[بعد التجربة] Need For Speed Carbon تقليد ناجح...

اقتباس:

---

أنا سمعت The Open Door حلو ولكن مش زي Fallen...
تعرف إن الباند كله اتغير ماعدا الدرامر وايمي لي؟؟؟

---

لول شكلكم بتسيبون كربون و تتكلمو عن ايفانيسس

السلام عليكم
كيف الاحوال اخ عقاص :)

(كم انتظرت شخص يكتب انطباعتة عن ديمو نيد فور سبيد :D )

على العموم لدي كم سوال عام بما انك جربت الديمو

هل رسوم الكاربون افضل من مست ونتيد ؟؟؟(اقصد نسخة ps2 )

هل الكاربون واعدة ؟؟هل ستكون افضل من اصدار مست وينتيد ؟؟؟؟؟؟؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dmcking

السلام عليكم
كيف الاحوال اخ عقاص :)

(كم انتظرت شخص يكتب انطباعتة عن ديمو نيد فور سبيد :D )

على العموم لدي كم سوال عام بما انك جربت الديمو

هل رسوم الكاربون افضل من مست ونتيد ؟؟؟(اقصد نسخة ps2 )

هل الكاربون واعدة ؟؟هل ستكون افضل من اصدار مست وينتيد ؟؟؟؟؟؟؟

---

أنا مالعبت بـMost Wanted على الـPS2 لذلك لن أستطيع الحكم ولن Carbon أعتقد أنها ستكون أفضل من Most Wanted...

اقتباس:

---

لول شكلكم بتسيبون كربون و تتكلمو عن ايفانيسس

---

XBOX forum habit

اقتباس:

---

السلام عليكم...

---

وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته

اقتباس:

---

[CENTER]في البداية أحب أقول إن هذا أول موضوع أكتبه منذ موضوع E3 الماضي إلي كتبته في أحد المواقع في الانترنت وان هذا الموضوع عبارة عن رأي شخصي لا أكثر ولا أقل...

---

^_^ والان وصلتنا الفرصه لنناقشك في الموضوع اخوي نيوهورايزن

اقتباس:

---

Carbon...
عندما تم الكشف أول مرة عن الجزء الجديد لـNeed For Speed Carbon كان في معرض E3 السابق ضمن المؤتمر الصحفي الخاص بـSony وبعدها توالت الصور والعروض الخاصة باللعبة الصور في البداية كانت عادية بالضبط مثل الجزء السابق ولكن بتحسين الإضاءة وتغيير بعض الأشياء في اللعبة وهذا ما أزعجني كثيرا حيث اعتقدت أن الشركة استعجلت كثيرا في إصدار اللعبة وكان هذا يتأكد لي يوما بعد يوم حتى رأيت صور جديدة للعبة ونظام التعديل الجديد والرسومات والسباقات الجديدة ونظام اللعب المختلف عن الأجزاء السابقة وخروج اللعبة عن طابعها المعهود والدخول لطابع جديد كليا وهو طابع الـAnime الرائع Initial D وأعتقد أن هذا ما كانت EA تريده خصوصا بعد ما كتبت Formula D بنفس طريقة Initial D في Need For Speed Underground ثم إضافة الـ86 أو الـHatchi Ruko أو كما تعرف عندنا بالـCorolla ولكن ليس أي واحدة وإنما موديل 83 وهو نفس الموديل المستخدم في الـAnime الشهير ثم ابتعدت قليلا عن هذه التلميحات في الجزء الذي يليه وهاهي الآن تأتي بلعبة كان من المفروض أن يتم تسميتها Need For Speed Initial D بدلا من Carbon لأن نظام السباقات مشابه تماما له حتى الـRival الموجود في اللعبة Asian ولكن It's not a big deal أهم شيء إحساس اللعبة وليس اسم اللعبة...

---

المساله ليست انها تشبه مسلسل Initial D ولكن لما تغير نظام اللعبه تمام وفجاه ....



