تعلم كيف تجمع مليون دولار في نصف ساعة فقط في Gt4 وأيضاً تعلم تطييح (تسديح) السيارة

http://www.al-wed.com/pic-vb/123.gif



السلام عليكم



اليوم عندي ثلاث حركات ابي اقولكم عنهم علشان تستفيدون معاي



الشغله الاولى هي كيفية جمع مليون دولار في نصف ساعه..يعني مليونين في الساعه الواحده :)



الشغله الثانية اللي ابي اقولكم عنها هي شلون تطيحون السيارة...يعني مثلا جيب..ارتفاعه عن مستوى سطح الأرض مثلا 15 سنتيمتر..شلون تخلّون ارتفاعه عن سطح الأرض يكون فقط 8 سنتيمتر...



الشغله الثالثه هي مفيده لهواة التفحيط..هي كيفية زيادة زاوية ميلان التاير (الكفر)..يعني مثل ميلان التواير الخلفية لدتسن زد موديل 1980 :)...او كأنك مركّب فيل معاك بالسيارة :)







تابع لتستفيد وتستمتع









أ-كيفية جمع مليون دولار في نصف ساعه :



فقط تابع هذه الخطوات وانشالله راح تقدر تجمع هالمبلغ في وقت بسيط



1-يجب ان تحصل على رخص القياده الثلاث الأولى..واللي هم:

national B

national A

International B



2-بعد حصولك على الرخص الآن إذهب إلى قاعة السباقات الخاصه بالرالي Special conditions



3-ادخل السباق الأول والذي لافتته حمراء واسمه Rally d'Umbria السهل وليس المتوسط او الصعب



4-فوز بالسباقين و ستحصل على كاديلاك سين cien ذات ال760 حصان.



5-الآن اذهب مع الكاديلاك إلى السباق الذي تحته مباشرةً والذي علامته لونها ازرق تحت مسمى : Costa di Amalfi السهل وليس المتوسط او الصعب



6-فوز بالسباقين وستحصل على جيب تويوتا للرالي واسمه : Toyota RSC Rally Raid Car



7-الآن قبل ان تذهب للسباق المليوني اذهب وعدل التويوتا وضيف عليها غاز لتقوية الموتر (اختياري)..واذا تبي تضمن فوزك ركب تواير (كفرات) نوعية R5 علشان تزيد الثبات بالشارع المبلل و لأن اللي راكبين على الجيب R1



8-الآن اذهب لسباق الملايين وهو مضمار تسوكوبا سيركويت Tsukuba Cercuit

*يجب ان يكون الفئة المتوسطة الصعوبه..Normal



9-عدد الدورات 3 دورات زمن كل دوره دقيقة (حسب قيادتك) .... اذا فزت بالسباق سيعطونك مازدا 6 لونها اصفر وازرق..بيعها وستأتي لك بقيمة 95000 دولار+10000 لفوزك بالسباق=105000 دولار في 3 دقائق فقط.



كرر السباق على حسب حاجتك للفلوس وهنيئاً لك بالفلوس :)



















ب-تطييح السياره (سدحها) :>





1-وانت في الشاشة الرئيسية للكراج (المكان اللي فيه صورة سيارتك داخل الكراج)........اضغط ستارت.....ستجد مفسك في مكان خيارات تعديل اجزاء السيارة...



2-اذهب إلى نظام التعليق بالسيارة suspension (علامة نابض لونها اخضر) و تأكد ان المجهزة به السياره هو النظام الرياضي وليس العادي..يجب ان تشتريه من الوكاله وهو اقوى نظام تعليق وهو يكون الخيار الغالي .



3-بعد تأكدك من ان النظام المجهزة به السيارة هو النظام الرياضي racing.الآن ادخل على علامة مفتاح البراغي بجانب نظام التعليق.



4-بعد ضغطك على صورة مفتاح البراغي ستجد ثمان صفوف..انت فقط ستعدل الصف الثاني وهو Ride Height (mm الذي يعبر عن ارتفاع السيارة عن مستوى سطح الارض.



5-الآن نزّل الرقم الموجود بجانب Ride Height (mm إلى أدنى حد له(يقاس بالملليمتر)..نزل الرقمين الخاصين بأمام السيارة وخلف السيارة...يعني نزّل front و rear



6-الآن إذا نزّلت القياس إلى أقل رقم اضغط على OK بالأسفل لكي تعتمد التغييرات



7-الآن انت على قائمة أجزاء السيارة من جديد...اضغط مثلّث لتخرج لقائمة الكراج..راح تطلع لك رساله فيها خيارين OK اللي يكون مأشر عليها السهم..والخيار الثاني Quit.....انت اضغط على اوكي



8-الآن شوف سيارتك شلون منظرها وشكلها صار عجيب مع التطييح.











