تأسست شركة دودج الامريكية على يد الشقيقين جون وهوايس دودج ، والتى كانت بدايتها بتصنيع الدراجات الهوائية في العام 1899 م ، وفي العام 1910 اصبح الاخوان دودج من اكبر صانعي قطع الغيار ، وفي العام 1914 م تم الكشف من أول سيارة دودج ، واصبحت سيارات وشاحنات دودج تحمل سمعة طيبة لما تحمله من صلابة على الطرق الوعرة .
وبعد وفاة الاخوين دودج تم بيع الشركة الى احد الشركات المصرفية في عام 1925 وفي العام 1928 استطاعت شركة كرايسلر من شراء شركة دودج ، ومن ذلك الحين اصبح تصنيع سيارات شركة دودج تح اشراف وتمويل من شركة كرايسلر .
ومن اهم مايميز شركة دودج هو الطابع الشرس والرياضي لسياراتها سواء كان من خلال التصميم او المحركات ، وفي تقريرنا هذا نتحدث عن فئة مميزة ورياضية من صناعة الشركة الامريكية دودج والتى تحمل اسم (SRT)
Dodge Caliber SRT4 2007
بدأ انتاج اصغر سيارة تحمل شعار (SRT) ضمن مجموعة سيارات دودج الرياضية في عام 2007 والتى تحمل رقم 4 ضمن المجموعة الرياضية .
محرك السيارة مكون من 4 اسطوانات بسعة 2.4 لتر مزودة بشاحن هواء توربيني تنتج قوة حصانية قدرها 300 حصان عند 6000 دورة بالدقيقة وعزم دوران يبلغ 352 نيوتن متر بين 2000 - 6000 دورة بالدقيقة ، تنتقل هذه القوة عبر علبة تروس رياضية تسمي (DMT) مكونة من ست نسب يدوية الى العجلات الامامية لتصل بالمركبة من السكون الى 100 كم / س في اقل من 6 ثوان ، علماً ان وزن المركبة الاجمالي 1447 كجم .
السيارة تحمل اسم كاليبر وهي مكونة من خمس ابواب تتسع لـ خمس اشخاص وتم اضافة بعض الزوائد التى تلائم الاستخدام الرياضي مثل ناقل الحركة الرياضي وكذلك العادم الذي يساعد مرور الهواء بشكل كبير اضافة الى المكابح الرياضية عالية الاداء ونظام التعليق الرياضي الذي يساعد على التماسك في الطرقات .
وتم اضافة بعض التعديلات للشكل الخارجي مثل الشبك الامامي والزوائد الرياضية في الصدام الامامي والخلفي وكذلك في الجوانب ، كما انه تم اضافة غطاء محرك رياضي ذو فتحه علوية يساعد على دخول الهواء الى المحرك بالاضافة الى جناح خلفي علوي وكذلك تم تزويد السيارة بعجلات رياضية مصنوعة من الالمنيوم بقياس 19 انش ، كما ان شركة دودج زودت المقصورة الداخلية بمقاعد رياضية اضافة الى بعض التطعيمات بمادة الكاربون المعدل والالمنيوم على لوحة القيادة وبعض الجلود التى تعطي الطابع الرياضي .
Dodge Charger SRT8 2007
بدأ انتاج سيارة دودج تشارجر تحت شعار (SRT) ضمن مجموعة سيارات دودج الرياضية في عام 2007 والتى تحمل رقم 8 ضمن المجموعة الرياضية .
محرك السيارة الشهير والذي يدعي محرك (HEMI) مكون من 8 اسطوانات بسعة 6.1 لتر تنتج قوة حصانية قدرها 425 حصان عند 6000 دورة بالدقيقة وعزم دوران يبلغ 569 نيوتن متر عند 4800 دورة بالدقيقة ، تنتقل هذه القوة عبر العجلات الخلفية لتصل بالمركبة من السكون الى 100 كم / س في 5 ثوان ، علماً ان وزن المركبة الاجمالي 1887 كجم .
السيارة تحمل اسم تشارجر وهي مكونة من اربع ابواب تتسع لـ خمس اشخاص وتم اضافة بعض الزوائد التى تلائم الاستخدام الرياضي مثل ناقل الحركة الرياضي وكذلك العادم الذي يساعد مرور الهواء بشكل كبير اضافة الى المكابح الرياضية من صنع شركة برمبو عالية الاداء ونظام التعليق الرياضي الذي يساعد على التماسك في الطرقات .
وتم اضافة بعض التعديلات للشكل الخارجي مثل الزوائد الرياضية في الصدام الامامي والخلفي وكذلك في الجوانب ، كما انه تم اضافة غطاء محرك رياضي ذو فتحه علوية يساعد على دخول الهواء الى المحرك بالاضافة الى جناح خلفي يساعد في الضغط على المحور الخلفي على السرعات العالية وكذلك تم تزويد السيارة بعجلات رياضية مصنوعة من الالمنيوم بقياس 20 انش ، كما ان شركة دودج زودت المقصورة الداخلية بمقاعد رياضية اضافة الى بعض التطعيمات بمادة الكاربون المعدل والالمنيوم على لوحة القيادة وبعض الجلود التى تعطي الطابع الرياضي .
Dodge Magnum SRT8 2008
بدأت شركة دودج الكشف عن سيارة ماجنوم بمحرك هيمي نفسه المستخدم في تشارجر تحت شعار (SRT) ضمن مجموعة سيارات دودج الرياضية في عام 2008 والتى تحمل رقم 8 ضمن المجموعة الرياضية .
