maxvan
02-09-2007, 02:20 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
اليوم نقلت تقرير اعجبنى كثير
التقرير منقول ولاكن كان بدون صور
تم تجميع الصور من خلالى
:::::::::::
الى التقرير
الفئة2007S
http://photo.netcarshow.com/Mercedes-Benz-S_500_4MATIC_2007_photo_01.jpg (http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2007-s_500_4matic/)
http://www.arabcastle.net/vb/uploaded2/bteb.jpg
معلومات عن السيارة
لم تقدم مرسيدس الكثير من التفاصيل، ولكننا نعلم أن مرسيدس الفئة S طراز 2007 سيكون أطول بـ 1.7 إنشات،
وأعرض بإنش واحد، حيث أنه يستند إلى
قاعدة عجلات بطول 124 إنشاً أي أطول بـ 3 إنشات من الطراز الأقدم.
سيؤدي اعتماد قاعدة العجلات الجديدة إلى زيادة طول كبين السيارة بمقدار 1.5
إنش كما سيحصل صف المقاعد الخلفي على نصف إنش إضافي لمنطقة الركبة،
بالإضافة إلى أن صندوق التحميل الخلفي بات يتسع لـ 20 قدم مكعبة تقريباً.
المحركات
ستطرح ثلاث اصدارات
من الفئة S الجديدة وهي S350 و S500 وS600 وسيتم تزويد الطراز S350 بمحرك V6 بسعة 3.5 لترات
وبقوة 268 حصاناً
وهو نفسه المستخدم في SLK350 طراز 2005 وهذا المحرك
http://photo.netcarshow.com/Mercedes-Benz-SLK350_2005_photo_6c.jpg (http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2005-slk350/)
مستخدم أيضاً في الفئة E و M.
وقد أعلنت مرسيدس أن الفئة S500 ستزود بمحرك جديد من الشركة يستخدم لأول مرة وهو مكون
من 8 اسطوانات على شكل V وفيه أربع صمامات لكل
http://photo.netcarshow.com/Mercedes-Benz-S550_2007_photo_42.jpg (http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2007-s550/)
اسطوانة مع نظام للتحكم بتوقيت فتح وإغلاق الصمامات حسب الحاجة،
ومن المميز في هذا المحرك الجديد حجم الانبعاثات الضارة المنخفض وصوته الناعم للغاية،
ويستطيع اخراج قوة 382 حصان بخاري وعزم دوران يبلغ 383 باوند/قدم، مما يكفي لجعل هذه
السيدان الضخمة تنطلق من السكون إلى سرعة 100 كم / سا خلال 5.4 ثوان.
أما المحرك ذو الـ 12 اسطوانة
http://www.uploadhouse.com/fileuploads/433/433860f4527d07e5bc57811d1d241b1383e191.jpg (http://www.uploadhouse.com)
والمستخدم في S600 فهو أيضاً أكثر قوة من المحرك السابق،
حيث أن قوته ستتجاوز 510 حصان بخاري وعزم الدوران
سيصل إلى 800 نيوتن/ متر.
تتصل هذه المحركات بعلبة سرعة أوتوماتيكية من سبع نسب فئة ( ج ترونيك ) وهي نفس علبة السرعة
المستخدم في الفئة M لعام 2006، وكما في الفئة M
يمكن التحكم بناقل السرعة الأوتوماتيكي عبر ذراع صغيرة
http://photo.netcarshow.com/Mercedes-Benz-S-Class_2006_photo_13.jpg (http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2006-s-class/)
مثبتة خلف الجهة اليمنى من المقود،
وقد صممت بطريقة مشابهة للغاية لتلك المستخدم في الجيل السابع لعام 2002 من سيارات BMW،
http://photo.netcarshow.com/BMW-7_Series_2002_photo_1f.jpg (http://www.netcarshow.com/bmw/2002-7_series/)
كما يمكن التحكم بتعشيق السرعات يدوياً من خلال أزرار خاصة مثبتة على عجلة القيادة.
http://photo.netcarshow.com/Mercedes-Benz-S_500_4MATIC_2007_photo_1e.jpg (http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2007-s_500_4matic/)
شكل و حجم السيارة
http://www.arabcastle.net/vb/uploaded2/ljujgyio.jpg
الشكل الجديد من فئة S أكبر من الجيل السابق في كل الجوانب حيث أصبح طولها 5076 ملليمتر (أطول
http://photo.netcarshow.com/Mercedes-Benz-S_500_4MATIC_2007_photo_17.jpg (http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2007-s_500_4matic/)
بـ33 ملليمتر عن الجيل السابق ) للحجم الصغير.