وانا اتفق على كلام احدهم في منتدى جيم سبوت بان المفروض تسميه اللعبه
Need for speed : drift in tokyo واضاف بانهم يقلدون الفيلم وانهم يعتبرونها فكره ناجحه وخصوصا موضه Drift


وقد قرات ان نظام Drag الغي ...وصراحه لو يعملون نفس اللي في Underground الجزء الأول اكيد بتكون احلى واحلى

-سياره Corolla ستجدها في اصدارات جران توريزموا... ولكن هم وعشقهم لها :D

اقتباس:

---

سيارة من كل نوع أولا الـExotics ومن هذه المجموعة السيارة الأشهر وهي Lamborghini Gallardo وهذا النوع للسباقات التي تحتاج سرعة فقط لا أكثر وتنفع في الـ Circuit أما النوع الثاني فكان

---

اتفق معك في النقطه هذي..سباقات مثل هذي تحتاج لك سياره سريعه وقدرتها على الوصول لأعلى سرعه في

اقتباس:

---

الـTuners وهي السيارات القابلة للتعديل وكان من هذه المجموعة Mitsubishi Lancer Evolution MR وهي للسباقات التي تحتاج فيها للسيطرة على السيارة وسرعة في نفس الوقت أو بمعنى آخر للسباقات التي بها الكثير من الزوايا مثل الـcanyon duel

---

في مثل هذي السباقات الواحد يفضل سرعه التغير تكون سريعه عشان الانطلاق يكون افضل ..لما تاخذ منعطف ذو

زاويه حاده ..فانا احتاج انطلاقه قويه ... وانت تتذكر المسارات في اندرجراوند الثاني.... فيه سباقات اللفه تكون خطره ولازم لازم تهديء السرعه وبعد اللفه هذي تحتاج ان السياره تندفع

فانا غيرت طريقه التعشيق لتكون اسرع ... احيانا انجحت واخرى فشلت :D

اقتباس:

---

---

اقتباس:

---

وأخيرا النوع الثقيل من السيارات وهو الـMuscles كان من هذه المجموعة السيارة الأشهر أيضا من هذا النوع 1969 Camaro SS وهي لسباقات التي تحتاج إلى الـDrifting أكثر من أي شيء آخر أول بمعنى آخر للـDrift طبعا يمكنك أن تلعب بأي سيارة في أي سباق ولكنها لن تؤدي مثل السيارة المفترضة لهذا السباق

---

اقتباس:

---

بعدما تختار السيارة وتختار نوع الناقل في السيارة عليك الآن في الـDEMO شيء من اثنين إما إن تبدأ السباق على الفور أن انك تعدل في السيارة قليلا ولكن لكي تعديل في السيارة ليس هناك الكثير لتفعله في الـDEMO ولكن التعديل فقط في الـDEMO ليظهر لك روعة نظام التعديل الجديد الموجود في اللعبة وهو نظام الـAutosclupt والذي يمكنك من خلال هذا النظام أن تعدل أي شيء في السيارة بالطريقة التي تريد فلم تعيد هناك Front bamber تضعه كما هو بل يمكنك أن تعدل فيه كما تريد تتحكم في الطول وفي العرض وفي الارتفاع الخاص بالـbamber كما يمكنك التحكم في الفتحات الموجودة به سواء توسيع أو تضييق أو غيرها بمعنى آخر كل شيء قابل للتغير في بنفسك في هذي اللعبة ويفضل مشاهدة الفيديو التالي لمعرفة النظام بشكل مفصل، عن نفسي أنا أرى أن هذا النظام جيدة ومفيد ولكن هناك مشكلة وهي للناس التي تمل بسرعة فكل مرة تريد أن تغيير فيها شكل سيارتك عليك أن تعدل كل شيء في السيارة وهذا يتطلب الكثير من الوقت لأن الوقت الذي احتجته لكي أعدل الـLancer كان أكثر من الوقت الذي استغرقته لإنهاء السباق الذي لعبت فيه بالـLancer لذلك من الممكن أن تضع فقط هذه القطع من دون تعديل عليها ولكن مع التعديل طبعا ستكون أجمل وأجمل...

