صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 15 من 24

الموضوع: طريقة تصميم نيسان زد : من المهد وحتى اللحد ^_^

  1. #1
    التسجيل
    30-07-2002
    الدولة
    YIC
    المشاركات
    1,814

    طريقة تصميم نيسان زد : من المهد وحتى اللحد ^_^

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..

    خطرتلي فكرة جيدة اقترحها اخي في الله Liquid_Snake وهي شرح طريقة تصميم سيارة (شي يحبه الجميع) بالمايا من الصدام للصدام والصواميل ومرورا بالإنتريور ان توفر وفضيت وقدرت بإذن الله.. ومع الرندرة النهائية كمان , بالمنتل الراي , ان شاء الله ما أكون نسيت الطريقة بواهاهاهاهاه .. حيكون موضوع شامل ان شاء الله , وهو مترجم ومأخوذ من موقع http://www.3dm3.com/tutorials/maya/350z/ انما سوف أغطي الفقرات والثغرات الناقصة حتى يسير مستوى التتوريال من متوسط الى مبتدئ - متوسط - متقدم ان شاء الله ^^! حيث سأحاول اهوعلكم كل خبراتي البسيطة اللي اعرفها من علمي البسيط والصغينون..
    فقط تذكروا ان تصميم سيارة ليس بالأمر السهل أبدا! اذا تبا , أو حسبت للحظة أنك حتصنع حاجة بدون ما تفوح ريحتك , امسك الباب ^^!

    طبعا ليس الآن .. غدا سأبدأ ان شاء الله ^^!



    دمتم بود
    التعديل الأخير تم بواسطة i_Zahik ; 15-04-2007 الساعة 02:49 AM




  2. #2
    التسجيل
    30-07-2002
    الدولة
    YIC
    المشاركات
    1,814

    رد: طريقة تصميم نيسان زد : من المهد وحتى اللحد ^_^

    هيي , نسيت أقول , أو هل قلت انه حيكون بالمايا 7 ؟؟ طيب.. حيكون بالمايا 7 ان شاء الله .. اذا في أي شي تاني راح اقلكم ان شاء الله ^^!



    دمتم بود




  3. #3
    الصورة الرمزية RAMMAH
    RAMMAH غير متصل عضو مميز في منتديات الثري دي ماكس
    التسجيل
    03-11-2003
    المشاركات
    917

    رد: طريقة تصميم نيسان زد : من المهد وحتى اللحد ^_^

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .

    ماشاء لله .
    ان شاء الله يكون افتتاحك مبارك فيه .

  4. #4
    التسجيل
    30-07-2002
    الدولة
    YIC
    المشاركات
    1,814

    رد: طريقة تصميم نيسان زد : من المهد وحتى اللحد ^_^

    شكرا ^^!


    طبعا أعرف انه محد يحبني هنا عشان كدة محد حيرد ^^.. مو مشكلة .. سأحدث نفسي مومشكلة..

    بس المهم , هل قلت انه المشروع أتغير؟ سار عبارة عن تصميم لمبرجيني مورسيليجو! أكتشفت انها اسهل من حيث النمذجة لقلة منحنياتها وحدة أطرافها.. ولحلاوتها!



    تتوريال الموقع مفروض يكون للماكس ولكن مع تغيير بسيط وتحويل للمايا.. الشغلة بسيطة ان فهمت الأساسيات..
    وصفحته هذه http://www.3dm3.com/tutorials/realsoft3d/car/

    فقط أول شي في النمذجة عليكم التفكير به هو تعيير الـ references صح زي الأوادم , لأنه بدون مرجع , محا يسير عندك تصميم! وبدون تصميم .. محا يسير عندك شي ^^ !

    ازا في أي سؤال , I would be happy to answer ^^!

    بسم الله ..

    1- تعيير الـ References Images :

    First off.. عليك ان تكون عندك خبرة تحكم الأساسيات هنا .. تقدر تعرف طرق التحكم الأساسية عن طريق مشاهدة فديوهات التعليم الأساسية.. نافذة Essential skills movies ممكن تطلعلك عن طريق علامة التبويب الأساسية Help>Learning Movies
    في حالة انك عمرك ماشفتها , بحيث أول ماشغلت البرنامج حسبتها مجرد نافذة مزعجة فسكرتها , هاهي :



    ........

