قوة يالياباني ... سوبرا تطرح مورسيلاجو - 3000GT تطرح فايبر
	
	
		سلاااااااااااااااااام يا عشاق السيارات والمغامرات والإثارة
لكن مغامرتنا اليوم غيـــــــــــــــــــر ، مختلفة شوي عن بقية المغامرات ، والإثارة لها معنى خاص إذا دريت أن سوبرا طرحت لمبرجيني ومورسيلاجو بعد وفي الخط بعد ياليتها قومة وبس ، وأيضاً إذا دريت أن ميتسوبيشي هذه السيارة الي ما أخذت حقها وما حصلت على نصيبها والي أعتبرها مظلومة طرحت فايبر وثلاث مرات متتالية بعد !
نخلي الكلام في الجنب ونجي للواقع ، هذي الأدلة قدامكم .... شوفوا ولكم الحكم:
سوبرا ضد مورسيلاجو
الفيديو يحتوي أيضاً على تحدي بين كورفت ومورسيلاجو والكورفت راح ، مدري المورسيلاجو وش فيه :D
http://www.racingflix.com/downloadvideo.asp?v=14
=====
3000GT ضد فايبر
ثلاث مرات يروح الجي تي !! معقول ! وليتها قومة .. لا .. في الخط :D
http://www.racingflix.com/downloadvideo.asp?v=119
وش أقول بس !!
قوووووووووة يا ياباني :)
	 
	
	
	
		مشاركة: قوة يالياباني ... سوبرا تطرح مورسيلاجو - 3000GT تطرح فايبر
	
	
		مشكووووور 
 بس ممكن تتأكد من الوصلات
	 
	
	
	
		مشاركة: قوة يالياباني ... سوبرا تطرح مورسيلاجو - 3000GT تطرح فايبر
	
	
		اقول الغالي
التزويد يسوي كل شي
بس انت ما فكرت
ان المورسيلاقو او الفايبر 
لو حطوا السامان اللي حطوه على السوبرا والجيتي او
شو بيسون فيهم
يعني انت تشوفها عادلة اذا موتر مزود طاف موتر وكالة
يعني محد يقول هذي فظيحة او مصخرة
لأن الموتر اللي مزود عدل
يسوي كل شي
والسموحة
	 
	
	
	
		مشاركة: قوة يالياباني ... سوبرا تطرح مورسيلاجو - 3000GT تطرح فايبر
	
	
	
	
	
		مشاركة: قوة يالياباني ... سوبرا تطرح مورسيلاجو - 3000GT تطرح فايبر
	
	
		اقول الانسر ايفولوشن اليدية غلبت المرسيلاغو بس في مضمار والانسر بدون تزويد:cool:
	 
	
	
	
		مشاركة: قوة يالياباني ... سوبرا تطرح مورسيلاجو - 3000GT تطرح فايبر
	
	
		
	اقتباس:
	
		
		
			
				المشاركة الأصلية كتبت بواسطة XAIMER
				
			
			اقول الانسر ايفولوشن اليدية غلبت المرسيلاغو بس في مضمار والانسر بدون تزويد:cool:
			
		
	 
 
اقول قويه وايد  :shock22:     
	 
	
	
	
		مشاركة: قوة يالياباني ... سوبرا تطرح مورسيلاجو - 3000GT تطرح فايبر
	
	
		السلام عليكم ورحمة الله وبركاته 
 
 
 
اخوي المقاطع كيف احملها رد علي ترى حمسوني الشباب :biggthump
	 
	
	
	
		مشاركة: قوة يالياباني ... سوبرا تطرح مورسيلاجو - 3000GT تطرح فايبر
	
	
		مشكورين على ردودكم
R33
ادخل الموقع وسجل فيه وحمــــل المقاطع ..... شغلة سهلة  :D
	 
	
	
	
		مشاركة: قوة يالياباني ... سوبرا تطرح مورسيلاجو - 3000GT تطرح فايبر
	
	
		مشكور على الموضوع .. ومعروف الياباني ماحد قده ..
	 