اما الحجم الطويل فأصبح طوله 5206 ملليمتر ( أطول ب43
ملليمتر عن الجيل السابق ) اما عرضها زاد 16 ملليمتر وزاد علو سقفها 29
ملليمتر عن السابق حيث تساعد هذي الأبعاد على راحة الركاب وراحتهم أثناء
السفر وكأنك راكب على الدرجة الأولى حيث زاد علو الكتف 39 ملليمتر
http://photo.netcarshow.com/Mercedes-Benz-S_500_4MATIC_2007_photo_21.jpg (http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2007-s_500_4matic/)
والمسافة بين المقاعد 10 ملليمتر وصندوق الأمتعة 60 ليتراً ليصبح حجمه 560 ليتراً .
الفخامة و الاناقة من الداخل
http://www.arabcastle.net/vb/uploaded2/bbbnnnhh.jpghttp://photo.netcarshow.com/Mercedes-Benz-S_500_4MATIC_2007_photo_23.jpg (http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2007-s_500_4matic/)
http://photo.netcarshow.com/Mercedes-Benz-S_500_4MATIC_2007_photo_22.jpg
http://photo.netcarshow.com/Mercedes-Benz-S_500_4MATIC_2007_photo_1f.jpg (http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2007-s_500_4matic/)
http://www.arabcastle.net/vb/uploaded2/hmujm.jpg
اجود انواع الخشب و معدن الكروم و التناسق الواضح كل هذه المميزات تنفرد بها الفئهS
كما ان ذراع ناقل السرعة ليست الشيء الوحيد المستوحى من سيارات الجيل السابع من BMW حيث
أن التصميم الداخلي
يشكل عام شديد الشبه بذلك المستخدم في سيارات الصانع البافاري.
تتوضع شاشة عالية الجودة بقياس 8 إنشات في وسط تابلو السيارة وهي تستخدم
لعرض تعليمات نظام (Comand ) أو ( برنامج تنظيم القيادة والتحكم بالبيانات )
والذي تقول عنه مرسيدس أنه سيكون أكثر بساطة ويمكن التحكم به من خلال
عتلة خاصة مثبتة في وسط الفاصل بين الراكبين الأماميين، ومن الجدير بالذكر
أن هذا النظام شديد الشبه بنظام iDrive المستخدم في BMW ولكن مرسيدس
http://photo.netcarshow.com/BMW-7_Series_2002_photo_26.jpg (http://www.netcarshow.com/bmw/2002-7_series/)
أضافت بعض الأزرار للتحكم بنظامها من خلال عجلة القيادة دون الحاجة إلى
استخدام العتلة كما أنها تطرح تجهيزات إضافية تمكن مالكي السيارة من التحكم صوتياً بهذا النظام.
ومن ضمن القائمة الطويلة للتجهيزات الفاخرة المستخدم في الفئة S الجديدة كلياً .
توجد مقاعد الركاب الأمامية القابلة للضبط وفقاً لـ 16 وضعية مختلفة حسب راحة الراكب،
كما يمكن تركيب بعض الخيارات الإضافية للتحكم بتهوئة وتكييف وتسخين هذه المقاعد حسب الحاجة من
خلال 25 حجرة هوائية مستقلة داخل المقعد بالإضافة إلى تجهيزات تدليك من أربع مراحل.
نظام (Comand)
http://www.arabcastle.net/vb/uploaded2/asdasd.jpg
يسهل هذا النظام الوصول إلى الوظائف المتعددة المجهزة تحت تصرف السائق والركاب وبأمكان
السائق التحكم بوظائف العديد من التجهيزات
مثل : جهاز الإستماع الموسيقي , قارئ الإسطوانات المدمجة , التلفاز , الهاتف الجوال...
