مجموعة من السيارات وبعض المعلومات عنها

السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته

هدي مجموعة من السيارات وبعض المعلومات المفيدة عنها

ليجاسي.. انسابية وجمال وواقعية الاستعمال!!
http://www.bab.com/admin/articles/25...s/nimg8468.jpg

تتميز ليجاسي بأنها سيارة عملية ومريحة، وتتميز أيضا بجودتها وشكلها الخاص، ومازالت محتفظة بأدائها الراقي وقيمتها المادية العالية، وهي تتمتع بالحجم المعقول والرحابة العائلية، وقامت شركة سوبارو المنتجة للسيارة بأخذ عشرة بالمائة فقط من عناصر تصميم وبناء الشكل القديم، مما يعني أنه تم تجديد السيارة بشكل كلي تماماً، وسوف تتوفر ليجاسي بطرازين هما السيدان والستيشن واجن.

الانسابية والجمال!!
وقد تم تركيب محرك السيارة بشكل عرضي و تزويده بتقنية crankshaft كميزة قياسية في ليجاسي الجديدة، مما سوف يحسن أداء المحرك بشكل عام، وتشمل خيارات ناقل الحركة: أربع سرعات آلية أو خمس سرعات يدوية في طراز المحرك العادي وكذلك التيربو.
أما تصميم السيارة فإنه يمتاز بالعصرية والجمال والانسيابية، حيث قام المهندسون بوضع جميع ما يجعل السيارة ذات شكل جذاب ومغاير، وفعلاً هذا ما توصلوا إليه، ولقد تم استخدام معادن خفيفة في صنع هيكل السيارة حيث أصبحت السيارة أخف من سابقتها بفرق كبير.
وأيضا تم تزويد السيارة بخيارات عديدة من المحركات، وجميعها من أربع أسطوانات, الأول بسعة لترين, والثاني بسعة2.5 لتر, والأخير بسعة لترين ولكنه مزود بشاحن تيربو.

سيارة المستقبل.. صديقة البيئة بفضل نبات الصحراء والهواء المضغوط والجلوكوز!!
http://www.bab.com/admin/articles/25...s/nimg8461.gif

في الوقت الذي يعكف فيه الباحثون على إيجاد مصادر بديلة للطاقة تحافظ على البيئة، خلصت دراسة إلى أن النبات قد يكون البديل الأمثل.
فقد توصلت أبحاث علمية أجراها باحثون مختصون في مجال بدائل الطاقة، إلى أن نبات اليويوبا الذي ينمو بكثرة في الصحارى العربية، سيكون في المستقبل البديل الأفضل لمشتقات البترول، وعلى الأخص منها الديزل.
وأوضح تقرير نشرته مجلة /دير شبيجل/ الألمانية نقلا عن تلك الأبحاث أن زيت نبات /اليويوبا/ الذي عرف بأنه من مصادر المواد العطرية في الماضي، سيكون بديلا أكثر توفيرا وأعلى فاعلية في إدارة محركات السيارات التي تعمل بالديزل.
وبحسب الدراسة فإن زيت نبات /اليويوبا/ لا يحتوي على المواد السامة التي يحتويها الديزل عند احتراقه مثل غاز أول وثاني أكسيد الكربون والأبخرة السامة الأخرى، كما أن استخلاصه واستخدامه سيكون أقل كلفة وأقل ضررا على الصحة والبيئة أيضا.
ويسبب استنشاق الدخان الصادر عن الشاحنات التي تستخدم وقود الديزل الإصابة بالسرطان عند الإنسان على المدى البعيد، حسب ما خلصت له وكالة حماية البيئة في الولايات المتحدة، بعد دراسة استمرت عشر سنوات.
كما أعلن باحثون أمريكيون أنهم اكتشفوا طريقة سهلة نسبيًا لاستخلاص غاز الهيدروجين، وهو مصدر نظيف للوقود، من محلول الجلوكوز،
وقال جيم دومسيك الذي قاد فريق البحث بجامعة ويسكونسن الأمريكية: حتى الآن.. فإننا في مرحلة التجارب المعملية.. لكنها تتقدم، وأشار إلى أن الطريقة الجديدة أسرع وأكثر فعالية من الطريقة البديلة التي تعتمد على استخدام البكتريا لتحليل المواد النباتية مثل الذرة للحصول على غاز الهيدروجين،
وخلص البحث الذي نشرته مجلة /نيتشر/ العلمية إلى أن تسخين محلول السكر إلى درجة حرارة 200 مئوية، وتمريره فوق عامل مساعد - العنصر الأساسي به هو البلاتين- يجعله يتحلل إلى غاز الهيدروجين وغاز ثاني أكسيد الكربون، ويمكن بعد ذلك ضخ الهيدروجين إلى خلية وقود، وإطلاق ثاني أوكسيد الكربون في الجو، حيث تمتصه النباتات بصورة طبيعية وتطلق غاز الأوكسجين بدلاً منه. وقال دومسيك إن هذه العملية لن تنتج كمية زائدة من غاز ثاني أوكسيد الكربون، لأنه كان سينطلق إلى الهواء على أية حال عند التحلل الحيوي للنباتات.
ولا تزال هذه العملية الجديدة في مرحلة مبكرة، إذ يلزم إجراء تجارب عديدة لمنع تحلل العامل المساعد، وتحسين كفاءة عملية تحول محلول الجلوكوز إلى الهيدروجين وثاني أوكسيد الكربون.
كما أشارت بعض المصادر الإعلامية انه تم طرح سيارة في الأسواق الفرنسية تعمل بالهواء المضغوط لحماية البيئة من التلوث الذي يسببه البنزين، وسوف تباغ بمبلغ قدره 10 آلاف يورو،
وتعد هذة السيارة هى الأولى من نوعها التي تعمل بالضغط إلى جانب الطاقة الكهربائية التي تعيد عملية الشحن لخزان الطاقة حتى تسير السيارة.

"هوجار" .. سيارة الظروف الاستثنائية!!
http://www.bab.com/admin/articles/23...s/nimg8440.jpg

تعد سيارة'هوجار' خيارا مميزا لأصدقاء البيئة النظيفة كونها تعمل بمحركي ديزل واحد أمامي وواحد خلفي من طراز (HDI)، وهي ثنائية المقاعد وتمتاز بتصميمها الشرس الذي يوحي بالمغامرة والقوة.

كما تمتاز أيضا بأنها سيارة مفتوحة بدون أبواب جانبية أو سقف علوي، حيث إنها تمتلك فقط عارضين جانبيين وآخرين علويين، والتصميم ممتد من الأمام للخلف، فالرفارف الأمامية تمر فوق الإطارات مكونة العارضين الجانبيين مع انحناءة للأسفل وصولا إلى الإطارات الخلفية حيث تندمج مع الرفارف الخلفية التي تعلو فوق إطاراتها. وهذا الأسلوب يوحي بالجمال والأناقة والتوحد مع حيوية واضحة وقوة يعكسها التصميم الأمامي والخلفي للسيارة.
حيث نجد غطاء المحرك الأمامي يدمج معه مقدمة السيارة التي تحوي فتحة تهوية صغيرة تحمل شعار الشركة، أما أعلى هذا الغطاء وبالتحديد عند التقائه بالزجاج الأمامي يخرج منه جزآن دائريان يتحدان مع عنصر تصميم عدادي لوحة القيادة. أما المصابيح الأمامية التي تشبه عين القطة فهي توحي بالشراسة.
وفي مؤخرة السيارة توجد مصابيح أفقية الوضع توحي بالتربص والحذر، ويجمع داخل السيارة ما بين الجلد ومعدن الألمونيوم بدءا بالمقاعد إلى لوحة القيادة.

سيارة الظروف الاستثنائية!!

'هوجار' سيارة رياضية للظروف الاستثنائية، وهي مجهزة بمقعدين ومحركين من أحدث محركات الديزل الحالية، ويعطي المحرك الخلفي السيارة قوة الدفع بالعجلات الأربع.
أما هيكل السيارة فهو يتألف من قطعة واحدة من الكربون ومقوى بقضيبين علويين مصنوعين من الصلب غير القابل للصدأ بقطر 7.6سم، وهما يعملان كحماية للراكبين، كذلك فإن القضيب الأيسر به فتحات علوية لتهوية المحرك الأمامي، والقضيب الأيمن به فتحات لتهوية المحرك الخلفي.
وكلا المحركين مشحونان توربينيا من أربعة سلندرات ديزل (HDI) مع عمودي كامة بالرأس و 16 صماما بسعة 2168سم3 ويولد كل منهما قوة تبلغ 180 حصانا وعزما يبلغ 400 نيوتن/ متر. ويمتلك كل محرك أنبوب عادم مجهز بمحفز للعادم ومنق للعوادم إلى جانب كاتم للضوضاء. وهذه السيارة عندما تعمل بكامل طاقة المحركين فانها تسير بقوة تبلغ 360 حصانا وعزم 800 نيوتن / متر. وكل محرك من هذين المحركين له نظام التحكم الالكتروني الخاص به، حيث يستقبل الأمر من بدال واحد للسرعة كذلك صندوق تروس واحد، وفي نفس الوقت فإن هذه الأنظمة تدعم إمكانية عمل السيارة بمحرك واحد فقط.

مكابح قوية!!
وقد جهزت السيارة بخزاني وقود، لكل محرك واحد، وسعة كل واحد على حدة تبلغ 80 لترا من وقود الديزل مما يمكنها من قطع العديد من الكيلومترات اذا وضعنا في الاعتبار اقتصادية محرك الديزل في استهلاك الوقود.
يتم نقل السرعات في صندوق التروس المتتابع عن طريق مقبضين خلف المقود أو عن طريق عصا تقليدية لنقل السرعات، كذلك يتوافر نظام دائم للنقل الأوتوماتيكي.
ويحتوي تعليق هوجار على نظام عظمتي الترقوة في الامام والخلف، وكل محور مجهز بقضيب مضاد للتمايل. فكل عجلة من العجلات الأربع مزودة بماص صدمات '2' يعملان بضغط الغاز إلى جانب ذراعين حلزونيين لكل عجلة أيضا. كما أنهما مزودان بخزان للغاز.
وقد جاءت المكابح قوية مع أربع أسطوانات مهواة بقطر 38سم لكل عجلة و 6 ماسكات للكبح.
أما العجلات المعدنية للسيارة فهي بقياس 21 بوصة ومصنوعة من سبيكة قطيفة وبخمس فتحات ومزودة بإطارات من ميشلان صنعت خصيصا لهذه السيارة. وداخل السيارة مطعّم بالجلد والألمونيوم بالكامل، والمقعدان مجهزان بأحزمة أمان رباعية النقاط، وتشمل لوحة العدادات عدادين متساويين في القطر يقعان في وسط اللوحة الأمامية، وكل عداد يمثل سرعة دوران محرك منفصل من كلا المحركين، وأسفل العدادين نجد مفتاح عمل السيارة وأسفله شاشة من الكريستال السائل تعمل بلمس الأصابع وتوضح جميع المعلومات الحيوية الهامة عن السيارة. مثل موقع السيارة عن طريق نظامGPS) )، بوصلة لتوضيح الوجهة. كاميرا لتوضيح المظهر الأمامي أو الخلفي للطريق. كذلك نظام لتشغيل موسيقي MP3 وأخيرا هناك بيان يوضح درجة حرارة المحرك ومستوى الزيت ودرجة حرارته.

لكزس RX330 – 2004 ... خطوط ناعمة تستحوذ على قلوب عشاق السيارات!!
http://www.bab.com/admin/articles/22...s/nimg8427.jpg

