فضائح وكالات السيارات العربية

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

طبعا يا شباب هذي اول مشاركة لي في منتدى السيارات الاكثر من روعة واليوم انشالله اضع ليكم موضوع مهم وجدي وياريت هو الموضوع كبير شوي فأرجو عدم الرد لحين ما أخلصه وشكرا على حسن استماعكم


اوف قلبتها طابور صباحي:ciao:

هل اشتريت سيارة جديدة من أحد الوكلاء وتفاجأت بأن بها الكثير من الأعطال أو أنك لم تُعامل بالوجه المطلوب من قِبل وكيل سيارتك

قم بإطفاء نار غضبك بتكبيد الوكالة الخسائر عن طريق إبعاد الزبائن عنها

وهذه الوكالات التي سوف نتطرق اليها في الموضوع

الوكالة التوكيلات العالميه
نوع السيارة لومينا اس اس
الوكالة الجميح
نوع السيارة كابريس اس اس 2003
الوكالة ساماكو
نوع السيارة فولكسواجن بورا
الوكالة عبد اللطيف جميل
نوع السيارة تويوتا كامري
الوكالة الجميح
نوع السيارة اوبل اوميغا
الوكالة المجدوعي
نوع السيارة سوناتا 2002
الوكالة الناغي
نوع السيارة بي ام دبليو الفئة الثالة
الوكالة عبداللطيف جميل
نوع السيارة كامري 2002
الوكالة الزاهد ( المنطقة الشرقية )
نوع السيارة فولفو اس 8


أكبر فضيحة حتى الآن للكابريس واللومينا الاستراليتان


كثر سؤال الاخوة عن ( الكابرس ) الجديدة بجميع انواعها والذي تعتبر مشابه للومينا , ورغم اني لا احب التكلم بالسيارات الامريكية ولكن اظن ان هذا الموضوع لم يُوفى حقه بعد :

تتميز ( الكابرس الحقيقية ) عن باقي السيارات الامريكية الاخرى بعمليتها وقوة تحملها في جميع الاوقات والظروف وخاصة الحارة ........ ولذلك اعتبرت بالخليج سيارات العائلة الاولى فالكل يستطيع ان يركبها ميسوري الحال او اصحاب الدخل المحدود او المتوسطين ......... فهي وسيعة ومريحة وثابته في السفر وتتميز بقوة البدي والمحرك ورخص قطع الغيار واهم من هذا انها عملية ( قليلة الصيانة )

فهي من السيارات القلائل التي نستطيع ان نقول عنها سيارة متكاملة من جميع النواحي وخاصة انها ظهرت في وقت لم تكن لها بديل يذكر .............. وبسبب هذه الامور انتشرت الكابرس انتشارا منقطع النظير يستحيل ان تراه في سيارة اخرى سواء الان او مستقبلا فمبيعات الكابرس وصلت الى ارقام خيالية لا يستطيع احد حصرها وخاصة في السعودية فهناك الجديد والخليجي والمستورد ( استعمال امريكي ) وكان الى وقت قريب اي قبل ثلاث الى اربع سنوات محتفظ بسعره رغم قدمه .......... فالسيارة هذه بالذات كانت مرتبطة تاريخيا مع الشعب الخليجي بشكل عام والسعودي والكويتي بشكل خاص ......

وهذه التي نتكلم عنها هي الكابرس الحقيقية !!!! ............ حيث كانت بداية شهرتها من عام 78 الى اخر موديل لها في السعودية 96 ...... فقط .... وخاصة موديل 79 الذي يسمى ( بالتسعاوي ) وقد اتى بعضه بمحركات بق بلوك مثل 454 او موديل 84 او موديل 90 وكل هذه شكل واحد تقريبا مع تغيرات بسيطة بالاضواء والفخامة ..... الى ان بدأ موديل ( الصابونة ) من عام 91 ولكنه بنفس المحركات القديمة والذي اشتهر منه موديل 93 لأنه يأتي بالشكل الجديد ولكن بالمحركات القديمة الكلاسيكية والتي تعتمد على الدلكوا في توزيع الشرارة اما موديل 94 والذي احدث ضجه بسبب تغيير المحركات فقد كان يعاني من عيوب تصنيعية والذي يعتمد على الكمبيوتر في تقسيم الشرارة .......

عموما هذه نبذة بسيطة عن سيارة ( الشعب ) الكابرس والتي كان سبب توقف انتاجها الرئيسي لضعف مبيعاتها العالمية ( والامريكية ) والذي اضطر الشركة لتوقف انتاجها في عام 95 بإستثناء الخليج على امل ان تكون هذه السيارة للخليج فقط ولكن لم تكن المبيعات مثل التوقعات والتي خيبت الامال مما اضطر شركة جنرال موترز ايقاف انتاجها نهائيا !!!!! ........ على امل ان تكون السيارة البديلة للكابرس هي البيوك رود ماستر ...

ماالذي حصل بعد ذلك ؟؟ ......... بعد توقف الكابرس وفشل البيوك ظهر نجم الفورد وخاصة ( الكراون فكتوريا . والكراند ماركيز ) والذي استغلته شركة فورد ......... فسيارتها شبيها الى حد كبير من الكابرس ...... فهي وسيعة ومريحه وثابته ولكن تنقصها امور اهمها ( صيانتها وقطع غيارها . الحرارة . سعرها بعد البيع ) ولذلك لم تصل الفورد الى مرتبة الكابرس ومازال الناس بحاجه لمثل هذه السيارة .

استغلت شركة جنرال موترز شعبية هذه السيارة وخرجت بفكرة ( خبيثه جدا ) تلعب على عقول العالم العربي كالعادة وعلى عقول البسطاء من الناس ......... فبعد ان اشترت هذه الشركة شركة هولدن الاسترالية والذي قد تكبدت خسائر بالملايين بسبب ضعف مبيعاتها قررت الشركة تحويل سياراتين من سيارات المصنع الى الخليج .......... وتسمية الاولى باللومينا والاخرى بالكابرس

