§®¤*~ˆ°رولـــــز رويـــــس قصة الكفاح والفخامة °ˆ~*¤®§

[Danger_Scorpion]

موعدنا الليلة مع في احدى رحلات التاريخ المبهرة
مع قصة من قصص الكفاح والنجاح
و ملحمة من الزمن الجميل
مع الاصرار والعزيمة......مع الابداع ورغبة التفوق.
مع حلم من أحلام الكثيرين للصعود الى القمة.
معنا رولز رويس الملكة المتوجة على عرش الفخامة في دنيا السيارات.
فمعكم وبكم سننطلق في أعماق التاريخ نكشف حقائق ومعلومات قد تسمعها هنا لأول مرة ....فابقوا معنا


*******
ولكن قبل البداية
دعوني اعير انتباهكم قليلا أن هذا الموضوع هو استعراض للخلفية التاريخية لتأسيس شركة رولز رويس الانجليزية العريقة
أو بالأخص لمحة تاريخية عن مؤسسي الشركة كلا من
Frederick Henry Royce و Charles Stewart Rolls




صورة تجمع بين هنري رويس (في المقدمة) وتشارلز رولــز (في المؤخرة)



فأنا هنا لن اخوض في تاريخ الشركة نفسها بالتفصيل ولكن فقط استعراض أيضا لأشهر موديلاتها بعيدا عن رحلتها الطويلة واحداث الصعود والهبوط في زمن كثرت فية التقلبات والانقلبات الاقتصادية والسياسية.



وسنبدا رحلتنا
مع المبدع العبقري هنري رويس
وبعدها ننتقل سويا الى الجانب الاخر و تشالز رولز
وبعد ذلك يحين موعدنا مع اللقاءالتاريخي.....لقاء السحاب في مانشستر
ثم
استراحة قصيرة مع حقائق وطرائف شركة رولز رويس
وفي النهاية قائمة بأشهر وأغلب سيارات رولز رويس مع تفاصيلها الأساسية إن وجدت





°ˆ~*¤®§(* Frederick Henry Royce *)§®¤*~ˆ°
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif


http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
ولد فريدريك هنري رويس في 27 مارس عام 1863 بالقرب من مدينة –Peterborough- في-Cambridge shire - بانجلترا وكانت وفاتة في 22 أبريل في عام 1933 .
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
وكان بداية حياتة في العمل كبائع صحف في سن العاشرة ولكنه لم يستمر بها أكثر من سنة اذ سرعان ما انتقل لشركة السكك الحديدية الشمالية الكبرى كمتدرب.
و تدرب بالشركة على مباديء الهندسة كاساس دراستة لكنة اهتم أيضا بتعليم نفسة لغات اخرى وايضا تعلم مباديء الجبر والكهرباء ليصبح ملما بالكثير من المور التي تفوق سنة بمراحل عديدة ولذا تعتبر هذة الفترة هي البداية الحقيقة لحلم رويس الكبير في عالم الهندسة والمحركات.
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
وبعد ثلاث سنوات انتقل رويس الى شركة لصناعة الالات الميكانيكة في ليدز حيث كان يعمل 54 ساعة في الاسبوع مقابل 11 شلن فقط وبعدها استطاع الحصول على وظيفة اخرى لكن هذة المرة كانت بالعاصمة لندن.
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
استنادا الى ما تعلمة أو بالأصح علمة لنفسة رويس في علوم الكهرباء استطاع الحصول على وظيفة مع واحد من رواد شركات الاضاءه وقتها بالعاصمة لندن ليثبت كفائته العالية مما أتاح له بعد ذلك الانتقال كمستشار تقني لشركة - Lancashire Maxim and Western Electric Company- وعمره 19 سنة فقط ولكن هذة المرة كانت قي ليفربول.
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
بعد ذلك بثلاث سنوات استطاع رويس مع شريكه - Ernest Claremont – افتتاح مصنع خاص بمدينة مانشستر لصناعة أجهزة الاضاءه الكهربيه والدينامو وأيضا الرافعات .



http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
وبالنسبة لشخص بدأ حياتة من الصفر أو كبائع جرائد يعتبر ماحققة حتى الان رويس هو قمة النجاح ويعكس مدى اصرار وعزيمة رويس وأيضا مدى اتساع حلمة الكبير.