ج-إذا كنت تبي تواير (كفرات) سيارتك تكون مائلة (كأنك محمّل فيل بسيارتك :) ) اعمل الآتي:



1-من شاشة تعديل نظام التعليق suspension مثل اللي قبل شوي..



2-انزل تحت للخيار قبل الأخير واللي هو camber angle



3-اذا زدت مقدار زاوية الميلان راح يزيد ميلان (نوم) التاير....



4-انتبه......اذا زدت زاوية ميلان التاير راح يكون الموتر مو ثابت بالمنعطفات....هذي الحركه ممتازة للمفحطين...وسيئة لمحبين الثبات على الطريق :)





انشالله يكون الشرح واضح وكافي.وأي سؤال بخصوص اي حركه من الحركات الثلاث..لا تتردد





ملاحظه:اذا شفت هذا الموضوع بأكثر من منتدى وبنفس هذه الألوان..فأنا اللي نزلته..اما اذا شفت الموضوع في منتدى معيّن بألوان غير الآن..إذاً فهو مسروق مني.





في رعاية الله وحفظه.







http://www.mowjeldoha.com/mix-pic/bo...borders-50.gif

الف شكر لك ... ولكن مافائدة تطييح السيارة ..

العفو اخوي ومشكور عالرد

تطييح السيارة يزيد ثبات السيارة على المنعطفات+يعطيها شكل رياضي رائع

مشكوووووووووور تسلم يالغالي :biggthump

تسلم لي على النصايح اخوي

العفو شباب..هذا واجبي

وتسلمون عالمرور والردود الحلوة

مشكور اخوي على النصائح المفيدة

يأخي لاحظت أن جيب التويوتا قيمة حوالي 250,000 ],دولار ...فعشان الكديلاك الان قوتها عندي 974 حصان .. فأظن ان هالسباق افضل لكسب المال.. فالسباق على طور الايزي .. وبكل ست دورات تفوز ب 300,000 دولار تقريبا .

العفو شباب ومشكورين عالمرور والردود

اخوي Austin 3:16 انا قبل كتابتي للموضوع جربت طريقتك من زماان..لكن ابي اقنعك ان طريقتي احسن من طريقتك عن طريق هذي النقاط :

1-السباقين اللي لازم تخلصهم علشان تربح الجيب كل منهم لفّتين صح؟ طيب اللفه الواحده منهم تستغرق حوالي دقيقتين..هذا معناه ان في 4 دقائق انت تخلص السباق الاول..السباق الثاني نفس المضمار لكن معكوس..ايضاً علشان تخلصه يلزمك 4 دقائق....يعني الوقت النهائي 8 او تسع دقائق تلزمك للوصول للجيب....

2-المضمار اللي تقول عنه صعب وطويل وفي منعطفات كثيرة...شقااء و بلاااء http://gm-master.com/vb/images/smilies/11.gif بينما المضمار المبلل بسيط وانعطافاته قليله واسهل بالقياده.

3-في تسع دقائق لو استعملنا مضمارك راح نجيب 26000 مقسمة على النحو التالي : 10000 فلوس الفوز+265000 ثمن بيعة الجيب=275000
أما في مضماري كل لفّه بدقيقه واحده والمضمار 3 لفّات...10000 للفوز+95000 ثمن بيع المازدا الجائزة=105000.....إذاً في 9 دقائق تكون قد جمعت 315000 دولار

فأي طريقه احسن؟؟ 275000 دولار في 9 دقائق؟؟؟ أم في نفس الوقت 315000 دولار؟؟؟

مشكور أخوي

العفو اخوي ناهس

ومشكور على مرورك و ردك بالموضوع

مشكور على الموضوع والمعلومات

وانا إلى الآن مطلع فوق 10 سيارات ومنها سيارتين لو بعتها بجيب نصف مليون

ولكن تضل طريقتك أفضل

ودمتم سالمين...

تسلم حبييب عالمرور والرد

بالتوفيق باللعبه وعقبال نسبة 100%

مشكور على الطرق الثلاث
وراح أجربهم

السلام عليكم

الحين انتم تتكلمون عن جراند تريزمو هو منه انواع اي نوع بالضبط
ليت تفيدوني بسرعة محتاجله

ت
ح
ي
ا
ت
ي