	
	
	
		مشاركة: قوة يالياباني ... سوبرا تطرح مورسيلاجو - 3000GT تطرح فايبر
	
	
		
	اقتباس:
	
		
		
			
				المشاركة الأصلية كتبت بواسطة راعي الجي تي آر
				
			
			اقول الغالي
التزويد يسوي كل شي
بس انت ما فكرت
ان المورسيلاقو او الفايبر 
لو حطوا السامان اللي حطوه على السوبرا والجيتي او
شو بيسون فيهم
يعني انت تشوفها عادلة اذا موتر مزود طاف موتر وكالة
يعني محد يقول هذي فظيحة او مصخرة
لأن الموتر اللي مزود عدل
يسوي كل شي
والسموحة
			
		
	 
 صح لسانك توني ابقول ان تعديل الموتر يسوي اشياء كثيرة
	 
	
	
	
		مشاركة: قوة يالياباني ... سوبرا تطرح مورسيلاجو - 3000GT تطرح فايبر
	
	
		
	اقتباس:
	
		
		
			
				المشاركة الأصلية كتبت بواسطة DAGAS
				
			
			صح لسانك توني ابقول ان تعديل الموتر يسوي اشياء كثيرة
	 
 صح بدنك
 :biggrin:  :biggthump
	 
	
	
	
		مشاركة: قوة يالياباني ... سوبرا تطرح مورسيلاجو - 3000GT تطرح فايبر
	
	
		أخوي راعي الجي تي آر
صحيح أن التعديل والتزويد يسوي أي شي ويقلب المستحيل إلى ممكن ، لكن فكر فيها .... بدل ما أشتري سيارة بـ950 ألف أو مليون والبنزين يذبح ! أشتري سيارة بسعر معقول ما تتعدى المية ألف وأشتغل عليها تعديل وتزويد وما راح توصل سعر الصرفيات إلى ربع سعر السيارة الي بـ950 الف ولا بعد أقوى منها
ما توافقني الرأي ؟؟
	 
	
	
	
		مشاركة: قوة يالياباني ... سوبرا تطرح مورسيلاجو - 3000GT تطرح فايبر
	
	
	
	
	
		مشاركة: قوة يالياباني ... سوبرا تطرح مورسيلاجو - 3000GT تطرح فايبر
	
	
		هالموضوع كثر الكلام فيه.. وما جاب نتيجة ولا بيجيب..
لكن ببساطة السيارات التي تكلمت عنها معدلة تعديل كامل ولا جزء من محركها بقي بأجزاءه الأصلية.. وأستطيع الإتيان بسيارات أمريكية معدلة تتعدى الـ1000 حصان و تجيب ربع الميل في أقل من 8 ثوان..
بالنسبة للميتسو 3000.. هذه مصنعة في أمريكا وهي نتاج مشروع مشترك (حد ألف خط تحت مشترك) مع كرايسلر وتباع نسخة كرايسلر باسم دودج ستيلث..
على فكرة السوبرا المعدلة حقتك تحرق بنزين أكثر من الليمبو.. لأن ببساطة كي تسرع تحتاج أن تحرق بنزين أكثر.. إما نتيجة لزيادة سعة المحرك أو نتيجة لإستخدام الشواحن و جعل المحرك يعمل على دورانات مرتفعة، أضف إلى ذلك عمل المحرك على دورانات مرتفعة يؤدي إلى قصر عمره وإرتفاع الحرارة وقلة التحمل.. مثل: NSX-R  :p
	 
	
	
	
		مشاركة: قوة يالياباني ... سوبرا تطرح مورسيلاجو - 3000GT تطرح فايبر
	
	
		
	اقتباس:
	
		
		
			
				المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عابد  25
				
			
			أخوي راعي الجي تي آر
صحيح أن التعديل والتزويد يسوي أي شي ويقلب المستحيل إلى ممكن ، لكن فكر فيها .... بدل ما أشتري سيارة بـ950 ألف أو مليون والبنزين يذبح ! أشتري سيارة بسعر معقول ما تتعدى المية ألف وأشتغل عليها تعديل وتزويد وما راح توصل سعر الصرفيات إلى ربع سعر السيارة الي بـ950 الف ولا بعد أقوى منها
ما توافقني الرأي ؟؟
			
		
	 
 
للأسف أنت مخطئ في ما يتعلق بإستهلاك الوقود.. السيارات المعدلة هذه تشرب بنزين قد السيارات الغير معدلة.. لأن إستهلاك الوقود يتناسب طردياً مع القوة المستخرجة ويتضاعف مع تضاعف عدد دورانات المحرك.. لذا نجد الهوندا NSX مع إنها 3 لترات و 300 حصان فقط تستهلك وقود أكثر من الكورفيت C6 مع أنها 6 لترات و 400 حصان!
وإذا باغي مصادر وإثباتات جاهز  :biggrin: