مرسيدس مايباخ
قد تذكر نموذج مرسيدس-بنز مايباخ الذي عرض للمرّة الأولى في معرض طوكيو خريف 1997. بذاك النموذج أعلنت مرسيدس-بنز نية خلع رولز رويس آنذاك عن عرش أفخم سيارات الصالون في العالم، وأكثرها نخبوية. وشاءت ”الصدفة“ أن تعلن مجموعة فيكرز البريطانية (مالكة رولز رويس آنذاك) بعد أيام قليلة إستعدادها لبيع ماركة رولز رويس الى اي صانع يرغب في إستغلال شهرة الماركة. التتمة معروفة: مرسيدس-بنز أعلنت في ردها غير المباشر آنذاك، بأن لديها إسم مايباخ الذي يغنيها عن البحث عن أي إسم آخر، ثم بيعت رولز رويس الى فولكسفاغن قبل إنتقال إسم الماركة وحده الى بي إم ف، في صفقة شبهها رئيس بي إم ف آنذاك بيرندت بيشستريدر، بصفقات بيع السجاد.
مايباخ تلك، وهي مبنية على قاعدة إس كلاس، أصبحت قريبة من موعد بدء الإنتاج في العام المقبل، ويتوقّع أن تتضمّن (لا يزال بعض التفاصيل ينتظر الموافقة النهائية) معظم ما تم عرضه في نموذج طوكيو، مثل المقعدَين الخلفيين المصممين كمقاعد الدرجة الأولى في الطائرات، والسقف الزجاجي الإلكتروكرومي (مثل المرايا الحديثة المعروفة بتخفيف وهج النور القوي أوتوماتيكياً) وبار المشروبات الباردة والأخرى الساخنة، ووسائل الإتصالات (بما فيها شاشة 20 بوصة) وتسجيل الفيديو والكومبيوتر وثلاثة خطوط هاتفية... واطلب وتمنَّ من مصممي سيندلفينغن (موقع المصنع، قرب شتوتغارت).
خارجياً، ستتوافر مايباخ بهيكل أطول وأعرض وأعلى حتى من فئة إس 600 الطويلة (طول الأخيرة 5.16 متر)، وبقاعدة عجلات أطول أيضاً مما في إس كلاس الطويلة (3.14 متر)، علماً بأن فئة أخرى أطول منها (نحو ستة أمتار) ستتوافر لاحقاً، لمن قد لا تكفيهم مقاييس مايباخ ”العادية“ التي بلغ طول نموذجها 5.77 متر وعرضه 1.95 متر (1.89 في إس كلاس) وإرتفاعه 1.55 متر (1.49 في إس كلاس) وقاعدة عجلاته 3.54 متر.
أما المحرك فسيضم، مع الأسطوانات الـ 12V (36 صماماً) المتسعة لنحو 6.0 ليتر، شاحنين توربينيين لرفع القوة والعزم الى ما لم تعلنه مرسيدس-بنز بعد. التعليق بنوابض هوائية الضغط كما في إس كلاس.
ويذكر أخيراً أن تسمية مايباخ تعود الى فيلهلم مايباخ (1846-1929) الذي عمل مع غوتليب ديملر (1834-1900) معظم حياته المهنية، قبل أن يطلق إبنه كارل مايباخ (1879-1960) الماركة التي أنتجت نحو 2300 سيارة بين 1921 و1940 (كان معدّل ثمن السيارة يناهز ثمن منزل). وبعد تقلبات كثيرة إثر الحرب العالمية الثانية، باعت عائلة مايباخ قسماً كبيراً من الأسهم الى ديملر-بنز في العام 1966.
":"
ألف شكر
سيارة مرسيديس مايباخ شكلاها جميل وجذاب ومميزاتها الداخليه ممتازه كانك في طاءره مثل ماذكرو الشباب بس في شي نسيتوه بان هناك سيرات تنافس مرسيديس مايباخ وهي شركت بنتلي البريطانيه العريقه وايظا روس لويس العريقه التي داما ماتخوذ لقب ملكة اليمزابيث . 
لا تنسى الصلاه ياللي قاعد تقرا