وهنا بدأت اللعبة فهذه السيارة ( المزيفة ) والتي ليس لها علاقة لا من قريب ولا من بعيد بالكابرس المعروف والتي توقف انتاجها كما ذكرنا بل حتى ان اسمها الحقيقي ليست بكابرس ولكن تم تسميته بكابرس للخليج فقط للأستفادة القصوى من سمعته ........ واستغلت الشركة عاطفة الناس لهذا الاسم وبدأت بنتاج السيارة على انها متطورة منها وكذلك الحال بالنسبة لشقيقتها (اللومينا المزيفة ) مع العلم ان هذه السيارة صنعتها شركة هولدن لاستراليا ولو تلاحظ عزيزي القارئ ان مقبض (الهاند بريك ) تجده بجانب الراكب والمفروض مكانه الاصلي بالقرب من السائق ولو فتشت جميع سيارات العالم لن تجد مثل هذا التخلف ولكن لأن السيارة اصلا تم انتاجها لاستراليا فقط والتي يكون المقود فيها بجهة اليسار وعند بداية انتاجها للخليج تم حساب تكلفة نقل الهاند بريك لجهة السائق فوجدوا انها عملية مكلفة جدا وخاصة في تصنيع الديكور فتقرر ترقيع العملية وخاصة ان هذه السيارة ( لأهل الخليج فقط وهم بالتأكيد ناس طيبين !!!! )

فهذه السيارتان انتاج شركة هولدن الاسترالية من الالف الى الياء وهذه الشركة لم تتكبد الخسائر والديون التي عليها الا لسوء صناعتها وسوء جودتها سواء بالتوازن او القوة او حتى الديكور الداخلي

وفعلا بدأ الانتاج ولكي تتخيل اخي الكريم مدى ( غباوتنا ) وصلت مبيعات الشركة ( والله اعلم بالارقام لأني اظن انها كذب كعادتهم ) من هذه السياراتين شوف الموقع
http://www.alsyarat.com/Arabic/SeeArt.asp?ArtID=426
والسؤال الذي يطرح نفسه والذي يجب طرحه على الكل .........

ماذا لو لم تكن اسم هذه السيارة كابرس او لومينا ؟؟؟؟؟؟؟ فكيف ستكون مبيعاتها

وما هي مبيعاتها اذا نزلت بإسمها الاصلي وليس المزيف ؟؟؟؟؟

بل قل لو نزلتها شركة هولدن من قبل ان تشتريها جنرال موترز على انها وكالة جديدة ؟؟؟؟

بإعتقادي انها لن تصل مبيعاتها الى 10% من الرقم الموجود ولكنها ( اللعبة الامريكية )


--------------------------------------------------------------------------------


عموما فالنتكلم قليلا عن هذه السيارة ولن اطيل ........ فهذه السيارة بلا شك سيارة وسيعة ومترفة وقوية وفيها من الانظمة الشيء الكثير وفيها من الموديلات المختلفة لجميع الاذواق العائلي والرياضي والرويال وايضا بالنسبة للومينا تأتي نفس هذه ولكن لست هنا بصدد ذكر مواصفاتها والتي بإمكانك ايجاتها باي كتلوج ولكن سوف نذكر عيوبها التي هي اكثر من محاسنها ... :

1- اهم قضية وهي اكبر مشكلة فيها هي واللومينا .......... عدم الثبات في المنعطفات ........ فتخيل عزيزي انت ماشي بسرعة 120 واتاك منعطف فليس هناك مشكلة ان تنعطف فيه حتى في هذه السيارة اليس كذلك؟ ولكن ان كان هناك مطب ؟؟؟ او خرجت سيارة امامك ؟؟؟؟ هنا تكمن المشكلة فالله اعلم بالذي سيحدث ولكن الذي يحصل بالغالب ان المؤخرة سوف تنحذف قليلا وتبدأ باختلال التوازن يمينا وشملا والله يحفظك ان كان هناك صبية ............ وهذا الكلام الذي اذكره من واقع تجارب واختبارات شخصية حصلت معي سواء بالكابرس او اللومينا ..

2- قوتها المتباينه ......... يعني اقصد ان المحرك فيه قوة عظيمة ولكنه غير متوافق مع السيارة نفسها ....... ومثل ما قالوا الفن في التوقف وليس الانطلاق ........ فالسيارة لا توجد بها فرامل تتكأ عليها ...... وليس فيها نظام تعليق ثابت ........ وليس فيها اي من المحاور الذكية يعني بإختصار كأنها تقول انا بانطلق وانت دبر نفسك بعدين ......... وهذا مع احترامي للمصنعين هذا صناعة تدل على قلة خبرة وتخلف وعلى دلالات غامضة في صناعة السيارة وهنا نرجع للعبة الامريكية فهذه السيارة لو كانت ستصدر الى امريكا فكن على يقين انها لن تستمر شهر الا وعشرين قضية مرفوعه بحقهم وراح تصير فضيحه مالها اول ولا اخر وانا متأكد ان السيارة لو كانت من انتاج جنرال موترز الاصلية ما وضع فيها هذا العزم والقوة الا ان يتم وضع وسائل امان بالمقابل واقرب مثال ( امبالا ) اس اس موديلات التسعينات .

3- ضعف الامان بها سواء في الجسم ام في الانظمة التعبانة مثل الاي بي اس وغيرها والتي لا تعمل بفاعلية حقيقية .

4- ضعف جودتها .......... وفي نهاية المقال توجد روابط لمواضيع عده طرحت بالساحة تدل على كلامي وان احببت التأكد مر على الوكالة وشف التخلف .. وضعف جودتها ليس فقط بالقطع الميكانيكية ولكن ايضا بالديكور الداخلي والذي يتهربد بسرعة وتشعر بالفعل ان الديكور اللي حولك من البلاستك الرخيص وماراح تكمل معك سنة بالاستعمال النظيف الا وتسمع الاصوات من هنا وتحت وشي يطقطق ......

5- قطع غيارها وصيانتها .......... فقطع غيارها تكاد تصل الى مرحلة جنونية وقبل شهرين تقريبا شريت بيرنك للكفر الامامي 760 ريال ومجموعة مفاتيح النوافذ ب 380 ريال واسطب خلفي 420 واخيرا طرمبة بنزين وهي دائما تخرب ب 950 ريال فإسعارها تكاد تكون خيالية وكأنك شاري فياجرا اما صيانتها فحدث ولا حرج ...

6- وكلائها السيئين ......... فكل وكيل يقول الزود عندي وخاصة الجميح معاملة حلوه وقت البيع ويشلونك فوق رأسهم وعند الصيانة استقبال زفت ووجيه الله لا يوريك اياه ويعاملونك كأنك مجرم .