    خلاص عندك فكرة؟ ممتاز ^^! نقدر الآن نبدأ!

    شوف الصورة التحتانية العناصر المهمة في النوافذ , محل محى تحط الصور المرجعية.. مالك بأي شي تاني.. فقط ركز على النقاط الموضحة.. شوفها :



    تسميات النوافذ التلاتة المهمة , Top , Side , Front ..

    ازا في أي سؤال أسئل..

    Presp طبعا هو المنظور التلاتي الأبعاد ..

    والقائمة المنبسقة من تبويب نافذة Top والمحدد عليها بـ import image هو الطريق الى استيراد المرجع حقك!
    ولدي رابط جاهز هنا لصور لللمبرجيني من نفس الموقع والصفحة http://www.3dm3.com/tutorials/realso...blueprints.zip

    أو تقدر تخش موقع http://www.the-blueprints.com/ اذا تبا تبحث عن صورة سيارتك اللي تعجبك ازا لقيتها..

    خلينا نبدا بتركيب الصور , من نفس نافذة top اللي في الصورة اختار import image زي ماهو موضح أعلاه..
    حتظهر لك مباشرة نافذة open file الطبيعية .. لا تنفجع ! فقط خش الدايركتوري حق صورة السيارة التوب حقتك (مادام انك اخترت نافذة الـ top .. من الطبيعي انك تختار صورة التوب -_-) ..
    ولازم تكون السيارة وجهتها على فوق زي كدة:



    لأسباب تتعلق بتناسب الصور التلاتة على الإحداثي Z و X .. بحيث إذا كانت منحرفة يمين ولا يسار 90 درجة ولا بوز السيارة نازل على تحت , ماينفع! لازم تكون الصورة زي فوق..

    اذا كنت تبا full view لـ نافذة top , حددها بالضغط على احد اطرافها بعدين اضغط الزر الطويل space .. وللرجوع لمنظور الأربعة النوافذ , اضغط زر space مرة تانية أو اضغط على الزر الصغير على الجنب اليسار اللي يحوي الأربعة النوافذ..

    دحين نفس الخطوات كررها لإستيراد صورة الـ side ..



    ومرة اخرى يجب ان تكون اتجاه بوز السيارة نحو اليمين , لأسباب تتعلق بالتناسب على المحورين z و X مع صورة الـ top view..

    واخيرا نفس الخطوات لإستيراد الـ front view .. ولكن حتلاحظ ظهور الصورة بشكل كبير ومخيف لحد بشع لسبب ما اعرفه! كل ماعليك فعله هو الدخول على اعدادات Attributes الصورة عن طريق تبويب الـ front view وتعديل الـ width الى 14.7 زي ماهو مبين في الصورة التحتانية..



    حاليا , scale الصور ليس مهم..

    حينتهي بك المطاف الى نتيجة ممتازة زي دي! (full view الـ persp) مع احترامي , هناك مشكلة ما في الـ persp بحيث الصور تبدو معروجة.. مايهم ^^! بحيث حيكون معظم الشغل على المناظير التلاتة , والمنظور برسب حيكون فقط لمشاهدة النتايج و القيام بالتعديلات الخاصة..



    الدنيا مقلوبة ياللهول .. بوز السيارة متجه نحو المحور -Z .. بس مايهم ^^! تقدر تخلي الأمر طبيعي جدا عن طريق الإمساك بالكامرا حقت Front view وتدويرها 180 درجة وسحبها لتصير جية من امام السيارة



    حتى تسير front view من جد ^^! لأنها مع الخطأ الفني الصغير السابق كانت مواجهة لخلفية السيارة ..
    على اي حال , مفروض تدور الكامرا بأداة rotation العادية من الـ top view لتدوير دقيق على الخطوط .. اذا كنت مشغل anti-aliasing, طفيه! محا يساعد هنا..