حيث له الأختيار بين مفاتيح التقليدية او نظام الكوماند ومخير ايضاً عند تشغيل
المكيف بنظام الكوماند او بالمفاتيح المصفوفة بجاذبية تحت المنافذ الهوائية .
الامان
منذ عام 2002 عملت مرسيدس على تزويد جميع سيارات الفئة S بنظام pre-safe
والذي يعمل على الشكل التالي وخلال الثوان الأولى من حادث محتمل: يتم
شد أحزمة الأمان لتثبيت الركاب، تغلق فتحة السقف، تتحرك المقاعد إلى وضعية
أكثر أماناً. وقد تم تحسين هذا النظام في الفئة S الجديدة حيث بات يقوم باغلاق
النوافذ الجانبية في حال كانت مفتوحة ليؤمن أكبر استفادة ممكن من أكياس
الهواء، كما أنه بات يقوم بنفخ وسائد صغيرة مثبت في المقاعد ليدعم وسائد
الهواء الجانبية ويساعدها على تقديم أكبر حماية ممكنة.
كما يتوفر اختيارياً في الفئة S الجديدة نظام رؤية ليلي فعال يعمل على الأشعة
http://www.uploadhouse.com/fileuploads/433/433876c0291514c4b0a89361738b7b77f14093.jpg (http://www.uploadhouse.com)
تحت الحمراء. وهو بخلاف الأنظمة في السيارات الأخرى، يقوم بإطلاق الأشعة
تحت الحمراء من خلال أداة تسليط خاصة مثبتة مع الأضواء الأمامية.
ومن ثم تقوم كاميرا خاصة مثبتة في مقدمة السيارة بالتقاط الصورة المنعكسة
وتقوم بمعالجتها ومن ثم بعرضها باللونين الأسود والأبيض ولكن بجودة عالية
على شاشة العرض المثبتة في الكونسول ومن الجدير بالذكر أن هذا النظام فعال لمسافة 500 قدم من
الظلام الدامس.
تم بحمد الله
اتمنى ان التقرير يعجبكم
لاتنسوا التقرير تبع المسابقة
تحياتى
اخوكم
MAX VAN
اليوم نقلت تقرير اعجبنى كثير
التقرير منقول ولاكن كان بدون صور
تم تجميع الصور من خلالى
:::::::::::
الى التقرير
الفئة2007S
http://photo.netcarshow.com/Mercedes-Benz-S_500_4MATIC_2007_photo_01.jpg (http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2007-s_500_4matic/)
http://www.arabcastle.net/vb/uploaded2/bteb.jpg
معلومات عن السيارة
لم تقدم مرسيدس الكثير من التفاصيل، ولكننا نعلم أن مرسيدس الفئة S طراز 2007 سيكون أطول بـ 1.7 إنشات،
وأعرض بإنش واحد، حيث أنه يستند إلى
قاعدة عجلات بطول 124 إنشاً أي أطول بـ 3 إنشات من الطراز الأقدم.
سيؤدي اعتماد قاعدة العجلات الجديدة إلى زيادة طول كبين السيارة بمقدار 1.5
إنش كما سيحصل صف المقاعد الخلفي على نصف إنش إضافي لمنطقة الركبة،
بالإضافة إلى أن صندوق التحميل الخلفي بات يتسع لـ 20 قدم مكعبة تقريباً.
المحركات
ستطرح ثلاث اصدارات
من الفئة S الجديدة وهي S350 و S500 وS600 وسيتم تزويد الطراز S350 بمحرك V6 بسعة 3.5 لترات
وبقوة 268 حصاناً
وهو نفسه المستخدم في SLK350 طراز 2005 وهذا المحرك
http://photo.netcarshow.com/Mercedes-Benz-SLK350_2005_photo_6c.jpg (http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2005-slk350/)
مستخدم أيضاً في الفئة E و M.