ولكن حتى هذة النقطة لم نصل فعليا الى نقطة البداية الحقيقة لرويس التي صنعت من اسمة شركة من أرقى وأفخم الشركات العالمية حيث أنة لم يدخل عالم السيارات حتى الان.
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
كانت بداية رويس مع السيارات في عام 1903 عندما اشترى سيارة مستعملة فرنسية ليذهب بها من بيته الى مصنعة بسهولة ويسر ولكن هذا الأمل سرعان ماتبدد مع سؤ حالة السيارة فمن صعوبة ادارة محركها الى اهتزازها الدائم وأيضا حرارتها الزائدة أصبحت السيارة عبئا وكابوسا على رويس.
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
ومن هذة النقطة ندرك جيدا سر الفخامة الزائدة عن الحد والراحة الجبارة التي اشتهرت بها سيارات الرولز رويس حتى عصرنا هذا فكما يقول المثل مصائب قوم عند قوم فوائد أصبحت السيارة الفرنسية السيئة جدا سببا في ظهور سيارات فخمة جدا جدا للعالم اجمع.
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
بعدها بعدة أيام فقط أعلن رويس لزملائة ايرنيست كلاريمونت وأيضا هنري ايدموند- Henry Edmunds - وكان شريكا أيضا مع رويس انه سيقوم بتصميم محرك سيارك اثنين سلندر بنفسة ويخرج مشروع رويس الى النور في خريف العام التالي في 1904 وكان مصنعا بالكامل من بأيدي رويس نفسه على عكس زميلية الذين استعانا بالعمالة الفنية ليتم كلا منهم مشروعة بنجاح.
واصبحت سيارة رويس الجديدة ناجحة لأبعد الحدود حيث خطفت الأنظار بسهولة ادارة المحرك ونعومة انطلاق السيارة والثبات الغير عادي للهيكل مما جعل الجميع يشيد بالسيارة في كل شيء ولتصبح البداية قوية جدا أكثر مما يتخيل رويس نفسة.

منقول *

[Danger_Scorpion]

وفاصل ونواصل ولكن مع تشارلز رولـــز هذة المرة

[Danger_Scorpion]

°ˆ~*¤®§(* Charles Stewart Rolls *)§®¤*~ˆ°


ومن هذة النقطة ننتقل الى الجانب الاخر حيث الارستقراطي تشارلز ستيوارت رولز - Charles Rolls - المولود في 27 اغسطس 1877 لعائلة ارستقراطيه عريقة في Berkeley Square بالعاصمة لندن وكان إبن بارون- Llangattock -.
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
درس رولز في - Eton College - وايضا في - Trinity College – بكامبريدج في مجالات الهندسة والميكانيكا واهتم بعلومهما التطبيقية كثيرا وكان منذ شبابة وهو يهتم بالمحركات وخصوصا عالم السيارات الناشيء وقتها.
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
فكان أول من ركب سيارة في كامبريدج بلدتة الأصلية عندما عاد من رحلتة الى فرنسا مع والدة بسيارة بيجو ¾ حصان.
وصار رولز بعد ذلك أحد أمهر سائقي السيارات بانجلترا حيث فاز بسباق 1000 ميل وحصل على الميدالية الذهبية بل و سجل رقما عالميا عام 1903 في السرعة حيث سجل 150 كم/ساعة على متن سيارة – Mors – 80 hp - في دبلين العاصمة الاسكتلندية.


http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
وكان أيضا من أوائل المستثمرين في عالم السيارات حيث أصبح أحد مستوردي السيارات الفرنسية بالسوق الانجليزية وذلك في عام 1902 وأسس حينها شركة C S Rolls المحدودة.
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
وبعدها أقنع رولز - Claude Johnson – بالانضمام معة كشريك في الشركة وكان جونسون يمتلك سمعة طيبة في مجال التنظيم في عالم السيارات وكان هو المسئول عن ازدهار شركة رولز رويس في بدايتها بعد وفاة رولز في عام 1910 .
وكان رولز يمتلك سببين قويين لدخول عالم صناعة السيارات من وجهة نظرة.
الأول أنه كان يريد ان يرتبط اسمة بعالم السيارات دائما.......وقد كان.
والثاني انه أراد ان يثبت أن السيارات الانجليزية تتمتع بجودة تفوق نظيرتها الفرنسية خصوصا والأروبية عموما
وقد حصل على ما أراد حيث أصبحت شركة رولز رويس افخم وأرقى شركات السيارات بل وأغلاها.
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
والجدير بالذكر أن تشارلز رولز توفى اثر حادث مأساوي في أحد جولاته بالطائرة في 12 يوليو عام 1910 ولم يستمتع كثيرا بارتباط اسمة بشركة السيارات رولز رويس على عكس هنري رويس الذي ظل على رأس الشركة حتى وفات في عام 1933 كما ذكرنا ليصبح رويس صاحب البصمة الأقوى على الشركة.

[Danger_Scorpion]

بعد هذة اللمحة التاريخة عن رولــز و رويس يتضح لنا مدى الاختلاف بينهما في النشأة والاتجاة والفكر لكن يتضح لنا أنهم كانوا يبحثون عن هدف واحد هو سيارة انجليزية مريحة وفخمة.
وكان نقطة الوصل هو هنري ايدموند - Henry Edmunds- وكان شريك رويس بالشركة كما ذكرنا وزميل هنري كلاود جونسون - Claude Johnson – الذي كان يعمل لدى رولــز في استيراد السيارات.
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
وعندما سمع كلاود جونسون - Claude Johnson – أخبار السيارة الجديدة لرويس ومدى جودتها ودقة صناعتها أخبر رئيسة في العمل رولــز بهذة الأخبار.
ولكن رولــز اعتقد ان سيارة 2 سلندر ستكون بها نفس المشاكل الشائعة في هذا الزمن من صعوبة ادارة المحرك الى الضوضاء المستمرة وغيرها من المشاكل التي واجهها رويـــس في سيارته الفرنسية المستعملة سابقا.
ولكن للأسف خاب ظن رولز واكتشف أنها سيارة مختلفة جدا وقيمة جدا مما أرضى طموحة وغرورة الارستقراطي ليجد ضالتة في شركة رويس وسيارته الجديدة.
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif

وننتقل الى قلب مدينة مانشستر وخصوصا في فندق ميدلاتد العريق - The Midland Hotel- ففي يوم 4 مايو عام 1904 شهدت ساحة الفندق لقاء تاريخيا بين تشارلز رولــز و هنري رويس ليثمر عن مولد شركة رولــز رويس.



وجمع اللقاء بين - Charles Stewart Rolls- وأيضا Frederick Henry Royce - ومعة Henry Edmunds- كمحكم لعملية التفاوض ليتم الاتفاق بعدها على أن يقوم رويس بالصناعة و رولــز بالتوزيع وأساسا معا شركة -Rolls-Royce Motor Cars- لتبدأ الشركة مشوار النجاح والتألق في عالم الفخامة منذ معرض باريس الدولي عام 1904.
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
ويصف هنري ايدموند اللقاء بأنة كان مثمرا للغاية حيث تناقش الرجلين في مستقبل صناعة السيارات وفرص تسويقها حيث كان يعد مجالا صناعيا وتجاريا ناشئا وبعدها اراد رولز أن يشاهد سيارة رويس بنفسة ليتمكن من الحكم عليها بشكل موضوعوي ودقيق.
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
وعلى الجانب الاخر وصف رولز في مذاكرتة بأنه دائما ما كان يبحث عن الأفضل في مجال السيارات لذا فإنة وجد ضالتة في العبقري رويس الذي وصفة بأنه الرجل الذي بحث عنة طويلا ليحقق معه حلمة.

وهنا ينتهي حديثنا عن مولد الشركة العملاقة وننتقل سريعا الى استراحة قصيرة مع حقائق وغرائب

[Danger_Scorpion]

°ˆ~*¤®§(* حقائق وغرائب*)§®¤*~ˆ°

شركة رولز رويس شركة لصناعة المحركات حازت شهرتها من صناعة محركات الطائرات بالاضافة الى السيارات


حتى الان تتم صناعات سيارات ومحركات الشركة يدويا بالكامل.
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
أول سيارة رولز رويس كان سعرها حوالي £ 395 لكن حاليا يصل سعرها الى 250.000 £ .
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
أقدم سيارة رولز رويس موجودة حاليا هو موديل 10hp الذي طرح في عام 1904 وهي ملك Mr Thomas Love Jr of Scotland
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
في مقر الشركة في -Crewe and London – يطلق الجميع على السيارات اسم رويس فقط ولكن لا يطلق عليها رولز فقط أبدا.


