إسبانيا والمغرب تتعهدان بإقامة نفق يربط أفريقيا بأوروبا

[estallido]

http://www.aljazeera.net/mritems/images/2007/3/7/1_679362_1_23.jpg



أعلنت إسبانيا والمغرب أنهما ستعملان معا على حفر نفق تحت مضيق جبل طارق لربط أفريقيا بأوروبا بتكلفة تبلغ نحو 17 مليار دولار.

وقال خبراء مغاربة إن خط سكك الحديد في النفق والذي يصل طوله إلى 39 كيلومترا سيكون من بين أكثر الأعمال الهندسية تطورا في العالم ومنافسا لنفق القنال الإنجليزي الرابط بين فرنسا وإنجلترا.

وتعهد رئيس الوزراء المغربي إدريس جطو خلال مؤتمر صحفي مشترك مع نظيره الإسباني خوسيه لويس ثاباتيرو في الرباط أمس ببذل الجهود اللازمة لإنهاء المشروع أو على الأقل وضعه في الاتجاه السليم. واعتبر النفق الذي سيربط بين القارتين مشروعا طموحا.

وقال ثاباتيرو -في اختتام زيارة للمغرب استمرت يومين ترأس خلالها الدورة الثامنة للجنة العليا المشتركة المغربية الإسبانية- إن المشروع سيغير أفريقيا وأوروبا وسيكون له انعكاسات إيجابية على شعبي البلدين.

ويرى مهندسو المشروع أن إحدى الصعوبات أمام تنفيذه تتمثل بأن قاع البحر رخو بشكل أكبر من قاع نفق القنال الإنجليزي.

وتتراوح تكاليف المشروع حسب تقديرات حكومتي البلدين بين سبعة مليارات دولار و17 مليار دولار وسيستغرق إنجازه عدة سنوات.

وتعتبر إسبانيا الشريك الثاني للمغرب في أوروبا بعد فرنسا وتعمل ألف شركة إسبانية في المملكة وسجل حجم التبادل التجاري بين البلدين أربعة مليارات دولار عام 2006.




المصدر (http://www.aljazeera.net/NR/exeres/AE2A3E98-DD90-4E81-A734-2346EBEA2F24.htm)

[طالب المغفرة]

ان شاء الله يستفيد منها المملكتين الاسبانية و المغربية

[estallido]

ان شاء الله يستفيد منها المملكتين الاسبانية و المغربية

إنشاء الله لكن لو تم المشروع سيكون مفيد للعالم ككل و بالخصوص القارتين الأوربية و الإفريقية
شكرا لتواجدك
:)

[nabilbenka]

ما هي فائدة هاته القناة؟
لا شيء

ضياع المال العام في خزعبلات الإسبان العنصريين

[TiTaN]

إن شاء الله تستفيد البلدان من هذا المشروع الضخم :)

شكرا صقر على الخبر



ضياع المال العام في خزعبلات الإسبان العنصريين


طب ليش معصب ؟ :31:

[estallido]

ما هي فائدة هاته القناة؟
لا شيء

ضياع المال العام في خزعبلات الإسبان العنصريين


لنكن واقعيين أخي فهذه القناة لها فوائد عديدة اهمها تسريع الإنتقال عبر القارتين
بالإضافة إلى الدخل المالي الهام التي ستعود به على الدولتين
أما في مسألة العنصرية فأنا لا أنكرها لكن هل يعني هذا عدم إبرام مشاريع مع هذه الدول ؟؟؟؟؟؟؟:ponder:
أتمنى أخي أن نحلل الأخبار الإقتصادية بمنظور إقتصادي و ليس تعصبي لتجنب الخروج عن الموضوع :(
و السلام عليكم

[estallido]

إن شاء الله تستفيد البلدان من هذا المشروع الضخم :)





إنشاء الله تعم الفائدة ع الكل






شكرا صقر على الخبر




العفو أخوي ><" لكن أنا ماشي صقر
شكرا لتواجدك
أخوك xpopx

[TiTaN]

العفو أخوي ><" لكن أنا ماشي صقر

أوبس :ouch: ، أسف أخي ، تشابه خطوط :p

اسف مرة تانية :)

[estallido]

أوبس :ouch: ، أسف أخي ، تشابه خطوط :p





ما في مشكلة أخي TiTaN
معك حق هناك تشابه بالخطوط :)
كملاحظة هذا الخط له جاذبية بهذا المنتدى ;)





اسف مرة تانية :)


ما في مشكلة يا راجل
تحياتي
:)

[nabilbenka]

القناة هي ترفع نسبة نقل المنتجات الأوربية إلى المغرب، وهذا يعني ضياع تام للصناعة المغربية التي هي أصلا ضعيفة.
و أيضا تكتسح المواد الغربية دون توقف الجزائر الضعيفة

كما أن المغرب محاط بصحراء
فإذا كنتم تتوقعون أن يتنقل بلدان إفريقيا الجنوبية إلى المغرب مثل السنغال و غينبا وغيرها فهذا تهريج

كما أن هاته القناة من المؤكد أنها ستكون مليئة بالحواذث الغير سارة لأن كل الأفارقة يريدون العيش في أوربا

كما أنم القناة ليست ناجحة في ضل إنغلاق الأوربيين على أنفسهم وذلك بجوازات السفر الخاصة بأوربا ورفض الغير أوربيين
و لكي يراقبوا من هو غير أوربي و يفتشوا سيارته و أوراقه قبل السماح له بدخول أوربا يحتاجون إلى عمل مضني و ضخم وصراعات في المدخل الجنوبي في المغرب

مذا سوف نبيع نحن المغاربة لأوربا؟ لكي نستغل القناة؟
لا شيء
قليل من الخضروات و الدجاج و الحليب
بينما يمررون بسبب إتفاقية التجارة الحرة كل شيء

أنا لست متعصب وحسنوا من ألفاضكم
سبحان الله
و إنما أنا واقعي ومغربي أعرف بلدي جيدا
و سافرت وتنقلت ببضاعتي ثلات مرات
إثنان من إسبانيا والثالثة بالطائرة

الشيء الوحيد الذي يفيد في القناة هو تنقل المهاجرين المغاربة وممكن الجزائريين فيما بعد عبر القناة بسهولة بسياراتهم ويصلوا في أسرع وقت ممكن
لأنه من قبل السفن البحرية هي التي تنقلنا ونقضصي ليلة كاملة في البحر ننتظر الوصول...
ولكن هاته الفائدة لاتتحقق إلا إذا فتحت الجزائر حدودها مع المغرب
حيث تجعل الجزائريين يمرون من إسبانيا إلى المغرب ثم إلى الجزائر

في حديثنا عن الجزائر في الحقيقة القناة لن تنقل البشر و السيارات فقط
بل هي أحد الوسائل الممكنة لنقل الغاز من الجزائر
وهنا المشكلة الكبيرة

حيث أن المنطقة البحرية رخوة وهي تقع على منطقة حساسة للزلازل و البراكين
تماما الأمر في مدينة الحسيمة المغربية التي تشبه اليابان في زلازلها كل مرة وأخي يسكن فيها...
تحرك الطبقتين الأوروأسيوية و الإفريقية ممكن أن يسبب شق في أنابيب الغاز
لهذا تضطر المغرب إلى دفع مالا الخزينة العامة بكثرة لضمان نجاح القناة
وهذا مشكل كبير آخر يزعجني

لأن المغرب فقير جدا
و بناء مشروع ضخم سبب لنا مشكلة بدأت منذ سنة من الآن
حيث قام الشعب بإضرابات لغلاء المعيشة
واعترف مسؤول مغربي على أن الحكومة تحتاج أموال و دفع ديون وهي تقوم بمشاريع عملاقة تحتاج فيها إلى أموال فعلينا الصبر

و للعلم المواطن المغربي الذي راتبه لا يتعدى 3000 درهم مغربي
يواجه مشكلة في السكن في الرباط و الدار البيضاء لوحده
و تضاعفت مصروفات الخضروات بمرتين أكثر من ذي قبل
البطاطس التي كنت أشتريها ب3 دراهم أرتفعت وغلت...

