حادث جيد لسوبارو امبريزاالضاحك هنا ان حادث شبيه حصل معي نت اكثر من 6 اعوامعندما كنت اقود طراز قديم من سوباروانزلاق المركبة ثم السيطره ثم الانزلاق الى الجهه المعاكسه !يبدو ان المشكله وراثيه مع شركة سوبارو :pللتحميل اضغط على الصوره 4.7MB
عرض للطباعة
حادث جيد لسوبارو امبريزاالضاحك هنا ان حادث شبيه حصل معي نت اكثر من 6 اعوامعندما كنت اقود طراز قديم من سوباروانزلاق المركبة ثم السيطره ثم الانزلاق الى الجهه المعاكسه !يبدو ان المشكله وراثيه مع شركة سوبارو :pللتحميل اضغط على الصوره 4.7MB
اخوي محمد تاكد من الرابط
http://www.tuninglinx.com/videos/imp...ntothewall.zip
حفظ باسم الجراء اغلاق اي برنامج للتحميل !
:)
ههههههههههههههههه حتى في الالعاب يستوي انزلاف خخخخخخ
والله ضحك هههههه
أخوي محمد لاتحكم على السياره انها تنزلق بكل سهوله بسبب سائق غبي مايعرف شلون يسوق سيارات الدفع الرباعي ......
بحكم انه انا عندي سوبارو ولها سنتيين تقريبا معي بقولك ايش اللي الصار ....
الحادث اللي في الفيديو مش سببه السرعه وطبعا معروف انه السيارات اللي تنزلق من الخلف هي السيارات ذات الدفع الخلفي أولا (( اكثر خطوره بس ممكن إذا كان السواق طاره يقدر يخليها نقطه إيجابييه في صالحه )) ثم السيارات ذات الدفع الرباعي (( اقل خطوره من الدفع الخلفي واكثر ثباتا من غالبية السيارات الموجوده حاليا )) اما سيارات الدفع الامامي فهي تنزلق من الامام (( وهي الاقل خطوره بس في حالة السباق في طرق كله منعطفات يخسر السائق الكثير من الوقت لبطئ الاستجابه في المنعطفات ))
اوكي اللحين خلنا نرجع لصاحبنا والخطأ اللي ارتكبه .......
طبعا انا بتكلم من تجربه واقعيه وليس كلام فاضي ..... المعروف انه لما تنزلق السياره من الخلف وانت داخل على منعطف لليمين انك تكسر المقود لليسار لتوازن السياره وتتجنب انه السياره تحوس عليك (( طبعا هذا للدفع الخلفي )) أخينا بالله راعي السوبارو الظاهر انه نسى انه عنده سياره دفع رباعي وفكرها انها دفع خلفي وطبق هالفكره اللي ودته في ستين الف داهيه وخلته يسلم على الطوفه خد ....
الطريقه الصحيحه واللي مفروض انه يطبقها (( لانه انا كم مره تحوس علي السياره بس الحمد لله انه انا فاهم تصرفات سيارتي ولذلك ماعمري واجهت مثل هالمشكله )) على العموم لما تنزلق السياره من الخلف وانت داخل على منعطف لليمين راح تكسر المقود لليسار قليلا وليس كثيرا مثل مافعل صاحبنا اللي في الفيديو ...... وطبعا أول ما تحس انه السياره بتنجرف للجهه المقابله على طوووووووول اجعل المقود في الوسط (( لا يمين ولا يسار )) وإدعس البنزين حده ;) وراح ترجع بكل سهوله لوضعها الطبيعي ...... واللحين بتحس انه صح عندك سياره دفع رباعي وراح تعرف انها أفضل من كل السيارات سواء بدفع خلفي ولا امامي :biggthump