estallido
15-03-2007, 03:57 PM
http://www.aljazeera.net/mritems/images/2006/2/23/1_599579_1_23.jpg
أكبر الباكر: نجري مباحثات مع شل في الموضوع (الفرنسية)
تعتزم شركة الخطوط الجوية القطرية أن تصبح أول شركة طيران في العالم تقوم بتشغيل طائراتها بالغاز الطبيعي.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة أكبر الباكر إن القطرية المملوكة للدولة تجري مباحثات مع (رويال داتش شل) وصناع المحركات بشأن استخدام شكل من الديزل يصنع من الغاز الطبيعي ويعرف باسم (جي.تي.إل) أو وقود الغاز المحول إلى سوائل في طائراتها.
وأضاف الباكر "نحن نجري مباحثات مع شل وحينما يجيز صناع المحركات استخدام وقود (جي.تي.إل) في محركاتهم فإن الخطوط القطرية ستكون أول شركة طيران تستخدمه في طائراتها." كما أوضح الباكر أن شل ستحصل على ترخيص باستخدام هذا الوقود بنهاية العام.
وشركة شل هي الوحيدة التي لديها مشروع تجاري في مرحلة التشغيل الكامل لإنتاج الغاز المحول إلى سوائل في العالم وذلك في بنتولو بماليزيا وتعتزم إنشاء مصنع مماثل أكبر كثيرا في دولة قطر.
وتملك قطر ثالث أكبر احتياطي من الغاز الطبيعي في العالم وتحرص على تطوير استخدام وقود (جي.تي.إل) ولاسيما بعد أن قررت شركة إكسون موبيل الشهر الماضي التخلي عن مشروع (جي.تي.إل) الذي يتكلف عدة مليارات من الدولارات في قطر بسبب زيادة التكاليف.
وجعل قرار إكسون البعض يتساءل هل هذه التقنية مجدية اقتصاديا أم لا؟
المصدر (http://www.aljazeera.net/NR/exeres/A60D7BB4-6F6B-4ABE-B414-43D793B7B54E.htm)
أكبر الباكر: نجري مباحثات مع شل في الموضوع (الفرنسية)
تعتزم شركة الخطوط الجوية القطرية أن تصبح أول شركة طيران في العالم تقوم بتشغيل طائراتها بالغاز الطبيعي.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة أكبر الباكر إن القطرية المملوكة للدولة تجري مباحثات مع (رويال داتش شل) وصناع المحركات بشأن استخدام شكل من الديزل يصنع من الغاز الطبيعي ويعرف باسم (جي.تي.إل) أو وقود الغاز المحول إلى سوائل في طائراتها.
وأضاف الباكر "نحن نجري مباحثات مع شل وحينما يجيز صناع المحركات استخدام وقود (جي.تي.إل) في محركاتهم فإن الخطوط القطرية ستكون أول شركة طيران تستخدمه في طائراتها." كما أوضح الباكر أن شل ستحصل على ترخيص باستخدام هذا الوقود بنهاية العام.
وشركة شل هي الوحيدة التي لديها مشروع تجاري في مرحلة التشغيل الكامل لإنتاج الغاز المحول إلى سوائل في العالم وذلك في بنتولو بماليزيا وتعتزم إنشاء مصنع مماثل أكبر كثيرا في دولة قطر.
وتملك قطر ثالث أكبر احتياطي من الغاز الطبيعي في العالم وتحرص على تطوير استخدام وقود (جي.تي.إل) ولاسيما بعد أن قررت شركة إكسون موبيل الشهر الماضي التخلي عن مشروع (جي.تي.إل) الذي يتكلف عدة مليارات من الدولارات في قطر بسبب زيادة التكاليف.
وجعل قرار إكسون البعض يتساءل هل هذه التقنية مجدية اقتصاديا أم لا؟
المصدر (http://www.aljazeera.net/NR/exeres/A60D7BB4-6F6B-4ABE-B414-43D793B7B54E.htm)