سيارتي التويوتا انا اعبيها موبيل وصراحه ما دخلتها التشييك بالوكالة الا في 1000 و 10.000 .. وهي ماشيه اللحين 70,000 بدون مشاكل الحمد لله .. واشيكها بنفسي بقاراجات خاريجة لان وكالة التويوتا عندنا ممله بشكل مو طبيعي والتشييك عندهم يمكن ياخذ اسبوع ليمى يخلص :S .
اما الالتيما v6 فهذي حبي xD والنسيان ماياخذون اكثر من يومين للتشييك والتغيير :] .. انا ادخلها التشييك كل 10,000 او 15,000 واغير الامور المهمه في الوكاله بس (مثل ايل الجير او كيبل الهند بريك او اي قطعه بمكان حساس) ... بس تغيير الزيوت والفلاتر وكذا اعملها بنفسي في جراجات معروفة خارجيه كل فترة وفترة والحمد لله اللحين ماشي فيها 98,000 بدون مشاكل :] .
زيت نيسان ادري انها مقصه xD .. بس تدري احنا مانعمل الي يقولونلنا عليه ونتأمل خير ههه .
بس مثل ما انت قلت .. التغيير لازم يكون اول بأول لان هالامور تخرب المكينه >_< .
وشــــــــــــــــــــكراً