يعد موديل RX أحد افضل موديلات لكزس، والذي يمكن القول أنه كان له دور كبير في نجاح اسم هذه الماركة في أسواق أمريكا والشرق الأوسط، وها هي تعود من جديد في ثوب جديد أكثر جاذبية وقوة ومزودة بقدرات رياضية ونظم أمان عالية.
وقد كشفت لكزس عن الخطوط الناعمة لسيارتها الجديدة RX330 وتقول الشركة أنها ستكون أطول من الموديل القديم بـ 155 ملم، كما أنها حققت قفزة كبيرة في أسلوب القيادة الديناميكية، فهي ذات نظام قيادة كلي، وقد ظهرت في معرض ديترويت الماضي واستحوذت على قلوب عشاق السيارات.
ووعد المسؤلون بالشركة العملاء بألا يزيد سعرها عن الموديل السابق، في حين سوف تحصل أسواق أمريكا على محرك 3300 سي سي، وهذا لن يقدم لأسواق أوروبا حيث تم إعداد محرك 3000 سي سي للمملكة المتحدة بقوة 204 حصان.
ولكزس الجديدة مزودة بناقل سرعة أتوماتيكي بخمس سرعات، وهي اقتصادية في استهلاك الوقود، والرؤية المهجنة من البترول والكهرباء موجودة في خط الأنابيب لتقديم محرك V8بأربعة سلندرات موفر للوقود.
بالنسبة للأدوات القياسية الموحدة تضمن وجود باب يشغل كهربائيا، وأكياس هواء في الأجناب لتوفير الحماية، وذلك بالإضافة إلى أكياس هواء في أسفل عجلة القيادة لحماية منطقة الركبة لدى السائق، وتعتبر الشركة هذه السيارة من أكثر الموديلات أمانا في فئاتها والتي يتم تجهيزها الآن لطرحها في أسواق أمريكا العام المقبل

أودي A3 ... لمسات رياضية وحرية في اختيار الألوان!!
http://www.bab.com/admin/articles/22...s/nimg8422.jpg

يتمتع الجيل الثاني من سيارة اودي "إيه 3" A3 الرياضية باختيار في المحركات بين أربع وست أسطوانات وقوة تصل إلى 241 حصاناً.
وهذه السيارة تسير على نهج عائلة اودي بالاعتماد على الدفع الرباعي كواترو، ونوع جديد من نقل السرعة يسمح بالتحكم اليدوي، ولكن في قالب أتوماتيكي، وهي سيارة شبابية تستفيد من الكثير من التجهيزات والملامح الداخلية التي كانت تتوافر فقط في سيارات اودي الأكبر حجماً.

لمسات رياضية!!

سيارة الجيل الثاني أطول وأعرض من سابقتها، ولكنها أقل ارتفاعا بحوالي سنتيمتر واحد، وتوحي باللمسات الرياضية داخلها، من حيث استخدام الألمونيوم وتصميم فتحات التهوية الدائرية والكونصول الوسطي المرتفع، كما أنها تتيح مساحة أكبر لركاب المقاعد الخلفية.
وتتوافر مجموعة من خمسة محركات لهذه السيارة، أقواها حجمه 3.2 لتر بقدره 241 حصانا، وهو مكون ست أسطوانات، وسيكون متاحا من منتصف عام 2003 الجاري، أما أصغر المحركات فهو بحجم 1.6 لتر وقوته 102 حصان، مع محرك أوسط حجمه لتران وقدرته 150 حصاناً وتتوافر أيضا محركات ديزل للأسواق الأوروبية.
وتتوافر للسائق مع المحرك الكبير فرصة تغيير السرعة من على المقود بفضل ناقل السرعات الأوتوماتيكي الجديد DSG الذي يقدم نفس معدلات توفير الوقود التي تتوافر بالناقل اليدوي، ويدفع المحرك العجلات الأربع بنظام كواترو.

ستائر مضادة للشمس

وتأتي أودي A3 بثلاثة مستويات من التجهيز، تتيح إمكانية اختيار الألوان والتجهيزات الشخصية لكل سيارة على حدة، ويتمتع السائق بتحريك كهربائي لارتفاع المقعد وزجاج النوافذ والإغلاق المركزي للأبواب.
أما لركاب المقاعد الخلفية فهناك إمكانية تسخين المقاعد أو تركيب ستائر مضادة لأشعة الشمس، وهي تأتي أيضا بالتحكم الثنائي في التكييف، ونظام الملاحة الإلكتروني على شاشة يمكن تحويلها إلى تلفزيون ملون.
ويمكن اختيار نظام الأسطوانات المدمجة (س دي)، ويقع الجهاز داخل صندوق الوثائق أمام الراكب الأمامي لتسهيل تغيير الأسطوانات.

انا متأكد بيعجبكم الموضوع
وشكراا