----

إن المغرب يحتاج إلى مصانع إنتاج ذات جودة عالية
كما وجب أن يخر من مأزق انهيار سوق النسيج بسبب الصين وفرنسا
بالإضافة إلى الحاجة اماسة لتطوير أساليب استخراج المياه الجوفية خاصة في فاس ووجدة...نضرا للجفاف

لكن للأسف نحن نأكل و ننضر إلى الغرب وهم يستغلوننا أشد الإستغلال

-----------------

إن الشخص الذي يعارضك يا صاحب الموضوع ليس بالضرورة منغلق أو متعصب...
إذا كانت لديك عقدة مع الغرب و \\\\ (http://www.montada.com/) فهذا شأنك لكن أن تسميني بالمتعصب فهذا اتهام ودليل على سوء الإحترام

على كل حال لا عليكم لا بأس تعودت...

الآن تعرفون ما كنت أفكر فيه في ردي الأول
وشكرا على الموضوع
و السلام عليكم

[estallido]

القناة هي ترفع نسبة نقل المنتجات الأوربية إلى المغرب، وهذا يعني ضياع تام للصناعة المغربية التي هي أصلا ضعيفة.
و أيضا تكتسح المواد الغربية دون توقف الجزائر الضعيفة


طبعا القناة سوف تزيد من نسبة الصادرات و الواردات و لكن يا أخي كما هو معروف فإن الصناعات الموجودة بالمغرب
تدخل مجال النسيج و المواد الغدائية بالخصوص و أصحاب هذه الصناعات إسبان أو فرنسيين
فهل تعتقد أن المنتوجات التي تخرج من المغرب (لرخص اليد العاملة به) ستعود إليه بثمن أغلى بل إن المنتوجات التي ستدخل عن طريق القناة هي منتوجات يستوردها المغرب سابقا بالخصوص



كما أن المغرب محاط بصحراء
فإذا كنتم تتوقعون أن يتنقل بلدان إفريقيا الجنوبية إلى المغرب مثل السنغال و غينبا وغيرها فهذا تهريج


أخي الكريم لم أفهم هذه النقطة بالذات (هل تقصد الهجرة السرية)



كما أن هاته القناة من المؤكد أنها ستكون مليئة بالحواذث الغير سارة لأن كل الأفارقة يريدون العيش في أوربا


أعتقد أنها تكملة للنقطة السابقة و حلها يعتمد على جهود أمنبة من قبل الدولتين



كما أنم القناة ليست ناجحة في ضل إنغلاق الأوربيين على أنفسهم وذلك بجوازات السفر الخاصة بأوربا ورفض الغير أوربيين
و لكي يراقبوا من هو غير أوربي و يفتشوا سيارته و أوراقه قبل السماح له بدخول أوربا يحتاجون إلى عمل مضني و ضخم وصراعات في المدخل الجنوبي في المغرب


أعتقد أن مسألة تفتيش السيارة و غير ذلك يدخل في عمل الجمارك و هو حق قانوني لكل دولة



مذا سوف نبيع نحن المغاربة لأوربا؟ لكي نستغل القناة؟
لا شيء
قليل من الخضروات و الدجاج و الحليب
بينما يمررون بسبب إتفاقية التجارة الحرة كل شيء


تطرقت لهذه النقطة ببداية الرد


أنا لست متعصب وحسنوا من ألفاضكم
سبحان الله
و إنما أنا واقعي ومغربي أعرف بلدي جيدا
و سافرت وتنقلت ببضاعتي ثلات مرات
إثنان من إسبانيا والثالثة بالطائرة

أخي العزيز لم أصفك بالمتعصب بل ردك السابق كان غامضا لحد كبير و كان بلهجة قاسي المرجوا تقبل إعتذاري



الشيء الوحيد الذي يفيد في القناة هو تنقل المهاجرين المغاربة وممكن الجزائريين فيما بعد عبر القناة بسهولة بسياراتهم ويصلوا في أسرع وقت ممكن
لأنه من قبل السفن البحرية هي التي تنقلنا ونقضصي ليلة كاملة في البحر ننتظر الوصول...
ولكن هاته الفائدة لاتتحقق إلا إذا فتحت الجزائر حدودها مع المغرب
حيث تجعل الجزائريين يمرون من إسبانيا إلى المغرب ثم إلى الجزائر

ما قلته صحيح لكن ليس بالضرورة فتح الحدود مع الجزائر
لكن لو حدث هذا سيكون أفضل



في حديثنا عن الجزائر في الحقيقة القناة لن تنقل البشر و السيارات فقط
بل هي أحد الوسائل الممكنة لنقل الغاز من الجزائر
وهنا المشكلة الكبيرة

حيث أن المنطقة البحرية رخوة وهي تقع على منطقة حساسة للزلازل و البراكين
تماما الأمر في مدينة الحسيمة المغربية التي تشبه اليابان في زلازلها كل مرة وأخي يسكن فيها...
تحرك الطبقتين الأوروأسيوية و الإفريقية ممكن أن يسبب شق في أنابيب الغاز
لهذا تضطر المغرب إلى دفع مالا الخزينة العامة بكثرة لضمان نجاح القناة
وهذا مشكل كبير آخر يزعجني


لا تقلق أخي الكريم حتى لو تم نقل الغاز من الجزائر عبر هذه القناة
فمصمموا الهذه القنوات ليسوا أغبياء لهذا الحد فقبل كل مشروع مثل هذا
يتم دراسة الأنشطة الطبقتية لمكان المشروع
فلا تنسى أن هذه المشاريع تعتمد على مهندسين ومصممين و علماء



لأن المغرب فقير جدا
و بناء مشروع ضخم سبب لنا مشكلة بدأت منذ سنة من الآن
حيث قام الشعب بإضرابات لغلاء المعيشة
واعترف مسؤول مغربي على أن الحكومة تحتاج أموال و دفع ديون وهي تقوم بمشاريع عملاقة تحتاج فيها إلى أموال فعلينا الصبر
للعلم المواطن المغربي الذي راتبه لا يتعدى 3000 درهم مغربي
يواجه مشكلة في السكن في الرباط و الدار البيضاء لوحده
و تضاعفت مصروفات الخضروات بمرتين أكثر من ذي قبل
البطاطس التي كنت أشتريها ب3 دراهم أرتفعت وغلت...

أتفق معك في هذه النقطة :02:


إن المغرب يحتاج إلى مصانع إنتاج ذات جودة عالية
كما وجب أن يخر من مأزق انهيار سوق النسيج بسبب الصين وفرنسا
بالإضافة إلى الحاجة اماسة لتطوير أساليب استخراج المياه الجوفية خاصة في فاس ووجدة...نضرا للجفاف

لكن للأسف نحن نأكل و ننضر إلى الغرب وهم يستغلوننا أشد الإستغلال


و الله يا أخي لم أفهم ما علاقة الماء و الخفاف بقضية الغرب و إستغلالهم




إن الشخص الذي يعارضك يا صاحب الموضوع ليس بالضرورة منغلق أو متعصب...



بالعكس يا أخي فأنا لم يسبق لي أن أهنت أحد بهذا المنتدى
و أنا لم أقل أنك متعصب أو منغلق أسي نبيل

بل كما قلت سابق أن ردك كان غامضا و شديد اللهجة و مبهم لذا أخي إعذرني على طريقة ردي السابقة
و أتمنى أن تكون ردودك القادمة واضحة المقصود




إذا كانت لديك عقدة مع الغرب و \\\\ (http://www.montada.com/) فهذا شأنك لكن أن تسميني بالمتعصب فهذا اتهام ودليل على سوء الإحترام

على كل حال لا عليكم لا بأس تعودت...

الآن تعرفون ما كنت أفكر فيه في ردي الأول
وشكرا على الموضوع
و السلام عليكم



لن أرد على وصفك لي و أسأل الله تعالى أن يغفر لي و لك
العفو أخي و شكرا لتحليلك للخبر
و أتمنى أن يخدم هذا المشروع المغرب و الشعب المغربي
و السلام عليكم و رحمة الله و بركاته