7- سعرها بعد البيع يطيح بالارض ........... وتحصل معظم البياعين يبون الفكة منها

فهذه مجمل العيوب واعتذر عن الاطلالة ........ وملخص كلامنا ان هذه السيارة ليس بكابرس وانما سيارة استرالية انصح اي اي شخص ان يبتعد عنها لأنه عاجلا ام اجلا سوف يكره نفسه لأنه اشترها بسبب العيوب التي ذكرنها وهناك عيب مهم جدا جدا يقول الرسول صلى الله عليه واله وسلم ( من ترك شيء لله عوضه الله بخير منه ) وهذه السيارة امريكية ولاعبين علينا فيها


--------------------------------------------------------------------------------



هذا مثال منقول من احد المنتديات وعنوان الموضوع لومينا منحوسه

بغيت اقولكم وش اللي صار معي ومع لومينتي العزيزه

اول شي سمعت الناس يسبونها ويقولون خراباتها ومشاكلها كثيره بس تحديت كل الصعاب واشتريتها وعلى فمي ابتسامه تكفي باص وسوبر

اول شي لقيت الغطا الواقي من الشمس مكسور للسواق والراكب والدرايش تقرقع مدري وش فيها

بعدين خربت علي البواجي.. ياسلام بواجي تخبط عند 15000 والله لو هي بواجي سيكل

بعدين المكيف ما صار يطلع حار.. يعني بالشتاء اركب الفريزر واروح الجامعه وانا مستانس ومبسوووووط

وبعدين قامت اللمبات تخبط.. يحترقون وحده ورا الثانيه.. خير انشالله

وبعدين السي دي قام يطلع صوت ويشوش.. اول مره اشوف سي دي يشوش زي الرادو

وبعدين احد الجيوب اللي ورا الكراسي انفكت كلبساته.. معليه صمغناه بسوبر جلو

الأزرار حقت اللمبات اللي فوق الكراسي الخلفيه دخلوا داخل مدري وين راحو.. دخلت ادورهم وما لقيت شي

احد السيجارت لايترز طلع من مكانه.. بدون سبب.. الظاهر مو عاجبته السياره.. بعذره

الكاسيت يخبط احيانا ويقعد بس يقلب بدون سبب بعد..

المكيف مره قام يطلع دخان وريحة حراق.. شوي وما اقدر اشوف الطبلون ولا الطريق وكنت على خط سريع بس الله ستر الحمد لله..

هذا اللي اتذكر الحين واللي باين مره وماخفي اعظم...

هذي لومينا لتز 2000.. خويي عنده لومينا ال اس 2000 وما عليها غبار ماشالله تبارك الله والسواقه ما من فرق كلها واحد..

بس الظاهر ان اكثر العيوب باللومينا لتز لأني اعرف اثنين عندهم زيي 2000 ويعانون مره.. سياراتهم عاجبها النوم عند الوكاله..

وسمعت ان اللومينا ال اس و اس اس صناعتها تختلف شوي عن ال لتز او على الأحرى الفريق اللي صنعوها لأن اللومينا ال اس و اس اس اسمها باستراليا كومودور.. واللومينا لتز اسمها برلينا

عالعموم هذا اللي عندي واللي عنده لومينا اقوله انتبه عليها من الخرابات ومن العييييييييين اكثر شي


--------------------------------------------------------------------------------


ومثال ثاني
انا صاحبي عند خاله ورشة حقت سمكرة وبوية وكل شي ... وصاحبي عنده لومينا ال اس 99 قالبها اس اس 2001 وكل يوم من ورشة الى ورشة ... والاعطال اللي صارت لهم حتى الان هي : 1/ تغييير مراوح اللديتر . 2/ تغيير مساعد بجنط بمقص . 3/ خرب المكيف عليهم مرتين . 4/ ارتفعت الحرارة عليه كم مرة . 5/ تطلع اصوات في المكينة كثيرة واصواتها عالية . 6/ قد فلتت عليهم اسلاك في المكينة وصارت السيارة تطلع دخان . 7/ انحرقت عليهم السيارة من جوا ... بالظبط منطقة الجير . 8/ اللمبات حقت المكيف خربت عليه . 9/ غير الاطار البلستيكي اللي يحوط الجير ومنطقة العدادات ( البلاستيك الاسود ) . 10 / الاصوات حقت القزاز تطلع الى الان وهي تطقطق وسوى لها تربيط ودنيا وصبغ السيارة صبغ كامل وربطها ونظفها من الى قبل 3 اشهر تقريبا وبدا الصوت يطلع الان .

وما خفى اعظم وصاحبي ما صبر عليها الا لأن خاله صاحب ورشة وخفف عليه كثير من الاعباء المالية .


--------------------------------------------------------------------------------


مثال ثالث
حصل مع أخوي بالضبط، معاه لومينا 99. في خلال شهرين غير مروحة الرادياتير 4 مرات ومرة غير دينامو المروحة، الميكانيكي أخبره أنه حتى لومينا 2002 تنكسر فيها مروحة الرادياتير، هذا غير الأصوات اللي تطلع من السيارة وهي ماشية والفرامل تتغير كل شهرين وماكينة الزجاج عطلت 3 مرات ومقبض الباب انكسر.


--------------------------------------------------------------------------------


مثال رابع
والله ان السيارات هذي اللي يشريها بدون تأني مصيبه ......والله مصيبه ... ياشباب انا والله قصتي يمكن ماتصدقونها لانها اقوى من سوالفكم .....قسم بالله ياشباب انا ولد عمي اشترى لومينا اس اس 2002 يوم الثلاثاء الي راح ...كان بالشرقيه وطلع عليها لاهله برى الشرقيه ...المهم كان مبسوط واخر فله وانواع النظافه عليها والمحافظه ....ورجع الجمعه للشرقيه ......وهو راجع صار فيها اصوات غريبه وقامت تخبط وتعطلت ..وجابها لورشه كانت على الطريق ..المهم الميكانيكي سوالها فحص مدري وش قال عنها المهم غيرله الزيت وقال انها راح تظبط .....وبعد ماغير الزيت ربط على العلبه وقام يشد ....وفجأه انكسرت بيده وقال انها من اول رايحه وطي ومتكسره .......وراح والله يشيلها بسطحه للشرقيه وجابها للوكاله .....ومن زين وجيهم يقولون اذا كان عيب مو مصنعي تتحملها انت !!!!!.......ياشيخ اي مصنعي الله يرحم والديك ..مالها 4ايام مطلعها من عندكم ......! لكن الله العالم انها عين .....بس حتى لو عين يعني بالهسهوله .......يعني لو انها حادث الله لايقوله يمكن نقول عين ولها اسباب ....ونتحملها حنا ....بس خراب من دون سب وانا اتحمله ؟!!!!!!!!والله مصيبه ... وحنا اللي نتهاون من هالناحيه بصراحه ولا المفروض امريكي نقاطعه لانه والله مايجي منه الا المضره .....وعلى فكره ترا كل اللي يعفون بالسيارات والخبارء كلامهم واحد من جهة الامريكي ....انه اذا خرب ....صوربه بسسس .......لانه ماراح يزين وراح يكلفك كثيييير ..... لكن الله يعين اللي مشاكلهم كذا ....واسلم عليكم..ومشكورين على هالموضوع

مثال خامس
العنوان: ماهو الحل مع الكابرس؟ ومع الجميح؟


الموضوع: حبيت استفسر من أهل الخبره عن حل لمشكلتي

وهي أنني اشتريت كابرس (رويال) - أعلى فئات الكابرس للأسف وأغلاها - جديد موديل 2002 بقيمة 116,000 ريال نقداً من الجميح

والآن ماشي 10,000كلم وراح للصيانه للأسف 6أو7 مرات احداها لظهور اشارة (تفقد المكينه) و احداها لأن المكيف تعطل وتلخبطت برمجته من كيفه ومرة لأن الأنوار الأماميه خربانه لأنها تشتغل شمعه وشمعه لا وإذا كبست النور تنعكس الشمعات يعني ماس الظاهر وغيرها... وغيرها....

