أرجو المساعدة
عند مشكلة في نيسان ألتما 2.5 4 سلندر 2005
اذا السيارة واقفة والجير في D والمكيف شغال المحرك يهتز بقوة شديدة ؟؟؟
أرجو المساعدة
أرجو المساعدة
عند مشكلة في نيسان ألتما 2.5 4 سلندر 2005
اذا السيارة واقفة والجير في D والمكيف شغال المحرك يهتز بقوة شديدة ؟؟؟
أرجو المساعدة
هلا بك اخوي
احتمال كبير يكون فيه مشكله في كراسي المحرك
شيك عليها وشف وش يصير معاك
شكراً عل الرد
غيرت كراسي المكينة والتنشن في الوكالة ومازالت المشكلة ؟
الوكالة قالت المشكلة في دينمو الشارش ( المولد)
هلا اخوي
انا والله ماعندي خبره في الياباني
بس اهتزاز المكينا معناته كراسي المكينه
او الكربيتر نفس الشي اذا يحتاج تغير
ويسبب هالمشكله اذا الجير فالD
بس غريب كلام الوكاله ان السبب في دينمو الشارش
دينمو الجارج معناته ان الاهتزاز مايكون بس فالD
هذا الس اعرفه ..بس نصيحتي دوم انك تاكت من كراسي الماكينه ومافيها شي
خل ميكانيكي يفحص السياره وبعد عن الوكاله لانهم بس يبون يبدلون وبس
يعني خساير ع الفاضي
اهلا بيك
انا كان عندى نفس المشكلة ولفيت كتير ناس قالو ان العيب من البلكات غيرتها وناس قالوليلى سير الماكينة غيرتة عملت حاجات كتيرة جدا
وفة الاخر فحصت السيارة طلع فى الفحص ان فى سلندر بيقطع رحت لجراش فعلا لقيت السلندر الرابع مش شغال فعملت تورنة للهد وغيرت 2 صباب والحمد لله راحت
وفى كمان اتاكد من الشداد حق السير ةاتاكد من بكرة الدينمو.
وخير ان شاء الله
بص هو انا مفهمش قوى فى العربيات بس لما بيحصلى مشكله بسال فى منتدى سوق السيارات وعالطول بيجاوبوا والحمد لله روح حط الموضوع وشوف كده