TiTaN
06-07-2007, 01:21 PM
سيارة سورية جديدة بعد السيارة شام الشهر المقبل
http://www.aljazeera.net/mritems/images/2007/3/11/1_680180_1_23.jpg
مصنع إنتاج سيارات سورية (الجزيرة-أرشيف)
تستعد سوريا لبدء إنتاج سيارة جديدة منتصف الشهر المقبل لتكون ثاني سيارة يتم إنتاجها في البلاد بعد السيارة شام.
وتبلغ تكلفة المرحلة الأولى 50 مليون دولار بطاقة إنتاج 15 ألف سيارة سنوياً، وفق نظام الإنتاج بنوبة عمل واحدة.
وأقيم مصنع السيارات وهو الثاني في سوريا بالمدينة الصناعية في حسياء بحمص وسط البلاد، وفق قانون الاستثمار رقم 10 لعام 1993.
وتعتبر السيارة الجديدة نتاج شراكة القطاع الخاص في إيران وسوريا إذ يمثل الجانب الإيراني شركة سيغكو لتصنيع السيارات، في حين تمثل شركة حمشو التجارية الجانب السوري وتسهم بمقدار 20% من المشروع.
وبين وزير الصناعة د. فؤاد عيسى الجوني أن وجود هذا المعمل الثاني لإنتاج السيارات الحديثة في البلاد يجب ألا يوضع في إطار المنافسة بل التكامل، وتلبية أذواق واحتياجات السوق السورية.
وأشار الجوني إلى الأخذ بالاعتبار حاجة السوق السورية أولاً، خاصة أن الأسواق العربية حالياً لا تسمح باستيراد السيارات المصنعة عربياً.
وقالت صحيفة البعث الناطقة باسم حزب البعث العربي الاشتراكي إن المصنع الجديد سيبدأ وكخطوة أولى بعملية التجميع للسيارة الجديدة.
وسينتقل العام القادم للتصنيع الكامل لقطع السيارة الجديدة وكافة مستلزماتها محلياً.
ُيشار إلى أن السيارة شام التي وضعت في الخدمة مؤخراً من إنتاج سوري إيراني مشترك، وهي أول سيارة تصنع بسوريا.
المصدر:الألمانية+البعث السورية
_________________________
http://www.aljazeera.net/NR/exeres/3E10A3C3-FC3E-47CA-9E96-539865F9B37B.htm
http://www.aljazeera.net/mritems/images/2007/3/11/1_680180_1_23.jpg
مصنع إنتاج سيارات سورية (الجزيرة-أرشيف)
تستعد سوريا لبدء إنتاج سيارة جديدة منتصف الشهر المقبل لتكون ثاني سيارة يتم إنتاجها في البلاد بعد السيارة شام.
وتبلغ تكلفة المرحلة الأولى 50 مليون دولار بطاقة إنتاج 15 ألف سيارة سنوياً، وفق نظام الإنتاج بنوبة عمل واحدة.
وأقيم مصنع السيارات وهو الثاني في سوريا بالمدينة الصناعية في حسياء بحمص وسط البلاد، وفق قانون الاستثمار رقم 10 لعام 1993.
وتعتبر السيارة الجديدة نتاج شراكة القطاع الخاص في إيران وسوريا إذ يمثل الجانب الإيراني شركة سيغكو لتصنيع السيارات، في حين تمثل شركة حمشو التجارية الجانب السوري وتسهم بمقدار 20% من المشروع.
وبين وزير الصناعة د. فؤاد عيسى الجوني أن وجود هذا المعمل الثاني لإنتاج السيارات الحديثة في البلاد يجب ألا يوضع في إطار المنافسة بل التكامل، وتلبية أذواق واحتياجات السوق السورية.
وأشار الجوني إلى الأخذ بالاعتبار حاجة السوق السورية أولاً، خاصة أن الأسواق العربية حالياً لا تسمح باستيراد السيارات المصنعة عربياً.
وقالت صحيفة البعث الناطقة باسم حزب البعث العربي الاشتراكي إن المصنع الجديد سيبدأ وكخطوة أولى بعملية التجميع للسيارة الجديدة.
وسينتقل العام القادم للتصنيع الكامل لقطع السيارة الجديدة وكافة مستلزماتها محلياً.
ُيشار إلى أن السيارة شام التي وضعت في الخدمة مؤخراً من إنتاج سوري إيراني مشترك، وهي أول سيارة تصنع بسوريا.
المصدر:الألمانية+البعث السورية
_________________________
http://www.aljazeera.net/NR/exeres/3E10A3C3-FC3E-47CA-9E96-539865F9B37B.htm