• 0
  • مالي خلق
  • أتهاوش
  • متضايق
  • مريض
  • مستانس
  • مستغرب
  • مشتط
  • أسولف
  • مغرم
  • معصب
  • منحرج
  • آكل
  • ابكي
  • ارقص
  • اصلي
  • استهبل
  • اضحك
  • اضحك  2
  • تعجبني
  • بضبطلك
  • رايق
  • زعلان
  • عبقري
  • نايم
  • طبيعي
  • كشخة
  • النتائج 1 إلى 9 من 9

    الموضوع: الى محبي الوحش الياباني والأمريكي (سكايلن - كورفت) الرجاء الدخول

    1. #1
      التسجيل
      10-04-2005
      المشاركات
      2
      المواضيع
      1
      شكر / اعجاب مشاركة

      Smile الى محبي الوحش الياباني والأمريكي (سكايلن - كورفت) الرجاء الدخول

      السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

      أنا من محبين السكايلان وفي ناس كثير تقول أن الكورفت تطلع على السكايلان وأنا ماشفت كورفت تطلع على السكايلان فياريت ياشباب لو تشاركوني بآرائكم واللي عنده مقاطع ياليت لو ينزلها

      الله الله بالردود ياشباب

    2. #2
      التسجيل
      03-09-2003
      الدولة
      الكويت
      المشاركات
      378
      المواضيع
      33
      شكر / اعجاب مشاركة

      مشاركة: الى محبي الوحش الياباني والأمريكي (سكايلن - كورفت) الرجاء الدخول

      اخوي شنو تقصد ستوك ولا بعد التزويد

      ستوك اكيد الكورفت

      بعد التزويد غالبا الجي تي ار لعدت اسباب اهمها انه الجي تي ار تجي فور ويل مزوده بتيربو تحتاج شوي تعديل حتى تعطيك اداء ممتاز اكثر من الكورفت

      لاكن اذا تقارن السيارتين بتزويد كامل راح تتعب 0-60 ميل الجي تي ربع ميل جي تي اكثر من ربع ميل كورفت اكيد 40-110 ميل كورفت القوه بالاحصنه كورفت

      طبعا المقارنه بين كورفت C5 Z06وجي تي ار 34

      كورفت C6 اقوى اكيد من C5 لاكن ماعندي اي معلومات عنها او تقدر تقول مافي اي تزويد كامل له الى الان

      زبده الكلام الجي تي افظل للتزويد الخفيف

    3. #3
      التسجيل
      11-04-2005
      الدولة
      قلب الامارات
      المشاركات
      10
      المواضيع
      0
      شكر / اعجاب مشاركة

      مشاركة: الى محبي الوحش الياباني والأمريكي (سكايلن - كورفت) الرجاء الدخول

      السلام عليكم ..
      تسلم اخوي على هالموضوع والسوال .. انا بعد نفسك الصراحه اول مرة اسمع انه كورفت تظهر على السكايلن ..
      وانا شراتك اللي عنده معلومات ايزودنا بيها ايسوي خير .. تحياتي لكم


    4. #4
      التسجيل
      10-04-2005
      المشاركات
      2
      المواضيع
      1
      شكر / اعجاب مشاركة

      مشاركة: الى محبي الوحش الياباني والأمريكي (سكايلن - كورفت) الرجاء الدخول

      وين ردودكم ياشباب كنت متوقع حماس أكثر من كذا

      لاتبخلون علينا بالردود

    5. #5
      التسجيل
      23-03-2005
      المشاركات
      26
      المواضيع
      2
      شكر / اعجاب مشاركة

      مشاركة: الى محبي الوحش الياباني والأمريكي (سكايلن - كورفت) الرجاء الدخول

      ستوك اذا بتقارن السكاي لاين بكورفت
      تقارنه ب C5 موديل 2000 مسافه 400-600 متر
      اما كيلو كل كورفت يطوف السكايلاين لنه "السكايلاين" الدفع الرباعي معروف اضعف من الخلفي بالخطوط.
      اما بالنسبه للسكايلاين معروف السكايلاين
      بدل تيربواته و روح دوس مع طياير

    6. #6
      التسجيل
      29-12-2002
      الدولة
      الامارات - أبوظبي
      المشاركات
      2,171
      المواضيع
      155
      شكر / اعجاب مشاركة

