Exodia
27-03-2004, 08:44 AM
السيارة في البداية كانت خردة مرمية في التشليح صار لها تقريبا 36 سنة ... ولكن لكل ساقط لاقط ... فالسيارة هذي لها كثير من العشاق خصوصا من الناس الذين عاشوا تلك الفترة ... فقام احدهم بشراء هذه السيارة ووضعها في قراجه في المنزل ... وبدا العمل عليها ...
انظروا الى صور السيارة قبل البدء بعمل اي شي .
http://www.1967camarors.net/purchase_s.JPG
http://www.1967camarors.net/The_Beginning/purchase3_s.JPGhttp://www.1967camarors.net/The_Beginning/purchase4_s.JPG
بعد ذلك بدء الرجل بالقيام بشغل السمكرة والمعجون في بالسيارة ...
http://www.1967camarors.net/Rear_Qtrs/left1_s.JPG
http://www.1967camarors.net/Rear_Qtrs/left6_s.JPG
http://www.1967camarors.net/Rear_Qtrs/rear2_s.JPG
وبعد ذلك بدء العمل على داخلية السيارة ... حيث انه قام بازالة جميع مايوجد داخل السيارة ... واستبداله باشياء جديدة من مصادر متعددة ...
http://www.1967camarors.net/Interior/dash1_s.JPG
http://www.1967camarors.net/purchase5_s.JPG
وقام ايضا بتعدل الشاصيه وتقويته ... لان الصدء اثر عليه كثيرا ... فقام بتقويته وصبغه من جديد ...
http://www.1967camarors.net/Engine_Bay/clip1_s.JPG
http://www.1967camarors.net/Engine_Bay/clip2_s.JPG
هذا هو شكل السيارة من بعد القايم بتركيب الشاصيه من جديد والبودي بعد السمكرة والمعجون ...
http://www.1967camarors.net/Engine_Bay/front1_s.JPG
بقي الان المحرك والقير والمسلتزمات ...
الرجل قام بشراء محرك شفروليت مديل 95 بسعة 454 كيوبك انش ...
هذه صورة المحرك اثناء عملية التنضيف والغسيل ...
http://www.1967camarors.net/Engine_Bay/washingengine_s.JPG
وهذه صورة نفس المحرك بعد ان قام بصبغه باللون المطلوب من باب التجميل
http://www.1967camarors.net/Engine_Bay/Engine_2s.JPG
وقام بتركيب قير من نوع 4L80
والان هذا هو شكل الداخلية بعد التعديل والصبغ ... وايضا شكل السيارة بشكل عام ...
http://www.1967camarors.net/Interior/new4_s.JPG
http://www.1967camarors.net/Interior/new1_s.JPG
http://www.1967camarors.net/Interior/new3_s.JPG
http://www.1967camarors.net/Under_Side/finish_1_s.JPG
http://www.1967camarors.net/front_s.JPG
http://www.1967camarors.net/Paint_Sequence/paint_9s.JPG
http://www.1967camarors.net/Latest_Updates/done1_s.jpg
http://www.1967camarors.net/Latest_Updates/done2_s.jpg
سبحان مغير الاحوال من حال الى حال ... كانت خرده واللحين السيارة مشالله تاخذ العقل بمحرك 454 اتوماتيك باربع سرعات ... يعني شي خرافي على قولتهم ... ناس تعشق السيارات ... ناس تتمتع بالشغل عليها ... ولاتتوقعون ان الموضوع سهل ... تراه قام بتعديل الدفرنس ... وبنظام التعيق ... حوله الى دسكات ... وصادف مشكله مع الهدرز ... لانه لم يجد لها مكان ... فقام بتفصل هدرز للسيارة ... وصادف مشاكل مع علبة الزيت الي اخر المحرك (لااعرف اسمها بالعربي) فقام بتغيير موضعها ... وجعلها بمكان اخر ... وقام بتغييرات كثيرة جدا جدا جدا ... ولكن النتيجة رائعة جدا ...
انظروا الى صور السيارة قبل البدء بعمل اي شي .
http://www.1967camarors.net/purchase_s.JPG
http://www.1967camarors.net/The_Beginning/purchase3_s.JPGhttp://www.1967camarors.net/The_Beginning/purchase4_s.JPG
بعد ذلك بدء الرجل بالقيام بشغل السمكرة والمعجون في بالسيارة ...
http://www.1967camarors.net/Rear_Qtrs/left1_s.JPG
http://www.1967camarors.net/Rear_Qtrs/left6_s.JPG
http://www.1967camarors.net/Rear_Qtrs/rear2_s.JPG
وبعد ذلك بدء العمل على داخلية السيارة ... حيث انه قام بازالة جميع مايوجد داخل السيارة ... واستبداله باشياء جديدة من مصادر متعددة ...
http://www.1967camarors.net/Interior/dash1_s.JPG
http://www.1967camarors.net/purchase5_s.JPG
وقام ايضا بتعدل الشاصيه وتقويته ... لان الصدء اثر عليه كثيرا ... فقام بتقويته وصبغه من جديد ...
http://www.1967camarors.net/Engine_Bay/clip1_s.JPG
http://www.1967camarors.net/Engine_Bay/clip2_s.JPG
هذا هو شكل السيارة من بعد القايم بتركيب الشاصيه من جديد والبودي بعد السمكرة والمعجون ...
http://www.1967camarors.net/Engine_Bay/front1_s.JPG
بقي الان المحرك والقير والمسلتزمات ...
الرجل قام بشراء محرك شفروليت مديل 95 بسعة 454 كيوبك انش ...
هذه صورة المحرك اثناء عملية التنضيف والغسيل ...
http://www.1967camarors.net/Engine_Bay/washingengine_s.JPG
وهذه صورة نفس المحرك بعد ان قام بصبغه باللون المطلوب من باب التجميل
http://www.1967camarors.net/Engine_Bay/Engine_2s.JPG
وقام بتركيب قير من نوع 4L80
والان هذا هو شكل الداخلية بعد التعديل والصبغ ... وايضا شكل السيارة بشكل عام ...
http://www.1967camarors.net/Interior/new4_s.JPG
http://www.1967camarors.net/Interior/new1_s.JPG
http://www.1967camarors.net/Interior/new3_s.JPG
http://www.1967camarors.net/Under_Side/finish_1_s.JPG
http://www.1967camarors.net/front_s.JPG
http://www.1967camarors.net/Paint_Sequence/paint_9s.JPG
http://www.1967camarors.net/Latest_Updates/done1_s.jpg
http://www.1967camarors.net/Latest_Updates/done2_s.jpg
سبحان مغير الاحوال من حال الى حال ... كانت خرده واللحين السيارة مشالله تاخذ العقل بمحرك 454 اتوماتيك باربع سرعات ... يعني شي خرافي على قولتهم ... ناس تعشق السيارات ... ناس تتمتع بالشغل عليها ... ولاتتوقعون ان الموضوع سهل ... تراه قام بتعديل الدفرنس ... وبنظام التعيق ... حوله الى دسكات ... وصادف مشكله مع الهدرز ... لانه لم يجد لها مكان ... فقام بتفصل هدرز للسيارة ... وصادف مشاكل مع علبة الزيت الي اخر المحرك (لااعرف اسمها بالعربي) فقام بتغيير موضعها ... وجعلها بمكان اخر ... وقام بتغييرات كثيرة جدا جدا جدا ... ولكن النتيجة رائعة جدا ...