عرض للطباعة
سلام ياشباب ياشباب انا عندي لكزس وابي ازودها وانا ماادري وش اركب او اسوي
مع العلم اني حق خطووط وسفريات فابي رايكم لان السياره قومتها ضعيفه شوي
والناس تقولي فلتر وبواجي واسلاك بواجي وعمود وخربيط مادري وشي فابيكم توعطوني حل
وين اركب انا بالرياض ومشكوووورين
طرح اكثر من رائع. مشكور اخي العزيز على الموضوع و بارك الله بك 1
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخي الغالي سيارتك ال اس 400
ثمانيه سلندر واللكسزز جبار
انا سيارتي جي اس 300
واستعملت ال ال اس 400
لو تقدر تبدلها انصحك بتبديلها
لل جي اس 300
اولا الجي اس قريبه من الكامري وستة سلندر
اول شي اخي انا ماقدر افتيلك بسيارتك وانا ماشفتها
تاكد من ترجيع النمره الخفيف والثقيل يكونن شغالات
ويمكن تبدل فلتر زيت الجير وهذا يطيح عزم السياره
والبواجي واسلاك البواجي تطيح عزم السياره والبواجي ترفع عداد الضغط زياده عن اللازم يعني اول ماتشغل السياره الصباحتحصل صوتها عالي
وانتبه بعض السيارات يكون صوتها عالي يكون فيه تهريب بالشكمان او جلب الشكمان
ومنظم البخاخات يطيح عزم السياره اذا المنظم تعبان السياره تعطيك ريحة كربون وتدخن اسود مع الدعسه الثقيله
وعاشق اللكسزز لازم يكون فنانها يعني لازم تعرف بقطعها
ولا الله يعينك على النصابين
وبالتوفيق حبيبي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخي الغالي سيارتك ال اس 400
ثمانيه سلندر واللكسزز جبار
انا سيارتي جي اس 300
واستعملت ال ال اس 400
لو تقدر تبدلها انصحك بتبديلها
لل جي اس 300
اولا الجي اس قريبه من الكامري وستة سلندر
اول شي اخي انا ماقدر افتيلك بسيارتك وانا ماشفتها
تاكد من ترجيع النمره الخفيف والثقيل يكونن شغالات
ويمكن تبدل فلتر زيت الجير وهذا يطيح عزم السياره
والبواجي واسلاك البواجي تطيح عزم السياره والبواجي ترفع عداد الضغط زياده عن اللازم يعني اول ماتشغل السياره الصباحتحصل صوتها عالي
وانتبه بعض السيارات يكون صوتها عالي يكون فيه تهريب بالشكمان او جلب الشكمان
ومنظم البخاخات يطيح عزم السياره اذا المنظم تعبان السياره تعطيك ريحة كربون وتدخن اسود مع الدعسه الثقيله
وعاشق اللكسزز لازم يكون فنانها يعني لازم تعرف بقطعها
ولا الله يعينك على النصابين
وبالتوفيق حبيبي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخي الغالي سيارتك ال اس 400
ثمانيه سلندر واللكسزز جبار
انا سيارتي جي اس 300
واستعملت ال ال اس 400
لو تقدر تبدلها انصحك بتبديلها
لل جي اس 300
اولا الجي اس قريبه من الكامري وستة سلندر
اول شي اخي انا ماقدر افتيلك بسيارتك وانا ماشفتها
تاكد من ترجيع النمره الخفيف والثقيل يكونن شغالات
ويمكن تبدل فلتر زيت الجير وهذا يطيح عزم السياره
والبواجي واسلاك البواجي تطيح عزم السياره والبواجي ترفع عداد الضغط زياده عن اللازم يعني اول ماتشغل السياره الصباحتحصل صوتها عالي
وانتبه بعض السيارات يكون صوتها عالي يكون فيه تهريب بالشكمان او جلب الشكمان
ومنظم البخاخات يطيح عزم السياره اذا المنظم تعبان السياره تعطيك ريحة كربون وتدخن اسود مع الدعسه الثقيله
وعاشق اللكسزز لازم يكون فنانها يعني لازم تعرف بقطعها
ولا الله يعينك على النصابين
وبالتوفيق حبيبي
وعليكم السلام
اخي العزيز اللكززس معروفه بعزمها وتعتبر درجه اولا لسيارات تويوتا
اولا اخي سيارا تويوتا ماتحفر واجد لان فيها انظممها وخصوصاً اللكسزز
والعيوب التي تميت عزم السياره كثيره انا ماشفت سيارتك على شان احكم عليها
لاكن راح اشرحلك العيوب واشرحلك كيفية وجودها
اولا السياره قديمه اذا غيرت فلتر الجير يطيح عزمها لاكن بشكل خفيف وخلي زيت الجير اصلي مو مهم زيت تويوتا فيه زيوت اخرا ممتازه
البواجي واسلاك البواجي تميت عزم السياره اولا سيارات تويوتا اذا اشتغل المحرك صوته غير مزعج اطلاقاً اذا سيارتك صوت المحرك عالي
اول شي راجع مسمار الهواء هذا المسمار الي يزيد على عداد الضغط اثناء اشتغال المحرك تخليه على هذا الشكل
ملف مرفق 357632
اذا كان على هذا الشكل والسياره مافيها صوت تقطيع او تفتفه البواجي سليما واذا كان فيها تقطيع ابحث بالبواجي واسلاك البواجي
والبخاخات تطيح عزم السيار اذا المكينه مفكوكه من قبل مكنيكي المكنيكي مايعرف يطبق اسلاك البخاخات
صح البخاخات اسلاكهن ذكر وانثه ولاكن لهن طريقه في التركيب اذا عطل سيارتك بخاخات السياره تصرف بانزين زياده عن احتياجها
وتدخن دخان اسود مع الدعسه الثقيله اثناء الوقوه
وتاكد من مرجع النمر هل هو شغال ام متعطل وشيك على الفيوزات والكتوت قبل عمل اي شيء بالسياره
انا وانا اخوك صاحب لكززس جي اس 300
سيارتي من 5 سنوات من ايام مادرس ثنويه وخراباتها انا اعدلها بيدي الا الخرابات القويه اذا احتاجت رافعه