      مشاركة: الى محبي الوحش الياباني والأمريكي (سكايلن - كورفت) الرجاء الدخول

      مثل ما قال أخوي alobaid00 ... الكورفيت من الوكالة أقوى بكثير من الجيتي سكايلن .. لكن التزويد و تغيير السيارة هو الي يفرق

    7. #7
      التسجيل
      08-09-2004
      الدولة
      THE Mo00oN
      المشاركات
      340
      المواضيع
      18
      شكر / اعجاب مشاركة

      مشاركة: الى محبي الوحش الياباني والأمريكي (سكايلن - كورفت) الرجاء الدخول

      مااتوقع السكاي لاين ابدن ولو انها قوية بس الكورفيت c5r& c6r
      أقوى بكثير






      سبحان*الله* وبحمده
      سبحان*الله* العظيم

    8. #8
      التسجيل
      22-03-2005
      الدولة
      Q8
      المشاركات
      326
      المواضيع
      67
      شكر / اعجاب مشاركة

      مشاركة: الى محبي الوحش الياباني والأمريكي (سكايلن - كورفت) الرجاء الدخول

      السلام عليكم ورحمة الله وبركاة

      انا طبعا من عشاق الكورفت ولكن اسمع الكثر عن السكايلاين بس ما اشوف في ها القوة الزايد
      انا طبعا اتكلم عن الاستوك يعني طالعين من الوكالة اثنينهم وهذي بعض المقارنة وشكرا...

      ملاحضة المقارنة بية corvette z06 and Skyline GT-R R34 Nur

      first the Z06


      Layout:Front-Engine/RWDTransmission:6-Speed ManualEngine Type:V8Displacement:5665 ccHorsepower:405 bhp @ 6000 rpmTorque:400 lb-ft @ 4800 rpmRedline:6500 rpmPerformance 0-60 mph:4.0 sec0-100 mph:9.5 secQuarter Mile:12.5 sec @ 115 mphSkidpad:.99gTop Speed:171 mphBraking, 60-0 mph:104 ftSlalom Speed:70.3 mph


      --------

      seconde skyline


      Layout:Front-Engine/AWDTransmission:6-Speed ManualEngine Type:Twin-Turbo Inline-6Displacement:2568 ccHorsepower:280 bhp @ 6800 rpmTorque:289 lb-ft @ 4400 rpmRedline:8000 rpmPerformance 0-60 mph:5.1 sec0-100 mph:13.0 secQuarter Mile:13.7 sec @ 105 mphSkidpad:.--gTop Speed:155 mphBraking, 60-0 mph:--- ftSlalom Speed:--.- mph

      The Nur (Nürburgring) edition is the final edition of the R34 Skyline GT-R. It features a racing version of the Inline-6 that will push upwards of 450 horsepower when unrestricted. Only 1000 were made and they were all presold.













      شباب ملاحضة السيارتين من 0-60 جم ثانية اطلع
      ومن 0-100 جم ثانية اطلع

      وبالاخير تلاخضون انة الكورفت اسرع بكثير من الساكيلان


      وبالنسبة للتعديل والزوايد انا عندي جم فلم قومة السيارتين معدلين والكورفت يطوف

      وشكرا لكم

    9. #9
      التسجيل
      16-06-2002
      الدولة
      بالقرب من مكان بعيد
      المشاركات
      831
      المواضيع
      66
      شكر / اعجاب مشاركة

      مشاركة: الى محبي الوحش الياباني والأمريكي (سكايلن - كورفت) الرجاء الدخول

      بالعقل!

      400 حصان ضد 280 حصان

      400 رطل قدم ضد 260 رطل قدم

      الكورفيت أرقامه تثبت وتؤكد أنه الأقوى!!
      [
      Look you stupid Americans! My hand of the right is like the GM's Market Share, My left one is of the Toyota, and what's in between is a Pokemon for your kid, so buy a Toyota, Cuz Toyota is betta! Accept Defeat and BOW DOWN before me! MUAHAHAHAHAHAAA

      أكثر من ثلاثين كانجي ياباني

      أكثر من خمسين صفة باللغة اليابانية ومعناها بالإنجليزي..

    ضوابط المشاركة

    • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
    • لا تستطيع الرد على المواضيع
    • لا تستطيع إرفاق ملفات
    • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
    •