السلام عليكم والرحمه ^^
كيف الحال والتحوال ..^^..
في هالاجازه وإقامتي بالمدينة المنورة
كان في مهرجان صيفي وزرنا المعالم التراثية للمدينة
قطار حجاز اللي تأسس في العهد العثماني
كان يمتد بين المدينه ودمشق
لا تزال القلاع و المباني و بقايا عربات قطار الحجاز المتناثرة على امتداد سكة حديد الحجاز ، تحكي قصة تاريخية لم تتكرر ، تأسست السكة لتسهل على الحجاج مشاق السفر إلى الأماكن المقدسة، وتقيهم غارات بعض الأعراب آنذاك ، ذلك بالإضافة إلى ربط أطراف الدولة العثمانية المترامية الأطراف ببعضها وأهداف أخرى سياسية و عسكرية
((( نهاية قطار الحجاز )))
استمرت سكة حديد الحجاز تعمل بين دمشق و المدينة المنورة ما يقرب من تسع سنوات نقلت خلالها الحجاج و التجار، و عندما نشبت الحرب العالمية الأولى ظهرت أهمية الخط و خطورته العسكرية على بريطانيا؛ فعندما تراجعت القوات العثمانية أمام الحملات البريطانية، كان الخط الحجازي عاملاً هاماً في ثبات العثمانيين في جنوبي فلسطين نحو عامين في وجه القوات البريطانية المتفوقة. وعندما نشبت الثورة العربية بقيادة الشريف حسين واستولت على معظم مدن الحجاز، لم تستطع هذه القوات الثائرة السيطرة على المدينة المنورة بسبب اتصالها بخط السكة الحديدية و وصول الإمدادات إليها، و استطاعت حامية المدينة العثمانية أن تستمر في المقاومة بعد انتهاء الحرب العالمية بشهرين؛ لذلك لجأ الشريف حسين ـ تنفيذاً لمشورة ضابط الاستخبارات البريطاني لورانس ـ إلى تخريب الخط ونسف جسوره وانتزاع قضبانه في عدة أجزاء منه، وبذلك انتهت قصة سكة حديد الحجاز بكل فصولها الجميلة، و لم يتبق منها سوى إطلال السكة والمباني والقلاع العثمانية التي كانت شاهدة يوما ما على مرور قطار الحجاز فيها
خسارة ماصورت كلمة حجاز اللي كانت بارزه على القطار ~.~"
وكمان كانو عارضين الأجزاء الداخليه (هيكل القطار)
هذا اللي عندي واتمنى تعجبكم الصور 
بالتوفيق ان شاء الله جميعا 
جااناا ^^
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة البدر
..
>> 