وقد أعلنت مرسيدس أن الفئة S500 ستزود بمحرك جديد من الشركة يستخدم لأول مرة وهو مكون
من 8 اسطوانات على شكل V وفيه أربع صمامات لكل
http://photo.netcarshow.com/Mercedes-Benz-S550_2007_photo_42.jpg (http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2007-s550/)
اسطوانة مع نظام للتحكم بتوقيت فتح وإغلاق الصمامات حسب الحاجة،
ومن المميز في هذا المحرك الجديد حجم الانبعاثات الضارة المنخفض وصوته الناعم للغاية،
ويستطيع اخراج قوة 382 حصان بخاري وعزم دوران يبلغ 383 باوند/قدم، مما يكفي لجعل هذه
السيدان الضخمة تنطلق من السكون إلى سرعة 100 كم / سا خلال 5.4 ثوان.
أما المحرك ذو الـ 12 اسطوانة
http://www.uploadhouse.com/fileuploads/433/433860f4527d07e5bc57811d1d241b1383e191.jpg (http://www.uploadhouse.com)
والمستخدم في S600 فهو أيضاً أكثر قوة من المحرك السابق،
حيث أن قوته ستتجاوز 510 حصان بخاري وعزم الدوران
سيصل إلى 800 نيوتن/ متر.
تتصل هذه المحركات بعلبة سرعة أوتوماتيكية من سبع نسب فئة ( ج ترونيك ) وهي نفس علبة السرعة
المستخدم في الفئة M لعام 2006، وكما في الفئة M
يمكن التحكم بناقل السرعة الأوتوماتيكي عبر ذراع صغيرة
http://photo.netcarshow.com/Mercedes-Benz-S-Class_2006_photo_13.jpg (http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2006-s-class/)
مثبتة خلف الجهة اليمنى من المقود،
وقد صممت بطريقة مشابهة للغاية لتلك المستخدم في الجيل السابع لعام 2002 من سيارات BMW،
http://photo.netcarshow.com/BMW-7_Series_2002_photo_1f.jpg (http://www.netcarshow.com/bmw/2002-7_series/)
كما يمكن التحكم بتعشيق السرعات يدوياً من خلال أزرار خاصة مثبتة على عجلة القيادة.
http://photo.netcarshow.com/Mercedes-Benz-S_500_4MATIC_2007_photo_1e.jpg (http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2007-s_500_4matic/)
شكل و حجم السيارة
http://www.arabcastle.net/vb/uploaded2/ljujgyio.jpg
الشكل الجديد من فئة S أكبر من الجيل السابق في كل الجوانب حيث أصبح طولها 5076 ملليمتر (أطول
http://photo.netcarshow.com/Mercedes-Benz-S_500_4MATIC_2007_photo_17.jpg (http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2007-s_500_4matic/)
بـ33 ملليمتر عن الجيل السابق ) للحجم الصغير.
اما الحجم الطويل فأصبح طوله 5206 ملليمتر ( أطول ب43
ملليمتر عن الجيل السابق ) اما عرضها زاد 16 ملليمتر وزاد علو سقفها 29
ملليمتر عن السابق حيث تساعد هذي الأبعاد على راحة الركاب وراحتهم أثناء
السفر وكأنك راكب على الدرجة الأولى حيث زاد علو الكتف 39 ملليمتر
http://photo.netcarshow.com/Mercedes-Benz-S_500_4MATIC_2007_photo_21.jpg (http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2007-s_500_4matic/)
والمسافة بين المقاعد 10 ملليمتر وصندوق الأمتعة 60 ليتراً ليصبح حجمه 560 ليتراً .
الفخامة و الاناقة من الداخل
http://www.arabcastle.net/vb/uploaded2/bbbnnnhh.jpghttp://photo.netcarshow.com/Mercedes-Benz-S_500_4MATIC_2007_photo_23.jpg (http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2007-s_500_4matic/)
http://photo.netcarshow.com/Mercedes-Benz-S_500_4MATIC_2007_photo_22.jpg
http://photo.netcarshow.com/Mercedes-Benz-S_500_4MATIC_2007_photo_1f.jpg (http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2007-s_500_4matic/)
http://www.arabcastle.net/vb/uploaded2/hmujm.jpg
اجود انواع الخشب و معدن الكروم و التناسق الواضح كل هذه المميزات تنفرد بها الفئهS
كما ان ذراع ناقل السرعة ليست الشيء الوحيد المستوحى من سيارات الجيل السابع من BMW حيث
أن التصميم الداخلي
يشكل عام شديد الشبه بذلك المستخدم في سيارات الصانع البافاري.
