. وقد تم تطوير الهوائي الجديد خصيصاً لاستخدامه في سيارة بورشة 911 وبوكستر ويتميز بأقصى مستويات الجودة فيما يتعلق بتقنية البث والاستقبال.
تشكيلة موسعة من التجهيزات في سيارة بوكستر:
لقد تم تطوير مقصورة الطراز الجديدة لسيارة بوكستر 2.7 مرة أخري. وعلي غرار بوكستر أس، فإن مقصورة بوكستر 2.7 الجديدة مجهزة ببطانة السقف التي لا تعزز المستوي الجمالي الداخلي للسيارة فحسب، بل تساهم في تخفيض نسبة الضجيج الداخل للسيارة من الخارج عبر السقف الملس. إن المادة الخاصة المستخدمة في بطانة المقصورة تعمل علي تخفيض نسبة الضجيج بمعدل 2-3 ديسبيل عند القيادة بمختلف السرعات، وهذا يساهم في تحسين مستوي الاتصال الصوتي بنسبة 10% تقريباً. وإلي جانب عجلة القيادة ذات القضبان الشعائية الثلاثة وشعار بورشة الملون، تأتي كل من بوستر وبوكستر أس مجهزتين بنظام الرسومات البيانية الموجود ضمن مجموعة أجهزة القياس، ويتميز بنفس التصميم المستخدم في سيارة 911 توربو. ونظراً لهذا الترتيب الدقيق، فإن عداد السرعة الرقمي ينتقل إلي اليسار أسفل الأبرة الموجودة في عداد الدورات. وتستخدم المساحة الفارغة الموجودة في القسم الأسفل لعداد الدورات المثبت علي اليمين في الوسط كشاشة عرض كبيرة لا تظهر المسافة الإجمالية المقطوعة بالأميال ومستوي الوقود التي يحدد أتوماتيكيا فحسب، بل أنها توضح مسافة الرحلة المقطوعة بالأميال أو المعلومات المقدمة من الكمبيوتر (تجهيز شخصي). إن شاشة العرض الموجودة ضمن أجهزة القياس توفر وظيفة رقمية لتحديد الوقت، وهذه المرة تأتي الساعة مجهزة بأرقام كبيرة جداً. وقد تم تطوير مجموعة أجهزة القياس من أجل تخفيض تأثير الإضاءة الخارجية، حيث أن البصلات المستخدمة تم استبدالها بدايودات مشعة للضوء تتميز بطول عمرها الافتراضي في الخدمة. ومن أهم التجهيزات الاختيارية المتوفرة في الطرازات الجديدة لسيارة بوكستر وبوكستر أس هو نظام بورشة لإدارة التوازن الذي يعتبر بمثابة مفهوم للتحكم الديناميكي متطور للغاية يساعد علي اتزان السيارة في المواقف الحرجة بأنفسهم، فإن لديهم إمكانية إيقاف فاعلية النظام بلمسة واحدة علي زر خاص. ومع هذا فإن هناك نظام مساعد إليكتروني يكون في أهبة الاستعداد من أجل إعادة تشغيل نظام بورشة لإدارة التوازن في الوقت الذي يضغط فيه السائق علي دواسة الفرامل.
بورشة بوكستر:
تتميز سيارة رودستر ذات المحرك المثبت في الوسط بتشكيلة موسعة من التجهيزات القياسية بما في ذلك محركها الجديد سعة 2.7 لتر الذي يحتوي علي ست اسطوانات وتصل قدرته إلي 162 كيلووات (220 حصان) عند 6400 لفة في الدقيقة. وتنطلق السيارة من الصفر إلي 100 كيلومتر في الساعة في غضون 6.6 ثانية وتشتمل السيارة علي صندوق تروس يدوي ذات خمس سرعات وتبلغ السرعة القصوي للسيارة 250 كيلومتر في الساعة أو 155 ميل في الساعة. ومن الداخل، تتفوق سيارة بوكستر الجديدة من خلال وجود المواد ذات الجودة الفائقة، والمقاعد الفاخرة المطكسوة بجلد الكانترا. وتم صباغة وصقل جميع الأجزاء البلاستيكية الموجودة حول لوحة أجهزة القياس والخزانة المركزية وبطانات المقاعد والأبواب باللون الأسود ذات الملمس الناعم، في حين تم كسي المقود وذراع نقل الحركة، وذراع الفرامل اليدوي ومقابض غلق الأبواب بأجود أنواع الجلد الأصلي. وعلي غرار بوكستر أس، تأتي بوكستر حالياً مجهزة ببطانية السقف والمقود ذو القضبان الشعائية الثلاثة المزود بشعار بورشة الملون. وكخيار مثالي، فإن نظام بورشة لإدارة التوازن متوفر في كلا الطرازين الجديدين لبوكستر.