---

حملت العرض حق التعديل... والروعه بطريقه التعديل على السياره ..مثل الجناح تحدد ارتفاعه والطول والعرض وكل شيء

وكذلك الجنط نفسه طريقه تغيرها كانت مختلفه ومتطوره

اقتباس:

---

أولا الـ Circuit أو نظام اللفات وهو النظام المعروف ولكن في هذه اللعبة هناك الجديد حيث ستكونوا أربعه في نفس الـTrack تتسابقون هذا الطبيعي ولكن الجديد هو أن السباق نظامه 2×2 يعني سيارتين من كل فريق أي أن فوزك لم يعد ضروريا في هذا النوع من السباق يكفي أن تفوز أنت أو زميلك في السباق لينتهي وهناك نظام الـActive Crow وهو نظام يجعل صديقك الذي يسابق معك يساعدك فعندما يكون جهاز وخلف اضغط على الزر الخاص بالـActive Crow وسيقوم بحجب السيارات التي تأتي من خلفك أو يفتح أنبوبة الـN2O ويطلق العنان لسيارته وكذلك غريمك وصديقه يكفي فقط أن يفوز أي شخص من الفريق ليعبر للمرحلة التالي أو للسباق التالي وطبعا عندما تسير سينبهك أن غريمك قادم من يمينك أو من يسارك أو أنه خلفك مباشرة وهكذا.... ولكن العيب الوحيد هو أن صديقك لديه نفس السيارة التي لديك بالضبط مع نفس التعديلات لا أدري أهو شيء لنسخة الجيل الحالي فقط أم للـDemo فقط ولكن لو كان في النسخة النهائية من اللعبة فأعتقد أن هذا خطأ فادح

وكنا أيضا بالـLancer ولكن في المرة الثالثة لعبت بالـGallardo وطبعا لم يكن هناك أي وجه للمنافسة فأنا بسيارة Exotics وغريمي بسيارته Tuner وكانت تقريبا Mazda RX-7 أو كما تسمى في Initial D بالـFD طبعا الذي حدث هو أني smoked him out...

---

والله فكره طيبه جدا...

ممممممم زميلك في الفريق نفس التعديل مادري هل سيكون لك القدره على تعديل سياره زميلك في الفريق
وننتظر على الاقل لما تنزل اللعبه كامله

اقتباس:

---

في المرة الأولى شاركت في هذا السباق بالـLancer وكان السباق جيد والتنافس شديد ولكني لم أفز في السباق لأني اصطدمت في محطة وقود ظنا مني أنها مثل Most Wanted ستحجب السيارات الباقية ولكن سيارتي تدمرت وانتهيت في المركز الأخير وفي المرة الثانية فاز صديقي

---

:biggthump

اقتباس:

---

ثانيا الـdrift العظيم وهو أكثر ما افتقدته في Most Wanted لقد عاد الـDrift... نعم لقد عاد Long Live EA ولكن هنا في هذه اللعبة الـdrift يختلف عن الأجزاء السابقة سواء Underground أو Underground 2 حيث لم تعد طريقة الـdrift هي أن تسير وتضغط على اليمين واليسار لتجمع النقاط وإنما أصبحت drifting مثل Initial D فأنت في Track عليك أن تسير بسرعة وتعمل الـDrift في المنعطفات طبعا هناك المنطقة الصفراء التي يفضل رجال المرور بتسميتها بالرصيف الوهمي وهي منطقة ملاصقة للجدار تقريبا فإذا أنجزت الـDrift كله هناك فستأخذ Bonus كما يمكنك أن تجعل النقاط التي تحصل عليها تتضاعف إلى عدد كبير "أكبر عدد وصلت له كان 7×" وذلك بإنهاء الـDrift في اتجاه ثم قلبه لاتجاه آخر وهكذا وطبعا هناك Speed Bonus، في المرة الأولى جربت بالـLancer وطبعا لم أنجح في تجميع سوى 25000 نقطة في حين أن اقرب منافس لي كان قد جمع 50000 نقطة أي الضعف ولكن الوضع اختلف مع الـCamaro SS فأصبحت في الـ60000 والـ70000 في حين أن أقرب واحد لي كان 54000 أو 56000 نقطة وهنا فهمت أن لكل سباق سيارة...

---

شفت عرض للعبه وفيها دريفت...يبدو ان الدريفت الان يعتمد على مسارات سباق كامله وليس مجرد مظمار مغلق..