محرك السيارة الشهير والذي يدعي محرك (HEMI) مكون من 8 اسطوانات بسعة 6.1 لتر تنتج قوة حصانية قدرها 425 حصان عند 6000 دورة بالدقيقة وعزم دوران يبلغ 569 نيوتن متر عند 4800 دورة بالدقيقة ، تنتقل هذه القوة عبر العجلات الخلفية لتصل بالمركبة من السكون الى 100 كم / س في 6 ثوان ، علماً ان وزن المركبة الاجمالي 1930 كجم .
السيارة تحمل اسم ماجنوم وهي مكونة من خمس ابواب تتسع لـ خمس اشخاص وتم اضافة بعض الزوائد التى تلائم الاستخدام الرياضي مثل ناقل الحركة الرياضي وكذلك العادم الذي يساعد مرور الهواء بشكل كبير اضافة الى المكابح الرياضية من صنع شركة برمبو عالية الاداء ونظام التعليق الرياضي الذي يساعد على التماسك في الطرقات .
وتم اضافة بعض التعديلات للشكل الخارجي مثل الزوائد الرياضية في الصدام الامامي والخلفي وكذلك في الجوانب ، كما انه تم اضافة غطاء محرك رياضي ذو فتحه علوية يساعد على دخول الهواء الى المحرك وكذلك تم تزويد السيارة بعجلات رياضية مصنوعة من الالمنيوم بقياس 20 انش ، كما ان شركة دودج زودت المقصورة الداخلية بمقاعد رياضية اضافة الى بعض التطعيمات بمادة الكاربون المعدل والالمنيوم على لوحة القيادة وبعض الجلود التى تعطي الطابع الرياضي .
Dodge Ram SRT-10 2004
بدأت شركة دودج الكشف عن سيارة رام والمزودة بمحرك مكون من 10 اسطوانات تحت شعار (SRT) ضمن مجموعة سيارات دودج الرياضية في عام 2004 والتى تحمل رقم 10 ضمن المجموعة الرياضية .
محرك السيارة الشهير والذي يستخدم في الفئة الرياضية عالية الاداء فايبر مكون من 10 اسطوانات بسعة 8.3 لتر تنتج قوة حصانية قدرها 500 حصان عند 5600 دورة بالدقيقة وعزم دوران يبلغ 712 نيوتن متر عند 4200 دورة بالدقيقة ، تنتقل هذه القوة الى العجلات لتصل بالمركبة من السكون الى 100 كم / س في 5.4 ثوان ، علماً ان وزن المركبة الاجمالي 2338 كجم .
السيارة تحمل اسم رام وهي مكونة من بابان تتسع لـ لشخصين وهي من فئة البيك اب وتم اضافة بعض الزوائد التى تلائم الاستخدام الرياضي مثل ناقل الحركة الرياضي وكذلك العادم الذي يساعد مرور الهواء بشكل كبير اضافة الى المكابح الرياضية عالية الاداء ونظام التعليق الرياضي الذي يساعد على التماسك في الطرقات .
وتم اضافة بعض التعديلات للشكل الخارجي مثل الزوائد الرياضية في الصدام الامامي والخلفي وكذلك في الجوانب ، كما انه تم اضافة غطاء محرك رياضي ذو فتحه علوية يساعد على دخول الهواء الى المحرك وكذلك تم تزويد السيارة بعجلات رياضية مصنوعة من الالمنيوم بقياس 22 انش ، وكذلك جناح خلفي على الصندوق يعطي شكل جمالي رياضي.
Dodge Viper SRT-10 2008
تقدم شركة دودج الامريكية سيارتها فايبر اس آر تي 10 لعام 2008 بتصميمها الرياضي ذات الاداء العالي وبنظام كبح قوي بالاضافة الى التصميم الجرئ ، وقد تم تصميم هذه السيارة بالتعاون مع الاختصاصين في تقنيات اداء ماكلارين وريكاردو المحدودة ، حيث يمتلك محرك السيارة سعة اكبر وسرعة محرك عالية.
الجديد في محرك فايبر انه اصبح بسعة لترية اكبر حيث انها كانت بسعة 8.3 لتر واصبحت اليوم بسعة 8.4 لتر ، ويدخل الهواء الى المحرك عبر قطعتين Intake لاداء عالي وافضل ومن المحرك تخرج الغازات عبر الفجوة الراسية الى انبوب العادم المحسن .
محرك السيارة يتكون من عشر اسطوانات على شكل حرف (V) بسعة لترية قدرها 8.4 لتر لتصل الى قوة 600 حصان عند 6100 دورة بالدقيقة وعزم دوران يبلغ 760 نيوتن متر عند 5000 دورة بالدقيقة تندفع هذه السيارة كعاده الفايبر عبر عجلاتها الخلفية ، ويبلغ مقاس العجلات الامامية للسيارة 18 انش والخلفية 19 انش ، كما أن وزن السيارة الكلي يبلغ 1565 كجم.
لم تكتف شركة دودج بتعديل المحرك واداءه ، بل حسنت نظام النعليق المستقل بالكامل خفيف الوزن ونظام سيطرة عالي بالاضافة الى نظام كبح عالي الاداء متوازن مع قوة السيارة الهائلة ، وتتوفر هذه السيارة بسقف ثابت للفئه كوبيه وسقف متغير للفئة الكشف .
