السلام عليكم.
اسف على التأخر بالرد ولكن عندي تأخرت بالرجعة من المملكة وعندي بعض الظروف في اعمل لا تعطيني الفرصة اني أقضي الوقت الذي اريده على النت.
الفيجيول هو المعتمد على البص في كل شيء. حتى في التأكد من ان الطائرة مستوية وفي الهبوط والملاحة .... الخ.
الإنسترومني يركز عى أن مثلا عند الارتفاع تتابع ال VSI (قياس السرعة العامودية Vertical speed indicator) وفي الملاحة تعتمد على معدات مثل GPS (Global Positioning system( وILS Insutrument landing System و DME itance Measurement Equpment وغيرها.,
بالنسبة لي كل اللي سويته هو Visual حتى إني لم أستخدم GPS بعد.
كونان ممكن تشرح لنا عن استخدام الGPS وكيفية الوصول الى الإحداثيات ونوية الرحلة التي تختارها.
أقترح عليكم تجربة التالي.
اختر IFR من الرحلة واختر من LONDON j الى Shipol في هولندا أمستردام واختر VOR من نوعية الملاحة ثم FLihht Planner.
اتبع الراديو وهو يعطيك الارتفاعات والاتجاهات وسيوصلك الى باب المدرج فعلا. (أي أنك على بعد 6-8 كيلو من لمدرج..