الـفـرق بـيـن الـدفـع الأمـامـي والـدفـع الـخـلـفي ...........

الـفـرق بـيـن الـدفـع الأمـامـي والـدفـع الـخـلـفي ..</STRONG>

بسم الله الرحمن الرحيم

ماهو الفرق بين سيارات الدفع الأمامي وسيارات الدفع الخلفي .. ?

* الدفع الأمامي :

:D أولاً : إيجابيات الدفع الأمامي ..

1- إنه أنشط في الإندفاع من سيارات الدفع الخلفي وذلك لقرب المحرك وناقل الحركه من قوة الدفع

وأيضاً من القوانين الفيزيائيه أن السحب للأمام أسهل من الدفع للأمام ولهذا نجد دائماً أن الدفع

الأمامي أسرع من الدفع الخلفي ..

2- إقتصادي أكثر بالوقود بحكم قرب قوة الدفع بالمحرك ..

:33: ثانياً : سلبيات الدفع الأمامي ..

1 - يعتمد الدفع الأمامي على الإجراء العكوس وهذا عيبه الكبير - والعكس - هو عباره عن عمود

يخرج من ناقل الحركه إلي الإطارات ليقوم بعملية الدفع بمفصلين بحيث يسمحان للإطارات الأماميه

بالتحرك يميناً ويساراً - في المنعطفات - وأيضاً فوق وتحت المطبات ..

وعيب العكوس إنها سريعة العطل وذلك لأنه كل مفصل موجود بالعكس تم تغطيتها بربله وبداخلها

شحم - زيت - فمتى ما ثقب سقط الشحم من الربله ..

2 - صعوبة توجيهه عند الإنطلاق بسرعه بعكس الدفع الخلفي وذلك لأنها تنطلق من الأمام ومع قوة

الدفع تتمايل الإطارات يميناً ويساراً ..

3 - غلاء صيانته وذلك الأنه المحرك والعكوس وناقل الحركه كلها في الأمام ولذلك يعتبر عائقاً

كبيراً متى ما حصل شي ما لأنه في حالة الصيانه يحتاج الميكانيكي إلى إنزال المحرك وهذا

بحد ذاته مكلف ..

4 - عدم إتزان سيارات الدفع الأمامي لأنه ثقل السياره كلها في الأمام فعندما تنعطف السياره

إنعطافاً قوياً تحذف السياره من ثقلها الأمامي ويصعب عليك التوقف بها بكعس الدفع الخلفي

حيث يكون وزن السياره متقارب بين الأمام والخلف ..


* الدفع الخلفي :

:D أولاً : إيجابيات الدفع الخلفي ..

ينقسم إلى قسمين هما - الدفرنس - وهو يكون في السيارات الأمريكيه خاصه و 4x4 والبيك أب

والشاحنات أما الآخر فهو - الفريول - وهو مستخدم في أغلب السيارات الفخمه مثل مرسيدس

و BMW والأودي والإنفوي ولكسز وغيرها ..

1 - صيانته قليلة الثمن مقارنه بالدفع الأمامي ..

2 - إنه متزن وثابت مقارنه بالدفع الأمامي وخاصه على الطرق الطويله ..

3 - أقوى من الدفع الأمامي في التحمل وأقل أعطالاً وخاصه الدفرنس حيث يستحيل أن تجد سيارة

نقل ليست دفرنس ..

4 - الفريول هو أكثر راحه وثبات من الدفرنس والدفع الأمامي ولذلك أغلب السيارات الفخمه

وإن لم تكن جميعها تستخدم الفريول ..

:05: ثانياً : سلبيات الدفع الخلفي ..

1 - أكبر عيوبه هو ضعف عزم السياره مقارنه بالأمامي ولكن يكاد هذا العيب معدوم

وذلك مع وجود المحركات القويه والمتطوره ألتي نشاهدها الآن ..

2 - ثقل السياره وخاصه الدفرنس منها كسيارات النقل والسوبر بان والجيب وغيرها ..

3 - من عيوب الدفرنس إنه غير مريح وغير ثابت مقارنه بالفريول ..


:p الـنـصـيـحـه ::p

يجب أن نقف أعزائي ونقول أن الدفع الخلفي أفضل من الأمامي بمئات الأشواط وكلما إبتعدت عنه

كان أفضل وذلك لأنه الدفع الخلفي أكثر تماسكاً وثباتاً وراحه وهذا هو الهدف الأساسي

من السيارات ككل وهو - الأمان - ولكن يجب أن أقول لكم أعزائي أن الشركات ألتي تعتمد الدفع

الأمامي في سياراتها هم في تقدم وتطور مستمر ..