    والآن عليك ان تبعد الصور من المركز حتى لاتعيقك عن الرؤية , نحو الأطراف..
    لتصير كدا :



    مفروض تخش اعدادات attributes صورة كل منظور وتضع القيمة الصح لكل وحدة , شوف تحت عشان تفهم هذا اللغز الغريب..



    حيث كل مربع يمثل احداثي , ومفروض تحط قيمة مناسبة لكل صورة , على سبيل المثال , الـ top view يعتمد على المحور Y و -Y .. وبما انك تريد تحريكه لتحت , القيمة لازم تكون سالبة .. افضل شي هو -5 .. اما الـ side view فهو يعتمد على الـ X و -X .. والكاميرا حقته آتية من جهة الـ X , لذا عليك وضع قيمة سالبة كأفضل شي ولنقل 10- ..
    ونفس الشي مع الـ front view .. حط للصورة حقته قيمة موجبة of 20 لأننا عكسنا الكاميرا نحو احداثي الـ x الموجب..
    ترى لازم تفهموا فايدة الاحداسيات دي لسبب.. انها مهمة ^^!

    لتوصل لنتيجة أخيرة بعد التعديل



    حلو ^^! الآن نقدر نبدأ نشتغل زي الأوادم ^^!

    ازا في أي سؤال , استفسار , نقطة ماهي واضحة , I would be happy to answer ^^!

    ترى لعلكم , لم أترجم أي شي من فوق! كلها من خبرتي الشخصية البسيطة وعلمي الصغينون ^^!




  5. #5
    التسجيل
    26-02-2004
    الدولة
    مصـــــEgypt . Cairo ــــــــر
    المشاركات
    2,451

    رد: طريقة تصميم نيسان زد : من المهد وحتى اللحد ^_^

    موضوع رائع يازاهيك
    رجعتنى لأيام المايا .... ذكريات ..
    والله بدايتك قويه ياراجل ..
    دعنا نرى المذيد ..

  6. #6
    التسجيل
    30-07-2002
    الدولة
    YIC
    المشاركات
    1,814

    رد: طريقة تصميم نيسان زد : من المهد وحتى اللحد ^_^

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الجنرال المصرى مشاهدة المشاركة
    موضوع رائع يازاهيك
    رجعتنى لأيام المايا .... ذكريات ..
    والله بدايتك قويه ياراجل ..
    دعنا نرى المذيد ..
    الله يسلمك يا مصري ^^! بس كان ماتعبت نفسك وثبت الموضوع

    ان شاء الله سوف ترى المذيد والمذيد من الفلفل !




  7. #7
    الصورة الرمزية KilluaPica
    KilluaPica غير متصل KilluaPica
    المركز الثاني بمسابقة الرسم الصيفية
    الفائز الثاني في مسابقة الرسم الترفيهية
    التسجيل
    04-09-2005
    الدولة
    K.S.A. - Jeddah
    المشاركات
    2,470

    رد: طريقة تصميم نيسان زد : من المهد وحتى اللحد ^_^

    وهـ! درس مفصل ما شاء الله ^^..
    بس لسه الشغل اللي هو ما بدأ..
    بارك الله فيك يا كركور.
    أجرب إذا عجبني الحال أكمل!
    ===
    ===
    سبحانك اللهم وبحمدك..
    أشهد أن لا إله إلا أنت..
    أستغفرك وأتوب إليك.

  8. #8
    التسجيل
    30-07-2002
    الدولة
    YIC
    المشاركات
    1,814

    رد: طريقة تصميم نيسان زد : من المهد وحتى اللحد ^_^

    السلام عليكم ^^!

    مرحبمبكم مجددا! ان شاء الله تكونوا قيدكم جاهزين وسويتو الخطوة الأولى بشكل جيد..
    التصميم حيكون بسيط بواسطة الـ polygon ..

    الخطوة التانية ومحل محا يبدا الأكشن:

    2-صنع الكبوت!