- تخيلوا كل هذا في سياره 2002 في أول 10,000كلم - ومواظب على صيانات الزيت100% واستعمالي والحمد لله محافظ على السيارة جدا

المهم أني كلما رحت للصيانه يوعدوني باإنجاز خلال ساعات ثم يأخذون فتره من 5أيام إلى اسبوع ووالله العظيم ان نفسي طابت من السياره وكرهتها بس مقهور لأني لو وديتها معرض الحين ماتجيب 85,000

وأنا صراحة طرحت الموضوع لأمرين:هي

الأول/ أحذركم من الكابرس الله لايوفق من صنعه - انتبهوا انتبهوا انتبهوا نصيحة أخ. وانتبهوا بعد من الجميح الي صيانته خربت مره وحده وصارو يعطونك الف موعد ويخلفونه. ويصلحون لك حاجه ويخربون حاجه ثانيه

أما الأمر الثاني/ فأنا أستشيركم في الحل لهذه السياره هل أبيعها بخسارة 30,000 وهي استعمال 3أشهرفقط وياويلي من دعوة المشتري علي

أو اني أشتكي جهه تدلوني عليها وتنصفني لأن عندي أوراق الصيانه وكل شي

أما من ناحية الجميح أشتكيتهم وماطلعت بنتيجه


--------------------------------------------------------------------------------


مثال سادس
قدر الله علي وأشتريت كابرس 2001 LTZ من شركة العيسى

وكنت منتظم على الصيانات الأولية

فأنقطعت بعد الرابعة بسبب غلاء هذه الصيانات

وبعد الانقطاع بدأت المشاكل تظهر حبة حبة

والحمد لله انها ظهرت في هذا الوقت قبل ان ينتهي الضمان

حيث ان الضمان 60.000 كم

طبعاً المشاكل الأولية هي سقوط علامة الكبوت

وذهبت للوكالة وقالوا ليست على الضمان وقيمتها 300 ريال وقلنا معليش..

اكيد هذي عين والحمد لله انها صابت علامة الكبوت..

وبعد فترة بسيطة تكسرت كلبسات الجيوب الخلفية للمراتب الأمامية

مع العلم بانه لايوجد لدي اطفال سوى طفلة رضيعة تكون مع امها دائماً

ولكن هذا يعود لتأثير الشمس او الثقل البسيط عليها..

فقلت يمكن انها عين ثانية وزين انها جت في المراتب..!!

وذهبت للوكالة وقالوا هذي لازم جيوب جديدة بقيمة 200 ريال لكل جيب

يعني بتكلفة 400 ريال

وهالمرة قلت لعنة تلعنكم جعلها تكسر كلها والله لو امشي بدون مراتب ما اعطيكم ريال واحد..

فذهبت للغرابي ومحلات تنجيد المراتب

فقالوا ان هذه الجيوب تعتمد على الكلبسات وليست عندنا ولا نستطيع تصليحها ولا تدبيسها

فقمت بشراء شمع البلاستيك ويسمى بالعامية ( ابو دقيقة ) وقيمته ريالين أعتقد

والغطاء العلوي لهذا الشمع لونه برتقالي على شكل مثلث..

فشمعت الجيوب وإلى يومك ولله الحمد وهي تشيل 10 طن ولم يحدث لها شيء..

ولكن هذه الجيوب صلحت

ولكن مركى المرتبة الخلفية انكسر

بسبب إتكاء احد الزملاء عليه مع العلم بأنه نحيف

ولكن هذا المتكأ لايمكن إصلاحة إلا بجديد

لذلك قمت برفعة لمكانه وكتبت لوحة ( ممنوع اللمس )..

فحمدت الله على هذه المشاكل البسيطة

ثم بعد فتره تطايرت بوية الصدامات الأمامية والخلفية

وذهبت لهم وقالوا بأن قيمة رش أحد الصدامات يكلف 600 ريال

فقلت معصي وتركتها متقشره وكأنها موديل 79

ولكن مع الوقت استحيت على وجهي وعلى سيارتي

فقمت بصبغ الصدامات وانا مالي نفس

ولكن موديل 2001 ويصير لها كذا..!!

وبما ان الصيانات الدورية كانت تكلف مبالغ مرتفعة دون استفادة منها

فقد انقطعت عن مراجعتهم بعد الصيانة الرابعة على ما اعتقد..

ولكن حدثت المشكلة والطامة الكبرى في الشهر الماضي حيث احترق المكيف( الكمبروسر)

وهذا رابط الشكوى المبدئية

وغيابي عن الصيانات السابقة 30.000 و 40.000 و 50.000 كم :

الانيس "مكيف الكابرس 2001 مايبرد إذا وقفت عند الإشارات..وش المشكله..؟" 23/07/02 05:56

وكانت السياره قد قطعت 55.000 كم

فذهبت للوكالة لتصليحة فقالوا ادفع مبلغ 1300 ريال

بالإضافة إلى قطع غيار للصيانة بتكلفة حوالي 800 ريال

أي ان التكلفة الاجمالية تقريباً 2100 ريال وبعض الكسور..

كي تدخل ضمن برنامج الصيانة وتعويض الصيانات السابقة وبعدها نقوم بفحص المكيف

ونقوم بإصلاحة على حسابنا إن كان يحتاج لذلك بسبب الضمان

ولأن سعرالمكيف في الورش الاخرى يكلف 1900 ريال

فقد وافقت على دفع المبلغ كي استفيد من الصيانة وقطع الغيار الاخرى وكذلك تصليح المكيف

وبعد اسبوع تقريباً خرجت لي السياره بمكيف جديد

وقالوا بأنه كلفهم 3000 ريال لأن الكمبروسر والتوصيلات الاخرى تالفة

ولكن ما أن مضى على إخراج السياره 4 أيام إلا ورائحة إحتراق المكيف تفوح

وصوت السيور والرمان يشبة صوت دقاق بوكلين..