سارقتهhttp://www.vbulletinclub.com/smiles/001.gif

مشكــوووووره اختي


تسلميــــن على النصاااااااااايح

العفو

وتسلم على مرورك الطيب

مشكـــــــــــــــوره دلوعة ابوها عالموضوع الحلو :D
ونصايح حلوه

تسلمين وما قصرتي
:biggthump

العفو

ومشكوووووووورة على مرورج الطيب


حبيبه

مشكوره على الموضوع

العفو

ومشكووووور على مرورك الطيب

http://vb.alshahen.net/images/smilies/ms73.gif

مشكوووووووووووووووووووووووووره اختي على الموضوع الجميل :biggthump

مشكوره اختي على المجهود الطيب والمعلومات اليديدة :أفكر:
مع تحياتي ::ciao:

مشكورة ع الكلام..... ^^

بس شو عن الدفع الرباعي

نظراً لصلابة الجسم العالية فهو يجمع متعة القيادة الرياضية في الهواء الطلق مع ديناميكية وثبات الدفع الرباعي. وباستخدام مفتاح التشغيل يمكن فتح السقف القماشي، الذي حظي بتعديلات لتحسين عمله خلال سير السيارة، أوتوماتيكيا بـ 20 ثانية فقط ويغلق في الوقت نفسه!

وهو يعمل حتى عند سير السيارة وبسرعة أقصاها 50 كلم/س. وبما أن وزنه لا يتعدى الـ 42 كلغ فقط، أي نصف وزن سقف معدني (فاريو) قابل للطي، فهو يسمح بخفض مركز جاذبية السيارة ليوفر بالتالي ديناميكية متقدمة خلال ظروف القيادة كافة.

يدفع كاريرا 4 كابريوليه محرك البوكسر المعهود من ست أسطوانات سعة 6. 3 ليتر. وهو يولد 325 حصاناً ليتسارع بالسيارة من صفر إلى 100 كلم/س بـ 3. 5 ثوان ويصل بها إلى سرعة قصوى تبلغ 280 كلم/س. أما كاريرا 4 أس كابريوليه فيدفعها محرك الـ 8. 3 لترات الغني عن التعريف بأحصنته الـ 355 حصاناً، وهو قادر على دفع السيارة إلى 100 كلم/س بـ 9. 4 ثوان والوصول بها إلى سرعة قصوى تبلغ 288 كلم/س.

ومثلما هو الأمر مع نسخة الكوبيه من كاريرا 4، تنقل قوة المحركين إلى العجلات الأربعة بشكل دائم عبر قابض فاصل فيسكوزي لزج متعدد الأقراص، ينقل ما بين 5 و 40% من قوة المحرك إلى الطريق عبر العجلات الأمامية.

هذي المعلومات حصلتها في البيان

ولكن

العجلات الساخنة: كيا سبورتاج

مع ارتفاع أسعار البنزين، يتحول الكثير من الأميركيين من سيارات الدفع الرباعي إلى السيارات المهجنة أو سيارات السيدان العادية. ومع ذلك، فهناك آخرون غير راغبين في التخلي عن سيارات الدفع الرباعي لا سيما أولئك الذين يحتاجون إلى حيز إضافي لنقل الأمتعة أو يستمتعون بقيادة المركبات الأكبر حجما على الطريق. وهنا يأتي دور سيارات الدفع الرباعي الصغيرة الحجم، إذ إنها لا تستهلك الكثير من الوقود. كما أنها ليست صغيرة مثل سيارات السيدان.

ومن هذا المنطلق تمثل سيارات هوندا سي آر-في وسيارة بي أم دبليو أكس 3 الفاخرة بديلا يجمع بين عالمين. غير أن المنافس الذي يلفت الأنظار، وهو ما يثير دهشة الكثير من المهتمين بعالم السيارات، هو النسخة الأكثر حداثة من كيا سبورتاج. وتأتي هذه السيارة مزودة بخيار الدفع الرباعي وبسعر منخفض إلى أبعد حد: 16,490 دولارا. وهي مصممة في شكل انسيابي رائع ما يمثل تحسنا كبيرا مقارنة بأكيا القديمة.

وفضلا عن ذلك، هناك حيز معقول للأمتعة ما يجعل شكوى الكثيرين من انعدام هذا الحيز في سيارات الدفع الرباعي الصغيرة لا تنطبق على هذا الطراز. وإذا كان هناك من أمر سلبي في ما يخص كيا سبورتاج فإنه يتعلق بالقدرة على التسارع حيث يستغرق الانتقال من الصفر إلى سرعة 100 كم في الساعة 10.2 ثانية وهو ما قد يجعل السائق يتمنى لو أنه اشترى سيارة رياضية بدلا منها.

وهذي المعلومات اللي عندي :ciao:

http://lili.yini.com/girl/gif/20011222/bany3.gif

http://www.al-jazirah.com.sa/cars/26092002/nc01.jpg

خوش كلام ^^


تسلمي...

و تستحقي التميز ^^

أنا

http://lili.yini.com/girl/gif/20011222/bans4.gif



شكرا شكرا

وماقصرت في مرورك الطيب


http://lili.yini.com/girl/gif/20011222/bany2.gif