فـورد إيـدج الـجـديـد مـنـافـس شـرس لـنـيـسـان مـورانـو
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته....
Ford Edge سيــارة رياضية بدفع رباعي منافس قوي للنيسان مورانو
تنافس فورد إيدج في فئة الطرازات العملية الإنتقالية (CUV) الذي يتنامى بسرعة صاروخية في الولايات المتحدة وبقية مناطق العالم ويتوقع لها أن تحدث هذا العام 2007 موجة قوية في هذه الفئة مثل ماكان الحال مع السيارة (فيوجين) في سوق السيارات متوسطة الحجم العام الماضي ويبدو أن عشاق السيارات العملية الإنتقالية (كروس أوفر) هم وراء النمو المتصاعد لهذا القطاع وهم الزبائن الذي يسعون إلى المزيد من الرحابة والمرونه الداخليه مع مستوى الأمان الذي يوفره الدفع على كل العجلات أو زبائن السيارات الرياضية العمليه الذين يبحثون عن سيارات أكثر قدرة على المناورة وفي حين أن معظم السيارات الإنتقالية مصممة بحيث تكون متشابهه كثيرا للسيارات الرياضية العمليه التقليدية فإن (إيدج) هذا العام تتجه إلى منطقة جديدة وغير مكتشفه من سوق الســيارات الإنتقالية العملية (CUV) حيث تتميز بتصميم جريء وعصري وفريد في طابعه الأمريكي فهي ليست سيارة مغامرات لطرق الوعرة ولا تبدو كذلك بل تحمل الصورة الواعدة للمرونه الديناميكية التي تبدأ بمقدمة جريئة وشبك تهوية بثلاث قضبان من معدن الكروم على طريقة (فورد فيوجين) وزجاج أمامي مائل بشدة ومؤخرة بنافذة منحدرة بشدة مع جناح مركب عاليا وأربع مصابيح أمامية رئيسية وغطاء مقدمة (باور روم) يبرز المظهر الأمامي المعبر للسيارة ولا يقف التصميم العصري عند الخطوط الخارجية بل يمتد إلى الداخل حيث المقصورة الأنيقة والفخمة والمريحة التي تزدحم بالكثير من التجهيزات العملية المتطورة مثل أربعة مآخذ كهرباء إضافية وحوامل أكواب في جيب الأبواب الأمامية وزوج حاملات أكواب في الكونسول الوسطي ومقاعد أمامية كهربائية مدفئة قابلة لتعديل كهربائيا بـستة إتجاهات ومقعد لراكب قابل لطي وصف مقاعد ثان قابل للإمالة مقسوم 40/60 والمقاعد الخلفية يمكن طي كل واحد منها لوحده بستخدام تقنية كهروميكانيكيه جديده (إيزي فولد) إضافة إلى الجيل الجديد من أنظمة (DVD) الملاحية وراديو ستلايت سيريوس والجيل الجديد من أنظمة (DVD) للترفيه والتسلية للمقاعد الخلفية مع شاشة عرض مقاس ثلاث بوصات في السقف مع زوج سماعات لاسلكية وفتحة سقف زجاجية بانورامية طراز (فيستا بروف) وغيرها الكثير وتعمل هذه السيارة التي تتوفر بطرازين هما (SE)و(SEL) مع محرك قوي وخفيف الوزن بست أسطوانات (V) بسعة 3,5 ليترات يولد قوة 250 حصانا وبطاقة عزم دوران يبلغ 240 رطلا -قدم ويعمل معه ناقل حركة آلي بست سرعات.
المواصفات الفنية
عدد المقاعد
5 مقاعد
المحرك
3,5 ليترات. 6 أسطوانات. 250 حصانا
منظمة الدفع
أمامي - على كل العجلات
ناقل الحركة
آلي 6 سرعات
الطول
472-474
العرض
192 سم
الإرتفاع
170-172 سم
قاعدة العجلات
282
المكابح
أمام: ديسكات مهواة - خلف:ديسكات
نظام منع الإنغلاق
ABS أساسي
سعة خزان الوقود
76 ليترا
أتـركم مع الصــور
مــن الداخل
أتمنى الموضوع ينال على إعجابكم
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TERBO