فعدت إليهم وانا ناوي هواش وكنت اتوقع بأنني سوف أحصل على سيارة جديده

ولكن قالوا ابشر وتامر أمر ...انت بس دخل السيارة وابشر بالخير..

ولكن ما ان دخلت السياره حتى جلست اسبوعين

وهم يتحججون بعدم وجود قطع غيار لهذا المكيف

وكانت السياره في هذه الأثناء قد قطعت 58.000 كم

وقد لاحظت ايضاً بأن زيت المكينة ينقص إذا مضى على تغيير الزيت 2000 كم

فكتبت هذه المشكلة كي لا يقولون مستقبلاً بأنها أتت بعد الـ 60.000 كم فتكون خارج الضمان

وبعد اتصالات وهواش وقلة ادب قالوا مافيه قطع غيار ومالك إلا تنتظر

وفي هذه الأثناء وصلتني بطاقة تواصل من دولة الامارت

وكان رقم هاتف الوكالة موجود على البطاقة

فقمت بإرسال ايميل على العنوان الموجود في دفتر التواصل

وعلى الفور أتصلت بي احدى الموظفات وأخذت البيانات كاملة مني ثم خاطبت وكالة العيسى

ومن بعدها لايمر يوم او يومين إلا وشركة العيسى تتصل بي ويسألونني عن اي طلباتي

لدرجة انهم اعطوني جدول لقياس مستوى الزيت حتى ولو تجاوزت الـ 60.000 كم

والمكيف قاموا بتغييره مرة اخرى وبنفس التكلفة السابقه مع وجود ضمان بعد الـ 60.000 كم

وبعد كل هذا اكتشفت ان كل ماحصل ليس بسبب عين وصابت السياره

وانما سوء تصنيع لأنني لاحظت كثرة الشكاوي على هذه السيارة..!!


--------------------------------------------------------------------------------


سابع
يا اخواني اتركو عنكم الكابرس واللومينا تراها خرده وما تعيش اللي سنتين مع المحافضه . واحد من اخوياي اشترى كابرس 2001 LTZ من الجميح واول خراب طلع له لمبة ال ABS دايما تأشر وبعد فتره طلع صوت في كرسي القير اول ما يمشي وبعدين المكيف اذا وقف عند الأشاره ما يبرد وهاتلك مراجعه عند الجميح وما صلحو اللي لمبة ال ABS وباقي الخرابات موجوده وصاحبي محافض على السياره ولا يمشي اكثر من 140 . واما خويي راعي اللومينا LTZ فقصته قصه والوقت ضيق لاكن اللي ضحكني انه مره اكل مطبه عاديه مش كبيره واجد وانفتحت الشنطه . تصدقون ؟


--------------------------------------------------------------------------------


مثال ثامن
مكيف الكابرس 2001 مايبرد إذا وقفت عند الإشارات..وش المشكله..؟

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..
بصراحه مكيف موتري هالايام معاد يبرد الظاهر انه مايتحمل الحر ......( مدلع )

إذا وقفت فقط يخرج هواء حار ..

اما إذا تحركت تقدر تقول انه تغير وصار رجال وبرد..

هل احد يعرف وش المشكلة..؟

او ورشة كويسه في الرياض..

لأني رحت لوكالة العيسى عشان يصلحون المكيف على الضمان

وقالوا انت ماجيت لصيانة 40000 كم

مع اني جاي لجميع الصيانات السابقة

وأخذوا مني على كل زيارة مبالغ تدوخ ولم يكن في السيارة اي مشكلة..

لذلك مارحت لهم على صيانة 40000 كم عشان مايقهروني بالسرق اللي عيني عينك..

لذلك قالوا لي أدفع مبلغ 1500 ريال ونسوي صيانه 40000كم

ونصلح المكيف ( سرق عيني عينك ) الله لايوفقهم..


--------------------------------------------------------------------------------


مثال تاسع
فضيحة شفروليه بالشرق الأوسط
شوفو الكذبه الكبرى حقت وكالات شفروليه بالسعوديه

يقولون اللومينا 215 حصان واللومينا اس اس والكابرس اس اس 325 حصان

والحقيقه ان اللومينا 203 حصان واللومينا والكابرس اس اس 302 حصان

وكيف عرفت؟؟.. دخلت على موقع Holden ولقيتهم حاطين القوه بالكيلو واط مو بالأحصنه باستخدام اله حاسبه علميه حولتها من kw الى hp يعني الى احصنه طلعت النتايج اللي شفتوها

وبعدين لقيت مجله بريطانيه متكلمه عن اللومينا كوبيه Monaro وقالو انها 302 حصان وعندنا الدعايات كلها تقول 325 حصان وللعلم هي واللومينا اس اس والكابرس اس اس نفس المحرك

قلت يمكن السيارات اللي عندنا متعبثين فيها.. شفت الكاتلوج حق اللومينا ال تي زد لقيتها 152 كيلو واط يعني 203 حصان... وفي الوكاله وكاتلوجات المعارض 215 حصان

-----------------------------------------------------------------------------------
شكرا للتجاوب بس تراك فهمت كلامي غلط.. انا ما قلت ان الكابرس ولا اللومينا ضعيفه لأني انا عندي لومينا لتز وبصراحه هي قويه فما بالك بـ اس اس.. بس كلامي ان الوكاله خافين على الشعب لأن كاتلوج اللومينا هنا بالسعوديه مو بأستراليا يثبت كلامي.. وبالنسبه للبي ام ترا يا حبيبي ال 850 قديمه ولا تستبعد تكون مو قويه مره او مكينتها معدومه.. لو فيك حيل مقاوم شف لك 745 ال اي جديده ولا ام 3 السته سلندر ما راح تشم ريحتها..

اخوي ابو الريم شكرا على الرد بس وش نقدر نسوي.. كلما تكلمنا عطونا ظهرهم وسكتونا..

اخوي ملغوم.. الطريقه بشكل سريع.. شوف كاتلوج اللومينا ولا الكابرس او ادخل موقع هولدن http://www.holden.com.au../ اللومينا ال اس و ال تي زد 152 كيلو واط.. اللومينا اس اس والكابرس اس اس 225 كيلو واط... تبي تحولها اضربها بـ 1.345 بس علشان نكون دقيقين.. في اله حاسبه من شركه texas instruments تحول الكيلو واط الى قوه حصانيه.. حولتها طلعت النتايج.. انت جرب وشف

وبالنسبه للمجله قريت في مجله بريطانيه ان بونتياك تبي تطلع GTO.. وال GTO هذي هي اللومينا كوبيه بس مغيرين شكلها شوي ومقوين مكينتها من 302 حصان الى 350 حصان.. ومكينة اللومينا كوبيه او المونارو هي نفسها مكينة اللومينا اس اس والكابرس اس اس..

