Mercedes-Benz
10-10-2006, 02:59 PM
Distribution..نظام توزيع قوة الكبح..وهو نظام يساعد على رفع كفاءة المكابح عن طريق توزيع قوة الكبح الكترونيا..
يقوم النظام بحساب توزيع الاحمال داخل السيارة..مع مراقبة حالة الطريق..وعند الكبح المفاجئ..يقوم النظام -بالتعاون مع ال ABS- بأختيار الاطار او الاطارات التي يرى انها ستساعد في ايقاف المركبة بشكل فعال.. ويعطيها قوة كبح أكبر من الاطارات الاخرى..
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/about_us/technology/safety/e/images/abs_ilst03.gif
الصورة توضح لنا كفاءة المكابح بأستخدام نظام توزيع قوة الكبح.. -الصورة الاولى: راكب واحد..لا مشاكل.. -الصورة الثانية: اكثر من راكب..يقوم النظام في هذه الحالة برفع قوة الكبح للاطارات الخلفية.. -الصورة الاخيرة:اكثر من راكب..وبدون وجود النظام..نلاحظ ان مسافة الكبح هنا اطول..
يقوم النظام بحساب توزيع الاحمال داخل السيارة..مع مراقبة حالة الطريق..وعند الكبح المفاجئ..يقوم النظام -بالتعاون مع ال ABS- بأختيار الاطار او الاطارات التي يرى انها ستساعد في ايقاف المركبة بشكل فعال.. ويعطيها قوة كبح أكبر من الاطارات الاخرى..
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/about_us/technology/safety/e/images/abs_ilst03.gif
الصورة توضح لنا كفاءة المكابح بأستخدام نظام توزيع قوة الكبح.. -الصورة الاولى: راكب واحد..لا مشاكل.. -الصورة الثانية: اكثر من راكب..يقوم النظام في هذه الحالة برفع قوة الكبح للاطارات الخلفية.. -الصورة الاخيرة:اكثر من راكب..وبدون وجود النظام..نلاحظ ان مسافة الكبح هنا اطول..