    من المنظور العلوي top , حتبدأ بالـ insertion لمستطيل plane اللي زره محدد في الصورة التحتانية ليكون طرفه بالزبط وبالكمبيوتر على المحور Z بالإعدادات البسيطة التالية:



    اذا لم يكن على الخط تماما , ببساطة حركه على المحور تماما! بتحريك المستطيل بكبره أو خش طور النقاط vertex بالزر اليمين ثم قم بسحب نقاط المستطيل على المحور..



    الآن في نفس طور النقاط , اسحب بقية النقاط نحو الأطراف زي كدة :



    يبدو السطح مستقيم اكتر من اللزم ها .. ببساطة , عليك بقصه بواسطة أداة Split polygon tool المحددة في الصورة التحتانية وذلك بواسطة تحديد النقطتين اولا في المكانين المحددين على نفس المستطيل ثم سحب النقاط الجديدة على اطراف الكبوت الموجودة في الـ reference..



    سار الشكل اكتر نعومة ها ؟ .. لاتكرر العملية اكتر من مرة لكي لايسير السطح معقد .. اذ اننا سنعمله smooth في النهاية وسيكون شكله حلوا قليلا! سوف ترى!

    روح الآن الى المنظور الأمامي front view , لأننا سوف نزبط سطح المستطيل المقسم الشبه ناعم على اساس المنظور الأمامي ايضا..ببساطة قم بإختيار النقاط الخلفية وارفعها ثم النقاط الأمامية وارخيها.. حتلاحظ من المنظور الأمامي والجنابي ان مستطيل الكبوت فاقد تمدده على بعض اطراف الـ reference بطبيعة انه مستقيم من النصف..



    عليك الآن بتقسيم السطح even more بالعرض .. يكفي تقسمه مرتين بنفس الأداة السابقة (افترض انك تعرف تستخدمها قليلا ) ..



    سارت النتيجة اكتر تقبلا ها ؟ anyway , حسب علمي البسيط والصغينون.. انتهينا من الكبوت ياجدعان!
    فقط باقي خطوة جانبي يمديك تسويها لاحقا , اللي هي تنعيم الأطراف قليلا لرندرة سريعة..
    بس قبل ذلك , عليك ان تنعم soften السطح قليلا فهو يبدو مثل كمبيوتر صخر..
    عن طريق اختيار مستطيل الكبوت , ثم من التبويب الرئيسي اللي فوق (مفروض تكون حاطط قائمة modeling) ,
    Edit polygon ثم انزل تحت علين normals ثم اختار مكعب soften & harden



    وحط قيمتك.. انا افضل انها تكون حوالي الـ 75 .. لأنها وقتها محا تنعم السطح لدرجة الخراب ولا يكون هناك اي اثر للخشونة..



    اخيرا , النتيجة الأخيرة حتكون زي كدة :



    Not so much للمبرجيني ها ؟؟ ههههههه ولكن الشغل لم ينتهي بعد.. فقد انهينا نصف الكبوت بس نيهيهي..

    ملحوظة صغيرة: خطوات التتوريال هدا مسروقة من نفس الموقع الفوقاني.. انما ليست الترجمة! فقط الأفكار.. بحيث انا ماعندي فكرة جيدة كيف اسوي تتوريال فسرقت فكرة المؤلف وهكذا..

    سي يو سون..

    اذا في شي , خطوة نقزت منها , سؤال , تقصير , سب وشتم احدكم , استهزاء بأحدكم , قولولي ها ^^! وإذا عجبكم التتوريال.. أبدؤوا اشتغلوا! في اي اقتراح ارميه هنا..