وبالنسبه لل Lumina SS او Caprice SS.. حجم المكينه 5.7 يعطيها عزم قوي والشي الثاني اللي مقويها ال High Output.. شوف تحت الفلشر اللي جنب الباب الأمامي تلقى مكتوب High Output.. فلا تتعجب لو فحطت معك السياره وانت ماشي 40 ولا 50.. هذا غير انه معروف عن اللومينا والكابرس الموديلات الجديده سواء 6 سلندر او 8 ان مكينتها تتحمل نايتروز بقوه.. بعض السيارات ما تتحمل نايتروز او لفتره معينه وبعدين تسبب خراب للمكينه او انفجار بس هنا تختلف الحال..

وبالنسبه للمكسيما هالسياره هذي اللي يشفعلها انها خفيفه.. بيني وبينكم ترا رحت شفت وزنها وتفاجأت بالنتيجه.. وزن كورولا!!!.. خويي معه مكسيما داز فيها 180 يقول لي والله ان السياره ما احس انها على الأرض.. يعني اي ظرف طارئ يوديها عند عطارد.. ومعروف عند اغلب الناس ان المكسيما عند 200 يكون وزنها 5 كيلوغرام.. دجاجه.. بس بصراحه من اي ناحيه ثانيه غير الوزن شي ثاني.. فخمه ومريحه وقويه وكل شي فيها حلو... يعني لو يقوون البودي شوي وينزلون منها 8 سلندر تصير افضل سياره شبابيه وسلملي على الغراندي واللومينا والأكورد..

الأمريكان اهتموا بالقوه ويخلون لك المكينه قد مجمع 26 طابق واحصنه ما تخلص وصرفية بنزين تروع.. في حين انه الألمانيين ممكن يستخدمون هالمكينه والقوه الحصانيه هذي ويطلعون لك سياره تطير.. اقوى من الكونكورد بعد.. يعني البي ام الجديده مكينتها 4.5 واقوى من ال اس اس اللي مكينتها 5.7 (اذا اللمبرقيني 6.0).. صحيح ان القوه تعتمد على اشياء كثيره غير حجم المكينه بس هذي مجرد لفته..

على العموم لكل وجهة نظره الخاصه.. والسلام عليكم


--------------------------------------------------------------------------------



مثال رقم 11
سمعت ان اللومينا سريعة الانقلاب .. صحيح؟؟ وليش؟؟

يمكن الخبر ذا قديم شويه .. سامع كثير ان اللومينا سريعة الانقلاب حتى الدوريات ما سلمت من الانقلاب.. ايش السر .. ويقولون ان المشكله فى ان لفتها ما فيها فراغ ( بوش) ارجو الافاده من من لديه خبره او معرفه او تخصص فى هذا المجال ,, وشكراً .

-----------------------------


المشكله موجوده لدى سيارات الأوبل واللومنيا الجديده عكس اللومنيا القديمه المصنوعه في أمريكا اللتي برأي أفضل بكثير من تلك المصنوعه في أستراليا فنصيحه لكل مشتري سياره أشتروا السيارات التي تكون مطابقه وتباع في السوق الأمريكي لماذا لأنه في أمريكا قبل دخول أي موديل جديد إلى أمريكا يتم فحصه وتجربته عكس جماعتنا اللي في الخليج ."اللومنيا الجديده مع الكابريس الجديده لا تباع في أمريكا".
-----------------------------------
اللومينا مافيها عمود توازن
-----------------------------------


لأن اللومينا كل ماأسرعت يقل الوزن حقها ثاني شي تجيب العيد تحت كبري عنك وأكبر دليل دوريات الخبر والرياض اللي معلقات في الكبراي واللومينا دائما تتعلق في الشبوك الغنم والجزيره اللي بين الخطين لأن كلما زدت في السرعه تخف الجانبين الأيسر عن الجانبين الأيمن وذلك يسبب اختلال التوازن وبعده تركب على الشبك وأنا شفت اكثر من خمس لومينات على الخط السريع الدمام -الجبيل في خلال شهر

ونبغى النسبه خلال سنه

كم ياتري من اللومينا التي تهدر في هذه المده

التوكيلات العالمية لومينا اس اس

هذه مشكلة احد اللي شياريها من الوكالة

اهلين شباب والله انا شخص من الذين انخدعو في التوكيلات العالميه لسيارات والقضيه اني ماخذ يسارتي من عندهم والسياره هي لومينا ssالمهم السياره ماعليها كلم بس السياره كانت ترج اذا مسك الفرامل المهم اناوديتا الى الوكاله وخليتها عندهم اسبوع في نهايت الاسبوع اتصلون فيني وقالو السياره يبغى ليها اقماشات وتبدل الهبات الخلفيه والاماميه قلت له اوكيه بدل قال كاش قلت له كيف السياره ماشيه 5000 كيلو وهذا يعتر على ضمان الوكيل قال لا المهم كلمت جنرال موتورز في دبي وقال ودي السياره وخلص وديتها قالو لا هذا لزم كاشر وغير في اشياء تعور القلب لكن هذي شي من الاشياء القبيحه في الوكاله الزفت وشكر ونشاء الله فضيحتهم في كل مكان


الجميح كابريس SS2003

وهذه مشكلة اخرى

السلام عليكم

حبيت انا اخبركم باني شريت سيارة كابريس 2003 من نوع اس اس اول مانزل في رمضان وبعد حوالى 7 شهور طلعت عندي بعض الخربات ومنها البطارية/صوت في الطبلون/السي دي/ بس راحت وكالة الجميح بالدمام بس ماقصور غيره البطاريه والسي دي والباقي
قالوا بعد اسبواع وحبيت انبهكم عن الوكاله ومشكورين

ساماكو فولكسواجن بورا

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته:-
قصتي مع وكالة الفوكس واجن VW (قصة أليمة عان منها الكثيرون الكثيرون...)
أنا اسمي خ.د اشتريت سيارة بولو من عندهم (من الوكالة) قبل سنة تقريباً وعلى أساس
أن الضمان لمدة
سنة كاملة ((الضمان الكاذب)) عندما قطعت السيارة السبعة آلاف وخمسة مائة المتر
الأولى ذهبت إلى
الصيانة لتغير الزيت والفلتر و و و... فأتفاجئ بأنهم قالو لي الحساب 600 ريال
سعودي فقلت لهم
كيف هذا؟! وين الضمان ؟! قالوا لي لايوجد ضمان مع العلم أنه مع عقد الشراء يوجد
ضمان فسكت عليهم
وقلت بعقلي يمكن الضمان ألغي من عندهم وتجاهلت الأمر كله ، وفي مرة من المرات انكسر
زجاج السيارة
الجانبي الأمامي وذهبت إليهم ليركبوا زجاج فقالوا لي لايوجد زجاج متوفر حالياً
انتظر لمدة 3 أسابيع
((وكالة لايوجد عندها زجاج إذن من أين اشتري زجاج))، فانتظرت 3 أسابيع والسيارة
عندي لأنهم رفضوا
أن يتركوها عندهم وأنا في حيرة من أمري، وعندما مضت الـ3أسابيع ذهبت لعندهم وأتفاجئ
بأنهم قالوا
لي أنتظر أسبوع آخر ((أخلفوا الوعد)) فأمري لله وأنتظرت اسبوع ((شهر كامل لأجل
زجاج))، فذهبت لعندهم
بعد هذا الأسبوع فرحبوا بي وقالوا لي اترك السيارة 4 أيام تقريبا فتركتها وأنا
مستاء الحال
من كذبهم القوي فركبوا الزجاج (الشباك) وعندما جئتهم بعد 4 أيام وأتفاجئ بالمبلغ
600 ريال و 150 ريال شغل اليد،ودفعت
لهم المبلغ 750 ريال ((والله حراميه))، وذهبت الى المنزل وفي اليوم الثاني الشباك
نفسه علق (لم يفتح ولم يسكر)
وذهبت اليهم ودفعوني 100 ريال للتصليح مع ان سبب المشكلة منهم والله.

وفي المره الثانيه للصيانه الدورية للسيارة دفعت 1500 ريال بسبب مشكلة الفرامل مع
العلم انه سبب المشكلة من عندهم
خطأ تصنيعي .

وفي مرة من المرات الفلشر تعطل عندي اليمين واليسار والوسط فذهبت اليهم وسألتهم عن
سبب المشكلة وبعد جهد كبير قالوا السبب من
مفتاح الفلشر فقالوا لي يجب تبديله فقلت لهم بدلوه فقالوا انتظر يومان واترك
السيارة عندنا فتركت السيارة ورجعت لعندهم بعد يومان
وأتفاجئ بأنهم لم يصلحوا شيء قالو القطعه غير موجوده بالرياض فقلت لهم مالحل؟
مالعمل؟! فقالوا سوف نطلبها من جده وراح تستغرق 4أيام
وقلت لهم طيب خذوا راحتكم أهم شيء تتصلح السياره (الفلشر) وتركتها وأتفاجئ بأنهم
اتصلوا علي بعد 3أيام وقالوا لي القطعه مو موجوده
عندنا أبدا أبدا لاتوجد بالمملكة العربية السعودية كلها ، فعصبت عليهم وقلت لهم
تراكم مسختوها و و و... فقال لي الملقب ح.س
روح دبر نفسك من أي مكان ، قلت له كيف ادبر نفسي من أي مكان انتم المسؤلون وواجبكم
تصلحوا السيارة

عبد اللطيف جميل تويوتا كامري

انا احد مالكي سيارة تويوتا من نوع كامري وقد قررت شراء هذه السيارة بعد طول معاناة
في التنقل بين ورش الأصلاح حيث كنت امتلك سيارة مستخدمة وبذلك قررت شراء سيارة
جديدة من المعرض وقد اخترت سيارة تويوتا كامري
غير انني منذ ان انتلكت هذه السيارة لم انعم بالراحة التي كنت اتمناها
حيث انني وحتي اليوم الأثنين الموافق
27/6/1424هـ مازلت اتردد علي مركز عبد اللطيف جميل بمنطقة المدينة المنورة حيث
فوجئت منذ شرائي للسيارة
و هي جديدة بصوت يصدر من الكفر الأيمن الخلفي فذهبت بالسيارة الي مركز عبد اللطيف
جميل بمنطقة المدينة شارحا لهم الوضع فتم ادخال السيارة الي ورشة الصيانة و في
اليوم التالي اتيت لآستلام السيارة
حيث اخبرني موظف الاستقبال بأن الخلل قداصلح غير انني فوجئت بعد استلام السيارة بأن
الصوت مازال موجودا
ومنذ ذلك الحين و انا اتردد على مركز عبد اللطيف جميل بمنطقة المدينة بين الحين و
الأخر وفي كل مرة يخبرونني بأنه قد تم إصلاح السيارة وأفاجأ عند استلامها بأن
المشكلة مازالت قائمة علما بأنني رجل اعمل في منطقة تبعد عن المدينة حوالي 400 كيلو
متر وفي بعض المرات التي ادخل فيها السيارة الى الصيانة تستغرق يوم او يومين الى
ثلاثة ايام مما يضطرني الى الاستغناء عن السيارة و انا في امس الحاجة اليها
ومع هذه المعاناة اصبحت وكأنني لم اشتري سيارة جديدة فانا اقضي ايامي متنقلا من و
الي تويوتا دون ان اجد حلا لمشكلتي

متفرقات:
اتيت ي احدى الأيام قبل ان تظهر موضة حجز موعد للصيانة حيث كانوا يستخدمون الأ{قام
فأخذت رقمامن الساعة االتاسعة و النصف واخبرت موظف استقبال الصيانة فطلب مني
الأنتظار فانتظرت و كنت في كل مرة اذكره بأنني انتظر الى ان دقت الساعة الثانية
عشرة ظهرا ففوجئت بهيخبرني انه لن يتمكن من ادخال سيارتي علما انه حتى يصلني الدور
كان امامي رقمان .
تكرر معي عند ادخال السيارة يعطونني موعدا لأستلام السيارة وعندما احضر يخبرونني
بأنهم لم ينتهو من عملية الأصلاح وليتهم يصلحونها بل استلم السيارة كما ادخلتها .
كلما سألت عن مدير الصيانة في المركز يقال لي غير موجود .
اخذت في احدى المرات موعدا بالهاتف و حضرت على الموعد و قد كان في الساعة العاشرة
واخبرت موظف استقبال الصيانة وتركني حتى الحادية عشرة و خمس و اربعين دقيقة ثم
اخبرني انه لن يستطيع ادخال سيارتي لأن الوقت قد فات ولم يدخلهل الابعد الخصام علما
ان الموظف كان يستلم سيارات دون ان يأخذ اصحابها موعدا مسبقا وانا يامن يملك موعدا
جالس ينتظر

واخيرا ارجو منكم ان تجدوا حلا لهذه المشكلة التي تؤرقني والا فالأفضل ان ابيع
السيارة و نعتبر انتهاء اسطورة تويوتا وخدماتها التي كانت متميزة و التى اصبحت
متدهورة حيث اصبحت تهتم بالكم ( كم سيارة باعت ) ولم تعد تهتم بالكيف ( كيف تحافظ
على زبلئنها و ريادتها

عبد اللطيف جميل تويوتا أفالون 2003

شهر رمضان قررت شراء سيارة أفالون موديل 2003xls فضية من الخارج ورمادية من
الداخل وعند شرائي لها قال المندوب بأن السيارة استلامها في الليل وعندما وصلت وجدت
المندوب يخبرني بأن الإستمارة لم تنتهي من المرور وقالوا أن السيارة موجودة وأروني
السيارة في الظلام والفيوزات لم تسبك بعد وأوهموني بأن السيارة رمادية من الداخل
ولكن المفاجأة عند الإستلام في اليوم التالي وقعت على الإستلام وعندما قدت السيارة
وجدتها بيج من الداخل تاغضيت عن هذا الشيء والسيارة عندما سقتها وجدتها تحذف يسار
فقلت يمكن الهوا مع أنه تمرين وأنا أمشي ببطء وعندما انتهى التمرين 1000كيلو ذهبت
للشركة وقلت لهم هذا الشيء فقالوا نوزنها ومافي مشاكل ولكن السيارة تخرج من الشركة
وهيا تحذف يسار وكان أحد المهندسين يخبرني بأن هذا عيب تصنيعي في الأفالون ولكن
الكثيرين من الأصدقاء لديهم أفالون ولايعانون من هذه المشكلة وكنت أقوم بالصيانة
بإستمرار والحذفة لم تذهب وعند صيانة ال25ألف خرجت السيارة من الشركة وفيها رجه في
الدركسون وفي البودي أيضاً وعدت اليهم واخبرتهم بهذه الرجة فقاموا بإدخال السيارة
الصيانة واستلمتها وهي ترج فقمت بترصيصها خارجاً وأخبرت المهندس بذلك فوجد المصمار
الذي يربط الهوب بالمساعد في الجهة اليسرى قد استبدل بمصمار مختلف عن الأصلي في
الحجم فذهبت للشركة والمهندس في الشركة مستحيل أن يحدث مثل هذا الشيء فقمت عن طريق
شخص يعمل في قطع الغيار بإدخالي ورشة الصيانة واخذ المصامير التي سرقوها واستبدلوها
بمصامير تختلف عن الأصلية وللعلم المصامير الأصلية في قطع الغيار لايوجد منها في
المملكة وذهبت لمهندس خارج الشركة وأعاد المصامير الأصلية لمكانها وذهبت الرجه
بنسبة 90 في المية مع العلم أنه عند استلامي للسيارة في صيانة ال25 ألف بدا يطلع
صوت غريب من الكفرات الأمامية وبسبب ماحدث اشتكيت مركز الصيانة في مكة في الإدارة
العامة لعبد اللطيف جميل في جدة ولكن الشركة ارسلوني لنفس مركز الصيانة الذي خربولي
السيارة وطلع مدير مركز الصيانة هوا المهندس الذي لم يقدر على ازالة الرجه من
السيارة ولذلك قررت في رمضان أن أرفع قضية بإذن الله على شركة عبد اللطيف في
المحكمة نتيجة لبيعهم لي سيارة تعاني من خلل فضيع يمكن أن يسبب في حادث وهوا الحذفة
وتخريبهم السيارة بإحداث رجه فيها وسرقة المصمار واستبداله بمصمار غير اصلي ومولف
وأيضااعطائي سيارة مخالفة للمواصفات المكتوبة في عقد البيع وهذا دليل على استهزاء
الوكالة بالزبون ولكن لن أسكت على هذا الظلم لأنه الخداع والنصب شيء لا اقبله من
أحد نهائياًً


عبد اللطيف جميل تويوتا كورلا 2003

انا شريت سياره كورلا 2003 لكن المشكله هي انا السياره بعض الايام ما تشتغل وبعض الايام تنتع من دون اي سبب مافيه احد يصدقني انا فرحان بالسياره واذا فكرت اطلع اقوول اذا بغيت ارجع اخاف ماتشتغل ما ادري ليه فيها كذا وشكرا

الحمد لله المرسيدس ما جاها شيئ
ومشكووووور أخوي على الموضوع القيم
والله يعطيك العافية وماقصرت

شكرا جدا جدا على المجهود الاكثر من رائع.
و ياريت المعلومات دي تتنشر عن السيارتين علشان محدش يشتري وبعدين يندم.

الوكيل عبدووووه ((تويوتا))

جيت أستبدل سيارتي اللاندكروزر جكس آر.....بفكس آر وتفاجأت مرة إنه عند إستبدالها طيحوا سيارتي من سعره 53 ألف ريال وسيارتي مامشيت 4000 كيلو يانصابين ياعيال الشريطية يا ******* :jap054: <<<((تم تحرير ردك - أنا))


من ناحية المعاملة والسرعة والخدمات جدا ممتازة :jap017: إلا الأسعار :jap012:

وشكرا..

طيب أخوي ما خبرتنا عن البي إم الفئة الثالثة؟
أنا عندي نية أخذ وحدة قريب ( الشكل الجديد )

مشكور على الموضوع

مشكوووووووورين جدا شباب على ردودكم واخوي انشالله اجيب الموضوع عن البي ام

لكن انا مشغول الايام ديه ماشي يا حبي وانشالله اجيبهولك في اقرب فرصة

انا متوهق بالوكيل ما جاكوار ....

تخيل خليت عندهم سيارتي اسبوع كامل مع ملاحظات كثيرة

ولما اخذتها ززز ما صلحوا ولا شي..... سألتهم ليش

قالو القطع مب موجودة .......... يا عيال اللذين خبروني ايي اشل السيارة تذت ما شي فايدة كانت معاكم

للعلم اني كنت محتاج السيارة اكثر من الهوا ذاك الوقت لدرجة اني اخل ربيعي يوصلني ... (تاكسي الخليج ^^)

انا معاي كابريس 2000 ال اس
وهي طيبة بسفيها 4مشاكل :
القزاز اللي ورا ما ينزل ...................
المسجل بدأ يخرف ...................
انتل الراديو يطلع صوت زي صوت الرشاش لمن يطلع .................
انها سريعة و تخليك تتهور ...........و الفرامل صراحة زي ما قلتم الله يعين بس .............

أنا أتشوف ان الكابرس بالامارات حلو وما في شي
و نحن عندنا كابرس اوكيشن
و الاهل عندهم كابرس اس اس 6 سلندر
اوكي شن

مشكوووووووورين جدا شباب على ردودكم