---------------------------------------------
طراز إضافي يتميز بأداء معزز ومزايا وتجهيزات استثنائية
سلوك ديناميكي مدهش واستقرار فريد علي جميع الطرقات:
من المميزات الباهرة التي تتمتع بها سيارة بوكستر اس الجديدة هو السلوك الديناميكي المتميز عند القيادة والذي من شأنه أن يعزز الأداء الديناميكي للسيارة إلي أقصي مستوي. ولا يعود الفضل في هذا التميز الباهر فقط إلي مفهوم المحرك الموجود في الوسط ذات التوازن الممتاز، بل أيضاً إلي عدد من الخصائص3 والتجهيزات المتطورة بما في ذلك نظام التعليق الرياضي الخاص بسيارات بورشة والذي يساهم مساهمة كبيرة في توفير أقصي مستوي من الاستقرار والتوازن أثناء القيادة بسرعة عالية في المنعطفات وفي جميع الظروف وعلي جميع الطرقات. ولقد قامت بورشة بتطوير نظام التعليق خصيصاً لاستخدامه في سيارة بوكستر أس، حيث تم تجهيزه بنوابض زنبركية أكثر ثباتا وقوة، وأجهزة متطورة لامتصاص الصدمات والارتجاجات، بحيث تتمشى مع الأداء الممتاز للسيارة. وقد أولي مهندسو بورشة اهتماما بالغاً بتطوير نظام الفرامل، حيث تم تجهيز نظام الفرامل بأقراص ذات حجم أكبر تساهم في تعزيز مستوي أداء وقوة الفرامل التي تتطلب زيادة بسيطة في قوة دهس الدواسة. ووفقاً لجميع التجارب والاختبارات التي أجرتها بورشة، أثبت نظام الفرامل الجديد جدارته وفاعليته غير العادية واستجابته السريعة جداً في أقصي وأصعب الظروف.
تشكيلة واسعة من المميزات والخصائص القياسية:
يمكن تمييز سيارة بوكستر أس الجديدة من الوهلة الأولي من خلال الفجوات الهوائية المصقولة بلون التيتانيوم والمثبتة في الأمام، واسم بوكستر اس المكتوب علي غطاء صندوق الأمتعة الخلفي. ومن التجهيزات والخصائص الأخري التي تميز بورشة بوكستر أس عن غيرها كل من العجلات القياسية قياس 17 بوصة وذات التصميم الجديد الخاص بسيارة بوكستر أس، والفكوك الفرملية ذات اللون الأحمر، إلي جانب أنبوبيين مزدوجين للعادم. وفي داخل المقصورة، تتألق تلك الأصباغ ذات الملمس الناعم التي تزيد من جمال وروعة التجهيزات البلاستيكية والسقف الرائع والمقاعد الفاخرة المكسوة بالجلد الفاخر ذات الجودة الفائقة.
محرك قوي ذات أداء عال سعته 2.7 لتر:
تبلغ سعته محرك بوكستر إلي 2.7 لتر، وتبلغ قدرة المحرك المزود بست أسطوانات مسطحة 162 كيلووات (220 حصان) عند 6400 لفة، في حين يبلغ أقصي عزم للدوران 260 نيوتن متر أو 225 رطل لكل قدم عند 4750 لفة في الدقيقة. ويتميز المحرك الجديد بأكثر التقنيات تطوراً، فإلي جانب تقنية الصمامات الأربعة لكل أسطوانة وكذلك نظام التحكم في أعمدة الإدارة فاروكام، فإنه يشتمل علي تشكيلة واسعة من المزايا الفنية التقنية الحديثة مثل نظام للتحكم في الرنين علي مرحلتين، فضلاً عن نظام جديد لإدارة المحرك مع وجود نظام الدواسة الغازية الإلكترونية.
قياسية ومتوفرة فقط من بورشة: الوسائد الهوائية التي توفر حماية للرأس وملائمة للسيارات المكشوفة أيضاً:
اعتبارا من طرازات العام الماضي، توفر بورشة نظام الحماية من الصدمات الجانبية، وهو نظام للسلامة ليس مخصص لسيارات بورشة 911 فقط، بل متوفر حالياً في سيارة بوكستر أيضاً. ويصل حجم الوسادة الهوائية 30 لترا، وتضمن هذه الوسائد الهوائية الجانبية حماية متكاملة وكافية لمنطقة الرأس والصدر حتي عندما السيارة مكشوفة والنوافذ مفتوحة.
مقصورة مطورة:
تضم مقصورة السيارة كل من ذراع نقل الحركة، وذراع جهاز الكبح ا ليدوي، ومقابض الأبةاب، وتتألق هذه المقصورة من خلال التجنيد الجلدي ذو اللون الأسود والمزود بالدرازات الزخرفية والخطوط الجمالية التي تبرز جودة المادة المستخدمة. وتلبي المقاعد الشعور بالفخامة والرفاهية حيث أنها مكسوة بمادة الكانترا الفاخرة. واعتبارا من طراز 2001 تأتي سيارة بوكستر مجهزة بعجلة القيادة ذات القض بان الشعائية الثلاثة وبطانة السقف التي تساهم في تخفيض نسبة الضجيج داخل السيارة. وتضمن أسطح الألمونيوم التي تتميز بها تشكيلة واسعة من تجهيزات المقصورة توفير النزعة العصرية والجاذبية المميزة للسيارة.
----------------------------------------------- وش رايكم في الشرع والله تعبت وانا اكتب