السلام عليكم
اليوم عندي ثلاث حركات ابي اقولكم عنهم علشان تستفيدون معاي
الشغله الاولى هي كيفية جمع مليون دولار في نصف ساعه..يعني مليونين في الساعه الواحده
الشغله الثانية اللي ابي اقولكم عنها هي شلون تطيحون السيارة...يعني مثلا جيب..ارتفاعه عن مستوى سطح الأرض مثلا 15 سنتيمتر..شلون تخلّون ارتفاعه عن سطح الأرض يكون فقط 8 سنتيمتر...
الشغله الثالثه هي مفيده لهواة التفحيط..هي كيفية زيادة زاوية ميلان التاير (الكفر)..يعني مثل ميلان التواير الخلفية لدتسن زد موديل 1980...او كأنك مركّب فيل معاك بالسيارة
تابع لتستفيد وتستمتع
أ-كيفية جمع مليون دولار في نصف ساعه :
فقط تابع هذه الخطوات وانشالله راح تقدر تجمع هالمبلغ في وقت بسيط
1-يجب ان تحصل على رخص القياده الثلاث الأولى..واللي هم:
national B
national A
International B
2-بعد حصولك على الرخص الآن إذهب إلى قاعة السباقات الخاصه بالرالي Special conditions
3-ادخل السباق الأول والذي لافتته حمراء واسمه Rally d'Umbria السهل وليس المتوسط او الصعب
4-فوز بالسباقين و ستحصل على كاديلاك سين cien ذات ال760 حصان.
5-الآن اذهب مع الكاديلاك إلى السباق الذي تحته مباشرةً والذي علامته لونها ازرق تحت مسمى : Costa di Amalfi السهل وليس المتوسط او الصعب
6-فوز بالسباقين وستحصل على جيب تويوتا للرالي واسمه : Toyota RSC Rally Raid Car
7-الآن قبل ان تذهب للسباق المليوني اذهب وعدل التويوتا وضيف عليها غاز لتقوية الموتر (اختياري)..واذا تبي تضمن فوزك ركب تواير (كفرات) نوعية R5 علشان تزيد الثبات بالشارع المبلل و لأن اللي راكبين على الجيب R1
8-الآن اذهب لسباق الملايين وهو مضمار تسوكوبا سيركويت Tsukuba Cercuit
*يجب ان يكون الفئة المتوسطة الصعوبه..Normal
9-عدد الدورات 3 دورات زمن كل دوره دقيقة (حسب قيادتك) .... اذا فزت بالسباق سيعطونك مازدا 6 لونها اصفر وازرق..بيعها وستأتي لك بقيمة 95000 دولار+10000 لفوزك بالسباق=105000 دولار في 3 دقائق فقط.
كرر السباق على حسب حاجتك للفلوس وهنيئاً لك بالفلوس
ب-تطييح السياره (سدحها) :>
1-وانت في الشاشة الرئيسية للكراج (المكان اللي فيه صورة سيارتك داخل الكراج)........اضغط ستارت.....ستجد مفسك في مكان خيارات تعديل اجزاء السيارة...
2-اذهب إلى نظام التعليق بالسيارة suspension (علامة نابض لونها اخضر) و تأكد ان المجهزة به السياره هو النظام الرياضي وليس العادي..يجب ان تشتريه من الوكاله وهو اقوى نظام تعليق وهو يكون الخيار الغالي .
3-بعد تأكدك من ان النظام المجهزة به السيارة هو النظام الرياضي racing.الآن ادخل على علامة مفتاح البراغي بجانب نظام التعليق.
4-بعد ضغطك على صورة مفتاح البراغي ستجد ثمان صفوف..انت فقط ستعدل الصف الثاني وهو Ride Height (mm الذي يعبر عن ارتفاع السيارة عن مستوى سطح الارض.
5-الآن نزّل الرقم الموجود بجانب Ride Height (mm إلى أدنى حد له(يقاس بالملليمتر)..نزل الرقمين الخاصين بأمام السيارة وخلف السيارة...يعني نزّل front و rear
6-الآن إذا نزّلت القياس إلى أقل رقم اضغط على OK بالأسفل لكي تعتمد التغييرات
7-الآن انت على قائمة أجزاء السيارة من جديد...اضغط مثلّث لتخرج لقائمة الكراج..راح تطلع لك رساله فيها خيارين OK اللي يكون مأشر عليها السهم..والخيار الثاني Quit.....انت اضغط على اوكي
8-الآن شوف سيارتك شلون منظرها وشكلها صار عجيب مع التطييح.
ج-إذا كنت تبي تواير (كفرات) سيارتك تكون مائلة (كأنك محمّل فيل بسيارتك
1-من شاشة تعديل نظام التعليق suspension مثل اللي قبل شوي..
2-انزل تحت للخيار قبل الأخير واللي هو camber angle
3-اذا زدت مقدار زاوية الميلان راح يزيد ميلان (نوم) التاير....
4-انتبه......اذا زدت زاوية ميلان التاير راح يكون الموتر مو ثابت بالمنعطفات....هذي الحركه ممتازة للمفحطين...وسيئة لمحبين الثبات على الطريق
انشالله يكون الشرح واضح وكافي.وأي سؤال بخصوص اي حركه من الحركات الثلاث..لا تتردد
ملاحظه:اذا شفت هذا الموضوع بأكثر من منتدى وبنفس هذه الألوان..فأنا اللي نزلته..اما اذا شفت الموضوع في منتدى معيّن بألوان غير الآن..إذاً فهو مسروق مني.
في رعاية الله وحفظه.
بينما المضمار المبلل بسيط وانعطافاته قليله واسهل بالقياده.
الذي يكون بداخل الموضوع