    الرد القادم حيكون عبارة عن طريقة تصميم شي اسمه رهيب بالإنجليزي.. الـmud guard أو side fender .. بالعربي الرفرف الأمامي .. المهم , دمتم بود
    التعديل الأخير تم بواسطة i_Zahik ; 15-04-2007 الساعة 09:00 PM




  9. #9
    التسجيل
    30-07-2002
    الدولة
    YIC
    المشاركات
    1,814

    رد: طريقة تصميم نيسان زد : من المهد وحتى اللحد ^_^

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة KilluaPica مشاهدة المشاركة
    وهـ! درس مفصل ما شاء الله ^^..
    بس لسه الشغل اللي هو ما بدأ..
    بارك الله فيك يا كركور.
    أجرب إذا عجبني الحال أكمل!
    ايوه طبعا! هل كنت تحسبه موضوع لرابط آخر لموقع تعليمي آخر ؟ مجرد سرقة لترتيب افكار درس تعليمي مع بعض اللمسات الخبراتية الخاصة.. يعني الترجمة بعض الاحيان تنقل المعاني , ولكنها لاتوصف المشاعر والشراريب بيشخن الخ..! فهمت؟

    ----

    اوووه لسة بدري ها!

    كركور ؟
    اقول , يبالك تشوف لك طبيب نفسي يكشف لك مقاس رجلك ممكن تكون الجزمة ضيقة شوية ^^..

    بس اش تقصد بإذا عجبك الحال تكمل؟
    فقط كنت بدي اقلك في حالتي دي.. انا في امس الحاجة لأي دعم ممكن ترميه ليا ^^! (الكلام للجميع) ..

    اعرف ان الأمر يبدو ممل قليلا وغير مثير للإهتمام.. هل حسبت انك بمجرد انك شغلت البرنامج خلاص ممكن تسوي سيارة بظرف سانية؟

    دمتم بود ^^!

    التعديل الأخير تم بواسطة i_Zahik ; 15-04-2007 الساعة 09:19 PM




  10. #10
    التسجيل
    19-08-2005
    الدولة
    مصر
    المشاركات
    763

    رد: طريقة تصميم نيسان زد : من المهد وحتى اللحد ^_^

    عمل رائع يا زاهيك

    منتظرين تكملة الدرس (مع انى لست من مستخدمى المايا)

    بالتوفيق

  11. #11
    التسجيل
    26-02-2004
    الدولة
    مصـــــEgypt . Cairo ــــــــر
    المشاركات
    2,451

    رد: طريقة تصميم نيسان زد : من المهد وحتى اللحد ^_^

    جميل يازاهيك
    والطريقه تشبه الى حد كبير طريقه التصميم فى الماكس مع اختلاف الأدوات..

  12. #12
    التسجيل
    30-07-2002
    الدولة
    YIC
    المشاركات
    1,814

    رد: طريقة تصميم نيسان زد : من المهد وحتى اللحد ^_^

    شكرا يا مصري ^^!

    نكمل شغلة تنعيم الكبوت..

    بسم الله الرحمن الرحيم ..

    اول شي , قبل ما نسوي extrude للكبوت , لازم نتأكد من تشغيل خيار صغير .. اللي هو keep faces together .. تقدر توصله من الصورة التحتانية



    بعد ما أتأكدت من تشغيله (بوضع علامة صح) , اختار سطح الكبوت ببساطة , وروح لقائمة تبويب Edit polygone> extrude face , واسحب الوجيه الجديدة للداخل أو على تحت لتسير زي كدة



    .. حاليا , انتهينا من الكبوت , والآن الى الرفرف..

    تذكر انك مو لازم تتبع الخطوات مية مية .. فقط اللي احاول اعمله هنا هو تفهيم الأساسيات وكيف تتعامل مع الأدوات عشان تقدر تشتغل بعدين لوحدك!

    3- الرفرف ..

    تقدر تبدأ بواسطة ادخال مستطيل plane جديد الى الـ scene وتعديل اطرافه على اساس المنظور العلوي بنفس الطريقة السابقة.. ايضا عليك التوجه الى المنظور الأمامي والجنبي اذا لزم والقيام بتحريك الـ vertex حسب الحاجة , ايضا ليصبح عندك رفرف مطابق للرسمتين زي كدة



    ملاحظة : حاول ابقاء عدد التقسيمات على قد ماتقدر منخفضا ومواتيا للرسمة عندك على قدر الإمكان.. لتسهيل امكانية التعديل اللاحق ببساطة اكتر ولفهم التصميم بسهولة..
    ملاحظة تانية : شغلت الـ X-ray shade محل ما تظهر كل المجسمات خلال قناة alpha لتظهر ماخلفها.. تنفع في حالات زي دي! تقدر تشغلها وتطفيها من خلال تبويب أي منظور عرض خلال Shading > X-Ray..
    ملاحظة تالتة : مدري نسيت..

    نتابع الآن..

    حنسوي الآن extrude للأطراف أو مايسمى بالـ edges .. تقدر تخش هدا الطور من خلال holding الزر الأيمن..
    ثم قم بإختيار اطراف الرفرف اللي سويناه



    روح الآن قائمة edit polygon من قائمة التبويب الأساسية فوق , ثم اختار extrude edge (لازم تكون مشغل خيار keep faces together حتى تتم العملية بدون انفصال الأطراف الجديدة عن بعض ونجيب العيد) واسحب الأطراف للخارج



    ثم تعرف شغلك الآن .. حاول تخلي النقاط في الأطراف بالزبط حسب رسمة المنظور العلوي..
    يبالك تستخدم المنظور الجنابي ايضا مع بعض التقسيمات والـ edge extrude ايضا هنا وهناك (مفروض الآن تعرف فين تقسم بالزبط!) مفروض نتيجتك تسير زي كدة



    ملاحظة: اذا في أي شي .. نقطة نقزتها , حركة ماعرفت كيف سارت , صورة ماهي واضحة , questions are all most welcome ^^!

    دحين عليك ان تكمل الفندر علين تحت بواسطة الـ extrude edge مع تزبيط مواقع نقاط الفرتكس كل طرف جديد تسحبه ليطابق الرسمة المرجعية



    الآن عليك بتحديد اطراف الرفرف , ثم اختار extrude edge وقم بسحبها للداخل وقم بتزبيط مايلزم ليسير عندك شي زي كدة



    الخطوط الحمرا تحدد الأطراف المحددة سابقا قبل عملية الـ extrude .. والبرتقالية هي مايفترض ان تكون عليه بعد التعديل الأخير!

    الآن حنقوم بشي أخير .. اللي هو جعل بعض الأطراف حادة .. الأطراف المحددة في الصورة التالية هي اللي مفروض نعملها تحديد



    وبالحديث عن التحديد , هناك عدة وسائل , منها تحديد الـ edges المراد جعل مظهرها اكثر حدة ثم عمل bevel لها.. لكني لا أنصح بهذا التكنيك البتة لأسباب سيئة ستعرفها اذا جربتها..
    أما الطريقة اللي الفها المصممون لتفادي خطأ المصنع , وهو القيام بالأمر يدويا باستخدام اداة قص السطوح split polygon tool زي كدة



    كمل مع الباقي وحيسير النتيجة النهائية بعد الرندرة واضحة الحدود زي كدة



    يبدو ان السيارة بدأت تاخد شي من التجسم.. كما انا متحمس ^_^ !

    الرد القادم حيحوي طريقة فصل اللمبة من الرفرف .. قريبا ان شاء الله..

    سيا على ود..




  13. #13
    الصورة الرمزية RAMMAH
    RAMMAH غير متصل عضو مميز في منتديات الثري دي ماكس
    التسجيل
    03-11-2003
    المشاركات
    917

    رد: طريقة تصميم نيسان زد : من المهد وحتى اللحد ^_^

    السلام عليكم
    ماشاء الله موضوعك أتثبت شي طيب والموضوع ممتاز .

  14. #14
    التسجيل
    30-07-2002
    الدولة
    YIC
    المشاركات
    1,814

    رد: طريقة تصميم نيسان زد : من المهد وحتى اللحد ^_^

    والله ^^؟ شكرا!




  15. #15
    التسجيل
    19-08-2005
    الدولة
    مصر
    المشاركات
    763

    رد: طريقة تصميم نيسان زد : من المهد وحتى اللحد ^_^

    فعلاً خطوات الدرس

    شبيهة لخطوات فى الماكس

    وشكراً يا زاهيك على الدرس..

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •