Mercedes-Benz
02-04-2007, 02:59 PM
جي أم سي "أكاديا " 2007بمحرك جديد ومتطور وبتصميم رياضي وانسيابي
http://www.alriyadh.com/2007/03/30/img/303036.jpg
تجربة : طارق إبراهيم الزاحم - دبي :
يعتبر طراز أكاديا من جي أم سي الجديد كلياً بمثابة سيارة الكروس أوفر الفخمة والتي تقدمها جي أم سي لأول مرة في تاريخها حيث تتمتع هذه السيارة بتصميم رياضي ومقصورة ركاب رحبة مع قيادة ناعمة وأداء متجاوب ومعزز بالتكنولوجيا بالإضافة إلى أنظمة للسلامة متطورة . وينطبق على أكاديا فلسفة جي أم سي في التصميم والتي ترتكز على العملانية والقوة والترف حيث منحت خطوط رياضية وعوارض معدنية مثبته مطلية بالكروم ومصابيح أمامية بارزة وشبك عريض يوضح فلسفة هذه الشركة العريقة كما يتميز بخطوط جانبية رياضية أنيقة وخطوط سقف يقل عرضها كلما اتجهت للخلف، وحرصت جي أم سي على منح أكاديا نسبة جر تصل إلى 0.361مما يمكنها اختراق الهواء بسهولة على السرعات العالية وخفض مستوى صوت الضجيج وتخفيض استهلاك الوقود كما أن أكاديا بنيت على بنية تحتية BFI التي تم تقويتها من خلال تزويدها بالحديد المقوى كما تم خفض مركز الجاذبية مما أكسب أكاديا مزيدا من التماسك مع راحة وهدوء، وقامت (الرياض) بتجربة حية لطراز جي أم سي أكاديا 2007والتي قطعنا خلالها مايقارب ال 200كم وبالتحديد من مدينة دبي وحتى رأس الخيمة التمسنا خلالها الثبات والقوة والعزم والهدوء والراحة وسهولة المناورة والقيادة الممتعة بالإضافة إلى استجابتها السريعة، ويبلغ طول أكاديا 5108ملم وبعرض 2004ملم وبارتفاع 1846ملم وبقاعدة عجلات طولها 3020ملم وبخزان للوقود سعته 83لتراً وتتسع أكاديا لسبعة أو ثمانية ركاب براحة كاملة، وتعتبر أكاديا منافسا شرسا لكل من نيسان مورانو وفولكس واجن طوارق وتويوتا برادو وفورد أيدج وغيرها من الطرازات، وتأتي أكاديا بثلاثة طرازات هي : SLE وSLT 1وSLT .
2المحرك وناقل الحركة
منحت أكاديا محركاً جديداً ومتطوراً ولأول مرة يستخدم على طرازات جي أم سي ويتسم هذا المحرك بعدد من الخصائص منها الهدوء والاقتصادية وسرعة الاستجابة والعملية حيث يعمل هذا المحرك من 6أسطوانات على هيئة حرف V وبسعة 3.6لترات وبقوة 301حصان عند 6800د.د وبعزم يصل إلى 358نيوتن - متر عند 3600د.د، وتعمل أكاديا بمنظومة الدفع الثنائي للراغبين في استخدام هذه السيارة بحدود المدينة وبمنظومة الدفع الرباعي والذي يمنحها الثبات وسرعة الانطلاقة، وزودت أكاديا بناقل حركة آلي متطور من 6سرعات مع تنقيلات يدوية (تيبترونيك) .
التجهيزات الخارجية والداخلية وأنظمة السلامة
حرصت جي أم سي على تزويد أكاديا بمواد ذات جودة عالية كما راعت حسن التشطيبات وفعالية الأنظمة التكنولوجية الأخرى وهذه التجهيزات كالتالي :
من الخارج زودت أكاديا بإنارة HID عالية القوة مع عدستي بروجكتر وأنوار ضباب وفتحات للتهوية على المحرك وشبك عريض يتوسطه شعار جي أم سي الغني عن التعريف وزينة من الكروم تحيط بمعظم أجزاء السيارة الخارجية ومقابض الأبواب ومرايا جانبية مدفئة وقابلة للطي ومزودة بإشارات التفاف وإنارة عامودية وبنفس لون السيارة وفتحة سقف بجزءين للمنطقة الأمامية والخلفية وعجلات من الألمونيوم بقياس 19إنشاً وإنارة خلفية تعمل بخلايا LED ونظام استشعار خلفي (حساسات) وكاميرا خلفية توضح الصورة حال الرجوع إلى الخلف وعادم رياضي من 4فوهات وشنطة خلفية آلية الفتح والغلق وجناح خلفي مدمج ومزود بإنارة للمكابح ومسحات مستشعرة للمطر ومتعددة السرعات وطلاء معدني مقاوم لأشد الظروف المناخية وزجاج ملون عاكس لأشعة الشمس .
ومن الداخل زودت أكاديا بمقاعد من الجلد الفاخر أو مخملية بتحكم يدوي مع ذاكرة لحفظ وضعيات مقعد السائق ونظامي التدفئة والتبريد للمقاعد الأمامية ونظام تكييف متطور لثلاث مناطق مع تحكم بدرجة الحرارة مستقلة وعدادات قياس واضحة الرؤيا والقراءة وبأرضية حمراء اللون وكومبيوتر للرحلات ومركز للمعلومات ومقود آلي مغلف بالجلد ومزود بتحكمات بالنظام السمعي ومركز المعلومات ومثبت للسرعة وكومبيوتر للرحلات ونظام سمعي متطور طراز Bose مع مكبرات صوتية تحيط بمعظم أنحاء المقصورة مع مبدل أقراص لست أسطوانات وخاصية MP3 ونظام تشغيل السيارة عن بعد وريموت كنترول وقفل مركزي ونوافذ كهربائية بنظام النقرة السريعة وزينة من الكروم تحيط بالمقصورة الداخلية وشاشة ملونة تتوسط التابلوه الأمامي تحتوي على نظام ملاحة عالمي والكاميرا الخلفية ومركز معلومات السيارات وإمكانية التحكم الكامل بوظائف أكاديا من خلال هذه الشاشة ومقاعد الصف الثالث والثاني قابلة للطي لتمنح مساحة كبيرة لحمل الأمتعة وفتحات للتكيف محاطة بحلقات من الكروم ونظام تشغيل DVD مع شاشة خلفية ومرآة الكتروكرومية وتحكم مستقل بالتكييف للمنطقة الخلفية مع نظام تدفئة للمقاعد ونظام اختيار وضعية المقاعد + + 322أو + + 332حتى تتسع أكاديا لسبعة ركاب أو ثمانية ركاب براحة كاملة كما زودت بحاملات للأكواب وأنوار للقراءة تحيط بالمقصورة ومواضع لحفظ الأمتعة . ولأنظمة السلامة دور بارز في حماية ركاب أكاديا من أي عارض أثناء الحوادث فهي مزودة بهيكل صلب ممتص للصدمات وأنظمة للتعليق متطورة وماصة للصدمات والاهتزازات ودعائم جانبية للأبواب ونظام ABS لمنع انغلاق المكابح ونظام EBD لتوزيع قوة الكبح الكترونيا ونظام BA لمساعدة المكابح ونظام ستابلتي تراك للتحكم بالثبات ونظام منع الانقلاب وجهاز التحكم بالتماسك ونظام مراقبة ضغط هواء الإطارات ووسائد هوائية متطورة للسائق والراكب مع نظام تحسس شغول مقعد الراكب وجانبية أمامية وعلوية ستارية ممتدة إلى الخلف وأحزمة أمان مسبقة الشد والحمل ومساند للرأس نشطة .
جريده الرياض
http://www.alriyadh.com/2007/03/30/img/303036.jpg
تجربة : طارق إبراهيم الزاحم - دبي :
يعتبر طراز أكاديا من جي أم سي الجديد كلياً بمثابة سيارة الكروس أوفر الفخمة والتي تقدمها جي أم سي لأول مرة في تاريخها حيث تتمتع هذه السيارة بتصميم رياضي ومقصورة ركاب رحبة مع قيادة ناعمة وأداء متجاوب ومعزز بالتكنولوجيا بالإضافة إلى أنظمة للسلامة متطورة . وينطبق على أكاديا فلسفة جي أم سي في التصميم والتي ترتكز على العملانية والقوة والترف حيث منحت خطوط رياضية وعوارض معدنية مثبته مطلية بالكروم ومصابيح أمامية بارزة وشبك عريض يوضح فلسفة هذه الشركة العريقة كما يتميز بخطوط جانبية رياضية أنيقة وخطوط سقف يقل عرضها كلما اتجهت للخلف، وحرصت جي أم سي على منح أكاديا نسبة جر تصل إلى 0.361مما يمكنها اختراق الهواء بسهولة على السرعات العالية وخفض مستوى صوت الضجيج وتخفيض استهلاك الوقود كما أن أكاديا بنيت على بنية تحتية BFI التي تم تقويتها من خلال تزويدها بالحديد المقوى كما تم خفض مركز الجاذبية مما أكسب أكاديا مزيدا من التماسك مع راحة وهدوء، وقامت (الرياض) بتجربة حية لطراز جي أم سي أكاديا 2007والتي قطعنا خلالها مايقارب ال 200كم وبالتحديد من مدينة دبي وحتى رأس الخيمة التمسنا خلالها الثبات والقوة والعزم والهدوء والراحة وسهولة المناورة والقيادة الممتعة بالإضافة إلى استجابتها السريعة، ويبلغ طول أكاديا 5108ملم وبعرض 2004ملم وبارتفاع 1846ملم وبقاعدة عجلات طولها 3020ملم وبخزان للوقود سعته 83لتراً وتتسع أكاديا لسبعة أو ثمانية ركاب براحة كاملة، وتعتبر أكاديا منافسا شرسا لكل من نيسان مورانو وفولكس واجن طوارق وتويوتا برادو وفورد أيدج وغيرها من الطرازات، وتأتي أكاديا بثلاثة طرازات هي : SLE وSLT 1وSLT .
2المحرك وناقل الحركة
منحت أكاديا محركاً جديداً ومتطوراً ولأول مرة يستخدم على طرازات جي أم سي ويتسم هذا المحرك بعدد من الخصائص منها الهدوء والاقتصادية وسرعة الاستجابة والعملية حيث يعمل هذا المحرك من 6أسطوانات على هيئة حرف V وبسعة 3.6لترات وبقوة 301حصان عند 6800د.د وبعزم يصل إلى 358نيوتن - متر عند 3600د.د، وتعمل أكاديا بمنظومة الدفع الثنائي للراغبين في استخدام هذه السيارة بحدود المدينة وبمنظومة الدفع الرباعي والذي يمنحها الثبات وسرعة الانطلاقة، وزودت أكاديا بناقل حركة آلي متطور من 6سرعات مع تنقيلات يدوية (تيبترونيك) .
التجهيزات الخارجية والداخلية وأنظمة السلامة
حرصت جي أم سي على تزويد أكاديا بمواد ذات جودة عالية كما راعت حسن التشطيبات وفعالية الأنظمة التكنولوجية الأخرى وهذه التجهيزات كالتالي :
من الخارج زودت أكاديا بإنارة HID عالية القوة مع عدستي بروجكتر وأنوار ضباب وفتحات للتهوية على المحرك وشبك عريض يتوسطه شعار جي أم سي الغني عن التعريف وزينة من الكروم تحيط بمعظم أجزاء السيارة الخارجية ومقابض الأبواب ومرايا جانبية مدفئة وقابلة للطي ومزودة بإشارات التفاف وإنارة عامودية وبنفس لون السيارة وفتحة سقف بجزءين للمنطقة الأمامية والخلفية وعجلات من الألمونيوم بقياس 19إنشاً وإنارة خلفية تعمل بخلايا LED ونظام استشعار خلفي (حساسات) وكاميرا خلفية توضح الصورة حال الرجوع إلى الخلف وعادم رياضي من 4فوهات وشنطة خلفية آلية الفتح والغلق وجناح خلفي مدمج ومزود بإنارة للمكابح ومسحات مستشعرة للمطر ومتعددة السرعات وطلاء معدني مقاوم لأشد الظروف المناخية وزجاج ملون عاكس لأشعة الشمس .
ومن الداخل زودت أكاديا بمقاعد من الجلد الفاخر أو مخملية بتحكم يدوي مع ذاكرة لحفظ وضعيات مقعد السائق ونظامي التدفئة والتبريد للمقاعد الأمامية ونظام تكييف متطور لثلاث مناطق مع تحكم بدرجة الحرارة مستقلة وعدادات قياس واضحة الرؤيا والقراءة وبأرضية حمراء اللون وكومبيوتر للرحلات ومركز للمعلومات ومقود آلي مغلف بالجلد ومزود بتحكمات بالنظام السمعي ومركز المعلومات ومثبت للسرعة وكومبيوتر للرحلات ونظام سمعي متطور طراز Bose مع مكبرات صوتية تحيط بمعظم أنحاء المقصورة مع مبدل أقراص لست أسطوانات وخاصية MP3 ونظام تشغيل السيارة عن بعد وريموت كنترول وقفل مركزي ونوافذ كهربائية بنظام النقرة السريعة وزينة من الكروم تحيط بالمقصورة الداخلية وشاشة ملونة تتوسط التابلوه الأمامي تحتوي على نظام ملاحة عالمي والكاميرا الخلفية ومركز معلومات السيارات وإمكانية التحكم الكامل بوظائف أكاديا من خلال هذه الشاشة ومقاعد الصف الثالث والثاني قابلة للطي لتمنح مساحة كبيرة لحمل الأمتعة وفتحات للتكيف محاطة بحلقات من الكروم ونظام تشغيل DVD مع شاشة خلفية ومرآة الكتروكرومية وتحكم مستقل بالتكييف للمنطقة الخلفية مع نظام تدفئة للمقاعد ونظام اختيار وضعية المقاعد + + 322أو + + 332حتى تتسع أكاديا لسبعة ركاب أو ثمانية ركاب براحة كاملة كما زودت بحاملات للأكواب وأنوار للقراءة تحيط بالمقصورة ومواضع لحفظ الأمتعة . ولأنظمة السلامة دور بارز في حماية ركاب أكاديا من أي عارض أثناء الحوادث فهي مزودة بهيكل صلب ممتص للصدمات وأنظمة للتعليق متطورة وماصة للصدمات والاهتزازات ودعائم جانبية للأبواب ونظام ABS لمنع انغلاق المكابح ونظام EBD لتوزيع قوة الكبح الكترونيا ونظام BA لمساعدة المكابح ونظام ستابلتي تراك للتحكم بالثبات ونظام منع الانقلاب وجهاز التحكم بالتماسك ونظام مراقبة ضغط هواء الإطارات ووسائد هوائية متطورة للسائق والراكب مع نظام تحسس شغول مقعد الراكب وجانبية أمامية وعلوية ستارية ممتدة إلى الخلف وأحزمة أمان مسبقة الشد والحمل ومساند للرأس نشطة .
جريده الرياض