تجربة أول نيسان اليتما 2005 بجدة
حابب اخبركم انه تم تجربة اول التيما في جدة....
أترككم مع الصور:
السيارة اللى جربناها كانت افضل نوع وطبعا ستة سلندر
مواصفات عديدة...جنوط 17.....جلد...تنده ..الى اخره
http://www.almuraba.net/coctel/alima...322[1].jpg
خلفية السيارة مميزة وجديدة على الساحة
http://www.almuraba.net/coctel/alima...402[1].jpg
التجهيزات الداخلية لابأس بها ...وان كانت فيها ملامح من نيسان سيدريك
http://www.almuraba.net/coctel/alima...398[1].jpg
منطقة المسجل والمكيف مافيها اي جديد وتفتقر الى الذوق وتعتبر اقل من عادية....
http://www.almuraba.net/coctel/alima...396[1].jpg
العدادات بنظام رياضي بحت.....يعني الراكب جانب السائق مابيشوف الا جزء بسيط من عداد السرعة تقريبا تقدر تشوف من 0 الى 70 والباقي مختفي......المقود نفسه اللى على ال زي350 وفيه تحكم بالسرعة والصوت...
http://www.almuraba.net/coctel/alima...397[1].jpg
مع الأكورد تبعي جنبا ال جنب
http://www.almuraba.net/coctel/alima...388[1].jpg
مقارنة بالأكورد....الأكورد أفضل بفارق من ناحية التصميم الداخلي واختيار الألوان والجودة......والمتانة......تفاجأت بنحف باب الألتيما ...وعدم تناسبه مع منظر السيارة الخارجي اللي يوحي بالمتانة ....لكن......
http://www.almuraba.net/coctel/alima...389[1].jpg
يبقى شي واحد يخلي السيارة دي افضل من 100 أكورد...
المحرك الجبار
السيارة فيها تورك بشكل كبير......وتسارع مثير......
جربنا السيارة (4 نسب أوتوماتيكية) مع ليكزس موديل 98 (307 حصان--5 نسب)
من سرعة 40 الى تقريبا 120 في تنافس ...بعدين بدات الألتيما تتطلع
من الصفر الفارق كبير بين السيارتين............مع ملاحظة انه الألتيما لسه جديدة ....ماشية 300 كلم فقط!!
تأكدت انه الجير العادي (خمس نسب) حيشكل تهديد كبير لحقين اللومينات والكبارس..
السيارة أكثر مايميزها قوة محركها....وسعرها التنافسي على حسب ماسمعنا....بالاضافة الى وجود العديد من قطع التعديل في المحرك
في انتظار ظهور أول التيما جير عادي ....
تجربة fist302 من سوالف
