وش الاحسن وضع القير فيD أو في N أثناء التوقف

**ابو العجيب** · 13-11-2004, 09:40 AM

اهلين شباب

بغيت اسئل اذا وقفت عند اشارة والاشارة بتطول وش الافضل وضعه في الـD أو وضعه في الـN

طبعا للقير الاتوماتك

وابغى اعرف ليه ؟

**without name** · 13-11-2004, 10:28 AM

على N طبعاً ....ليه؟؟ لانه اذا تم وضع القير على D فإنه يتم بذلك الضغط على التروس ويسبب مع مرور الزمن تآكل الرؤؤس في الترس نفسه
مع تحياتي،،،،،

**ابو العجيب** · 13-11-2004, 05:15 PM

مشكوووور اخوي على الرد

بصراحه توني اعرف

**مفتاح الأحزان** · 14-11-2004, 06:03 PM

أحب اضيف لكلام الاخ وذاوت مي انك لمن تحطه على n الفرامل حترتاح وما يكون عليها ضغط وتكون الفحمات سليمة مده اطول وقوى الاحتكاك اقل

**][-][Mr.ZeNoN][-][** · 14-11-2004, 07:14 PM

على N طبعاً ....ليه؟؟ لانه اذا تم وضع القير على D فإنه يتم بذلك الضغط على التروس ويسبب مع مرور الزمن تآكل الرؤؤس في الترس نفسه
مع تحياتي،،،،،

عفوا الكلتش يتآكل قبل آوانه وليس الجير بوكس نفسه

لانه إذا العادي إنت حتضل رافع الكلتش عالنص في الإشارة؟؟

**nabad** · 11-12-2004, 02:34 PM

اللاحسن الn ليش لو حطيته على الd و جاء احد من وراء و دعمك راح فيها الجير يعني راح ينكسر و راح يكلفك وايد

الموضوع: وش الاحسن وضع القير فيD أو في N أثناء التوقف