شبكة التهوية الأمامية الشهير للشركة تصنع يدويا ولا تستخدم فيها أدوات قياس سوى النظر بالعين المجردة فقط.
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
يقضي أحد أفراد الشبكة يوم كامل في صناعة الشبكة الأمامية وخمس ساعات أخرى للدهان والتليمع.
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
تم تسجيل شبكة التهوية الأمامية كماركة مسجلة للشركة في عام 1974 تقريبا.
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
قامت شركة رولز رويس خلال الحرب العاملية الأولى-تقريبا- بصناعة البنادق الحربية.
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
مستحيل أن تفتح طفاية سجائر بالسيارة وتجد بها بقايا سجاير..........تفرغ اوتماتيكيا.
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
لم تقم الشركة بصناعة سيارة بالكامل الا بعد الحرب العالمية الثانية وكان اسمها -Silver Dawn- (راجع قائمة السيارات) وكانت قبلها تقوم بصناعة المحركات والشاسية أم الجسم الكامل فكان يصنع مع أخرون كمصنع باركر لهياكل السيارات.
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
حصلت شركة رولز رويس على لقب أسرع محرك في السيارات والطائرات وأيضا في السفن.
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
تغيرت علامة رولز رويس من اللون الأحمر الى اللون الأسود لتتناسب مع جميع الموديلات وليس كما شاع أنها كانت حدادا على وفاة رويس بل كانت بقرارة هو شخصيا بعدما تحدث في هذة النقطة أمير ويلز.

عندما توفي رويس ترك معظم ثروته والتي بلغت 112.000 جنية استرليني الى ممرضته -Ethel Aubin-.


http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
والآن يحين موعد القائمة والنهاية
شكرا لكم

[Danger_Scorpion]

ˆ~*¤®§(* أشهر سيارات الرولز رويس*)§®¤*~ˆ°

1904 - 1906
10 hp
http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/images/rollsroyce/carhistory/RR_01_HR.jpg
= two-cylinder , 1,995 cc , 12 bhp at 1,000 rpm , Top speed 39 mph =
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif

1905
15 hp
http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/images/rollsroyce/carhistory/RR_02_HR.jpg
= Three-cylinder , 3,089 cc , 15 bhp at 1,000 rpm , Top speed 39.5 mph =
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
1905 - 1906
20 hp
http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/images/rollsroyce/carhistory/RR_03_HR.jpg
There were three basic versions of 20hp: the light chassis, the TT Replica and the heavy chassis.
= four-cylinder , 4,118 cc , 20 bhp at 1,000 rpm , Top speed 52 mph =
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
1905 - 1906
30 hp
http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/images/rollsroyce/carhistory/RR_04_HR.jpg
= six-cylinder , 6,177 cc , 30 bhp at 1,000 rpm , Top speed 52 mph =
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
1907 - 1925
40/50 hp
http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/images/rollsroyce/carhistory/RR_05_HR.jpg
Ths Silver Ghost
= six-cylinder , 7,428 cc , 48 bhp at 1,250 rpm=
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif

1922 -1929
20 hp
http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/images/rollsroyce/carhistory/RR_06_HR.jpg
The first ‘baby’ Rolls-Royce.
= six-cylinder , 3,127 cc , max speed70mph=
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
1925 - 1929
Phantom I
http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/images/rollsroyce/carhistory/RR_07_HR.jpg
= Six-cylinder , 7,668 cc , 108 bhp at 2,300 rpm , Top speed 85 mph =
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
1929 - 1936
20/25 hp
http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/images/rollsroyce/carhistory/RR_08_HR.jpg
= Six-cylinder , 3,699 cc , 20 bhp , Top speed 76 mph =
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
1929 - 1935
Phantom II
http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/images/rollsroyce/carhistory/RR_09_HR.jpg
= Six-cylinder , 7,600 cc , 0-60 in 19.4 seconds. , Top speed 92.3 mph =
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif

1929 - 1935
Phantom II Continental
http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/images/rollsroyce/carhistory/RR_10_HR.jpg
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif

[Danger_Scorpion]

°ˆ~*¤®§(* أشهر سيارات الرولز رويس*)§®¤*~ˆ°

1936 - 1938
20/30 hp
http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/images/rollsroyce/carhistory/RR_11_HR.jpg
= 4,257 cc , 115 bhp at 4,500 rpm , Top speed 80 mph =
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif

1936 - 1939
Phantom III
http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/images/rollsroyce/carhistory/RR_12_HR.jpg
= Twelve-cylinder , 7,600 cc , 0-60 in 16.8 seconds. , Top speed 91.8 mph =
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
1938-1939
Wraith
http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/images/rollsroyce/carhistory/RR_13_HR.jpg
= Top speed 70 mph , 4,000 cc =
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
1947 - 1959
Silver Wraith
http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/images/rollsroyce/carhistory/RR_14_HR.jpg
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
1949 - 1955
Silver Dawn
http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/images/rollsroyce/carhistory/RR_15_HR.jpg
The Really First Car
= six-cylinder , 4,900 cc =
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
1950-1956
Phantom IV
http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/images/rollsroyce/carhistory/RR_16_HR.jpg
= eight-cylinder , 5,677 cc , =
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
1955-1959
Silver Cloud I
http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/images/rollsroyce/carhistory/RR_17_HR.jpg
= Top speed 106 mph , 4,800 cc =
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
1959 - 1991
Phantom V & VI
http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/images/rollsroyce/carhistory/RR_18_HR.jpg
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
1959 - 1962
Silver Cloud II
http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/images/rollsroyce/carhistory/RR_19_HR.jpg
= Eight-cylinder , 6230 cc , 185 bhp at 4,500 rpm , Top speed 113.1 mph =
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
1962 - 1966
Silver Cloud III
http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/images/rollsroyce/carhistory/RR_20_HR.jpg
= Eight-cylinder , 6230 cc , 200 bhp at 4,500 rpm , Top speed 117.1 mph =
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif

[Danger_Scorpion]

°ˆ~*¤®§(* أشهر سيارات الرولز رويس*)§®¤*~ˆ°


1965 - 1976
Silver Shadow I
http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/images/rollsroyce/carhistory/RR_21_HR.jpg
= Eight-cylinder, 220 bhp at 4,500 rpm , Top speed 115 mph =
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
1971-1987
Corniche
http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/images/rollsroyce/carhistory/RR_22_HR.jpg
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
1975-1986
Camargue
http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/images/rollsroyce/carhistory/RR_23_HR.jpg
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
19771981
Silver Shadow II
http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/images/rollsroyce/carhistory/RR_24_HR.jpg
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
1980-1989
Silver Spirit
http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/images/rollsroyce/carhistory/RR_25_HR.jpg
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
1980-1989
Silver Spur
http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/images/rollsroyce/carhistory/RR_26_HR.jpg
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
1982-199
Silver Spur Limousine
http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/images/rollsroyce/carhistory/RR_27_HR.jpg
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
1998-2001
1999 - 2002
http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/images/rollsroyce/carhistory/RR_28_HR.jpg
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
1999 - 2002
Corniche
http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/images/rollsroyce/carhistory/RR_29_HR.jpg
http://i108.photobucket.com/albums/n34/Medo_sb/www_uaekeys_com78.gif
في النهاية


أتمنى ان تكونوا استمعتم واستفدتم أيضا


اتمنى الا أكون خيبت ظنكم هنا

منقول للعضو Medo_sb

[ShRsHr]

تسلم ايدك على هل موضوع

ولا والله ماخيبت ظني ولا ظن الاعضاء الي بيردون على هل موضوع
رولز معروفه في تاريخ وعلى مستوى العالم انه من اعظم سيارات فخامه

واكيد اهي تعتبر الاوله لسيارات نخبه ;)

[Mercedes-Benz]

تستاهل الترشيح والتثبيت

موضوع ولا أروع

سلمت يداك ياأنس

[D.D.S]

موضوع رائع ..,

يعطيك العافيه اخوي .,

وبانتظار جديدك

==

[wasker]

موضوع اكثر من رائع
ومرتب وما قصرت ويعطيك العافيه
وماكو سياره ما حطيتها ماشاء الله كل سياراتها مشهووره
ولا تحرمنا من ابداعاتك

[عاشـJeffHardyـق]

والله حتى وهية في عام 1900 فخمة

[fabre]

مشكووور أخوي على الموضوع

بس ياليتك تكتب كلمة منقول

[Medo_we]

سلمت يد الكاتب والناقل

بس ياليت مره ثانيه تذكر في الموضوع كلمة منقول

شكرا لك