تتوضع شاشة عالية الجودة بقياس 8 إنشات في وسط تابلو السيارة وهي تستخدم
لعرض تعليمات نظام (Comand ) أو ( برنامج تنظيم القيادة والتحكم بالبيانات )
والذي تقول عنه مرسيدس أنه سيكون أكثر بساطة ويمكن التحكم به من خلال
عتلة خاصة مثبتة في وسط الفاصل بين الراكبين الأماميين، ومن الجدير بالذكر
أن هذا النظام شديد الشبه بنظام iDrive المستخدم في BMW ولكن مرسيدس
http://photo.netcarshow.com/BMW-7_Series_2002_photo_26.jpg (http://www.netcarshow.com/bmw/2002-7_series/)
أضافت بعض الأزرار للتحكم بنظامها من خلال عجلة القيادة دون الحاجة إلى
استخدام العتلة كما أنها تطرح تجهيزات إضافية تمكن مالكي السيارة من التحكم صوتياً بهذا النظام.
ومن ضمن القائمة الطويلة للتجهيزات الفاخرة المستخدم في الفئة S الجديدة كلياً .
توجد مقاعد الركاب الأمامية القابلة للضبط وفقاً لـ 16 وضعية مختلفة حسب راحة الراكب،
كما يمكن تركيب بعض الخيارات الإضافية للتحكم بتهوئة وتكييف وتسخين هذه المقاعد حسب الحاجة من
خلال 25 حجرة هوائية مستقلة داخل المقعد بالإضافة إلى تجهيزات تدليك من أربع مراحل.
نظام (Comand)
http://www.arabcastle.net/vb/uploaded2/asdasd.jpg
يسهل هذا النظام الوصول إلى الوظائف المتعددة المجهزة تحت تصرف السائق والركاب وبأمكان
السائق التحكم بوظائف العديد من التجهيزات
مثل : جهاز الإستماع الموسيقي , قارئ الإسطوانات المدمجة , التلفاز , الهاتف الجوال...
حيث له الأختيار بين مفاتيح التقليدية او نظام الكوماند ومخير ايضاً عند تشغيل
المكيف بنظام الكوماند او بالمفاتيح المصفوفة بجاذبية تحت المنافذ الهوائية .
الامان
منذ عام 2002 عملت مرسيدس على تزويد جميع سيارات الفئة S بنظام pre-safe
والذي يعمل على الشكل التالي وخلال الثوان الأولى من حادث محتمل: يتم
شد أحزمة الأمان لتثبيت الركاب، تغلق فتحة السقف، تتحرك المقاعد إلى وضعية
أكثر أماناً. وقد تم تحسين هذا النظام في الفئة S الجديدة حيث بات يقوم باغلاق
النوافذ الجانبية في حال كانت مفتوحة ليؤمن أكبر استفادة ممكن من أكياس
الهواء، كما أنه بات يقوم بنفخ وسائد صغيرة مثبت في المقاعد ليدعم وسائد
الهواء الجانبية ويساعدها على تقديم أكبر حماية ممكنة.
كما يتوفر اختيارياً في الفئة S الجديدة نظام رؤية ليلي فعال يعمل على الأشعة
http://www.uploadhouse.com/fileuploads/433/433876c0291514c4b0a89361738b7b77f14093.jpg (http://www.uploadhouse.com)
تحت الحمراء. وهو بخلاف الأنظمة في السيارات الأخرى، يقوم بإطلاق الأشعة
تحت الحمراء من خلال أداة تسليط خاصة مثبتة مع الأضواء الأمامية.
ومن ثم تقوم كاميرا خاصة مثبتة في مقدمة السيارة بالتقاط الصورة المنعكسة
وتقوم بمعالجتها ومن ثم بعرضها باللونين الأسود والأبيض ولكن بجودة عالية
على شاشة العرض المثبتة في الكونسول ومن الجدير بالذكر أن هذا النظام فعال لمسافة 500 قدم من
الظلام الدامس.
تم بحمد الله
اتمنى ان التقرير يعجبكم
لاتنسوا التقرير تبع المسابقة
تحياتى
اخوكم
MAX VAN