بن سليم يعلن اعتزاله :
اعلن البطل الاماراتي محمد بن سليم اعتزاله التنافس في عالم الراليات بسبب توقف الدعم الذي كان يحظى به من شركة فورد الراعية له بعد خسائرها التي وصلت الى 8 مليارات مؤخرا ·
واكد بن سليم (40 عاما) انه اتخذ هذا القرار مرغما حتى يحافظ على اسمه والانجازات التي حققها وبلغت 57 سباقا دوليا ادخلته موسوعة جينيس للارقام القياسية·
واضاف ان المنافسة في سباقات الرالي قوية وتحقيق النتائج يحتاج الى رعاية مستمرة وتكاليف كثيرة ولا اريد ان يلومني احد عندما لا احقق المطلوب ·
وتمنى بن سليم ان يكون هذا الاعتزال مؤقتا حتى يحمي اسمه وقال اشكر كل الذين ساندوني وقدموا لي الدعم وخصوصا شركة فورد التي دعمتني طوال 7 سنوات واوصلتني الى هذا المستوى ، مؤكدا انه لو حصل على الدعم المناسب فقد يعدل عن قراره ·
وقال بن سليم الذي سيتخلف عن المشاركة في رالي قطر في 15 فبراير المقبل، اني حزين لاتخاذ هذا القرار وحزين على الشركة الراعية، مؤكدا انه سيخسر اكثر مما سيكسب لو شارك في البطولات المقبلة في ظل هذه الظروف ·
واضاف لقد دخلت الرياضة وحيدا واخرج منها كذلك والشىء الوحيد الذي فزت به بعد 19 عاما هو صحتي ولم يصبني اي مكروه رغم الحوادث العديدة التي تعرضت لها ·
يذكر ان بن سليم يحظى بسمعة عالمية واسعة في عالم الراليات ولعب دورا مهما في نشر اللعبة في بلاده وفي العالم العربي والشرق الاوسط من خلال السباقات العديدة التي شارك فيها، كما اختير رياضي القرن في الامارات·
واستحق بن سليم لقب السائق العربي الاول بعدما توج بطلا للشرق الاوسط 13 مرة في 17 مشاركة وحافظ على طابع مميز في مسلسل انتصارته فنال اعتراف الاتحاد الدولي الذي ادرج اسمه على لائحة السائقين المصنفين في الدرجة الاولى عام ،1994 ليكون بذلك اول سائق عربي ينال هذا الشرف·
ولم تقتصر مسيرة بن سليم على الانجازات على حلبات السباق بل تخطتها الى الناحية الادارية، فهو صاحب فكرة اطلاق رالي الامارات الصحراوي الذي نال اعتراف الاتحاد الدولي للسيارات وبات مرحلة اساسية من مراحله·
وكان بن سليم اول سائق عربي يشارك في بطولة العالم وقد فتح الطريق امام غيره من السائقين العرب امثال السعودي عبدالله باخشب والعماني حمد الوهيبي·
ومنذ طفولته وكبقية صبيان الحي، كان بن سليم مولعا بكرة القدم لكنه تحول منذ العاشرة بعشقه الى الاثارة وشغف عالم السيارات ومتابعة سباقاتها على الرغم من ولادته في عائلة يفوح من مكتبة دارها رائحة الشعر والتاريخ والحكمة اذ كان والده وزيرا للدولة لشؤون المالية والاقتصاد منذ استقلال دولة الامارات·
وعندما غادر الشاب اليافع محمد وهو الثالث في الترتيب بين اربعة اخوة الى الولايات المتحدة لدارسة العلاقات الدولية لم يكن احد يتوقع انه سيبرز في مجال اخر غير اختصاصه الاكاديمي، الا انه فاجأ الجميع عندما كان في عطلة وحقق اول انتصار له في عالم السيارات عام 1982 ليكون فاتحة الانتصارات وبداية حكاية التألق والانجازات·
وبدأ بن سليم بالبروز خارجيا عام 1983 عندما حل ثالثا في البحرين في اول تجربة له خارج الامارات، واتبعه بانتصار اقليمي في رالي دبي الدولي، وكانت نقطة التحول في مسيرته انضمامه الى فريق تويوتا عام ،1984 وظهر معه لاول مرة في رالي الاردن الدولي وسجل عامذاك انتصارا رنانا· وفي العام ذاته حصل على اول جرعة في الراليات الاوروبية ضمن برنامج مكثف لاكتساب الخبرة والتمرس في قيادة سيارات الراليات ذات المواصفات العالمية، فاحتل المركز الخامس في رالي قبرص الدولي·
وفي العام ،1985 نافس بقوة على لقب الشرق الاوسط لكنه اكتفى بالمركز الثاني خلف القطري سعيد الهاجري رغم انتصاراته في راليات قطر ودبي والكويت·
وقطف النجم الاماراتي لقبه الشرق اوسطي الاول عام 1986 بعد حلوله في المركزين الاولين في دبي وعمان في سيارة تويوتا سيليكا توربو في المجموعة ب ، وبقي اللقب في جعبته في العام التالي بعد انتصارات في راليات الاردن وعمان ودبي، وشارك في العام ذاته في برنامج من اربع راليات اوروبية على متن سيارة فورد سييرا كوزوورث واحتل المركزين الخامس والرابع في هاسبينجو وبيانكي في بلجيكا، والمركز الثالث في رالي اسبانيا، واختتم عام 1987 بحلوله ثانيا في رالي المغرب (احدى جولات البطولة الافريقية للراليات)·
واستمرت سيطرة بن سليم على بطولة الشرق الاوسط ليحقق لقب البطل للمرة الثالثة عشرة في 17 مشاركة·
( الاتحاد الرياضي )
لا تنسى الصلاه ياللي قاعد تقرا 