اقتباس:

---

أخيرا الـcanyon duel وهو كما ذكرت أشهر أنواع السباقات الموجودة في الـAnime الرائع Initial D وهو عبارة عن مرحلتين المرحلة الأولى تبدأ وأنت في المركز الثاني في سباق Downhill كل ما عليك أن تفعله هو أن تبقى خلف السيارة قدر المستطاع لتحصد أكبر عدد من النقاط وإذا استطعت تجاوز السيارة تحصل على نقاط أكبر وإذا تجاوزت السيارة بمدة أكثر من 10 ثواني تفوز في السباق على الفور ولكن انتبه إذا سبقك غريمك بمدة 10 ثواني أو أكثر فستهزم على الفور وأيضا انتبه يمكنك أن تسقط من على حافة الطريق فهناك أماكن في الحافة يمكنها أن تنكسر وتسقط منها فكما ذكرت نحن نلعب على طريق جبلي نزولا، المرحلة الثانية تبدأ أيضا نزولا من الجبل Downhill ولكن أنت ستكون في الصدارة وغريمك في المركز الثاني وعليك أن تسبقه بقدر الإمكان إلى النهاية وكلما سبقته زادت النقاط وكلما اقترب منك أو سبقك قلت النقاط وفي النهاية يتحدد فوزك أو خسارتك بعدد النقاط، في هذا السباق لعبت بالـLancer أيضا ولكن فهمت أن الـLancer سيارة صنعت لهذا السباق فهي ذات دفع رباعي مما يعطي سيطرة قوية على السيارة كما أنها سريعة في البداية طبعا سقطت من حافة الهاوية وانتهى السباق ولكن في المرة الثانية لعبت المرحلة الأولى وسبقت غريمي في النهاية ولكن ليس بالمسافة الكافية ولكن في المرحلة الثانية حافظت على الصدارة وفزت طبعا لم أتجرأ وأجرب هذا السباق بالـGallardo أو الـCamaro SS لأن النهاية معروفه وهي هزيمة أو سقوط من الهاوية لذلك يفضل لعبة كل سباق بالسيارة المناسبة له...

---

اصبر قليلا علي اللعبه وبتشوف عروض لمجانيين يحترفونها ويعملون اللي مايتسوى

^_^ ماتقدر ترفع لنا ملف فيه عرض بسيط وانت تلعب ... بس لاتلغي التسجيل وانت مهزوم :D


بانتظار اي تحديث للموضوع اخوي
سلام عليكم

باين على اللعبه حلوه مرررره ................

وخصه بوجود تويوتا سوبرا ^^ ................

اقتباس:

---

هل رسوم الكاربون افضل من مست ونتيد ؟؟؟(اقصد نسخة ps2 )

هل الكاربون واعدة ؟؟هل ستكون افضل من اصدار مست وينتيد ؟؟؟؟؟؟؟

---

- نعم الرسوم افضل بكثير وستكون احلي واحلي علي البي سي و علي البي اس 3

-كاربون افضل لعبه سيارات حتي الان

____________

اخي دارك مان

يكفي انتقادات للعبه

انظرو الي الجاب المميز منها

و بصراحه انا اري ان اللعبه ليست تقليد لاي شيء لان كما تقول فهي ليست تقليد ابدا للفيلم لول هل لان اللعبه فيها دريفت تبقا تقليد للفيلم طيب الدريفت موجود من اول اندر جروند فمن يصبح المقدل في رائيك

لا هذا قلد هذا ولا هذا قلد هذا

كل واحده لها قصه منفصله تماما

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Evil-Side

- نعم الرسوم افضل بكثير وستكون احلي واحلي علي البي سي و علي البي اس 3

-كاربون افضل لعبه سيارات حتي الان

____________

اخي دارك مان

يكفي انتقادات للعبه

انظرو الي الجاب المميز منها

و بصراحه انا اري ان اللعبه ليست تقليد لاي شيء لان كما تقول فهي ليست تقليد ابدا للفيلم لول هل لان اللعبه فيها دريفت تبقا تقليد للفيلم طيب الدريفت موجود من اول اندر جروند فمن يصبح المقدل في رائيك

لا هذا قلد هذا ولا هذا قلد هذا

كل واحده لها قصه منفصله تماما

---

اهلين اخوي.... كما انتقدت اللعبه ...قلت الميزات اللي فيها واللي اعجبتني


:biggthump عموما ننتظر العروض واللعبه نفسها


تصبح على خير :D

البعض طلبوا مني وصلة تورنت للديمو...

هذي الوصلة إلي أنا نزلت منها الديمو حجم الديمو176 ميجا ولكن يوم تفك الضغط تصير أكثر تقريبا توصل لـ2.7 جيجا...

المهم الموقع لازم فيه اشتراك...
http://www.bitsoup.org/details.php?id=57187